红牛车队官网-f1赛车2022参赛车队
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本文看点:
红牛签约佩雷兹有什么目的，马尔科能否得偿所愿？
阿尔本在2020赛季的糟糕表现注定会失去红牛车手的席位，只是红牛在众多的选择中为何挑中了佩雷兹呢？对比红牛车队顾问马尔科博士近期说出了真相，原来一切都是为了击败梅赛德斯。
马尔科博士表示“塞尔吉奥能够带来很多与梅赛德斯合作时的知识，当赛点车队决定放弃他的时候，他对梅赛德斯的一切都非常注意，我们希望能够他那里获得很多知识。”
赛点车队是梅赛德斯的客户车队，赛点RP20赛车更是被认为是粉色梅赛德斯，可以很负责任的讲，赛点车手是除了汉密尔顿和博塔斯之外最了解梅赛德斯的人，红牛想要从车手那里获取竞争对手的相关情报，佩雷兹就是最好的选择。而马尔科的这一系列炒作似乎是在为他们的引擎贴牌计划做准备。
本田2021赛季结束之后将会退出F1，红牛届时将面临着无动力单元可用的窘境，在重返雷诺和贴牌计划上，他们似乎更中意收购本田引擎部门，自主研发制造引擎。红牛是一家资金量充足的饮料巨头，而跨界研发最复杂的发动机现实吗？老实说有一定的难度，这就需要有外界因素的配合，也需要看其他车队的脸色。
红牛为了保持竞争力，他们向FIA提议希望在2026年之前冻结引擎规则，对此梅赛德斯表示完全支持，而法拉利和雷诺方面并没有这么顺利了。在多方的努力下，法拉利和雷诺两家引擎供应商表示可以支持红牛的这项提议，但条件是新的引擎规则必须提前一年，也就是在2025年就需要去实施，目前FIA还没有做出最终的决定。
佩雷兹毫无疑问是非常了解梅赛德斯引擎的，除了在索伯车队，墨西哥人的职业生涯都是驾驶梅赛德斯引擎的赛车，但这真的能够对研发带来帮助吗？这其实还需要打一个问号。
佩雷兹是一位非常优秀的车手，但算不上顶尖，舒马赫和汉密尔顿等级别的车手是可以帮助车队进行研发也跟多的懂的赛车的各个部件，佩雷兹这种级别的还真不一定会有这样的机会去了解赛车构造，尤其是佩雷兹从未在厂商车队效力过（这里的厂商车队指的是能够自主研发引擎的车队），对于红牛的贴牌机会的帮助没有马尔科期待的那么大。至于梅赛德斯，基本上不会在乎，如果能被一个车手打败研发，那怎么能拿七冠呢？
求F1方程式各个车队标志!
车号 车手 国籍 车队
1 、维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛。
2、 韦伯(Mark Webber) 澳大利亚 红牛。
3 、汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 迈凯轮。
4 、巴顿(Jenson Button) 英国 迈凯轮。
5 、阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 法拉利。
6 、马萨(Felipe Massa) 巴西 法拉利。
7 、舒马赫(Michael Schumacher) 德国 梅赛德斯GP。
8 、罗斯伯格(Nico Rosberg) 德国 梅赛德斯GP。
9、 海德菲尔德(Nick Heidfeld) 德国 莲花-雷诺。
10 、佩特洛夫(Vitaly Petrov) 俄罗斯 莲花-雷诺。
11、 巴里切罗（Rubens Barrichello） 巴西 威廉姆斯。
12 、马尔多纳多(Pastor Maldonado) 委内瑞拉 威廉姆斯。
14、 苏蒂尔（Adrian Sutil） 德国 印度力量。
15、 迪雷斯塔(Paul di Resta) 英国 印度力量。
16、 小林可梦伟（Kamui Kobayashi） 日本 宝马-索伯。
17 、佩雷斯(Sergio Perez) 墨西哥 宝马-索伯。
18 、布米(Sebastien Buemi) 瑞士 红牛二队。
19、 阿古尔苏拉里(Jaime Alguersuari) 西班牙 红牛二队。
20 、特鲁利(Jarno Trulli) 意大利 莲花。
21、 科瓦莱宁（Heikki Kovalainen） 芬兰 莲花。
22 、卡斯基杨（Narain Karthikeyan） 印度 HRT。
23、 里尤兹(Vitantonio Liuzzi) 意大利 HRT。
24 、格洛克(Timo Glock) 德国 维珍。
25、 迪安布罗西奥(Jerome d Ambrosio) 比利时。
F1中的车队都有那些？
法拉利-万宝路车队(法拉利)
1.基米-莱科宁 2.菲利佩-马萨
宝马-索伯F1车队(宝马-索伯)
3.尼克-海德菲尔德 4.罗伯特-库比卡
ING-雷诺F1车队(雷诺)
5.费尔南多-阿隆索 6.尼尔森-皮奎特
AT&T-威廉姆斯(威廉姆斯-丰田)
7.尼科-罗斯伯格 8.中岛一贵
红牛车队(红牛-雷诺)
9.大卫-库特哈德 10.马克-韦伯
松下-丰田车队(丰田)
11.亚诺-特鲁利 12.蒂莫-格洛克
红牛车队(STR-法拉利)
14.塞巴斯蒂安-伯尔戴斯 15.塞巴斯蒂安-维泰尔
本田车队(本田)
16.简森-巴顿 17.鲁本斯-巴里切罗
超级亚久里F1车队(超级亚久里-本田)
18.佐藤琢磨 19.安东尼-戴维森
印度力量F1车队(印度力量)
20.艾德里安-苏蒂尔 21.(待定)
沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯车队(迈凯轮-梅塞德斯)
22.刘易斯-汉密尔顿 23.海基-科瓦莱宁
2007年的:
RENAULT 雷诺
费斯切拉 (意大利)
科瓦莱宁 (芬兰)
FERRARI 法拉利
莱科宁 (芬兰)
马萨 (巴西)
MCLAREN 迈凯轮
阿隆索 (西班牙)
汉密尔顿 (英国)
HONDA 本田
巴顿 (英国)
巴里切罗 (巴西)
BMW SAUBER 宝马索伯
海德菲尔德 (德国)
库比卡 (波兰)
TOYOTA 丰田
特鲁利 (意大利)
拉尔夫-舒马赫 (德国)
RED BULL 红牛
库特哈德 (英国)
韦伯 (澳大利亚)
WILLIAMS 威廉姆斯
罗斯伯格 (德国)
伍尔兹 (奥地利)
TORO ROSSO 红牛二队
里尤兹 (意大利)
斯皮德 (美国)
SPYKER 世爵
阿尔伯斯 (荷兰)
苏蒂尔 (德国)
SUPER AGURI 超级亚久里
佐藤琢磨 (日本)
戴维逊 (英国)
2006年的:
雷诺
阿隆索、费斯切拉；
迈凯伦-梅赛德斯
雷克南、蒙托亚；
法拉利
迈克尔·舒马赫、马萨；
丰田
特鲁利、拉尔夫·舒马赫；
威廉姆斯
韦伯、罗斯博格；
本田
巴顿、巴里切罗；
红牛
库特哈德、克莱恩；
宝马-索伯
海德菲尔德、维伦纽夫；
米德兰
阿尔伯斯、蒙泰罗；
红牛二队
里由兹、斯皮德。
2005年的:
法拉利车队
迈克尔·舒马赫和鲁本·巴里切罗
英美车队
简森·巴顿和佐藤琢磨
雷诺车队
费尔南多·阿龙索和吉安卡洛·费斯切拉
威廉姆斯车队
马克·韦伯和尼克·海菲尔德
迈凯轮车队
吉米-雷克南和蒙托亚
索伯车队
雅克·维伦纽夫和菲利普·马萨
红牛车队
克里斯蒂安·克里恩和大卫·库尔哈德
丰田车队
雅诺·特鲁利和拉尔夫·舒马赫
乔丹车队
纳雷恩·卡斯基恩和迭戈·蒙特罗
米纳尔迪车队
克里斯蒂安·埃尔伯和帕特里克·弗里萨切
2004年的:
法拉利车队
迈克尔-舒马赫（德国） 巴里切罗（巴西）
迈凯伦车队
库特哈德（英国） 雷科南（芬兰）
威廉姆斯车队
蒙托亚（哥伦比亚） 拉尔夫-舒马赫（德国）
雷诺车队
特鲁利（意大利） 阿隆索（西班牙）
索伯车队
费斯切拉（意大利） 马萨（巴西）
乔丹车队
海德菲尔德（德国） 费尔曼（英国）
美洲虎车队
韦伯（英国） 克莱恩（奥地利）
英美车队
巴顿（英国） 佐藤琢磨（日本）
米纳尔迪车队
鲍姆加特纳（匈牙利） 布鲁尼（意大利）
丰田车队
潘尼斯（法国） 马塔（巴西）
2003年的:
法拉利车队
1.迈克尔-舒马赫(德国)
2.巴里切罗(巴西)
威廉姆斯车队
3.蒙托亚(哥伦比亚)
4.拉尔夫-舒马赫(德国)
麦克拉伦车队
5.库尔特哈德(英国)
6.莱科宁(芬兰)
雷诺车队
7.特鲁利(意大利)
8.阿隆索(西班牙)
索伯车队
9.海德菲尔德(德国)
10.弗伦岑(德国)
乔丹车队
11.菲斯切拉(意大利)
12.费尔曼(英国)
美洲虎车队
14.韦伯(澳大利亚)
15.皮佐尼亚(巴西)
英美车队
16.维纶纽夫(加拿大)
17.巴顿(英国)
米纳尔迪
18.威尔森(英国)
19.维斯塔潘(荷兰)
丰田车队
20.潘尼斯(法国)
21.马塔(巴西)
2002年的:
乔丹车队
费斯切拉 佐藤琢磨
米纳尔迪车队
马克-韦伯 熊龙
法拉利车队
舒马赫 巴里切罗
雷诺车队
特鲁利 巴顿
威廉姆斯车队
拉尔夫-舒马赫 胡安-帕布罗-蒙托亚
索伯车队
海德菲尔德 马萨
麦克拉伦车队
库特哈德 莱库宁
美洲虎车队
埃迪-埃尔文 德-拉-罗萨
英美车队
雅克-维伦纽夫 奥利维-潘尼斯
2001年的:
法拉利车队
迈·舒马赫（德国） 鲁·巴里切罗（巴西）
麦克拉伦车队
米·哈基宁（芬兰） 戴·库尔哈德（英国）；
威廉斯车队
拉·舒马赫（德国） 胡·巴· 蒙托亚（哥伦比亚）；
贝纳通车队
贾·费斯切拉（意大利） 詹·巴顿（英国）；
英美车队
雅·维伦纽夫（加拿大） 奥·帕尼斯（法国）；
乔丹车队
海·弗伦岑（德国） 亚·特鲁利（意大利）；
飞箭车队
约·韦斯塔彭（荷兰） 恩·贝诺尔迪（巴西）；
索伯车队
尼·海德费尔德（德国） 基·雷科宁（芬兰）；
美洲虎车队
埃·埃尔文（英国） 卢·布尔蒂（巴西）；
米纳尔迪车队
费·阿隆索（西班牙） 塔·马克斯（巴西）；
普罗斯特车队
让·阿莱西（法国） 加·马萨卡尼（阿根廷）
2000年:
麦克拉伦
哈基宁/库特哈德
法拉利
舒马赫/巴里切罗
威廉姆斯
小舒马赫/扎那蒂
乔丹
弗伦岑/特鲁丽
贝纳通
菲斯切拉/乌尔兹
斯图尔特
埃尔文/赫伯特
索伯
萨罗/蒂尼兹
普罗斯特
阿莱西/赫德费尔德
飞箭
罗萨/不知道
米那蒂
不知道
英美
维论纽夫/曾塔
只找到这些,如果满意的话,希望可以加分.
以上,谢谢.
f1里面红牛一队和红牛二队，小红牛和红牛为什么不一样，有什么关系？为什么车队里面老有梅塞德斯？
同属一家集团的两支队伍。
要知道一家公司培养两支队伍，这两支队伍是有竞争性的，在资源方面是哪个表现好就给谁，车队里的梅赛德斯引擎从各方面讲都是比较适合选手的，也具备一定的优势。
关于梅赛德斯的使用有一方面也是因为红牛赛车顾问赫莫特-马科博士认为梅赛德斯的强大超过预期，因为二流F2车手也能够立即驾驶W10F1赛车刷出漂亮的圈速成绩，在比赛时总能看到梅赛德斯。
扩展资料
2019年本田F1宣布与红牛和小红牛F1车队续约一年，至少将在2021赛季末之前为两支车队提供引擎。
本田F1多次表示，只有大幅削减F1引擎研发成本才有长期留在F1的可能。在做续约决定之前，本田在等待F1正式发布2021赛季新规，以预算下一个F1规则周期下的引擎研制费用。虽然与两支红牛车队续约一年，但本田仍未决定长期留在F1。
本田F12019赛季将合伙伙伴扩大到红牛车队。马克斯-维斯塔潘在F1奥地利大奖赛站上最高领奖台，结束了本田长达13年的冠军荒。在F1巴西站，维斯塔潘赢得冠军，并且小红牛车手皮埃尔-加斯利也以亚军完赛。