你们继续说(21年前，王伟为国捐躯，临终说：8

2001年4月1日上午8时，我国空军部门突然发现有一架美国海军的EP-3军用侦察机正在海南岛东南海域上空飞行，我军空军指挥部在得知这一情况后，立刻命令两架歼-8II战斗力迅速起飞，对该飞机进行跟踪监视。

王伟就是其中一架歼-8II的飞行员。这名来自浙江湖州的小伙子，从小酷爱军旅生活，立志报效国家。高中毕业后，王伟投笔从戎，响应国家号召进入了军营。

在部队里的王伟待人谦和，训练非常刻苦。从高科技知识到实际飞行操作，王伟一直刻苦认真，不懂就学，用汗水浇灌着自己的飞行梦想。凭着过人的天赋和认真不懈的努力，王伟如愿以偿地成为了中国海军航空兵的一名飞行员。

成为飞行员后的王伟并不自傲，而是变得更加刻苦认真，不断提高自己的飞行技术。为此，部队里上上下下都特别欣赏王伟，经常派他执行一些重要的飞行任务，而王伟也是不负众望，总是能够圆满完成各种任务，多次立功受奖。

2001年4月1日，一架美军EP-3擅自闯入我国海南岛领空。随即空军指挥部委派王伟和另一名飞行员驾驶歼-8II战斗力前往跟踪监视。

上午9点07分，王伟在多次警告美军侦察机无果后，紧紧跟随美军EP-3侦察机，警告对方，要求立刻撤出中国领空。就在这时，有备而来的美军侦察机突然调转方向，径直撞向了王伟驾驶的编号为81192歼-8II战斗力机。

此时王伟的战机已经因气流影响开始上下抖动，面对掉头撞来的美军侦察机机，王伟的心中没有一丝犹豫，径直朝着美军侦察机的撞击方向飞过。置生死于度外，这一瞬间王伟的心中早已忘却自己的生命安危，只有伟大的祖国和誓死捍卫祖国领土安危的信念。

随着一声巨响，美军EP-3侦察机撞到了了王伟的歼-8II侧面，将飞机的垂直尾翼撞了个粉碎。紧接着，王伟的战机受撞击影响导致爆炸，整个战斗机呈右滚下俯状极速坠落。

“ 飞机，控制失灵 ”，王伟在飞机下坠的过程中仍然不忘向同伴传达这一讯息。

此时，从已经极速下坠的战斗机中传来地面空军指挥部的声音“这里是553，这里是553，呼叫81192！呼叫81192！”

“81192，我部奉命接替你机执行巡航任务，请返航！请返航！”

“ 81192收到，我已经无法返航，你们继续前进！你们继续前进！”王伟用尽自己的一丝力气，向地面空军指挥部说出了这句让无数中国人为之泪目的话语。

最终，王伟所驾驶的战斗机坠毁于祖国南海海域，而王伟最终撑开降落伞跳进了茫茫大海，就此不知所踪。

可气的是，作为此次“中美南海撞击事件”的始作俑者，美军EP-3侦察机却在撞击后擅自进入了中国领空，并于9时33分降落在了海南岛的陵水机场内，而这一切都是发生在未经中国允许的情况下。

意外还是巧合？

“中美南海撞机事件”爆发后，美国方面对于这次事件的态度可以说有三次不同的转变。

事件刚刚发生的时候，美国方面对于此次“中美南海撞机事件”并没有任何道歉的意思，反而高高在上，嘟嘟逼人的要求中方送还降落在陵水机场的美军侦察机和24名机组人员。

好家伙，咋们的飞行员都壮烈牺牲，美国人却在那里一个劲儿地说“我们表示很遗憾。”

“遗憾”是什么意思？意思就是你们的飞行员发生这样的悲剧确实很不幸，但这跟我们没一点关系。

事实上，当时王伟驾驶歼-8II的飞行轨迹一直都是平行在美军侦察机的两侧进行警告，而随即美方侦察机却在没有一点预兆的情况下突然转头，导致王伟的战斗机坠毁。

为什么美军侦察机要无端擅自进入我国领空？为什么在我军多次警告后，美军侦察机仍然我行我素？为什么美军侦察机在毫无预兆的情况下掉头撞向了我军战斗机？

种种事实摆在眼前，美国人却连一句道歉都不愿意说，美国总统布什和时任国务卿云都在重复强调，美方对于中国飞行员失事表示遗憾，却从来没有说过一句道歉，甚至布什在给王伟烈士遗孀阮国琴的信中也是表示遗憾，而不是道歉。

事实上，从21世纪刚刚开始，美国对于中国的态度就有了一个180度的大转变。

2001年1月20日，小布什就任第43届美国总统。随后发布了一系列对中国的不友好政策，他认为克林顿时期的对中政策太过于软弱，应该加入强硬成分，将中国和美国的关系从“战略合作伙伴”转变为“战略竞争对手”。

所以从新世纪开始，美军更加频繁的对我国进行战略侦察，尤其是“中美南海撞机事件”，美军更是肆无忌惮的闯入中国领空，进而酿成王伟牺牲的惨剧。

面对美国人拒不道歉、死不承认的蛮横态度，我国军方也以强硬姿势义正亚辞的拒绝了美国想要回EP-3侦察机以及机组人员的无理要求。

美国方面看中国态度如此强硬，也感觉大事不妙，开始转变了自己的态度，寻求有效的解决方式。

就这样，美国人从一开始的拒不道歉再到深表歉意，前后共经历了死不认错、表示遗憾、轻描淡写的道歉、道歉但有附加条件、诚恳道歉并无条件接受中方处理意见五次转变。

不过在中美双方就此事达成一致意向后，美国方面又提出了一个无理要求，那就是要中国将出事的EP-3侦察机加满油，让机组人员驾驶回美国本土。

这可真是滑天下之大稽，本来能够让你们走就已经不错了，现在还想加满油开回去，真以为中国是想来就来想走就走的地方。

最终经过中美双方的再一次协商，中方同意将这架EP-3侦察机送还美国，但前提是要拆解后分六次运往美国。

“中美南海撞机事件”可以说是新中国成立来在同美国这样的超级大国弈中所取得的一次艰难胜利，代表着我们捍卫国家领土主权的坚定决心。

这是飞行员王伟用自己的鲜血和生命换回的胜利，也正是因为有无数像王伟一样的人在自己的岗位上默默付出着自己的一切，才有了我们今天来之不易的和平生活。