军事(米尔军事网)

军事行动，指有组织地使用武装力量的活动。在战争时期和和平时期有着不同的意义。往往配合军事计划，以代号指称不同的任务以便执行。

战争时期的军事行动

1，武装侵略及其防备、分裂国家主权及其防备。

2，战争时期的军事行动按照武装冲突等级可以分为战争、战役以及战斗。

3，战争一般发生在敌对的武装力量之间。一场战争由一场或多场战役组成，一场战役由一个或多个战斗构成。

和平时期的军事行动

颠覆政权及其防备、军事演习、戒严及平息暴乱、人道主义救援。

国防费用合理稳定增长，促进国防实力和经济实力同步提升

2021年3月7日，十三届全国人大四次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦接受媒体采访回应，2021年中国国防费适度稳定增长比上年增长6.8%，2021年全国财政安排国防支出预算13795.44亿元。

国防军费是军工产业发展的源头，根据国家统计局和中国国防部的数据显示，2007-2019年，我国军费支出持续较快增长，2019年中国军费预算支出为12122亿元，占财政支出的比重为5.08%，占GDP的比重为1.23%，表明中国军工蓬勃发展的前景。

据十三届全国人大三次会议的消息，2020年中国国防支出预算为12680亿元，较上年增长6.56%，增速较2019年有所下降;，军费支出占财政支出的比重较上年略下降，为5.08%。国防建设需要长期稳定的投入，军费预算与经济增速同步回落使其更具备持续性，有利于国防现代化建设的稳步发展。

从全球防务支出的历史数据来看，冷战和美国反恐战争期间全球的防务开支经历了两次快速增长阶段，自2011年美国从伊拉克撤军以来，全球防务开支进入短暂的稳定阶段。受经济状况改善以及热点地区局势动荡的影响，美国、中东及东欧等地区军费开支快速增长，带动全球防务开支进入新一轮的增长周期。2019年美国的国防支出最多，为7163亿美元，占当年美国GDP的3.1%。

2020年主要国家国防支出预算中，美国依然高居首位，为7380亿美元，比排名第2位至第10位的各国国防预算总和还多;依次是中国、沙特、印度以及美国。2020年世界五强国家军费总和为11082亿美元。

基于我国发展国防力量的性质是重在战略防御，中国国防宗旨秉承永不称霸、永不扩张、永不谋求势力范围，我国的国防支出与美国相比差距较大。

军工行业的发展受益于我国国防装备的升级

增加的国防费用主要用于保障军队建设“十四五”规划布局的重大工程和重点项目启动实施;加速武器装备升级换代，推进武器装备现代化建设;加快推进军事训练转型，构建新型军事人才培养体系，改进和完善训练保障条件;与国家经济社会发展水平相适应，改善官兵生活福利待遇，服务军队基层建设四个方面。

国防装备的升级将促进我国飞机、航空发动机、航空材料、卫星等行业的技术和装备的更新。

——军用飞机市场规模在800亿元左右

现阶段，我国军用飞机每年市场规模在800亿元左右，民用航空工业市场仅200亿左右，总计仅1000亿元左右。随着我国对军工产业发展的日益重视、国防科技建设步伐加快、中俄两国加强军事合作等新催化剂影响下，我国军工行业大受重视，军用飞机将随之受益。预计到2025年，我国航空制造业市场有望达到5300亿元，其中军用飞机3000亿元，未来军用飞机市场前景大。

根据Flight Global出具的《World Air Force2021》报告，我国2020年军用飞机数量达3260架;战斗机方面，我国战斗机保有量为1571架，主要仍为二代和代战斗机，二代战机基本淘汰;军用直升机方面，我国保有量为902架。

从2020年我国军用飞机的市场结构来看，战斗机占比将近一半，占比48.23%，是武装直升机占比27.69%，特殊作战机占比最少，占比3.53%。

——未来十年将是航空发动机发展新时期

目前，中国航空发动机集团已于2016年8月在北京正式成立，中国航空发动机集团把中航工业集团下属的航空发动机企业相关企(事)业单位从原有的飞机制造体系中分离出来，打破了一厂一所一型号的旧模式，有助于整合我国航空工业体系的优势资源。

新成立的中国航空发动机集团作为未来我国航空发动机研制生产的主体，将集中致力于发动机设计、制造、试验、相关材料研制等方面，建立中国航空动力研制和生产的完整产业链，以提升我国航空发动机整体水平。

航空发动机专项方面，将重点聚焦涡扇、涡喷发动机领域，兼顾有一定市场需求的涡轴、涡桨和活塞发动机领域，主要研发大涵道比大型涡扇发动机、中小型涡扇/涡喷射发动机、中大功率涡轴发动机等重点产品;燃气轮机专项的主要目标为，2020年实现F级300MW燃机自主研制，2030年实现H级400MW燃机自主研制。

我国军民用航空发动机仍然高度依赖进口，国产发动机的技术差距较大。从产品生产来看，我国航空发动机生产商主要包括中航工业旗下的中航动力、中航动控、成发科技、西航、中航黎明等。

——航空复合材料应用广泛

航空复合材料中的碳纤维复合材料以其独特、卓越的理化性能，广泛应用在火箭、导弹和高速飞行器等航空航天领域。例如采用碳纤维与塑料制成的复合材料制造的飞机、卫星、火箭等宇宙飞行器，不但推力大、噪音小，而且由于其质量较轻，所以动力消耗少，可节约大量燃料。

国际碳纤维材料在航空航天领域主要应用于五大板块商用飞机、军用飞机、直升飞机、通用航空、其他宇航。从占比情况来看，航空航天领域一半以上的碳纤维需求都应用于商用飞机，占比达到69%，公务飞机占比达到10.5%，军用飞机占比达到15%，直升机占比12%。

——我国北斗卫星导航产业已经取得一定进展

根据中国航天科技集团2020年1月17日发布的《中国航天科技活动蓝皮书(2019)》数据显示，中国全年共完成34次航天发射任务，发射了81个航天器，发射次数连续两年位居世界第一，但在发射的载荷数量和质量上与美国仍有较大差距。

截至2019年年底，由航天科技集团研制的长征系列运载火箭累计开展323次发射任务，成功将超过500个航天器送入预定轨道，发射航天器数量占中国发射总数量的93.1%，发射航天器质量占中国发射总质量的98.7%，是中国航天运载火箭的绝对主力。

根据《中国航天科技活动蓝皮书(2018)》规划，2019-2024年，我国将发射约120颗卫星，其中包括通信卫星20颗左右、遥感卫星70颗左右、导航卫星30颗左右。

经过多年的启蒙和培育阶段，我国北斗卫星导航产业已经取得一定进展，目前已初具规模。根据中国卫星导航定位协会在2019年5月发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(2020)》显示，2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元，较2018年增长14.4%。其中与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值为1166亿元，在总产值中占比为33.8%。

虽然受到多重客观因素影响，核心产值增速明显放缓，但随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进，由卫星导航衍生带动形成的关联产值继续保持较高速度增长，达到2284亿元，有力支撑了行业总体经济效益的进一步提升。

信息化是未来军工行业重点投入方向

从计算机行业的角度看，军民深度融合将开启军工信息化建设新时代。预计未来军费结构中武器装备的占比，特别是信息化武器装备的占比，将会持续提升，军工信息化未来相当长时间内都将是我国国防军工投入的重点。其中，网络与信息安全、卫星导航系统、电磁仿真与信号处理、海洋信息化等细分领域将是投入重点。

随着北斗导航装备持续加速推进，我们预测未来3-5年，军用北斗应用市场增长提速，未来市场规模或超百亿元。民用领域，预计下游的运营服务产值贡献将达到总产值的50%，位置服务市场空间约1300亿元，道路应用市场空间约2300亿元，行业应用市场空间约200亿元。

简单说几个
1、电磁轨道炮抢先上舰
电磁轨道炮是将电磁作用力作为动力，可发射极高速的炮弹，有着巨大的潜在优势。此前美海军只进行过电磁轨道炮原型样机的陆上发射试验，但进展缓慢。
2、“东风-26”成军
2018年，中国国防部新闻发言人吴谦在记者会上宣布，“东风-26”弹道导弹经过试装试用和作战检验，具备了整建制装备部队的条件，已正式进入火箭军战斗序列。它是中国新一代中远程弹道导弹它的射程弥补了火箭军近程导弹和远程导弹之间的空白，被外界冠以“关岛快递”的绰号。
3、003航母已经开建
海军领域的成就是最瞩目的，在所有人关注的航母事业上，不仅第一艘国产航母圆满完成了3次海试，第二艘国产航母也登上船台进入分段建造阶段。据悉，代号003的新航母将摒弃苏制航母的滑跃式甲板，采用电磁弹射型直通甲板，从而可停放更多的舰载机，出动频率更高。
，在解决了连续供电的难题后，中国电磁炮也在今年早些时候登舰完成测试，这是中国在高新武器领域实现弯道超车的重要标志。在水下，据国外智库机构预测，中国除了加紧建造新一代战术、战略核潜艇外，还在扩建现有的弹道导弹核潜艇部队，未来094核潜艇的预计数量将达到8艘。

军事，是军队事务的简称，中国古代称呼为军务，是与一个国家（或者政权、集体）生死存亡有关的重要事务以及法则。

军事是与战争、军队、军人有关事务的总称。

军事目标(military target)军队在作 战行动中打击、夺取或保卫的对象。包括有 生力量、武器装备、军事设施以及对作战进 程和结局有重要影响的其他目标。正确地 选取军事目标，是实现作战意图，取得作战 胜利的重要保证。

陆军

主战坦克 7,950[3]
轻坦克 1,200[3]
步兵战车 1,490[3]
装甲车 3,298[3]
火炮 6,246[3]
自行火炮 1,710[3]
多管火箭 1,770[3]
防空导弹 1,531[3]

陆航（数量）

直-8 130+
直-9 240
直-10 100+
直-11 60?
直-15 不详
直-19 72+
直-20 1+
米-17 250-
黑鹰直升机 20
云雀-3直升机 12
小羚羊直升机 8

坦克

59式 3000+
62式 400
69式 200
88式 400-
96式 1500+
99式 600+

三代重型战斗机苏27、苏30、J11、J11B、J15系列452架
三代轻型战斗机J10系列400+架。

战斗轰炸机中国FBC-1飞豹系列240架。
固定翼预警机大型预警机（空警2000）5架、中型预警机（空警200）10架、空警500预警机1架、 合计16架。
预警直升机卡31型9架。
轰炸机
中国能发射巡航导弹的中型轰炸机（轰6K）10多架，轰6系列全部150架。
大型驱逐舰（7000吨以上）22艘
052C级6艘，现代级4艘，051C级2艘，052D 级10艘
备注其中宙斯盾（神盾）战舰中国16艘（052C级6艘；052D级10艘）；
多用途驱逐舰、反潜驱逐舰、大型护卫舰（4500吨以上）
052B级2艘，051B级1艘，052系列2艘，江凯级18艘，合计23艘。

多用途驱逐舰、护卫舰（1000-3500吨）
中国江卫II级10艘。056级20艘，合计30艘。
常规动力潜艇（先进）
中国元级系列11艘，基洛级12艘，32型试验潜艇1艘，阿穆尔级4艘（未服役），合计28艘。
核（和谐）潜艇中国至少10艘。
两栖登陆舰071级3艘，2万吨。
航母中国1艘

较落后驱逐舰、护卫舰、潜艇
051级驱逐舰13艘（不断退役中）
江湖级护卫舰等32艘（不断退役中）
宋级潜艇13艘、明级潜艇15艘，合计28艘。

古往今来，军事在国防中一直占据着主体地位。虽然边疆的安定有赖于各种手段和措施的综合运用，边疆经营也不仅仅是单纯的军事问题，，军事毫无疑问是从事边疆经营的强大后盾，并且是边疆经营战略得以实施的必要手段，比如，边疆的开拓离不开军事攻伐作先导，边疆的安宁和巩固离不开军事上的防御为依托。，在边疆经营中制定和实施高明的军事战略就成为一个事关国家统一与稳定的重大问题，具有举足轻重的地位。只有有了明确的军事战略，才能对边疆军事斗争全局进行系统筹划，为国家边疆经营中的军事政策和军事活动提供依据，并指导边疆经营中军事力量的建设和使用。而基于地缘条件、经济结构和政治追求等因素，历代中原王朝在边疆经营无不奉行防御战略，而且重北轻南，陆主海从。

前文曾经指出，地理环境通过对生产方式的制约，影响着人类活动的历史进程和发展特点，也决定了军事战略上的选择。

尽管中原王朝与境内周边游牧民族的关系不是今天意义上的国家关系，而是一国之内中央政府和地方政权之间的关系。但边疆民族与内地在社会生产方式和社会结构客观存在差别，导致军事冲突在所难免。中原王朝如果不能对游牧民族南下构成的致命威胁进行有效反击或者抵抗，就会动摇大—统的政治秩序，甚至于危及中原政权的生存。所以防御北方游牧民族的袭扰，解除边疆上的安全威胁，将游牧民族纳入大一统政治秩序的支配，成为历代大一统帝国的主要责任。

既然主要威胁是境内北方的游牧民族南下的袭扰，冲突主要在陆地上进行，所以历代中原王朝的国防重点始终以北为主，重视陆权，其战略重点是保护中原这一核心区域，即华北平原、黄河中下游、长江流域的农业区。，中国以农立国，中原的政治、经济和文化高于周边地区，自给自足的农业经济，又缺乏向海外拓展的经济动因。海疆方面，以大海为天然边疆，“四海”为天下的边界。只是到了明朝，由于倭寇和西方殖民势力的东渐，才出现海防的问题，但这—因素在鸦片战争前并未构成中原王朝的致命威胁，因而海疆也一直未被作为传统边疆经营的重点。

就防御北方游牧民族而言，中原王朝又有着先天的困难。从经济地理和民族地理的角度看，奠基于单一农业经济结构的历代中原王朝，大多缺少马匹，中原军队只能以步兵为主体，无法在大漠草原和林海雪原深处与游牧狩猎民族的骑兵长期周旋，即使像汉、唐那样组织大军远程奔袭，消灭对方有生力量，也无法长期驻留，巩固战果。马匹的缺乏还使中原王朝在作战方式上受到诸多限制，战术上远逊于游牧民族。因为以步兵为主体的中原王朝军队，只有依靠密集的队形才能抵御骑兵的冲击，步兵缺乏机动能力又不得不处处设防，故需要庞大的常备军，这就给国家带来沉重的负担，使历代统治者始终为数量庞大的常备军和国家有限的经济负担能力的矛盾所困扰。对此，著名历史学家勒尼·格鲁塞就指出“在这整个时代里，虽然在物质文明方面游牧人是很落后的，但他们在军事上保持着一种先进的、极大的优势。他们是骑射手。他们用优良的射手组成了一种非常灵活的骑兵队。这种专门‘武器’使他们在定居人民面前保持着一种优越性，犹如在近代欧洲有炮兵部队来保证它对其余世界的优越性。……骑射手是忽然地出现、射击和逃跑的。他的射箭在古代和中世纪是一种不直接的射击。在那个时代里，它的效力和玻坏性几乎相等于我们今天的炮队的射击。

面对周边游牧民族的袭扰，历代封建王朝几乎毫无例外地奉行防御性的战略，将长治久安作为国防建设的根本目标，主张牢固树立居安思危、有备无患的思想，在平时就要加强国防建设，把备边、安边、兴边作为国之大事，切切实实作好应付突然事变的准备，以适应战争突然发起的情况。在安全目标上，保证京师和帝国中心地带的安全，心有余力方大举征讨，但也必须适可而止。，在兵力部署上居重驭轻，内重外轻，在地方和边疆都部署一定的兵力，原则是把主力精锐部署于京畿王朝统治的中心，造成中央对边疆居重驭轻的战略态势，以随时应付边疆危机。，还要采取镇抚与开发并重的措施，以孤立和消弱来自北方的威胁。

与对陆疆的开发和保卫相比，历代王朝对于开发和保卫海疆则缺乏热情。尽管中国古代航海事业长期处于世界前列，唐、宋、明三代还一度在造船业和航海业方面进入高潮，但直到鸦片战争之前，历代王朝重视的一直是北部边疆的防御，从未将海疆纳入治边战略的范畴。

，在边疆军事战略方面，因为种种原因，历代王朝有着积极防御与消极防御之分，如汉、唐、清就曾凭着强大的国力，深入大漠，穷追猛赶，而宋、明两朝则固守防御。但不管是推行积极防御还是消极防御的国防战略，重北轻南，陆主海从都是中原王朝基于当时的地缘环境的安全需要不得不做出的战略选择。