快票出行什么时候出来的_2019火车票放票规律
体育新闻 2022-11-29 08:12www.1689878.com最新体育新闻
最近很多队友在查看关于快票出行什么时候出来的的解答，今天区编为大家搜来10条解答来给大家细心解答！ 有79%高手玩家认为快票出行什么时候出来的_2019火车票放票规律值得一读！
10条解答
1.快票出行是哪个公司的？
河北快票出行旅游服务有限公司
2.快票出行软件可靠吗？
快票软件网上各种购票业务，如电影票火车票以及演出票还有车票入场券等，应该是一个非常可靠的出行软件的，如果不放心的话可以用美团支付宝等大型公司软件的，希望可以帮助到你
3.有没有人知道快票出行火车票为什么这么便宜一般便宜百分之十左右，便宜实惠到我不太敢相信。我想知道
购买火车票建议通过正规渠道购买，官方购票渠道12306网站。
其他网站容易被捆绑相关附带增值产品，会产生不必要的费用。
过于便宜的车票，请核实相关真实性，以免对后续出行产生不利影响。
4.快票出行用着安全吗
“快票”和“携程”之类的，都是一个服务商，一个信息平台，和京东天猫什么的差不多，以服务为主的。
使用之前，确认好信息，以及商家的信息，没什么问题的，不用担心
，希望答案能对您有帮助
5.快票出行买票有什么好处？
快票出行买票会返现5 -20 ，在公众号玩游戏也会得优惠券 邀请好友也有优惠券 。。这是我用了三个月来的一点经验吧，希望对你有帮助！
6.火车票一般什么时间段会有啊
方法/步骤
1
提前20天晚上1900，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车
票（毕竟动车组不会很抢手 。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适 的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这
两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩
子手里 。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运 ，在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原
因 。
2
提前18天早晨800，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原
D191的动车票；管内的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买
不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3
提前12天早晨800，放12天后的D、Z车异地
票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前
12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁 ，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道
理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4
提前10天晚上1900，放10天后的
T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！
基本上除了T
17、T4
7、T6
9、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在
这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在1915分左右（是在票贩子和熟人的票基本
搞定之后 抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙…… 。
5
提前10天晚上1920~2000，这是
“捡票”时间。有那些e69da5e887aae79fa5e9819331333335333730七点时被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其
是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如我曾亲自在1935分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和
白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难买 。为什么会捡到？因为去这些地方虽然票紧，但毕竟去的人不是很多，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回
来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的 。
6
提前9天早晨800，放9天后的T、K和普通列车异地票。这个时候可以随意
打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多。加上早晨代售点不忙，这个时候是买异地票的最佳时机。不过不一定每辆车每种席位都
有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。
7
提
前3天晚上2000，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢
到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如
T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
8
提前1天中午1200，这是第三个黄金时间。这时
候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门 没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而
言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级 ，因为铁路内部并没有那么多人要出去。
9
提
前1天下午1700，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较
容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T
5、T18
9、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是
放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5
Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车 ，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
10
提前
1天下午1800，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有
时间放到网上去或是故意留着给内部认识人 统一放回去。再有就是1200没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就
会把预留票放出来 。但这个时候抢到票的概率比较小。
11
提前1天凌晨000。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在
这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是
暗箱操作，售票网上根本查不出来 （也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票 。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时
候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
12
开车前24小时，打破“区段限售”，
也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买 ，但这些预留座位如果
没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了 。松绑相当于一次放票。
13
开车前4个半小时，每辆车各放出六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
7.快票出行最近有没有电影票活动啊？
您好，快票出行
（9月7日、9月14日、9月21日 策划的免费电影票活动哦，后续还会有更多优惠哦，敬请期待！！！
8.快票出行APP买票便宜吗？
快票出行 是由河北快票出行旅游服务有限公司开发的旅游出行票务类APP。软件主要功能包括火车票购买、火车票定时抢票、电影票订购、汽车票购买、旅游景区门票购买、酒店预订、旅游出行问答、旅游游记浏览和上传。订票也有返现哦
9.快票出行是个什么软件？
这是一个集火车票、机票、电影票于一体的app，前不久还有送电影票的活动呢
10.快票出行的优势是什么？
一个字省，买火车票有返现，电影票有优惠。ting不错的一个手机购票软件
最近很多队友在查看关于快票出行什么时候出来的的解答，今天区编为大家搜来10条解答来给大家细心解答！ 有79%高手玩家认为快票出行什么时候出来的_2019火车票放票规律值得一读！
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1.快票出行是哪个公司的？
河北快票出行旅游服务有限公司
2.快票出行软件可靠吗？
快票软件网上各种购票业务，如电影票火车票以及演出票还有车票入场券等，应该是一个非常可靠的出行软件的，如果不放心的话可以用美团支付宝等大型公司软件的，希望可以帮助到你
3.有没有人知道快票出行火车票为什么这么便宜一般便宜百分之十左右，便宜实惠到我不太敢相信。我想知道
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4.快票出行用着安全吗
“快票”和“携程”之类的，都是一个服务商，一个信息平台，和京东天猫什么的差不多，以服务为主的。 使用之前，确认好信息，以及商家的信息，没什么问题的，不用担心 ，希望答案能对您有帮助
5.快票出行买票有什么好处？
快票出行买票会返现5 -20 ，在公众号玩游戏也会得优惠券 邀请好友也有优惠券 。。这是我用了三个月来的一点经验吧，希望对你有帮助！
6.火车票一般什么时间段会有啊
方法/步骤
1
提前20天晚上1900，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车
票（毕竟动车组不会很抢手 。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适 的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这
两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩
子手里 。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运 ，在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原
因 。
2
提前18天早晨800，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原
D191的动车票；管内的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买
不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3
提前12天早晨800，放12天后的D、Z车异地
票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前
12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁 ，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道
理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4
提前10天晚上1900，放10天后的
T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！
基本上除了T
17、T4
7、T6
9、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在
这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在1915分左右（是在票贩子和熟人的票基本
搞定之后 抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙…… 。
5
提前10天晚上1920~2000，这是
“捡票”时间。有那些e69da5e887aae79fa5e9819331333335333730七点时被别人抢走，挂上了，但最终没出票，又放回票池的那些票，这个时候还有希望被重新抢回来。不要以为这个时候来算是来晚了，尤其
是要买那些相对偏僻地区车次的旅客，这个时候很有可能再捡回几张“漏儿”。比如我曾亲自在1935分的时候捡到两张2189到乌兰浩特的硬卧（京通线和
白阿线的时间合适的始发空调车，卧铺相当难买 。为什么会捡到？因为去这些地方虽然票紧，但毕竟去的人不是很多，所以票贩子很有可能抢到手之后再把票放回
来（毕竟他们的行动是取决于购票人需求的 。
6
提前9天早晨800，放9天后的T、K和普通列车异地票。这个时候可以随意
打全国任意车次的票，而且不用抢，因为买异地票的旅客现在还不算多。加上早晨代售点不忙，这个时候是买异地票的最佳时机。不过不一定每辆车每种席位都
有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。
7
提
前3天晚上2000，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢
到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如
T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
8
提前1天中午1200，这是第三个黄金时间。这时
候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门 没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而
言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级 ，因为铁路内部并没有那么多人要出去。
9
提
前1天下午1700，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较
容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T
5、T18
9、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是
放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如 T5
Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车 ，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
10
提前
1天下午1800，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有
时间放到网上去或是故意留着给内部认识人 统一放回去。再有就是1200没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就
会把预留票放出来 。但这个时候抢到票的概率比较小。
11
提前1天凌晨000。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在
这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是
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候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
12
开车前24小时，打破“区段限售”，
也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买 ，但这些预留座位如果
没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了 。松绑相当于一次放票。
13
开车前4个半小时，每辆车各放出六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
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您好，快票出行
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