自动挡的车怎么换挡_开自动挡汽车的正确步骤

最近很多萌新们在查找关于自动挡的车怎么换挡的解答，今天正编为大家汇集10条解答来给大家全面解读！ 有78%大神认为自动挡的车怎么换挡_开自动挡汽车的正确步骤值得一读！

1.自动挡车怎么换挡？

自动挡汽车在行驶的过程可以根据路面交通情况适当选择正确的档位减少变速箱的负担和磨损。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。 确认你的自动变速箱是手自一体变速器，如果不是，下面的内容就不要看了，请看D档的旁边如果写着“ ”“-”，那么这就是手自一体变速器，就是这么简单！ 很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车是可以的，这个时候是不必考虑档位是在几档。一般车辆的行车电脑只有在切换到手动模式下才显示档位是几档。那么问题来了，自动挡这么方便，还要手动模式干什么? 冰雪路况起步 为大家了日常行驶中最常用手动模式的几种情况供大家参考，就是在冰雪路面起步时，在D挡状态时，变速箱一般默认会以1挡进行起步，这时如果给油过大或者路面结冰，就很容易使车轮轮打滑，这个时候我们就可以将变速箱切换至手动模式，挂入2挡起步，2挡的扭矩输出会比1挡小，可以很大程度减少车轮打滑的机率。 目前具备手动模式的车型中，并不是所有车型都可以在怠速状态下直接挂入2挡的，如果不能在怠速状态下挂入2挡起步，这个时候我们可以注意一下变速箱上是否有一个雪花标示的按钮，这个按钮代表的就是雪地模式，通过这个按钮开启雪地模式后即可以较低的扭矩输出进行起步了，也可以起到防止打滑的作用。如果没有雪地挡的话，在怠速时将换挡杆切换至变速箱的2挡上进行起步，可以达到同样的作用。(搭载4速自动变速箱的车型一般会有D、
3、
2、L几个前进挡。)
3.5-
4.0L)此时如果深踩油门进行超越相对还容易一些，但小排量车型如果要快速超越这种大型货车就会显得底气不足了，这时就可以利用手动模式降低档位后再超车。(降低一个档位再给油即可获得充足的扭矩输出进行超车动作，特殊情况可以连降两挡，请根据实际车速而定，尽量不要从很高的档位一下降到很低的档位，比如从6挡直降到3挡) 地库上坡/下坡路段 ，我们如果用D挡模式将车辆开出地库，在上坡的时候会显得有些吃力(主要是排量较小的车型，或4AT变速箱)，这时如果我们的车辆具备手动模式的话，就会方便很多了，只需要通过手动模式将挡位降低一挡，即可轻松的驶上地库的大坡。
(4AT车型可切换至变速箱的2挡或1挡进行爬坡行驶，作用和其它类型的手动模式换挡是一样的) 还有一种情况，就是当我们行驶在坡度较大的路段时，(比如地库入口)，由于坡度都比较大，还可能出现多弯的情况，很多新手或女性车主对于下这种地库都比较怵。这时可以通过手动模式换挡的方式将档位降低(降到1挡或2挡)，通过发动机牵引力的作用来强制控制车速，让车辆保持一个很低的速度下坡，不仅可以减少我们踩刹车的次数，还可以避免下坡车速过快(D挡默认的档位一般相对较高)引发的危险。 增加“驾驶乐趣” 除了以上两点比较实用的用途外，手动模式还有一个非常重要的用途，就是可以让你在不用考虑油离配合的前提下体验手动挡车型那种随心所欲的操控感受，这也是很多网友在选择手自一体变速箱的车款时最“重要的理由”之一。除了以上的各种用途外，手动模式可以凭借“自由控制”的优势在特殊情况下祝你一臂之力，，更多的用途就需要你去发现了。 小贴士 如果你是第一次用 如果你是第一次使用手动模式，建议尽量在空旷或相对封闭的场地进行一段时间的适应后再上路，可以分别对起步、加速、制动等几种常见的驾驶情况进行操作上的练习和适应，经过对这些内容的练习后再上路行驶，可以很大程度的避免因为对手动模式的不熟悉而引发各种安全隐患的情况。 手动模式的换挡时机 很多车主对于在手动模式时的换挡时机并不是十分了解，其实这个问题并不复杂，手动模式本身并没有指定的换挡时机，它只是将自动换挡切换到了手动换挡而已。 所以说，在日常行驶过程中，只要遵循自动模式怎么换，手动模式就怎么换即可(比如在自动挡模式下，发动机到2000rpm就进行换挡，那么手动模式时也可遵循这个规律，不同的发动机在换挡转速上均有所不同，可参见车主手册或咨询经销商)，不要觉得用了手动模式，就必须要有一套独特的换挡套路。这是一个误区。，在由D挡模式切换至手动模式时，直接操作挡杆或拨片即可，切换过程中不需要对车辆进行减速或加油门。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动挡变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换挡时机和换挡区间。每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动档的换挡区间在2000-2500转之间。 以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换挡时机新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换挡时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能 ，若重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用 。相反若缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。 而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在
20、40、60、80码时档位会升入
2、
3、
4、5档。上面也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据的意图，实现档位的提前或者延迟切换。 忘记换挡怎么办? 有朋友问我，如果在使用手动模式驾车时，我只顾加速却忘记加挡了，系统会自动帮我升挡吗?同样，如果减速时忘记减挡，会自动减挡吗?其实不同定位的车型在对待这个问题上是有着不同的“态度”的。 绝大部分品牌的车型在遇到上述情况时都会出于保护变速箱而采取自动加、减挡操作。还有部分品牌则仅会在急停的时候进行自动减挡，但不会自动加挡，比如奔驰的部分车型，即使你油门一直踩到断油转速，它也不会帮你加挡的。抛开可能带来的磨损不说，起码这种换挡方式会让我们的油耗明显增加。不同的车型在这件事上的“态度”，需要网友们根据车辆实际设定情况来进行操作。 尽量避免连降几个挡位 虽然手动模式拥有手动控制档位变化的功能，在日常使用中我们还是要注意，在手动换挡的过程中不要让发动机的转速差过大，这样会对变速箱产生一定的负面影响。简单来说就是尽量避免在较高车速时突然连降几挡，这时会使转速迅速攀升，使车辆突然发生“点头”的情况，不仅会让车内的成员会吓一跳、产生不适，如果经常这样操作的话，还会对变速箱的寿命带来一定的影响。如果驾驶者是刚刚接触手动模式的话，很可能因突如其来的反应导致不知所措而出现安全隐患。这点需要大家注意。 最简单的上手技巧 ，如果你的车辆装配的是手自一体变速箱，并且没有配备方向盘换挡拨片的话，那么在你的变速箱挡位位置应该会有相应的M挡或S挡，在车辆启动状态下将挡位切换至M挡或S挡一般均可开启手动模式，然后即可通过上面介绍过的方法来进行手动换挡操作了。 同样，对于有方向盘换挡拨片的车型来说，最简单的检验办法就是在D挡模式下直接尝试通过方向盘换挡拨片进行换挡操作，看变速箱是否会根据操作进行加减挡位，如果没有反应的话，那么你就需要寻找变速箱换挡杆处的M挡或S档位了，将档位切换至M或S挡后一般就可以启动手动模式了。不同的车型在开启手动模式的操作上会有些细微的差距，稍加尝试即可熟悉操作。 行车电脑一般都会显示相应的档位信息，驾驶者可以很方便的看到当前的状态，上手非常容易。而且我们可以发现手动模式在很多时候都是可以派上用途的，尤其在高速公路上、冰雪天气等情况下具备很强的实用性。希望这篇简短的介绍文章可以让很多对于手动模式抱有抵触心理或是一直不敢去尝试的车主们，让它们可以更好的利用这个功能，不要让它成为一个摆设。也希望更多对此深有研究的网友在评论中多多支招，或分享你的使用心得或者经验，让更多的朋友们受益。

2.自动挡汽车，是怎么正确挂档的？

起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患,??所以我们不建议N挡启动车辆。?? 如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。 有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。
1、红绿灯请勿挂P档，P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的，档位在P档时，变速箱处于锁死状态，也就是说不存在溜车的风险。
2、自动挡请勿空挡溜车，长期驾驶手动挡的车主知道，如果遇到下坡，可以挂在空挡滑行，有效节约油耗，自动挡尽量不要这么做。
3、切勿没停稳车时就切换档位，手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响，同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换 ，这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。 参考资料 自动挡汽车

3.新手开自动挡车在行驶中如何换挡

自动挡汽车在行驶的过程中不用换挡，否则就不叫自动挡了。车速到一定的时候，自动挡汽车的电脑程序就自动加档了，不用人工手动增加档位。但和手动挡的车比，要多费些燃料，一般的百公里要多耗一升油。
自动挡车按如下步骤操作
一、起车
1、围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。
2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。
3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。
二、倒车
1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。
三、停车
1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。

4.自动档车换挡的技巧

自动挡车档位分类。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为P（驻车挡 、R（倒车挡 、N（空挡 、D（前进挡 、2（限制档 、L（低速档 。
D挡的换挡方法。
准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
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3、2挡-限制档换挡方法。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。
L（LOW 挡-低速档换挡方法。
在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。应该及时换成L挡，这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速（一般是30公里以下 后再换成L挡。
P挡驻车挡换挡方法。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。
R挡-倒车挡换挡方法。
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡-空挡换挡方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

5.自动挡的车怎么开？怎么挂档？最好有图。

自动档车辆 驾驶方法
1、档把位置在P(或者N 档位时，钥匙打着车；
2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车 ；否则移动不了；
3、档位移动到位后，抬起制动（刹车 ；车身开始向前（或者后 方移动；然后开始加油行驶； 4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车 ；车身停住；
5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车 ；稍长时间（超过2分钟 最好移动档位在N档，抬起制动（刹车 ；使用手刹停车；
6、在档位上字母P是停车（驻车 、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器 是增加一档-是降低一档；
7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车 ；使用手刹停车；

6.自动挡的车怎么换档啊？

不用换挡 油门可控制车的速度

7.自动档的车怎么挂档

发动确认档位在驻车档(P)，踩住刹车，拧钥匙点火 前进踩住刹车，挂档到前进档(D)，松开刹车，踩油门加速 停车松油门，踩刹车，挺稳后把档位挂入停车档(P)或空挡(N)，前者适用于较长时间停车，后者适用于路口红灯等短暂停车 倒车踩住刹车，挂倒档(R)，松刹车，视情况决定是否需要踩油门 熄火踩住刹车，挂入驻车档(P)，熄火拉手刹拔钥匙下车锁门走人…… 要点加减挡无需干预，需要加速的时候踩油门，需要减速的时候踩刹车，木有离合器……；停稳才能切换档位，切换时要踩住刹车，禁止在行驶过程中切换档位，禁止空挡滑行（高速空挡滑行很容易烧变速箱 其它自动挡车型和手动挡之间在方向盘操作方面没有任何区别

8.自动挡的汽车在行驶过程要怎么换挡

可以可以和手动挡的车一样，从低速挡任意加到高速挡，在爬山时如感觉动力下降，也可以从高速挡减到低速挡行驶。

9.谁能告诉我自动档的车怎么换挡?

自动挡车换挡技巧 自动挡车换挡，由电脑控制，操控简单。笔者根据经验提供三点建议 1．平直路面行驶，一般用“D”挡，如果在市区较拥挤路段行驶，则拨至3挡位置，可以获得更强动力； 2．掌握左脚辅助控制刹车。如进入停车位之前要驶上一个短坡，可以用右脚控制油门，左脚踩刹车以控制车辆缓慢前行，避免追尾。 ，像奥迪A6等手动自动挡一体的车型，可以采用手动模式行车，即将操作杆拨向右侧，根据车速向“＋”号前推升挡。好处一方面动力更强劲、提速更直接；另一方面是省油，如控制得好，可省油5 -15 。而且还可以起到辅助减速作用，降低发动机噪音。 带有“加”“减”的半自动档 自动挡也有挡位 　开车别“Ｄ”挡到头 家庭选择自动挡车型的比例越来越高，很多考Ｂ、Ｃ1驾照的新手也自认为自动挡车很好开，在驾车过程中“Ｄ”挡到头的情况频频出现。 很多车主并不知道，在特殊路段，“Ｄ”挡用起来就不会那么顺手了，“如果去风景区自驾游，感觉最为明显，遇到山路需要爬陡坡的时候，如果仅仅使用“Ｄ”挡，会感到汽车较‘肉’，如果采用爬坡挡爬坡，汽车就会变得有力；下坡的时候，“Ｄ”挡＋制动的方式下坡，会加剧刹车片的磨损，如果遇到连续下坡，频繁使用刹车还会导致制动系统过热，使刹车效果大打折扣，如果使用制动器＋低挡的方式交叉使用，就会减少刹车片的磨损。” 自动挡汽车的1挡和2挡有发动机制动功能，遇到下坡路段，可以提前选择1挡或2挡，通过发动机制动，再配合油门踏板来控制车辆下坡速度即可。正常行驶的情况下，使用Ｄ挡则非常省心，因为智能化的变速箱可以自动选择理想挡位。 熟悉最常用的挡位 　玩转“Ｎ、Ｐ、Ｒ”挡 知道了开车不要“Ｄ”挡到头，几个常用的挡位也要熟悉，“Ｎ”代表空挡，用于短暂停车时使用；“Ｐ”代表泊车，停车时使用；Ｒ代表倒车挡。由于市内开车会遇到频繁起步，这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了，对此可以做如下个人停车等待，30秒以内使用“Ｄ”挡＋刹车，30秒到1分钟使用“Ｎ”挡＋刹车，1分钟以上用“Ｎ”挡＋手刹，再长时间等待就可以用“Ｐ”挡＋手刹了。 在遇到红灯或堵车情况下，停车时间在1分钟至3分钟内的，最好把挡位挂在“Ｎ”挡上，这样可以减少油耗，避免变速箱油过热，从而保护变速箱，“如果在行车过程中误把变速杆挂到‘Ｎ’挡上，也不要惊慌失措，只需要松开油门，等发动机转速降到怠速后，再换入‘Ｄ’挡就行了。 “Ｐ”挡和“Ｎ”挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，不同的是，发动机停止运转的时候，挂“Ｎ”挡可以随意推动车辆，而挂“Ｐ”挡时，强行拖车，会损坏自动变速器。在上下坡停车时也要注意，不能仅使用“Ｐ”挡制动，要配合手刹一起使用，以免“Ｐ”挡机械锁损坏。“Ｒ”挡在使用过程中相对问题比较少，司机朋友自己稍加注意即可。 仪表上显示“P”档状态 “ＨＯＬＤ”、“Ｏ／Ｄ”等键可不要“荒废”这些实用功能 “Ｄ、Ｎ、Ｐ、Ｒ”是大家熟知的自动挡挡位，很多自动挡车还有“ＨＯＬＤ”、“Ｏ／Ｄ”等键，很多车主在用车过程中，这几个键代表的特殊功能基本上处于“荒废”状态。 其实，利用好这几个键，对于特殊天气行车，特殊路段超车帮助是很大的。为了防止冰雪路面起步打滑，通过利用“ＨＯＬＤ”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换挡的感觉，也可以将变速器设置成“ＨＯＬＤ”模式，通过提高瞬间的输出力矩，能够提高瞬间加速能力。 很多老款的自动挡变速器都有“Ｏ／Ｄ”超速挡这个功能，如果想在超车时获得更强的动力，就按下这个键，这时“Ｏ／Ｄ”指示灯闪亮，说明“Ｏ／Ｄ”挡已锁止（以四前速自动挡变速箱为例，第四挡就是超速挡，即4挡被锁，车子最高只能使用3挡而到不了4挡 。现在的自动变速器智能化程度很高，在大脚油门踩下后很多都会自动降挡超车，无须设置“Ｏ／Ｄ”按键，车主对于超车时候自动降挡也不要奇怪。 很多标致的车主会发现自动挡变速器上有“Ｓ”和“”键，“Ｓ”表示运动模式（ＳＰＯＲＴ ，按下此键，自动变速箱换挡时机会延迟，发动机在高转速上能保持较长时间，使车辆动力加大，不过，运动模式下，油耗会有所增加；而“”雪花键表示雪地模式，按下此键，车辆从2挡起步，这样可以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面起步打滑。 随着更多新车型的不断研发，自动挡车的迷人之处越来越明显自动挡换挡速度超过手动挡车型，换挡时顿挫感越来越不明显，油耗逐渐降低……自动挡给用车带来的便利让消费者日渐青睐自动挡车型，而要完全适应自动挡带来的享受，还要仔细研究随车的说明书。（

10.自动挡汽车如何换档位

这位朋友，我给您介绍一下自动挡车的档位。挡把侧面有一个按钮，那是锁定按钮，换挡的时候要先按下，然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松，如果不按下是无法移动挡把的。自动挡的车从前往后一般有这几个档位，P，R，N，D。P挡是停车挡，停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙；R挡是倒车挡；N挡是空挡；D挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。 以前进为例，具体说明一下自动挡车如何换挡坐上驾驶座后，调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。