长征三号发射失败(长征三号乙发射失败视频)

截至2019年7月26日，中华人民共和国已进行了327次航天发射，发射成功率达92.66%。其中，长征系列运载火箭已进行308次发射，发射成功率达95.13%。

其中有代表性的火箭发射

1、1970年4月24日，中国使用长征一号(LM-1)运载火箭发射了第一颗人造卫星东方红一号。长征一号是在两级中远程导弹上再加一个第三级固体火箭所组成，火箭全长29.86m，起飞总重81.57t，起飞推力为1040kN。

2、1984年长征三号成功地发射了我国第一颗地球同步试验通信广播卫星东方红二号。

3、1990年我国用长征三号运载火箭将美国休斯公司制造的亚洲一号卫星送入地球同步轨道。

4、2005年10月12至17日，我国成功进行了第二次载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员费俊龙、聂海胜送上太空。10月12日9时零分零秒，发射神六飞船的长征二号F型运载火箭点火。

5、2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船乘长征二号F遥九火箭，从酒泉卫星发射中心腾空而起。

扩展资料

中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。

“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5400千克，基本能够满足不同用户的需求。

自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将45颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。

迄今，“长征”系列运载火箭共实施了188次发射；1996年10月至2009年8月，“长征”系列运载火箭已连续76次发射成功。

参考资料来源

是有触地爆炸的，但很少。中国就发生过1996年2月15日，长三乙在其发射中失利，起飞约2秒后由于导航系统故障导致火箭在飞行中倾斜翻转，约22秒后头部撞到离发射架1200米处的山坡上，发生猛烈爆炸。在事故中星箭全损，基本没有留下大件残骸，并造成6人死亡，57人受伤，毁伤发射基地居住区房屋80余间。是为中国航天史上伤亡最严重的事故。故障原因后查明为惯性基准大回路里的一个电子元件失效，造成惯性基准无输出。经过技术调整后，随后发射的同型和改型火箭长征三号乙/增强型全部成功。火箭上的控制系统非常多，出现故障的部位也可能很多，比如整流罩出问题，可能卫星没办法正常展开太阳能帆板。燃料、发动机问题可能导致爆炸。而如果导航系统出了问题，就可能坠地。

而且，导航系统一般都能在地面上经过严格测试，出问题的几率还是比较小的。但像发动机、燃料这些系统，在发射的过程中要承受高温、剧烈震动等等，相对出故障的概率会更大，所以相比于触地爆炸来说，在空中爆炸的事故率更大一些。如果查看航天器发射的列表，失败的发射，火箭爆炸也不算是占了大部分，大部分是没有正确入轨，或者卫星爆炸引发火箭爆炸的情况。至少中国近些年的发射失败爆炸的情况很少见。你发的视频集锦里，是因为爆炸多数在刚发射不久，而且容易拍摄，所以被做成了集锦，而没有正确入轨的火箭很难拍摄到，所以集锦里也就没有了。并不是说失败就是爆炸，或者说爆炸其实还是比较罕见的。，有些火箭有自毁装置（比如美国的挑战者号发射失败以后两个助推器是自毁的），是为了防止火箭坠地产生更大的伤害，毕竟那上面全是燃料，威力还是十分巨大的。

飞向太空港每章概括

第一章《西昌同步卫星的故乡》 西昌纬度低，离赤道近，地理位置十分优越，可以提高火箭的运载能力，有利于发射火箭。西昌位于四川南部，荒无人烟，避开了大城市。从1984年1月29日开始，到1990年三月已有六颗卫星在这里发射。1986年对外开放。 

第二章《发射场原始与现代同构的神话》 1989年9月3日凌晨，爆发了一场百年不遇的泥石流。发射基地遭到毁坏，但全体将士凭借见顽强的毅力迅速恢复了卫星发射的准备工作。来自全国各地的火箭专家将毕生精力都奉献给了中国的航天事业。他们中的各大多数人已经在这个山沟中熬过了五个春节，其中四名航天专家先后离开人世。  

第三章《举起火箭的大旗》 1984年初，中国购买的卫星还需要美国和法国的火箭发射，也就在这一年，中国的“长征三号”运载火箭把中国第一课同步通信卫星送上了太空。上官世盘认为中国火箭已具备打入国际市场的条件，长城工业公司的副总经理给航天部副部长写了封建议信，得到领导大力支持。  

第四章《序幕在戴高乐机场拉开》 国际航空展在巴黎举行，中国代表团长乌可力一天晚上，走进一家华人的菜馆，得到盛情款待。不少海外华侨看到中国火箭走向世界，都感到非常自豪。中国对外宣布“长征二号”“长征三号”运载火箭将投入国际市场。 

第五章《天时·地利·人和》 1986年是世界航天史上的“大灾年”。美国连续三次火箭发射失败，英国的“挑战者号”航天飞机和“大力神”火箭先后爆炸。法国的“阿里亚娜”号火箭也发生了爆炸。种种意外都对中国打入世界航天市场非常有利。 

第六章《周游列国的中国专家们》 1986年4月，中国卫星代表团前往美国。他们的报告引起了世界各国的关注，以及海外华侨的大力支持。但由于中国专家初次涉足国际市场，没有任何经验，美国卫星公司都不愿冒此风险把卫星交与中国发射。

1960年9月10日，成功地用国产燃料发射了第一枚近程弹道导弹——苏制P-2型弹道式地地导弹，全面检验了各种工程技术设施和配套设备，锻炼，考核了中国第一支导弹试验队伍独立进行试验的组织指挥、技术操作和勤务保障能力，揭开了中国发射近程地地导弹史的第一页。

1960年11月5日，成功地发射了中国仿制的第一枚地地导弹。主持实验的国防科委主任聂荣臻高兴地宣布“从此以后，我们有了自己的导弹了！”

1966年10月27日，成功地发射了中国第一枚导弹核武器。核弹精确命中千里之外的目标，成功实现核爆炸。西方报刊惊呼“中国这种闪电般的进步，是神话般地不可思议。”

1970年4月24日，成功地用“长征”一号运载火箭发射了中国第一颗人造地球卫星——“东方红一号”。中国成为世界上第五个发射卫星的国家。

1975年11月26日，成功地发射了中国第一颗返回式卫星。3天后，卫星按预定计划返回地面。至此，中国成为继苏联、美国之后世界上第三个掌握从轨道上回收卫星技术的国家。

1980年5月18日，成功地向南太平洋发射了中国第一枚远程运载火箭。这次试验，标志着中国运载火箭技术达到了新的水平。

1981年9月20日，成功地用一枚运载火箭，把一组三颗“实践二号”空间物理探测卫星送入轨道，完成了中国第一次“一箭三星”发射。这样中国便成了继美国、苏联和法国之后，在世界上第四个掌握这种被人称为“一箭多星”的发射新技术的国家。

1987年8月，成功地为法国马特拉公司提供了发射搭载服务。这是中国为国外卫星提供发射搭载服务，中国的航天技术从此开始走向世界。

1992年10月，酒泉卫星发射中心为国际用户执行了发射任务，即利用“长征”二号丙运载火箭发射中国返回式卫星时搭载发射瑞典空间公司的“弗利亚”卫星进入预定轨道，获得成功。

1999年11月20日，成功地发射了中国第一艘“神舟”号无人试验飞船，拉开了中国载人航天工程的幕布。

2003年10月15日，成功地发射了“神舟”五号载人飞船，将中国首飞航天员杨利伟送上太空，实现了中华民族千百年来的飞天梦想。

2005年10月12日，成功地发射了“神舟”六号载人飞船，将中国航天员费俊龙、聂海胜送上九天，开始了人类探索太空的征程。

2006年9月9日，成功地用“长征”二号丙运载火箭发射了中国第一颗、也是目前世界上惟一一颗专门用于育种的卫星——“实践八号”。★

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中国
1969年12月，酒泉，东方红1（DFH－1），长征1号第2级故障，未能入轨。

1973年9月18日，酒泉，风暴一号发射长空一号 失败。

1974年7月14日，酒泉，风暴一号发射长空一号失败。

1974年11月5日，酒泉，长征二号发射返回式卫星，因为一根控制信号导线这段，火箭在起飞20秒后姿态失稳，火箭自毁。

1976年11月10日，酒泉，风暴一号发射长空一号失败。

1979年7月27日，酒泉，风暴一号发射实践二号（一箭三星）。

1984年1月29日，西昌，长征三号发射东方红二号通信试验卫星失败。

1991年12月28日，西昌，长征三号发射东方红二甲失败。

1992年12月21日，西昌，长征 2E发射澳星失败。

1995年1月25日，西昌，长征2E发射Apstar-2 失败。

1996年2月15日，西昌，长征3B发射Intelsat-708 失败 。

1996年8月18日，西昌，长征 3发射中星七号失败 。

2009年8月31日，西昌，长三乙发射帕拉帕D通信卫星失败（这次失败打破了中国自1996年10月长二丁成功发射返回式卫星以来的连续成功记录）。

2011年，酒泉，长二丙发射实践11号04星失败（这次失败也打破了长征二号丙火箭自从1975年成功发射以来的不败金身）。

2013年12月9日，太原，长四乙发射资源“资源一号03星”失败。

美国也有很多发射失败，以下损失是最惨重的5次
1957年12月6日，美国第一次尝试向太空发射卫星的努力便以失败告终。在离开佛罗里达州卡纳维拉尔角发射台两秒钟后，运载火箭失去了动力，向下坠落并裂开，引爆了燃料箱。这枚火箭仅仅到达距地面约4英尺的高度。尽管火箭被摧毁，但其携带的“先锋”号卫星被抛了出去。
1968年4月4日，这是土星5号火箭在将3名宇航员送入月球轨道以前的一次无人测试，但测试并没有按预定计划顺利完成。发射升空后2分零5秒，土星5号火箭因纵向藕合振动问题摇摆不定。纵向藕合振动是由燃料消耗率变化引起的推力变化，以一种有弹性的儿童玩具命名。随后，零部件开始从登月舱适配器上掉落，五台发动机中有两台在火箭第二级燃烧期间提前关闭。“阿波罗6号”虽然成功进入太空，但却没有到达预定的100英里圆轨道。后来，火箭的第三级也未能重新点燃。
1986年1月28日，“挑战者”号在发射73秒后忽然爆炸解体，造成机上7名宇航员全部遇难，许多看电视直播的观众目睹了这场悲剧。造成这起悲剧的罪魁祸首是“挑战者”号右侧固体火箭推进器上的密封圈，这个密封圈在航天飞机发射时断裂，使一股加压气体猛冲向火箭推进器，火箭推进器遭到破坏，造成“挑战者”号液氢燃料爆炸，产生的空气动力将轨道器撕裂。悲剧发生后，美国政府立即对事故原因展开调查，美国航天飞机停飞32个月。
1986年5月3日，GOES-G是美国国家海洋与大气管理局的一颗气象卫星，也是美宇航局在“挑战者”号悲剧后第一次航天发射。，不幸的是，承担这次任务的德尔塔3194火箭在发射后不久即遭到雷击，结果，在发射71秒后，电力故障导致火箭第一级发动机提前关闭。美宇航局在20秒后摧毁了这颗火箭，避免它坠落到地面，造成人员财产损失。
2005年6月21日，“宇宙1号”是行星学会和娱乐媒体公司“宇宙工作室”）联合实施的一个项目，如果发射成功，不仅是第一个太阳帆航天器，还是空间倡导组织完成的第一次航天任务。按计划，“宇宙1号”将由“波浪”火箭从一艘俄罗斯潜艇上发射，但这枚火箭并未完成其预定的发射任务，“宇宙1号”最终坠入巴伦支海。

可以说每一次的成功都是站在无数次的失败上建立起来的。航天技术是科学，既然是科学，那在一次次科学实验中，成功和失败，都是非常正常的现象。只是因为中国航天总体比较顺利，许多人大概没有意识到太空探索是多么危险的活动。

实际上，航天发射向来以危险、复杂著称，纵观整个航天航空的历史，是血与泪的历史，大量的惨痛失败提醒我们人类还没强大到能轻易征服宇宙。

在征服太空的路上，中国人同样走得磕磕绊绊。

1969年9月3日，两枚最新研制的“东风4号”——也就是后来所说的“长征1号”运载火箭秘密运抵7号测试厂房。这两枚火箭正是在东风系列中程导弹基础上研制而成，专门用于发射东方红卫星的。

1969年11月16日下午6点，首发“东风4号”火箭发射升空。，火箭第二级突然发生故障，未能入轨，坠毁在新疆。

1974年11月5日长征二号在酒泉发射中心进行了第一次发射返回式卫星一号。由于火箭上控制系统中的一根导线暗伤断裂，导致姿态失去控制，飞行试验失败。

1984年1月29日长征三号在在西昌卫星发射中心发射一颗试验卫星时取得部分成功，对于航天发射这种不能丝毫马虎的事情来说也就意味着失败！

1991年12月28日长征三号在西昌卫星发射中心发射东方红二号甲通信卫星时失败。

1992年12月21日在中国西昌卫星发射中心由长征二号E进行发射澳普图斯B2卫星，当火箭起飞后约48秒澳普图斯B2卫星爆炸。

1995年01月26日长征二号捆在中国西昌卫星发射中心发射亚太二号通信卫星时失败。

1996年2月15日，长征三号乙运载火箭在中国西昌卫星发射中心发射国际通信卫星708。由于一个电子元器件的失效，使得惯性基准倾斜，火箭按错误的姿态信号进行姿态矫正，导致火箭在飞行22秒以后，触地爆炸，星箭俱毁，发射失败，造成了中国航天史上一次重大事故。

1996年8月18日，“长征三号”火箭在中国西昌卫星发射中心未能将“中星七号”送入预定轨道。

2002年9月15日，开拓者一号升空不久就掉下来。2003年9月16日，开拓者一号没有把卫星送入轨道。最近的一次2006年10月29日发射的首颗直播卫星“鑫诺2号”失效，卫星无法为地面提供通信广播传输服务。故障原因是卫星上的太阳帆板和通信天线未能展开，卫星还能收到地面的指令。

这颗由中国空间技术研究院制造，经历了十年研制周期，成本据估算在20亿元人民币以上的卫星，被修复的机会渺茫，将可能坠入大气层烧毁。看到这么多令国人心痛的发射失败记录，我想航天人更能感到刻骨铭心的疼痛。

人非圣贤，孰能无过！但每个人最好的老师恰恰是自己犯过的错误！同理，航天事业中，失败也是必然存在的，最好的老师也是曾经的失败。也激励着中国航天人战胜失败，攻坚克难、突破自我、追求卓越！

我国运载火箭的发展到目前为止我国共研制了12种不同类型的长征系列火箭，能发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道的卫星。从1970年到2000年的30年间，我国发射长征系列火箭共计67次，成功61次，6次失败或部分失败，发射成功率为91%。
在1994～1996年间曾一度几次发射失败，使我国在国际商业发射市场的声誉处于低谷。中国航天工业总公司经过一系列质量整顿后终于打了个翻身仗。自1996年10月到目前已连续25次发射成功，这在世界卫星发射界也是不多见的。
在我国运载火箭的发展初期，探空火箭的研制占有重要的地位，尽管它是结构简单的无控火箭，但却是新中国成立后的第一枚真正的火箭。从1958年开始，我国陆续研制出包括生物、气象、地球物理、空间科学试验等多种类型的探空火箭。
长征一号(LM-1)系列运载火箭1970年4月24日，中国使用长征一号(LM-1)运载火箭发射了第一颗人造卫星东方红一号。长征一号是在两级中远程导弹上再加一个第三级固体火箭所组成，火箭全长29。
86m，起飞总重81。57t，起飞推力为1040kN。长征二号(LM-2)系列运载火箭长征二号(LM-2)运载火箭是从洲际导弹的基础上发展而来的，并于1975年发射了1t多重的近地轨道返回式卫星，成功地回收了返回舱。
此后，又根据发射卫星的需要，陆续衍生出长征二号丙(LM-2C)、长征二号丙改进型(LM-2C/SD)和发射极轨卫星的长征二号丁(LM-2D)运载火箭。在长征火箭大家族中，长征二号系列主要用于发射各类近地轨道卫星，LM-2C/SD曾以一箭三星方式发射了12颗美国的铱星移动通信卫星。
1986年初美国的挑战者号航天飞机爆炸后，航天飞机被停飞，美国用了很长时间分析和处理故障，其后美国停止用航天飞机发射一般商业卫星。趁此时机，我国仅用了18个月就研制成功长征二号E(又称长二捆，LM-E)运载火箭，可以发射原来准备用美国航天飞机发射的商用卫星。
长征二号E火箭是以长征二号为芯级，周围捆绑了4个液体助推器，它的近地轨道运载能力高达9。2t。长征二号E于1990年试射成功，从1992年到1995年曾发射多颗外国卫星。为满足发射神舟号飞船的要求，保证宇航员的安全,我国又在长征二号E的基础上改进了可靠性并增设了故障检测系统和逃逸救生系统，从而发展出了长征二号F(LM-F)运载火箭，专门用来发射神舟号载人飞船。
由于长征二号火箭的质量和可靠性非常高，1975～1996年连续成功地把17颗返回式卫星送上天，这使长征二号运载火箭在国际卫星发射市场上获得了非常好的可靠性声誉。长征三号(LM-3)系列运载火箭长征三号运载火箭是在长征二号二级火箭上面加了一个以液氢、液氧为推进剂的第三级，所用的液氢液氧发动机可以二次启动，在技术上是当时国际先进水平，是我国火箭技术发展的一个重要里程碑。
1984年长征三号成功地发射了我国第一颗地球同步试验通信广播卫星东方红二号。1985年中国宣布进入国际商业卫星发射市场。1990年我国用长征三号运载火箭将美国休斯公司制造的亚洲一号卫星送入地球同步轨道。
此后，长征三号系列不断增加新成员，如长征三号甲(LM-3A)、长征三号乙(LM-3B)，主要用于发射地球静止轨道卫星。长征三号甲运载火箭(图25)是在长征三号的基础上研制的大型火箭，它的氢氧发动机具有更大的推力，性能也得到很大的提高，地球同步转移轨道运载能力也从长征三号的1。
6t提高到2。6t。长征三号乙运载火箭(图26)是在长征三号甲和长二捆的基础上研制的，即以长征三号甲为芯级，再捆绑4个与长二捆类似的液体助推器。长征三号乙主要用于发射地球同步轨道的大型卫星，也可进行轻型卫星的一箭多星发射，其地球同步转移轨道运载能力达到5。
1t，跃入了世界大型火箭行列。长征四号(LM-4)系列运载火箭目前投入使用的是长征四号乙运载火箭是长征火箭家族中用于发射各种太阳同步轨道和极轨道应用卫星的主要运载工具。

中国第一枚导弹

1960年11月5日，中国仿制的第一枚近程导弹发射成功。1962年3月初，中国自行设计的第一枚导弹运往酒泉发射场。3月21日，导弹发射失败，后经认真，找到了问题症结。1964年6月29日，修改设计后的导弹试验取得圆满成功。

第一枚探空火箭

1960年2月，中国自行设计，制造的试验型液体探空火箭，在上海南汇简易发射场发射成功，飞行高度8千米，迈出了中国探空火箭技术的第一步。

第一枚国产中程导弹

20世纪60年代中期，中国开始新型号中程导弹的研制工作，这个型号从1965年3月结束方案设计阶段，相继转入初步设计、技术设计、试制生产、地面综合试验等阶段，到1966年底进行飞行试验，仅用了一年零九个月的时间。

“两弹”第一次携手

1964年10月16日，中国原子弹塔爆试验获得圆满成功。此前不久，中国新研制的导弹飞行试验取得成功，刚好为“两弹”结合创造了前提。1966年10月中旬，又接连进行了“两弹结合”的冷试验并取得成功。1966年10月27日，头部装着核弹头的导弹像一条怒吼的巨龙直冲云霄。几分钟后，核弹头在靶心上空距地面569米高度实现核爆炸，“两弹结合”试验圆满成功。

第一颗卫星上天

1970年4月1日，装载着“东方红一号”卫星和一枚长征一号运载火箭的专列到达中国西北酒泉卫星发射场。4月24日，卫星按预定时间发射进入轨道，晚9点50分，国家广播事业局报告，收到卫星播送的《东方红》乐曲，声音清晰宏亮。

第一颗返回式卫星

1973年初，返回式卫星进入正样研制阶段。1975年11月26日该星按时发射，火箭按预定程序飞行，卫星进入了预定轨道，轨道近地点高度173千米，远地点高度483千米，轨道倾角63度，入轨精度符合设计要求。中国第一颗返回式卫星在轨道上运行3天后顺利地按预定时间返回中国大地，获取了丰富的遥感资料。

自行研制的第一枚飞航导弹

1960年初，中国开始仿制飞航式导弹，1966年底仿制的第一个海防战术导弹型号——上游一号舰舰导弹正式投入批量生产，并装备了海军部队，结束了中国海军有舰无弹的历史。1971年开始自行研制全新的导弹——鹰击八号。鹰击八号为高亚音速超低空掠海飞行、两级固体火箭发动机、小型多用途导弹。1979年11月，鹰击八号导弹首发飞行成功。

第一次水下发射火箭

1967年，中国大型固体燃料发动机的研制取得了初步成果。之后，越过了单级火箭阶段，直接研制两级发动机；越过陆基火箭阶段，直接研制潜艇水下发射火箭。1980年下半年，固体燃料火箭进入总装测试阶段。1982年1月和4月，在地面成功的进行了两发固体燃料火箭由发射筒发射的飞行试验。1982年10月12日，装载着固体燃料火箭的试验潜艇，徐徐驶出海港，驶向大海，潜入发射深度，随着一声“发射”口令，火箭瞬时被强大的燃气压力推出发射筒，跃出碧海，直刺蓝天。发射获得成功，它标志着中国的火箭技术又有了新的发展。

第一颗通信卫星升空

1970年，中国开展了运载火箭及通信卫星新技术的研究。1975年，确定选用静止轨道试验通信卫星的方案。1984年3月下旬，完成了卫星、火箭在技术阵地的测试工作。3月28日，试验通信卫星和运载火箭向发射阵地转运。4月8日19时20分，火箭发射成功。4月10日，卫星进入准静止轨道，入轨精度极高。4月17日18时，卫星通信试验正式开始。5月14日，通信试验结束，正式交付使用。从而使中国的卫星通信业务由试验阶段进入了试用阶段。

第一个航天发射场

1958年初，中国在酒泉以北的戈壁滩上建起了我国第一个航天发射场。1965年，根据中国空间技术发展规划，在酒泉发射场建造了可以发射多级运载火箭和人造地球卫星、有两个工位的发射场区。发射工位最壮观的设施是高55米的一号龙门塔。之后又续建了一个重型卫星的发射工位。

第一个通信卫星发射场

由于西北酒泉卫星发射场的地理位置在北纬40度以北，不利于发射通信卫星。于是就有了西南航天发射场——西昌卫星发射中心。1970年——1980年完成了第一期工程建设。其中工作塔总重900多吨，他将完成西北发射场一号龙门塔和脐带塔两项设施的任务。工作塔高77米，三座避雷塔高100多米。控制站在离发射场数千米的地方，有一座指挥控制大厅，装有总指挥台和一座宽18米，高6米的大型组合式显示屏幕，其中心部位是一个彩色电视屏幕，其宽度为5米，高3.75米。发射前，它显示发射阵地的电视图像，运载火箭起飞后，它显示运载火箭实时飞行的弹道曲线和特征参数。利用发射场这些现代化的发射指挥设备，指挥员可一目了然地观看发射前后的全过程。

长征火箭第一次商业发射

1985年10月，中国宣布对外承揽商业发射服务。1989年1月23日中国长城工业总公司与亚洲通信公司签订了“亚洲一号卫星”发射服务合同。

1990年4月7日，中国研制的长征三号运载火箭从西昌卫星发射中心腾空跃起，直上九霄。长征火箭第一次对外商业发射获得圆满成功。

第一次“一箭三星”

1981年9月20日，中国成功地用一枚火箭发射了3颗卫星，3颗卫星是实践二号、实践二号甲和实践二号乙。这种“一箭三星”技术当时在世界引起了很大轰动。

第一个固体火箭上面级

1995年中国自行研制的上面级固体近地点变轨火箭发动机——EPKM，两度与“长二捆”联袂，将“亚洲二号”和“爱科斯达一号”卫星送入36000千米的地球同步转移轨道。至此，结束了中国发射大重量卫星必须使用外国上面级固体发动机的历史，，也开辟了中国固体火箭跻身国际发射舞台的新纪元。

第一艘无人试验飞船

中国载人航天第一艘无人试验飞船“神舟”号，于1999年11月20日6时30分发射成功，飞船准确地按运行轨道在太空飞行14圈，历时21个小时，于11月21日凌晨3时41分在预定地区安全着陆。这是中国航天史上的又一个里程碑。到2002年12月30日，“神舟” 二号、三号、四号又先后相继发射、往返成功。