f1车队-f1车队队标logo

最重要的是钱。。。很多的钱。。。前期很多的投资。。。。从小到大的培养，有过系统化的比赛经验。。。看看汉密尔顿吧~~~这就是个样板。。。。。下面是我很早前回答的贴给你参考一下。。。。 1。技术好，有过卡丁车、GP2、F3000、等从低级到高级赛车比赛的经验，且都取得好成绩~~~ 国外的F1车手选拔是非常系统化的，都是从F3、GP2、F3000、四级方程式中磨练筛选出来的高手，中国还没有这么系统化的筛选体系~~舒马赫 ，Kimi ，阿隆索 ，汉密尔顿，包括去年的巴顿都是从着个体系中筛选出来的高手，有很多还是从低级到高级把所有的冠军都拿到了~~ 2。能为车队带来经济效益~~~~~ F1做为全世界商业化程度最高的体育赛事，被很多业内人士说成是除了周末比赛日之外的一个纯商业活动~所以车手的赞助就显得很重要了~通常那怕是再小车队也会要求车手自己携带赞助到车队报道（合同里也会规定清楚）~ 3。最好能为车队带来关注度也就是广告效益~以吸引更多的赞助商为车队赞助~~~ 这就是为什么F1里大多数车手都是英国 日本 和欧洲发达国家的人，这样可以使F1在发达国家推广的更好（发达国家的消费肯定比落后国家高）又能吸引车手本国的大企业为车手大力赞助也等于变向的支持了车队~~ 能想到的就这么多其实后面两条才是最重要的~~LZ你想吖~全世界会开车的人那么多但有资格开F1的也就这么二十几个人~~所以车队在选择车手的时候~除了车技外也会着重考虑后面两条~~一家之言仅供参考再告诉你楼主~我们偌大的一个中国好像才只有两个国际级的风洞试验室~而F1基本上是每支车队都有一个~更有甚者像原来的丰田竟然有两个~~从这方面你也能看出F1有多烧钱了吧~~~~希望可以帮到你~~~~

2022年f1车队有

梅赛德斯－奔驰汉密尔顿、拉塞尔

红牛维斯塔潘、佩雷兹

迈凯伦诺里斯、里卡多

阿斯顿－马丁维特尔、斯托尔

Alpine（雷诺）奥康、阿隆索

法拉利勒克莱尔、塞恩斯

AlphaTauri（红牛二队）加斯利、角田裕毅

阿尔法－罗密欧博塔斯、周冠宇

哈斯马泽平、米克－舒马赫

威廉姆斯阿尔本、拉提菲

2022年f1车队比赛时间

2022赛季的揭幕战，3月18-20日将会在巴林举办，这是F1进入新规则时代的第一场正式比赛，也是中国车手周冠宇的第一场正式F1大奖赛。

新赛季总计包含23场分站赛，其中F1迈阿密大奖赛是全新加入的分站，而阔别我们已久的新加坡、澳大利亚、加拿大、日本也会在2022赛季中重新加入赛历。赛季的收官站则会于11月20日在阿布扎比举办。

f1车队有法拉利车队、迈凯伦车队、威廉姆斯车队、红牛、梅赛德斯AMG车队等。

1、法拉利车队

法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。

2、迈凯伦车队

迈凯伦F1车队，英国F1车队，总部位于英国沃金的迈凯伦技术中心。自1966年进入这项运动以来，在同名创始人布鲁斯的指导和不懈努力下，迈凯伦取得了可观的成绩。

3、威廉姆斯车队

威廉姆斯车队，英国F1车队，成立于1977年。车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在。

4、红牛

红牛车队（Red Bull Racing）是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。

5、梅赛德斯AMG车队

梅赛德斯AMG车队（Mercedes-AMG Team），全称梅赛德斯 AMG 马石油 F1 车队（Mercedes-AMG Petronas F1 Team），世界一级方程式锦标赛参赛车队，总部位于英国布拉克利，以德国制造商身份参赛，成立于2010年。

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今天我们就来聊聊F1奖金池分配，车队全年比赛的预算主要来源于F1比赛奖金以及厂商的赞助，那么一个赛季结束各个车队可以获得多少奖金呢。关于F1奖金如何分配，F1车队和F1集团会签署一份协和协议，目的是能够更好的基地车队持续参加比赛，创造更多商业价值。比赛奖金主要分为四个部分，车队比赛奖金，制造商冠军奖金，长期合作团队奖金，其他奖金。

车队比赛奖金占F1全年获利的47.5%，其中一半也就是23.75%份额，作为参与奖平均分配给在前三个赛季中有两个赛季排名在前10的车队，另一半（23.75%）依照车队全年比赛的积分排位进行分配。第一名车队获得19%的份额，第十名车队获得4%的份额。制造商冠军奖金占全年获利的7.5%，这一部分奖金是为了激励顶级车队继续参与此项赛事而设立，法拉利，梅奔，迈凯伦，红牛作为09-12赛季表现最好的四支顶级车队。在21年与F1签订第七份协和协议中规定，在13-20赛季这四支顶级车队都获得这笔与比赛成绩无关的奖金。

长期合作团队奖金占全年获利的5%，这项奖金可以说是法拉利专属奖金。基于1950年首届F1以来，法拉利是唯一一支参加了每一届F1赛事的车队。而在19年，这笔奖金高达7300万美金。其他奖金分发给威廉姆斯，梅奔和红牛三支车队。威廉姆斯车队基于他长期参与F1这项赛事设立的一个专属继承奖金，1000万美元。而梅奔与F1协议中规定，梅奔在14-20赛季如果连续两届夺冠，将获得此项奖金。

事实上，14-15赛季梅奔就做到了。红牛车队获得这一奖金则是因为他是第一个与F1签订此项协议的车队。以2018赛季奖金分配为例，法拉利总计获得2.05亿美元的奖金，排名奖金榜榜首，其中比赛奖金获得9100万美元，长期合作奖金7300万美元，冠军制造商奖金4100万美元。梅奔以1.77亿美元位居奖金榜第二，红牛以1.52亿美元排第三，迈凯伦以1亿美元位居奖金榜第四。

三大F1车队

意大利的法拉利车队、英国的迈凯轮车队和威廉姆斯车队被称为传统的三大F1车队。

法拉利车队（Ferrari）

创始人为恩佐·法拉利。车队总部在意大利马拉内罗（Maranello）。参赛时间为1950年。赛车底盘为F60，赛车引擎使用Ferrari Type 056，轮胎为普利司通。

截至2008赛季末，获世界冠军16次，分站赛最好成绩为冠军（209次），获得杆位次数203，创最快圈速次数218。

迈凯轮车队（McLaren）

创始人为布鲁斯·迈凯轮（Bruce McLaren）。车队总部在英国沃金（Woking）。参赛时间为1966年。车队赛车底盘为MP4-24，赛车引擎使用Mercedes-Benz FO 108W，轮胎为普利司通。截至2008赛季末，获世界冠军8次，分站赛最好成绩为冠军（162次），获得杆位次数141，创最快圈速次数136。

威廉姆斯车队（Williams）

创始人为弗兰克·威廉姆斯（FrankWilliams）。车队总部在英国格罗弗（Grove）。参赛时间是1973年。赛车底盘为FW31，赛车引擎使用Toyota，轮胎为普利司通。

截至2008赛季末，威廉姆斯车队获世界冠军9次，分站赛最好成绩为冠军（113次），获得杆位次数125，创最快圈速次数129。

注意

许多现在的汽车企业都参与过F1赛事，如法拉利、贝纳通、麦克拉伦、威廉姆斯、雷诺、本田、丰田、宝马、索伯、乔丹、美洲豹、米纳迪、米德兰、红牛、红牛二队、阿尔法·罗米欧、马塞拉里、兰希亚、库珀、莲花、布拉伯汉姆。

马查、特利尔、超级亚久里、泰利尔、保时捷、飞箭、利吉尔、泰里尔、飞箭、斯图尔特、普罗斯特、保时捷、影子、三月、利吉尔、非迪帕尔蒂、奔驰等。

车队中文名法拉利
车队英文名SCUDERIAMARLBOROFERRARI
总部所在国意大利
车队中文名威廉姆斯
车队英文名BMW.WilliamsF1Team
总部所在国英格兰
车队中文名麦克拉伦
车队英文名WESTMCLARENMERCEDES
总部所在国英格兰
车队中文名雷诺
车队英文名MILDSEVENRENAULTF1
总部所在国法国
车队中文名英美本田
车队英文名LUCKYSTRIKEBARHONDA
总部所在国英格兰
车队中文名索伯
车队英文名SAUBERPETRONAS
总部所在国瑞士
车队中文名丰田
车队英文名PANASONICTOYOTAF1
总部所在国德国
车队中文名米纳尔迪
车队英文名KLMINARDIASIATECH
总部所在国意大利
米德兰（mf1）总部英国红牛二队（ToroRosso）
总部意大利