泰安莲花汽车(青年莲花汽车)

莲花汽车是英国的汽车品牌，莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌，目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有，是美国通用汽车公司的子公司，总部设在英国诺里奇市。

莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商，从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。

莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数在0.3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里/小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。

在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。

汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪(报价 图片 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。

扩展资料:

莲花汽车简介:

1.莲花成立于1951年，是英国汽车品牌，主要生产商用车、乘用车。中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。

2.集团董事局主席、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，外国专家10余人。

3.集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数。

4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了5050的前后轴重力分配，也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。

5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N.m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h，操控和动力表现十分卓越。莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊。

6.预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置，拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。

参考资料:

是济宁了，济宁第六，泰安第十二
济宁，辖12县市区，　　下辖地区 等级 面积平方公里 人口万 邮编
兖州市 、邹城市 、曲阜市 、嘉祥县、汶上县、梁山县、微山县、、鱼台县、金乡县、泗水县、2个县级功能区；共156个乡镇街道办事处，其中乡24个，镇91个，街道办事处41个。　
泰安，辖泰山区、岱岳区两区、宁阳、东平两县，代省管辖新泰、肥城两市。共计100个乡（镇、办事处），其中乡20个，镇70个，办事处10个。

驻泰企业
　　新汶矿业集团 　　肥城矿业集团 　　山东石横发电厂 　　山东石横中华发电有限公司 　　山东石横特钢集团 　　泰开电气集团 　　泰安莲花汽车 　　马尼托瓦克东岳重工 　　泰山啤酒有限公司 　　泰山生力源集团 　　泰山石膏股份有限公司 　　大唐现代家居 　　岱银纺织服装集团 　　山东泰山抽水蓄能电站 　　泰山方特欢乐世界 　　现代（山东）重工业机械有限公司 　　中国重汽泰安专用汽车有限公司 　　中国航天泰安航天特种车有限公司 　　上市公司 　　泰山石化(01992) 　　ST能山(000720) 　　鲁润股份(600157) 　　浪潮软件(600756) 　　华阳科技(600532) 　　创业板 　　尤洛卡(300099)
　　2010年全市实现生产总值(GDP)2051.7亿元，按可比价格计算(下同)，比上年增长13.7%，增幅比上年提高0.1个百分点。其中，第一产业实现增加值195.3亿元，增长4.4%；第二产业1099.5亿元，增长12.4%；第三产业756.9亿元，增长18.1%。三次产业结构由上年的9.954.535.6调整为9.553.636.9。 　　全年服务业增加值增速超过GDP增速4.4个百分点，各季度累计增速分别为15.6%、16.5%、17.1%和18.1%，增速逐步加快。服务业增加值占GDP的比重提高1.3个百分点。服务业拉动经济增长6.2个百分点，对经济增长的贡献达45.5%。 　　全市居民消费价格指数(CPI)为102.8%。其中食品类、医疗保健和个人用品类、烟酒及用品类、衣着类、居住类全年分别上涨7.4%、2.5%、2.6%、1.3%和1.7%；交通和通讯类、家庭设备用品及维修服务类、娱乐教育文化用品及服务类分别下降0.5%、0.7%和0.1%。商品零售价格上涨3.2%。原材料、燃料、动力购进价格上涨5.7%，工业品出厂价格上涨4.6%。 　　全市新增就业再就业7.6万人，其中，下岗失业人员再就业4.4万人，安置就业特困人员1.1万人；城镇登记失业率2.8%，比上年下降0.5个百分点，低于3.8%的控制目标，创历史最好水平；新增农村劳动力转移就业8.6万人。积极创建国家级创业型城市，实施“百千万”工程，培养创业带头人211名，扶持创业项目1458个，帮助13925名自主创业人员实现创业，带动12.3万名城乡劳动者实现就业。在岗职工54.4万人，增长5.1%。 　　民营经济实现增加值1360.5亿元，增长19.0%，占GDP的66.3%，提高0.1个百分点。实现税收103.0亿元，增长15.6%，占全部税收的75.7%，降低2.7个百分点。2010年末，个体工商户发展到11.9万户，从业人员24.6万人，注册资金33.5亿元，分别比上年增长10.1%、12.3%和26.6%；私营企业发展到2.1万户，从业人员23.3万人，注册资金437.3亿元，分别增长15.3%、36.1%和31.5%。
　山东省重点规划建设的三大工业中心城市之一。　 　　 济宁市区一角
◆山东省农机生产基地 　　◆全国煤炭能源基地 　　◆全国大型煤化工产业基地 　　◆国家级生物技术产业基地 　　◆国家级工程机械产业基地 　　◆国家级纺织新材料产业基地 　　◆国家级挂车（专用车）产业基地 　　◆全球最大的小松工程机械产业基地 　　截至2010年1月，上市公司5家（兖州煤业、山推股份、鲁抗医药 、太阳纸业、山东如意）。全市共有中国驰名商标16件，55个产品入选山东名牌产品。 　　济宁高新技术产业开发区、曲阜经济开发区被认定为“山东省知识产权园区”。
国家级济宁高新区
　　全国优秀国家级高新技术创业服务中心 　　国家博士后科研工作站建站单位 　　全省归国留学人员工作先进单位 　　山东省首批软件产业基地 　
初步核算，2010年全市实现地区生产总值2542.8亿元，比上年增长12.9%。“十一五”期间年均增长14.3%。分产业看，第一产业320.4亿元，增长3.5%；第二产业1356.5亿元，增长13.1%；第三产业865.9亿元，增长15.4%。在第三产业中，金融业增加值58.7亿元，增长11.5%；批发和零售业增加值219.5亿元，增长25.1%；住宿和餐饮业增加值38.8亿元,增长14.3%；交通运输、仓储和邮政业增加值137.5亿元,增长18.6%;；房地产业增加值56.0亿元，增长7.1%。三次产业对GDP贡献率分别为2.7%、59.2%和38.1%。三次产业结构比例为12.653.334.1，与上年相比，一产提高0.5个百分点，二产下降1.6个百分点，三产提高1.1个百分点。人均地区生产总值达到31500元（按现行汇率折算为4653美元），比上年增加3008元，按可比价格计算增长11.9%。

莲花历史　　莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了。战後数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。 　　事情起自1947年。作为醉心於汽车比赛的青年学子、年方十九尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车，倒不如说是一辆特技用车。英国因战後一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁，以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了，要给它起个名字。查普曼突发奇想，就叫它『莲花』。至于为什么叫莲花，查普曼始终不肯透露个中底细。 年轻的查普曼业余时间略施小计所成就的莲花赛车从此决定了他的一生。他把业余时间和漫漫长夜都用来潜心设计自己心仪的车，并注册了莲花品牌，自成一体。其中MkIII和MkIV虽动力有限，但外形设计非常符合车赛的要求，因而成绩斐然。少年得志的查普曼于1952年1月1日成立了莲花工程公司，开始制造该品牌汽车，并逐渐形成产业化生产。莲花品牌起步时没有能力设计和生产自己的发动机，因而把全部精力集中到车身设计上，且抱定一个原则，即尽可能减轻车身重量，最大限度地发挥有限的动力。也正是从这一理念出发，1952年问世的MkVI采用了蜂窝结构管状车架。这项技术用於飞机制造已相当普遍，但用於汽车却是。这辆赛车采用的福特牌发动机仅有可怜的40马力(29千瓦)，刹车装置是古老的拉线式，变速箱也仅有3个速比。但由于其车身仅重400千克，抓地性奇佳，在车赛中把许多大功率的对手甩到了后面。 　　莲花车厂逐渐发展小批量生产，但并未放弃赛事。这两项业务到1959年纔正式分开。1955年停产的MkVI后来更名为莲花Seven。 　　莲花Seven仍保留摩托车式的挡泥板和无车门的车身。但风格却更现代化，车身结构仍采用多种管状车架，车身的铝板直接固定在车架上。前轮悬挂为三角型悬臂式，附以防摇摆杠。後轮则仅用硬式车轴。莲花Seven车型仍以散件方式出售，但因价格低廉，很快成为许多小型比赛的理想用车。赛车爱好者在周日组织这种小型车赛是英国的一大优良传统。莲花Seven自1957年问世後迅速获得成功。奇怪的是，查普曼并不喜欢这个车型，只过了10年就决定停产，令车迷们大失所望。所幸伦敦一家车行於1967年与查普曼达成协议，买下了该车的全部模具与工具，继续制造。现在它已有43年的历史，仍在继续生产。 　　莲花品牌逐渐在车坛出了名。它1958年参加F1车赛，便名声大噪，尤其MkVIII，MkIX及MkX赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。，查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义，在这一赛事中统治了整整20年。 　　查普曼一边在赛场上积累锦标，一边不断研制独特的跑车。1957年推出的Elite便是一辆漂亮的跑车。车身全由塑料制成，分成三个部分，像三明治一样黏合起来。该车虽惊世骇俗，但销售业绩不佳。因为尽管抓地性能极佳，驾驶起来令人如醉如痴，但可靠性较差，所以销量不多，几乎令莲花车厂倒闭。查普曼从中汲取教训继续努力，於1962年推出Elen型跑车。该车坚固之极，车身采用梁柱式骨架，路面表现好得出奇，自1965年又推出一款2+2敞篷跑车，使其地位不断巩固。 　　随著业绩的拓展，莲花车厂于1966年推出了一辆Europe型超现代化敞篷跑车。但直到此时，莲花车厂都是采用其他品牌的发动机。查普曼长期为此事而焦心，1974年生产百分之百的自家产品Elite车型时，情况纔大为改观。该车采用2升容积4气缸发动机，4个座位宽大、舒适，是货真价实的豪华跑车。由此造就了该品牌的辉煌时代，不过也使莲花跑车原有的客户非常失望。因为此前的莲花车总是力求简单、轻巧，仅顾及驾驶者一人。莲花车厂在开拓了新路子後，又於1975年推出了另一款Esprit。这辆车性能更强，也更豪华，已是当时保时捷与法拉利的强劲对手。这种莲花跑车在20世纪80年代依照查普曼的意愿继续提高档次，功率达268马力(197千瓦)，最高时速超过260千米。 　　与此，莲花品牌不断地参加各项赛事。查普曼早在20世纪60年代就将一辆福特Cortina改装成了全新的赛车，获得多项赛事奖杯。，莲花车队最辉煌的业绩还在F1赛场。1970年，查普曼推出了一辆72型单座赛车。这辆超乎寻常的赛车引导了一个新潮流。其设计理念在於把全部重量移向车尾，以提高动力性能。为此该车後轮大得出奇，前轮又小得出奇，加上见棱见角的车体，在当时可谓前所未见。这辆72型赛车在所参加的5个赛季中夺得了20项大赛和3项品牌奖。查普曼接著又推出了JohnPlayerSpecialLotus79型赛车。这辆1978年问世的新赛车突出地改进了行驶系统，结果把一切对手统统打败。以致於对手纷纷起而仿效。查普曼车队凭著这辆车赢得了一项品牌奖。 编辑本段柯林·查普曼　　柯林·查普曼於1982年12月16日因心脏病去世，年仅54岁。世界汽车业史上的一颗巨星陨落了。查普曼虽然统领一个强大的工业联合体，但始终不是一个普通意义上的老板。直到他去世时，莲花品牌的所有车型都是由他亲自负责设计、制造的。查普曼始终亲自参与各项设计与赛事，甚至亲自驾驶新车去测试。他不仅在设计方面出类拔萃，而且是一名出色的驾手。像这样由单独一人创造出一个汽车品牌整个系列，在世界上极其罕见。