成都限行时间新规2020年6月-2020年成都限号时间段
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本文看点:
成都疫情期间车辆限行规定
成都尾号限行规定(正在实施中)
9月8日，星期四
限行尾号4和9
限行时间7:30-20:00
为进一步统筹推进常态化疫情防控与社会经济发展，结合成都市道路交通实际，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，成都市公安局交管局决定于2022年4月25日(星期一)起，恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，现将有关事项通告如下
一、“尾号限行”时间工作日7:30至20:00。
二、“尾号限行”范围成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。
三、“尾号限行”车辆所有“川A、川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
四、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
五、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制
（一）悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；
（二）持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车；
（三）军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；
（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；
（五）法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
六、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
成都限号要出城怎么办？成都限行高清区域图
成都限行高清区域图
成都市限行处罚规定
违规驶入限行路段的车辆，罚款100元、记3分，占用公交专用车道的车辆罚款100元。
【同一时段不同路段违反禁令标志驶入限行路段，属于多次违法，不段同一路段违禁行驶，同样属于多次违法】
成都限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。
一、外地燃油车、本地燃油车
(一)限行一
限行时间
2022年04月25日起，工作日0730-2000(节假日除外)
限行区域、范围
成都市绕城高速(G4202)(不含)以内所有道路。
在微信公众号【】回复【成都限行】，查看限行地图，更直观！
限行规定
限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
在微信公众号【】回复【成都限行】，实时查询限行尾号，每天更新！
(二)限行二
限行时间
2016年07月01日起，全天
限行区域、范围
成都市成都双流国际机场T2航站楼出发层
限行规定
从2016年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
(三)限行三
限行时间
2016年07月01日起，全天
限行区域、范围
成都市成都双流国际机场T1航站楼出发层
限行规定
从2016年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
(四)限行四
限行时间
2020年12月29日起，全天
限行区域、范围
成都市崇州市孔子广场及周边
限行规定
禁止机动车(含摩托车)、各类三轮车和四轮车驶入严管区域
二、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动
(一)限行一
限行时间
2016年07月01日起，全天
限行区域、范围
成都市成都双流国际机场T2航站楼出发层
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限行规定
从2016年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
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(二)限行二
限行时间
2016年07月01日起，全天
限行区域、范围
成都市成都双流国际机场T1航站楼出发层
限行规定
从2016年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
大家要对成都限行的时间、区域、规定多加留意，被罚了都不知道就很冤了。
免责声明体育知识网提供的成都限行信息仅供参考，如果与官方信息存在偏差，请以官方机构发布的最新限行规则为准。
成都尾号限行2021年最新时间是什么时候？
截2021年6月25日成都限行时间是工作日按照尾号限行，周末不限行，周一限行1和6，周二限行2和7，以此类推。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交管局决定于2020年10月19日起，恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施，减缓交通拥堵、优化交通结构，促进城市交通可持续发展。
一、本次限行的规则。限行车辆包括所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。限行时间是工作日的730至2000时段。
限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。限行规定为上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的一位阿拉伯数字分为五组。
每两个号码为一组，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。须注意的是，星期六、星期日因调休变更为工作日的，不实施“尾号限行”。
二、新推出“接送学车辆预约出行”惠民政策。市公安局交管局决定继续延续现行的接送学车辆不受尾号限行惠民红利，并新增“自主预约接学时段”“预约出行时段变更”等人性化措施，基本满足绝大多数学生家庭的通学通勤刚需。
2020年10月11日0时起，“蓉 e 行”微信公众号将正式上线“接送学生车辆预约出行”功能，10月11日至18日期间，学生家长可登录“蓉 e 行”平台，根据系统提示和实际需求，便捷完成“接送学生车辆预约出行”申报流程。预约成功后，接送学生车辆在限行日的预约时段内通行，不受尾号限行的限制。
三、下列车辆不受“尾号限行”措施的限制。一是悬挂新能源汽车号牌的载客汽车；二是持C5驾驶证的残疾人驾驶的残疾人专用汽车。
三是军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车和巡游出租车；四是悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境外籍车辆；五是法律法规规定的其他不受行驶线路、行驶方向限制的车辆。
四、配套管理措施。对违反通告规定的，公安机关交通管理部门将依法处罚。
实施城市交通精细化管理，是提升城市治理能力和城市发展竞争力的需要，恢复小客车尾号限行，有助于缓解交通拥堵、转变交通方式、优化交通结构，符合绝大多数群众的根本利益。
成都交警感谢广大市民和交通参与者对我们工作的大力支持和充分理解，希望与您一道携手前行，共治拥堵难题，共建平安成都，共享美好生活。
成都不受限行的车辆
1，军车、警车、消防车、救护车和工程救险车。
2，公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。
3，依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆。
4，悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
5，法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
规定红色预警多种运输车绕城内禁行，根据《通告》，根据重污染天气的预警级别，自预警公布次日零时起，至预警结束次日零时止，交管部门将在成都中心城区道路对应实施机动车临时交通管理措施。
一旦出现一级预警(红色)，规定红色预警多种运输车绕城内禁行。将全天禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车、大型有机溶剂运输车和“黄标车”在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行。
一旦出现二级预警(橙色)，除了上述限制车辆不能在绕城内行驶外，工作日的730至2000，在绕城高速公路(不含)以内区域道路，实行汽车按照机动车号牌(含临时号牌)的一位阿拉伯数字尾号限行。
三级预警(黄色)时，每日700至2100，禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行。
以上内容参考
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成都机动车限行时间规定是什么？
本次限行的规则是限行车辆包括所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车。限行时间是工作日的730至2000时段。
限行区域为成都市绕城高速公路（G4202）（不含）以内所有道路。限行规定为上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的一位阿拉伯数字分为五组。
每两个号码为一组，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。须注意的是，星期六、星期日因调休变更为工作日的，不实施“尾号限行”。
尾号限行的目的
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。为有效缓解中心城区交通拥挤堵塞，均衡城区交通流量，减少机动车尾气污染。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。
2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
以上内容参考
2020年6月1日成都小车是全天限号 还是只是早高峰 和晚高峰？
2020年6月1日是星期一，成都小车限号是限早高峰730—930和晚高峰1700—1900时段。
一、成都市“尾号限行”时间
工作日的早高峰7:30—9:30和晚高峰17:00—19:00时段。
二、成都市“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
扩展资料
成都“尾号限行”只限高峰时段的原因
根据百度地图成都交警大数据平台和智能交通系统监测数据显示，因疫情防控暂时取消了工作日城区汽车尾号限行，加之各行业人员逐步返岗，复工复产加速恢复，2020年3月开始，成都城区的小汽车过车量以每周4.5%左右的增幅快速回升。
截至2020年4月2日，城区日均上路行驶的汽车升至142，95万辆，恢复至常态值的88%，高峰拥堵指数均值2.2，早高峰时段的交通拥堵态势较历史同期明显加剧。
鉴于现阶段成都城区道路拥堵主要集中在早、晚高峰时段，考虑到当前境外疫情形势严峻，按照外防输入、内防反弹的总要求，为更好地满足市民通勤需求，助力城市复工复产，保障重大建设顺利推进，结合成都交通实际，本着“小限制、大方便”的原则，决定先行恢复高峰时段“尾号限行”。
参考资料来源