动车与火车的区别_怎么区分高铁动车和火车
体育新闻 2022-11-29 07:00www.1689878.com最新体育新闻

最近很多客官老爷在苦觅关于动车与火车的区别的解答,今天才编为大家收罗10条解答来给大家权威解读! 有87%手游玩家认为动车与火车的区别_怎么区分高铁动车和火车值得一读!

10条解答




1.动车与火车的区别

  • 动车:是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,所以叫火车。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。按运行、停站速度,又可分为T(特快)时速达142公里,K(快车)时速达122公里,Z(直达)时速达160公里.
  • 火车:是因为车的动力的系统的原因得名。动车时速达200公里至250公里,都采用的是每节车组都可以提供动力的模式,意思原来的火车主要依靠火车头带,现在的火车靠自己给自己动力,火车头只是一个控制台,而且动车的双向都有火车头。动车字母为D(动车)
  • 动车高度比普通火车矮,所有对行李的要求高度不能超一米一,超一米一要办理托运。
  • 动车里面得环境好得多,二等座比普通火车的软座还舒服。
  • 动车座位前有个折叠的小桌子,有放茶杯或者饮料的凹槽。
  • 动车的站台跟普通火车是一样的,动车有专门的候车室但也不是所有的车站都有。
  • 动车组车上散客较少,大多数情况下全都有座位,而普通列车上经常出现站票乘客。
  • 动车组上每个人都有一个小桌子,而普通列车上几个人共用一台桌子。
  • 动车组上想喝水时列车上免费供应,而普通列车上想喝水必须自己买。 动车在九大关键技术上有创新。 第一是集成创新。一列动车组大约有8000个零部件组成,涉及到电子、微电子、计算机技术、网络技术、通讯技术,涉及到机械加工、非金属等等。再生产过程中,直接设计的企业达100多个,中国人用自己的智慧完全掌握了系统集成的技术。我们在第六次大提速的动车组全部使用国产化生产的。 第二是牵引技术。交流传统技术,交流传统技术是世界上高速列车的核心技术之一。我们通过引进消化吸收,完全掌握了大功率的交流传统技术,现在的动车组-列车交流传统的功率可以做到8800千瓦,而且采用世界上最先进的电流IPG技术。在这里它有变压器、变流器、牵引电机、牵引控制四个关键技术。 还有就是制动技术。高速列车的制动技术是涉及到行车安全的,我国现在采用的制动是再生制动,列车在250公里实施制动以后,从200公里降到90公里左右完全是靠电机反向旋转,利用列车的巨大惯性产生电能再往上输电,这一段是没有任何机械磨损的,是一个非常绿色的、环保的技术,只有当列车的速度降到90公里以下才开始实施第二阶段的机械制动。200公里的列车制动距离小于2000米,完全达到世界先进水平。 车体技术。高速列车重要技术之一是要轻量化,列车运行每牵引一吨重量大约要消耗12个千瓦,到300公里的时候,每牵引一吨大约要消耗16—17千瓦,因此,世界各国都在轻量技术上进行了竞争。我国生产的动车组,车体重量比传统客车减轻一半,轻量化技术达到标准。 专项化技术也就是走行技术。走行技术简单的讲,要求动车组在200公里、250公里运行的时候,要有比较好的稳定技术,这是安全性指标。还要有很好的平稳性,这是舒适性指标。还要有比较好的曲线通过能力,在转向驾方面也已经达到了世界先进水平,现在的转向驾技术最高时速可以达到350公里。 最后是网络技术。在动车组上为旅客提供的大量的服务设施是要靠电子计算机来控制的,整个列车实行两级网络,对全列车所有设施设备进行监控、控制。


    2.动车,火车和高铁有什么区别呀?

    科学定义: 火车就不说了,是很广泛的一个概念,高铁和动车都属于它的范畴 高铁,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。 从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。 动车,则是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立机车牵引。 从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。 俗称 俗称所谓高铁,通常指车次号G字头的列车,G是高速动车组旅客列车的代号 俗称所谓动车,通常指车次号D字头的列车,D是动车组旅客列车的代号 此外还有C字头的列车,C是城际动车组旅客列车 可见俗称所谓高铁、动车其实都是动车组旅客列车 在中国,动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。 铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。 所以,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。 区别在于
    1、票价不同,G字头比D字头贵,车型比较好一些,内部设备也要好一些,这点毫无疑问
    2、G字头比D字头快,通常。
    3、G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线,和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站,通常。 腾讯网曾对此做过专题:《动车与高铁 区别何在》,给出其链接


    3.动车与火车有什么区别?

    动车与火车一样,还是在原有铁路线上行驶,只是比特快还快。区别是车头改为子弹头式的和谐号,车厢座位舒适度提高,全程对号。当然车票价钱也水涨船高了。 顺便补充一下,动车与高铁的区别:高铁是大部分时间行驶在新建的、独立的铁路线上行驶的火车(部分地段可能与原有铁路重合 ,这种铁路线上只行驶高铁客车,不行驶其他客车和货车。 希望我的回答能给你有所帮助。


    4.动车和火车有什么区别?

    平常火车是车头有动力,车厢没有动力,靠车头牵引。 动车组是车头有动力,车厢也有动力,不是只靠车头牵引。 动车即为带牵引电动机的车辆,动车组即为将多节带有动力的车辆组合在一起,成为动车组,形成一列完整的能正常运行的列车,其动力是分散的。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5等型。 而传统意义上的火车是动力集中式的,即动力全部来自于机车头,其所挂载的车辆没有牵引电动机。其客车载客量也比较大,一般一列火车挂18节车厢,每节车厢定员118人(硬座 。一列货车一般可挂50节车厢,总载重量约为4000至5000吨。大秦线上的运煤专列可达到20000吨,由四辆株洲电力机车厂和大同机车厂生产的“和谐HX”型机车共同牵引210节车厢,列车总长度达2600米。前拉后推,组合成一列重载列车。


    5.高铁快车动车火车有什么区别

    火车是指在铁路轨道上行驶的车辆,是一个非常笼统的概念,包括了高铁、快车、动车等。 高铁、快车、动车的区别:
    1、车速 高铁即高速动车组,G字头列车,开行能力不低于时速250km/h。
    2、动力设置 高铁(高速动车组 :使用四动车组
    (4动4拖 ,一般是用于时速300公里上下的列车。 动车(普通动车组 :使用双动车组
    (2动6拖 ,用于时速160—200公里上下的列车。 快车(快速旅客列车 :单动力,只有一个车头。
    3、适应铁路 高铁(高速动车组 :适应中国高速铁路。 动车(普通动车组 :适应中国快速铁路。 快车(快速旅客列车 :适应中国普速铁路。 参考资料来源:-火车 参考资料来源:-高速动车 参考资料来源:-D字头列车 参考资料来源:-动车组 参考资料来源:-快速列车


    6.高铁,火车,动车,轻轨的区别在哪里

    主要的区别就是使用地点不一样,速度也是不一样,开发的时间也是不一样的。 分析如下:
    1、高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化 ,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、
    2.8米、
    2.6米的列车宽度。
    2、火车,又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。 人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
    3、动车组,几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组的客车车辆。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。
    4、轻轨因为轨道重量轻而得名,并不需要限定它是跑的什么车,只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组,所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。 高铁指代时速在300公里级别的铁路线路; 动车指代时速在200公里级别的铁路线路; 扩展资料 交通铁路运输 铁路(railway,railroad,rail 是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。 铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,令列车的载重力大大提高。 参考资料:?交通铁路运输


    7.我问下动车和火车有什么区别的啊?

    设备和速度都不一样,举个例:昨日19时56分,湖北地区首趟卧铺动车组汉口—青岛D352/3次列车,从汉口站准时起航。 记者提前上车体验了该趟卧铺动车,感觉设施堪称移动的“五星级酒店”。 包厢内有电视和电源插座 舒适性高是卧铺动车组的一大特点。软卧包厢内设有4张床铺,比一般硬卧宽10厘米左右。卧铺动车组还在每个包厢、硬座车厢包括餐车配置有电视多媒体系统,并安装有220v电源插座,方便旅客在车上使用电脑、手机充电;车上还配备有冰箱、微波炉,堪称移动的“五星级宾馆”。 据司机介绍,卧铺动车组最高时速250公里,速度虽然快,但运行十分平稳。全封闭车厢的噪音控制相对于普通卧铺也得到了大大提升,车内的隔音非常好,包厢内十分安静。列车设有餐车,并设立独立吧台,提供餐饮服务及食品售卖。每节卧铺动车组车厢,都配置有两间航空标准的卫生间,洗手间面积更为宽敞,独立洗漱池、真空集便器、婴儿护理台等人性化设施将为旅客提供更多方便。 比过去节省10小时 D352/3次动车组的经济性也是显而易见。虽然该趟动车组主要定位于武汉、山东两地往返的公务流、会议流、旅游流等中高端客户,但由于列车夕发朝至,全程1577公里,运行仅11小时26分,比过去整整压缩了10小时13分。往返武汉、青岛两地不仅压缩了旅途时间,还节省了两个晚上的宾馆住宿费用和就餐费用,实际出行费用可节省五六百元。 详情请看:


    8.动车和火车有什么区别

    动车比较快啊 ,省时省力


    9.火车与高铁的字母区别


    1、高铁票全部以G开头的车票,例如:G7270(淮南东-上海 。普通火车票,则以Z、K、T、L、Y开头,或者全数字的列车。
    2、通过看车次的开头字母辨别即可,G开头的是高铁,D 为动车,其他的列车跟以前是一样的。随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也越来越高,大家现在只要有假期就会想着出去走走,很多人选择火车或者是高铁,有些小伙伴会问如何区分火车票和高铁票呢?下面小编具体和大家说说吧。 区分火车票和高铁票的方法:
    1、高铁票全部以G开头的车票,例如:G7270(淮南东-上海 。普通火车票,则以Z、K、T、L、Y开头,或者全数字的列车。
    2、通过看车次的开头字母辨别即可,G开头的是高铁,D 为动车,其他的列车跟以前是一样的。
    3、Z开头的是直达特快列车,如Z255(武昌-上海南 ; T开头的是特快列车,如T109(北京-上海 ; K开头的表示快速列车,如K1158(汉口-上海 ; L开头的表示临时加班列车,通常在节假日和春运期间; Y开头的表示旅游列车,如Y501(北京西-衡水 ;
    4、目前国内运行的列车有以下几种:普速列车(无字母开头 、快速列车(K字头 、特快列车(T字头 、直达列车(Z字头 然后就是动车组列车-普通动车组列车(D字头 、高速动车组列车(G字头 。所以通过你购买的车票字母开头就可以区别你的车票乘坐的类型。


    10.动车组列车和高铁列车有什么区别?

    高铁(high-speed rail 主要指最高运营速度大于
    (200,250,300因标准不同而不同 的铁路,主要是铁路的速度属性; 动车组(Multiple Units,MU 字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上。 高铁与动车的区别:在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车 与高铁(G字头列车 主要区别是动车(D字头列车 主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车 比高铁(G字头列车 最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车,这两个完全不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须 有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是动车,被称为动车也没错。

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