自动挡正确起步和停车步骤_手动档车正确起步方

最近很多童鞋们在询问关于自动挡正确起步和停车步骤的解答，今天綦编为大家分类整理10条解答来给大家详细解析！ 有87%骨灰级玩家认为自动挡正确起步和停车步骤_手动档车正确起步方法值得一读！

1.自动挡汽车起步停车的正确步骤是怎样的

正确的步骤应该是 踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭 ——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡，——松开脚刹，关闭电门。 相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。 所以为了延长自动变速箱的使用寿命，建议按照以上的停车方法来停车。

2.自动档怎样正确起步和停车

自动档车也分俩种，一是纯自动档的车，二是手自一体的车。 先说说纯自动档的，它们的顺序分别是P（停车档 ，R（倒车档 ，N（空档 ，D（行驶档 ，3—2—1（低速档，长距离爬坡档和起伏不平路档 。 具体操作步骤是
（1 踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据给油大小自动变换挡位，只要根据路况踩刹车或加油踏板就可以，无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行，但不是很可靠，因为它能造成刹车变软，且不省油。
（2 停车时也分两种， 1 ，短时间停车，要踩住刹车放入N档。2 ，长时间停车，同样踩住刹车放入P档，并要拉驻手刹。
（3 倒车时，踩住刹车换D档倒车，（根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种，有的挂倒档时比须按住按钮，才能挂进倒档 。
（4 3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的，总的和自动的都一样，只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。 扩展资料 起步
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象 使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。 自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门 的问题。 一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。 二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。 三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。 自动挡汽车起步正确的作法是
一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门 。
二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

3.自动挡汽车正确的停车和启动的顺序？

停车顺序 第一种挂N挡，拉手刹，挂P挡； 第二种直接挂入P挡，拉手刹。其实差别就是先挂P挡还是先拉手刹。 自动挡汽车启动顺序P档或N档都可以。 自动挡在设计之初的时候设计师们就已经考虑到了汽车的起步换挡问题，所以设计了一道保护程序当汽车起步换挡的时候变速箱会进行短暂的停顿，等到换挡完成后才会惊醒换挡操作。所以说不管是P档起步还是N档起步都不会对变速箱造成设么损伤的。 扩展资料 相关知识 不同的档位起步，影响到的只不过是汽车在起步时候的驾驶体验而已，因为如果自动挡汽车从P档直接起步挂D档的话中间要经过一次R档，这样就会造成变速箱多了一次额外的冲击，就会使车辆有一些顿挫感，不知道这点可能要吃大亏。 而从N档起步就不会有这样的情况，要注意的是如长时间的挂N挡滑行的话是会对变速箱造成伤害的，一次两次就可能造成汽车报废。 参考资料来源凤凰网-自动挡车熄火停车，怎样的操作顺序才不会对车有影响？ 参考资料来源凤凰网-自动挡P挡起步N挡起步谁正确？不知道这点可能要吃大亏

4.自动档汽车一键启动起步和停车正确操作方法是什么？

汽车常规启动和停车方法，在驾校里就应该已经得到了详细的培训和训练，不应该成为问题。 而一键启动，或则涉及到某种车型的专门操作方式，作为车主，有义务认真阅读车辆说明书，也不应该成为问题。

5.自动档小汽车起步和停车的程序

自动档汽车的启动顺序
1、档位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动档车不能点火启动 ；
2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示 ；
3、自检正常，即可以点火启动；
4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了。
5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。 停车熄火步骤
1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。
2、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将档位放到P位置（这么做是为了防止档位自锁，切记！

6.求正确自动挡启动和停车顺序！简单明白的上！

启动时，脚踩刹车，自动档挂P档，拧钥匙起动，根据需要挂D或R挡，先送手刹再松脚刹。 停车时，脚踩刹车，挂N挡，拉手刹，熄火，挂P档。 停车时为什么比国米之泪麻烦？区别在拉手刹的先后上。 如果是平地两种都可以，但如果是坡上停车，先拉手刹就可以让手刹先吃力，车不会滑动，挂P挡时不会出现机构锁死挂档困难的问题。对车更有利一些。 之前我也没有注意到这个，直到出现了进档困难，进档时离合器咯噔一响，我的心也咯噔一下知道坏了，伤离合器了，再加上老师傅指导，才改为上述顺序，之后在没有出现那样的问题。 如果列位觉得俺回答的不错，请投赞同票给我，我还差3个最佳答案。 国米，不好意思了 谢谢！！

7.请问自动挡电子手刹车的起步和停车步骤是什么？

起步操作步骤 自动档车起步，是踩住刹车，启动发动机，然后车辆挂上D档，释放手刹，松开刹车踏板后车辆会缓慢起步，如果不踩油门也不踩刹车，车辆就以怠速行驶，通常速度不会超过7km/h。此时如果想要车辆进一步加速，只需要轻点油门即可。如果你的车熄火时档位不在P或N档，启动车辆时仪表上会提示先挂P档。 电子手刹灯亮起表示手刹拉起 自动档车档位分别是PNDR，P是驻车档、N是空档、D是前进档、R是倒挡。这个对于没有开过自动档车型的人来说，一定要记清楚。，还有一些车辆具有L档，也就是低速档，它的作用是可以使车辆限制在一个低档位，而不会自动升档，主要在长下坡路段或者上坡动力不足时使用。 停车操作步骤 自动档车辆停车时，先踩住刹车使车停下来，然后挂上P档，拉上手刹，熄火车辆即可。如果是在一定坡道上停车的话，建议车停下来之后踩住刹车，先挂N档然后拉上手刹，松开脚刹之后车辆会下溜一小段，此时不用过分慌张。等车辆稳定之后，重新踩下刹车再挂上P档，车辆熄火。这样做的目的是减少变速箱P档齿轮的压力，使车轮的手刹承受车辆下溜的力量。 P档原理 ，自动档车辆的起步和停车操作比手动档要简单一些，不用再踩离合，对于新手司机来说上手难度也更低一些。在开自动档车辆行车时，务必注意不要左脚刹车，右脚油门这样开车，应当始终都用一只脚开车。 扩展资料 停车刹停车辆后——踩住刹车——挂N档——松刹车——拉手刹——踩住刹车挂P档——按下停止按钮（同启动 ——松刹车。然后下车锁门OK！ 注意事项 在上车前，需要观察车辆周围的环境，判断有无隐患（比如小孩子或者有障碍在倒车或者前进的途径上 。 在车动之前，需要通过车窗和后视镜等认真观察周围情况，谨慎起步，形成好的习惯。

8.自动挡车的正确停车熄火顺序

车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，是熄火。不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做才能保证安全。 自动变速器汽车在交叉路口或因为堵车需要临时停车时， 应根据具体情况采取不同的操作方法。 在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时，最好使用脚制动和手制动，以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。 临时停车时间很长时，必须拉紧驻车制动器操纵杆并将选挡杆换到N位，放松脚制动。如果脚制动时间过长，不仅会使制动灯耗电较多，而且驾驶者也易感到疲乏。 在等待交通信号或停车时间较短并且选挡杆在D位时，只用脚制动停车即可，这样做的好处是，只要松开制动踏板就可以重新起步。但必须注意，一定要踩住制动踏板，以防止因为汽车的蠕动而碰到前面的车辆。 一般当选挡杆在D位时，等待交通信号也可只用驻车制动器停车（确认驻车制动器可靠有效的情况下 ，但必须确认将驻车制动器操纵杆拉到底。为了确保安全，最好使用脚制动。若驻车制动器使用频繁，最好定期（每年至少1 次 检查驻车制动器拉索是否伸长，必要时进行调整。
一、驾驶技巧
1.限制挡的正确使用许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在
1、2挡之间转换，其余类推。
2.正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡
3.自动挡的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
4.手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加。
5.抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
6.使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。
7.不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。
8.随着汽车技术的不断发展，无论是自动挡还是手动挡，进一步方便驾驶，减轻车主操作强度都将成为一种趋势。
二、自动挡驾驶注意事项
1、等红灯时，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子;
5、利用N挡启动的方法当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击!的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位;
7、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。
9、细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，再将排挡杆推入P挡!这也是属于对变速箱精益求精的保护;
10、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
11、S、L位低挡的使用自动变速器在S 位或L 位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。从D 位换入S 位或L 位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。
12、在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S 位或L 位，固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。必须牢记，打滑时可将选挡杆推入N 位，切断发动机的动力，以保证行车安全。 参考资料自动挡

9.自动挡汽车如何启动与停车

汽车在启动时，档位是必须在P档或N档，只有这两个档位可以启动车。 关于具体步骤，大家可以参照一下 无钥匙启动 第一步不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上 第二步踩住脚刹车，档位在P或N，按启动键启动着发动机。 第三步挂入前进挡，然后松开手刹，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。 钥匙启动 第一步插入钥匙，踩住脚刹，档位在P或N，启动着发动机。 第二步松开手刹，挂入前进挡，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。

10.自动挡的车怎么开，新手学自动档车正确起步方法

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。 不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。 如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。