阿塞拜疆巴库-阿塞拜疆巴库到中国西安航班

　　巴库(Baku)
　　阿塞拜疆共和国首都，里海一个大港口，外高加索第一大城市。位于里海西岸阿普歇伦半岛南部。其面积约2200平方公里，人口近170万， 阿塞拜疆盛产石油和棉花，阿塞拜疆人骄傲地称之为“黑金和白金”，共和国的国徽上刻着石油井架与棉铃图案，是这个国家两大经济支柱的象征。实际上，巴库是一座非常古老的城市，其最早的历史可追索到公元5世纪，18世纪成为巴库汗国的都城，1806年并入俄国，1920年成为前苏联阿塞拜疆共和国的首都。直到20世纪初，巴库还是一座落后的城市，城里没有树木，满街烟尘滚滚。俄国十月革命以后，随着里海石油的大规模勘探开发，巴库的城市面貌焕然一新，逐渐建设成为一座高楼林立、绿树成荫的现代化城市。1940年，巴库的石油生产达到高峰，其产量占当时苏联总产量的71.5%。此后，巴库原油产量开始下滑，但直到1950年它仍然是苏联的第一大油田，石油产量占苏联总产量的39.2%。20世纪50年代后，由于储量日益衰减，原油产量在累计开采12亿吨之后走向衰退，生产形势急转直下。1955年原油产量占全苏联的比重降为15%。1970年跌至5%左右，到80年代，其所占比重不到2%，随之而来的是城市的发展速度大为减慢，地位不断下降。
　　作为阿塞拜疆共和国首都的巴库，不仅是政治、文化中心，而且也是重要的石油基地和经济中心。早在公元10世纪，这里就已开始挖井汲油；以巴库为中心的阿普歇伦半岛及其附近海底成为世界著名的石油产区之一，也已有100多年的历史。世界工业化开采石油始于1877年，而阿塞拜疆早在1873年就已打出第一口油井。20世纪初，巴库油田产量是世界上产量最高的油田。1901年石油产量几乎占世界石油产量的一半，成为南高加索工业中心和俄国石油基地。从那时以来，巴库便一直以“石油城”而闻名于世。
　　既然是油城，很多工业门类与石油密切相关便是很自然的事，比如石油化工、石油机械等工业就相当发达。但巴库经济转型比较早，是原苏联计划经济体制下石油城市成功发展的一个案例。在苏联时期，巴库除了油气开采之外，其它行业如机械制造、冶金、采矿、机床、电机、造船、汽车修理、水泥及建筑材料、消防器材等也逐步发展壮大；轻工业也从无到有，成为外高加索地区重要的轻工业基地，地毯、食品工业相当发达，所产粒状黑鱼子和鱼子酱闻名于世界。石油开发也推动了军工企业、交通运输业、城市交通、住宅建设、商业、服务业等各项事业的发展。巴库还是外高加索重要的铁路枢纽和航运中心，高加索多条铁路干线汇集于此。作为港口，巴库可停泊中等吨位船舶，年吞吐量达1800万吨。
　　巴库在产业结构调整过程中十分重视文教科技事业的发展。阿塞拜疆教育体制分为学前教育、中小学普通教育、职业技术教育、中等专业教育和高等教育。居民中识字人数已达居民的99.9%。巴库市内有阿塞拜疆科学院等100多所科研机构，10多所高等学校，最著名的高等学府是国立拉苏扎德大学，还有阿塞拜疆石油学院、阿塞拜疆医学院和高等音乐学院。巴库阿洪多夫国立图书馆，建于1923年，馆藏图书300多万册，是阿塞拜疆最大图书馆。，还有建于11世纪的瑟纳克—卡尔清真寺塔，建于12世纪的“处女塔”和克孜卡拉瑟塔楼，建于15世纪的希尔凡王宫等。著名的“处女塔”位于巴库老城中心，濒临里海，是12世纪汗王宫的一部分。塔的圆形部分朝北，寒风绕行而过；塔的突出翼朝南，夏季将凉爽南风导向城内，故而老城始终冬暖夏凉。众多的名胜古迹为发展旅游产业提供了有利条件。
　　有个时期，世人对油城巴库负面介绍报道较多，把巴库说成是经济结构单一、“矿竭城衰”的典型，这是十分片面的。巴库的经济结构并不“单一”，保有石油储量衰减较快是事实，但绝没有到“矿竭”的程度，通过勘探增加储量潜力很大。1997年1月，阿政府与美国、日本等国家著名石油公司签订了新的“世纪合同”，西方国家将在此后25年内投资20亿美元，开发位于巴库以南储量为1.5亿吨的含油构造。至此，为振兴经济，阿塞拜疆已同外国公司签订了至少5个勘探开发里海石油的“世纪合同”，总投资为180亿美元。近几年，里海地区石油勘探开发不断有新的进展，巴库的发展重现生机和活力。现在，巴库仍以“石油城”而闻名于世，国际观察家的看法是，经历曲折以后，巴库一定会走上更加健康的发展道路。
　　巴库的事例说明第一，对计划经济体制下的经济结构调整应进行实事求是的分析，不宜全盘否定；第二，对“矿竭城衰”的论断要慎之又慎，一旦采取了新的机制，矿产资源勘探将会有新的发现，经济定会出现转机，活力重现。
　　好吧，下面是日本动漫高达里的。
　　巴库
　　ZAFT军所开发的地上用MS。考虑到在地球重力下作战的安定性需要，使用了四足步行机构，也装备了平地行走用履带。根据背部所装备的武器的不同而有两种式样。