有个车叫什么克斯_现代eracruz什么车

最近很多萌宝们在搜集关于有个车叫什么克斯的解答，今天马编为大家精心整理10条解答来给大家专业解读！ 有78%游戏王者认为有个车叫什么克斯_现代eracruz什么车值得一读！

1.有个车名叫什么什么公爵？车前面的标志是个长方形的。谁知道？

你说的是 日产公爵王
日产公司的豪华轿车品牌，英文名为Cedric。全称Nissan Cedric

尼桑赛德里克（NISSAN Cedric 在中国叫“公爵王”，原来说赛德里克是古希腊一位美男子，位及公爵，“你们中国人”好色之余更重爵位，所以一出口中国也被封为王。
公爵轿车是尼桑公司的高级后驱房车，造型较为保守，依车体为4D房车、4D旅行车几种。
老一代公爵轿车在中国的保守有量是一个不小的数目，20世纪80年代，末、90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱，成为高档进口轿车的代表，但随着中国汽车市场的日趋成熟，新兴的公爵轿车在街头已鲜有见到。

2.维拉克斯是什么车

1，是韩国现代的车，英文名称（VERACRUZ 原装进口。 2，是现代品牌中的首款高档SUV车型。 3，排量
3.8L，市区油耗20-21L/100KM，高速13-14L/100KM。

3.有个车叫玛沙蒂什么来？

玛莎拉蒂，如果我的答案对你有帮助，请设为最佳答案，感谢你的举手之劳！

4.有一个车标志是一个圆圈里面是一个箭头那个车叫什么

应该是本田的第一代，阿库拉吧

5.车标是一个豹子的是什么车？

车标是一个跳跃的豹子，是捷豹。捷豹品牌属于豪车品牌，所有车型价格都在70万以上。就捷豹来说，很多人会选做自己的私用车，也有少数交于司机开。 捷豹（Jaguar 是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。捷豹，正如其名称和徽标一样，充满动感。捷豹一直相信汽车是他们所能制造出来的最动感的产物。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。 扩展资料 捷豹创始人-里昂斯 所有喜爱捷豹汽车的车迷们都听说过一句谚语；每辆捷豹的身后都有一头“狮子”。这里的狮子指得不是别人，就是捷豹品牌的创始人，汽车界的奇才威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同，里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着'“里昂斯”的名字，这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合，这才有今天跳跃着的捷豹。 英伦风，给人们的印象总是那么低调而优雅，高贵而气派。捷豹，也秉承了这一特性，它的设计中，无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。 从第一辆车起，捷豹就坚定地履行自己的诺言制造最新奇最高端的产品。 1935年，“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。他将发动机布置得更靠后，通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身，头灯横梁处烙印着“100”的徽标，代表车身代号为SS100。而“SS Jaguar”的标识在改良式进气格栅表面熠熠生辉。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相，引起了业内极大的反响。 参考资料——捷豹

6.请问这是什么车子？车标也是VERACRUZ

现代维拉克斯。车标自己换的，估计装
13.

7.有一款车车标有点像大写的z这辆车叫什么明

有一款车车标有点像大写的z的车标代表: 众泰品牌 请您参考。

8.有谁知道这个车叫什么名字？

克莱斯勒 Concorde(君王)
2.7

9.这是什么车,大家看看

现代雅科斯 该车于1999年春进入市场，代表着现代汽车设计、制造的最高水准，雅科斯也是韩国汽车的当家旗舰产品，在海外市场则称为世纪(Centennial)。风格上它与国人熟悉的现代XG车型非常相像，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。2004年初，新款“世纪”车型开始陆续出现在海外的展厅，供消费者选择。雅科斯共有三种车型，普通型V6
3.5售价50.8万、加长型V6
3.5售价6
2.8万、加长型V6
4.5售价7
2.8万。加长型EQUUS拥有
5.39米的长车身。现在在销售的车型只有普通型,想了解更详细的车型可以亲临销售处咨询、预订。

10.这个车叫什么名字？

BMW-宝马ViSion概念跑车 德国宝马将在下月法兰克福车展发布一款双门混合动力跑车——BMW Vision Efficient Dynamics Concept ，新车首批官方图也於今天被正式发布。这款外形科幻的2 2座位概念跑车采用鸥翼式车门设计，由奇形怪状线条所组成的车身，其风阻系数更低至0.22；动力部分采用
1.5L直列式三缸柴油涡轮增压引擎，可输出最大马力163ps，扭矩峰值290Nm。电力驱动部分由前后两台电动马达构成，后置电动马达可输出51ps马力与290Nm扭矩；当车辆在巡航或制动时，该马达就会把输出的电力储存在容量为
10.8kWh的锂离子电池组中，完全充满这组仅重8
4.82kg的电池组也仅需
2.5小时。被安置在前轴的电动马达则可输出80ps马力与220Nm扭矩，该组马达的输出功率最大可达到139ps，但维持时间仅为10秒；该马达提供112ps马力输出模式，维持时间为30秒。三组动力配置合共可输出的最大功率高达356ps，总扭矩输出更达到800Nm！配合六前速DCT双离合波箱，0-100km/h加速仅需
4.8秒，极速250km/h。除了令人惊讶的性能表现外，宝马 Vision Efficient Dynamics Concept 的测试油耗同样低得吓人——百公里平均油耗仅为
3.75升！如此怪异疯狂的跑车，大可不必期望它能正式投产。但宝马在柴油混能引擎上的革新，令高性能车型拥有超低油耗成为了可能。