起步-科目三起步冲闯
本文由体育爱好者Nicholas Livingston投稿,除了，我们还提供了起步的意思,起步先松离合还是先松刹车,正常开车怎么起步的，希望本文能为您找到想要的体育资讯。
本文看点:
crv怎么起步和熄火？
起步：确认档位在驻车档(P)，踩刹车，钥匙打开点火，前进3360，踩刹车，换挡到前进档(D)，松开刹车，踩油门加速驻车3360，松开油门，踩刹车，待牢固后将档位放入驻车档(P)或空档(N)。前者适合长期停车，后者适合停车。
熄火:踩住刹车,挂入驻车档(P),熄火拉手刹拔钥匙下车锁门!
车辆起步的时候，操作顺序是怎么样的
操作顺序
步骤1：晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察各工作仪表是否正常。
步骤2：调整后视镜，并察看车后及周边有无不安全情况，再踏下离合器踏板。
步骤3：将变速杆挂入起步挡（1挡或2挡）。
步骤4：鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。
步骤5：握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。
步骤6：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。
步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。
拓展资料：
操作要领
起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。
（1）左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。
（2）开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。
（3）左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。
正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。
起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停；右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。
参考资料：
初学者如何正确练习汽车起步？
平路起步操作要领
①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。
②注意倒车镜，开左转向灯，按喇叭（禁鸣地区除外）。
③右手松开驻车制动（手刹车）。
④左脚抬离合器踏板至“半联动”（车身发抖、发动机声音变小）位置时“停住”左脚，同时，右脚慢慢踩下油门约1/3位置（平路1000转/分左右，陡坡1500-2000转/分左右）。
⑤当汽车平稳走行之后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器踏板左下方，起步操作完成。
起步顺口溜
起步1挡挂转向（灯）按喇叭（市区禁鸣），
松开手刹车后视别漏下，
离合快停慢轻轻把油加，
停顿加跟油重点就在它。
怎样做到即平稳又迅速的起步
驾驶手动挡汽车起步操作时抬离合器踏板有“快、停、慢”三个不同过程，能否做到平稳起步？关键在于能否掌握好抬离合器踏板时“停顿”的时机。起步操作时汽车由静止状态过渡到行走会产生一个“静态惯性”，动力太强、速度太快、静态惯性就大，动力小、速度慢、静态惯性就小。这就好比一个人端着满满一杯水走路，要想保证水不洒出来，最初脚下的发力就必须“轻”，这个“轻”在汽车起步过程中就表现在离合器的“半联动”位置，也就是抬离合器踏板时需要“停顿”的位置。此时，发动机所输出的动力经由离合器的“半联动”状态（也叫接触点）轻轻地传递给行走装置（车轮），该状态输出的动力较小，能够保持汽车在超低速状态下行走。所以，要在这个位置“停顿”保持一段时间，才能使汽车在发力较轻的状态下平稳起步。
怎样尽快找到“半联动”（接触点）位置
驾驶人要想尽快找到“半联动”（接触点）位置，首先，要了解一下离合器踏板的构造特点，以及离合器踏板的三个行程。
①分离行程：
指的是最初抬起离合器踏板、不能传递动力、空的那一段行程。
②半联动行程：
指的是离合器踏板抬到刚刚传递动力、车身开始抖动的那一段行程。
③结合行程：
指的是半联动之后至离合器踏板完全抬起，传递动力的那一段行程。
驾驶手动挡汽车时要善于捕捉离合器踏板的“半联动”（接触点）位置，因为，每台车“接触点”的高、低位置都不尽相同。所以，只要尽快找到“接触点”才能控制好车辆。其实，即便是熟练的职业驾驶员，他在换开其他车辆时最初试抬离合器踏板时，也是一点一点、慢慢在找。一旦找到了“接触点”，他马上就能建立起“心里位置”，记忆了“接触点”的大概高、低程度，等到再需要抬离合器踏板时便可以一步抬到位。这同样也包括体会刹车踏板的高、矮，油门踏板力度的大、小等等，都要迅速建立起“心里位置”。否则，驾车上路时一台离合就熄火，一踩刹车就急停，一踩油门就穿出去。
总之，要多练，敢练，多问。熟悉了之后就很轻松了。
起亚福瑞迪手动挡起步正确步骤？
1、首先要确定挡位处于空挡的状态，然后手刹是在拉起的状态。
2、其次踩下离合器踏板和刹车，启动发动机，挂入到1挡的位置，之后松开手刹。
3、松手刹后，松掉脚刹，左脚慢慢抬起离合器，并且右脚搭配油门，车子就能轻松起步。
4、如果车辆停留在坡道上，就需要在手刹拉起的状态之下，同时完成抬起离合器以及给油的动作。等到车辆已经拥有了足够往前面的动力以后，再去松开手刹。
手动挡起步快的诀窍如下：
1、右脚松脚刹，右脚适当给油，并且保持了一定的转速之后，左脚再去抬离合器踏板。
2、应该先快抬到靠近半联动的位置，之后再去慢慢抬起离合器踏板。这个期间也应该注意倾听一下声音和发动机的变化，一般都是等待发动机运转的声音沉闷以及转速下降的时候，就是半联动，即可加油前进。
开车起步的正确步骤是什么？
开车起步的顺序为：
1、必须绕一下车头，再从前门进车。
2、调整座椅，后视镜，带上安全带。
3、首先挂空挡，然后转动钥匙点火（点火时可以踩离合）。
4、踩离合，挂一档。
5、从后视镜以及车头观看是否满足行驶条件，然后打左转向灯。
有两种情况，开车步骤不一样：
（1）车停在平地上：把手刹放下来，慢慢抬离合，当感觉车剧烈抖动了一下的时候要稳住不动，如果车没有反应那就再抬一点，感觉到车走动以后，加油门，车就发动完成了。
（2）车停在坡上面：踩住离合和脚刹，把手刹放下来，慢慢抬离合，当感觉车剧烈抖动了一下的时候要稳住离合不动，脚刹迅速放开，如果车没有反应那就再抬一点离合，感觉到车走动以后，加油门。
新手开车要避免的危险动作
一、开车接电话或玩手机
开车玩手机或接电话是一大危险动作，无论在堵车路上还是行驶路上都是不可取的，这样做会分散你的注意力，万一路上发生什么突发事件，致使你反应不过来很有可能发生事故。
二、单手控制方向盘
现在很多的车主都喜欢单手控制方向盘开车，腾出另一只手做其他的事情或这样开车比较帅之类的。这样做很容易发生事故的，例如突然有车从侧面出来，一只手控制方向盘肯定会比较慢的，这样就很可能发生碰撞。
以上内容参考：
汽车起步的六个步骤
汽车起步的六个步骤1
1、上车之前先观察车身四周情况，并检查车身的状况。
2、上车后先调整座椅，系好安全带，一定要注意，考试时还需要调试灯光。
3、起步前先打左转向灯，等待3秒，确保后方无车后开始起步。
4、拉下手刹，踩下离合器的同时将汽车档位挂上一档。
5、方向盘向左转圈，然后踩油门加油，汽车启动向前行进，进入行车道后车身调正，回正方向盘。
6、平稳起步后，继续踩油门加油，速度起来后踩离合换挡进2档，正常行驶。
汽车起步的六个步骤2
如何才能够让汽车正确起步，这是许多新手疑惑的地方。其实只要你安装下面的步骤去操作就不会有什么问题：
切断离合器
发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
速器置入挡变
将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
放松手动制动器拉杆
先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
观察汽车周围情况
汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
试踩踏节气门(油门)踏板
左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。
起步后的处理
汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。
新手开车起步方法和技巧
一、平路起步停车要领：
(一)起步：
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个”熟练工”, 没什么诀窍。
1、坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急。
2、半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的’太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
二、换挡(加减挡)
换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。车跑开的时候，也可以不踩离合器换挡，但要根据车速换不同的档位。
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。 减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
注意一点：在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。
三、停车：
观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。
手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？
手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。
手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。
手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。
油离配合起步
对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。
难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。
先离合后油门起步
对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。
难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。
手动挡开车技巧非常多，如果大家感兴趣，可以关注“汽车概况”。
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车子起步正确操作？
1、切断离合器：发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
2、变速器置入挡：将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
3、放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
4、观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
以上是关于汽车如何正确起步的操作方法，如果你之前不了解的话，可以参考上面的内容，希望对你有用吧！