东川泥石流越野赛(东川赛车比赛视频)

以前车队的朋友好友圈发的照片。昨天结束了。期待明年1000公里的赛段吧。今年和去年一样的是80公里拉力赛。

　　你好！很高兴回答你的问题：

　　中国·东川泥石流国际汽车越野赛于2012年正式成为国际化的比赛，赛事升级，技术升级，装备升级，宣传升级。时至今日，每年5月黄金周的东川，彩旗飘扬，人头攒动，接踵摩肩，来自全国及世界各国的赛车运动爱好者，享受着泥石流赛车运动魅力的同时，也品味着这个城市的美味，东川人民用最淳朴简单的方式向远来的客人展示着热情，“样样好！”这句简单口头语，飘荡在51赛车节的东川大街小巷。

　　好评吧！谢谢！希望对你有所帮助！

我特地去搜索了一下，固铂轮胎确实赞助了很多类型的赛事，以下是我整理的，可以参考看看。
固铂从1950年就开始赞助各类赛事，除了有最高端的F1，也有低端的俱乐部赛事，还有，勒芒24小时耐力赛等。
在北美，还有四驱和方程式赛事；
在欧洲固铂参与了更多赛事，包括拉力赛、方程式和A1, GT等赛事，为全球超过150项赛事提供专用轮胎。
2008年-2009年，固铂在中国赞助了全国场地锦标赛（CCC），第六届全国卡车大赛，东川泥石流越野赛，全国场地越野锦标赛、全国房车锦标赛（CTCC）、全国拉力锦标赛（CRC）等，在赛事中发挥了固铂轮胎的高效性能。
赛车运动已经融入了固铂的品牌内涵，通过各种赛车运动充分展现了其产品的优越性能。同时，固铂轮胎将赛车运动中掌握的先进轮胎制造技术，运用到了民用轮胎的制造中，以生产出更优秀的产品。
差不多就是这样，希望对你有帮助哦。

中兴皮卡质量质量还可以，中兴旗舰A9价格：5.39 – 5.99万元（二手价2万左右）。

中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的皮卡同步。威虎G3从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。

新中网为全新蜂窝孔式造型，表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺，同时增加发动机舱进气面积，既美观又实用；新护栏造型与威虎车身曲线完美搭配，宽体管件高强度铝合金材质，承受力强。

动力性能

对于皮卡来说，动力是其赖以生存的法门。威虎G3柴油版采用了五十铃生产的4JB1TI发动机。这款直列四缸的水冷发动机排气量为2771ml，最大功率为75千万，达到最高功率的发动机转速为3600rpm；而最大扭矩高达235牛米，提供最大扭矩的发动机转速为2000rpm。

中低速的柴油发动机让威虎G3在动力上足够保证货箱满载时的正常使用。在2000转每分钟的较低转速下达到最大扭矩，让威虎G3低速启动时保持足够的动力输出。威虎G3的底盘技术与威虎系列一样，威虎是唯一采用原车状态底盘参加越野类挑战赛的皮卡车型，曾经获得夺得过云南东川泥石流挑战赛亚军。

罗布泊穿越亚军、全国汽车越野赛阳山站冠军等多项越野车型的荣誉。这样威名显赫的战绩，让威虎G3的底盘稳定性不容置疑。在本次测试中，我们特意寻找了路面崎岖和坡度地形，在这样的环境下，威虎G3的表现可以说无可挑剔。

中国东川泥石流国际汽车越野赛至2014年，已是中国级别最高、规模最大的越野汽车赛事；中国东川泥石流国际汽车越野赛至2014年，已是中国级别最高、规模最大的越野汽车赛事；被中国汽车运动联合会授予“中国汽车摩托车越野运动公园”，“中国泥石流越野赛车训练基地”等称号。

何跃林以“无手驾驶奇人”项目获得了中国电视吉尼斯证书;以残疾车手身份参加“2004昆明东川泥石流汽车场地越野赛”,成为国内首个与健康车手同场竞技的残疾车手;挑战世界屋脊活动,成功珠峰大本营,获得“杰出勇士”称号。

你好 ！那不是门票，是看台票，去年是50一个人！看台只是开幕式的那天要，之后不用买，因为比赛不在大白泥沟，每个赛段的比赛不在同一个地方，5月1日是发车仪式也是开幕式是在大白泥沟举行的，所以那里设有观众看台需要看台票50，这几天看的话你。