上海世博园(上海世博文化公园)

上海世博会建设场馆位于上海卢浦大桥东侧的世博园区B区出发地 徐家汇 目的地 江南造船厂 线路1 从徐家汇出发,乘坐地铁1号线(莘庄-富锦路),在人民广场换乘地铁8号线(耀华路-市光路),抵达西藏南路.约10.92公里 线路2 从徐家汇出发,乘坐地铁1号线(莘庄-富锦路),在上海体育馆换乘地铁4号线(宜山路-宜山路),抵达西藏南路.约7.54公里 线路3 从徐家汇出发,乘坐43路上行(南浦大桥-虹漕南路江安路),到裕德路下车,在上海体育馆换乘地铁4号线(宜山路-宜山路),抵达西藏南路.约7.53公里 线路4 从徐家汇出发,乘坐946路上行(中山公园地铁站-万源路平阳路),到漕溪北路裕德路下车,在上海体育馆换乘地铁4号线(宜山路-宜山路),抵达西藏南路.约7.29公里人民广场乘地铁8号线到耀华路站下车

普通票为180元，平日普通票为140元。

上海城市公园分布现状是144个公园绿地85%以上面积在10ha以内，多分布在市中心；大规模公园绿地数量少，且不均衡地分布在城市外围。上海中心城区更需要便利可达、与水结合、活动丰富的大型公园绿地。

90年代开发浦东之前，世博公园基地保留着自然生态肌，城市建成区的扩张迅速侵蚀自然生态基质，随着产业结构的调整，后工业时代的到来，采取措施恢复生态系统是和谐城市创造的要求。水利技术的发展，将城市滨水地带建成人们休闲游憩的场所成为现实与趋势。，世博公园具有生态保健、亲水游憩、水上休闲等功能的”滨水的绿地”。

扩展资料

上海世博公园处于城市中心区，黄浦江南岸，担负着与老城厢、外滩和陆家嘴一起，实现上海城市跨越浦江、塑造体现上海各个发展时期城市意象的功能。

世博公园应以上海市公园绿地的现状和城市公园绿地系统结构出发，研究其在整体系统结构中所占的地位及作用，需要给城市提供优质的自然生态环境及人文景观，为城区市民创造出良好的游憩休闲场所，为城市提供”氧气库”和舒适、健康的外部休憩空间，可确定它为城市永久性的公园绿地。

参考资料来源

园——5.28平方公里的世博会园区建设用地范围，包括围栏区和围栏区外的配套设施用地，其中浦东3.93平方公里和浦西1.35平方公里； 　　区――3.22平方公里的世博会围栏区，其中浦东2.47平方公里和浦西0.75平方公里； 　　片——5个编号分别是A、B、C、D、E的功能片区，平均用地面积为60公顷； 　　组——12个平均用地规模为10～15公顷的展馆“组”，包括浦东8个组和浦西4个组； 　　团——26个平均用地规模约为2～3公顷的“展馆团”，每个“展馆团”可布置40～45个办展单元，每个“展馆团”的总建筑面积约2～2.5万平方米。每个团按方便和就近的原则，设置小型餐饮、购物、电信、厕所、母婴服务等公共服务设施。 　　 　　国家馆按照该国所在洲的地理位置以“展馆团”为基本单位，划定和布置办展单元，共分三类第一类为自建馆，第二类为租赁馆，第三类为免费向发展中国家提供的联合馆。 　　 　　A片区位于浦东世博轴以东、云台路以东、白莲泾以西的A片区，集中布置中国馆和除东南亚外的亚洲国家馆。 　　B片区位于A片区西侧、浦东卢浦大桥以东，包括主题馆、大洋洲国家馆、国际组织馆和公共活动中心以及演艺中心等建筑。 　　C片区位于浦东卢浦大桥以西的后滩地区，规划布置布置欧洲、美洲、非洲国家馆和国际组织馆。在入口处布置一处约10公顷的大型公共游乐场。 　　D片区位于浦西世博轴以西，拟保留中国现代民族工业的发源地江南造船厂大量历史建筑群的特色，改造设置为企业馆。在其东侧利用原址内保留的船坞和船台，规划室外公共展示和文化交流场所。 　　E片区位于浦西世博轴以东，新建独立企业馆，设立最佳城市实践区。