新浪体育自主IP赛事再入川(蜀道首马 今日12点五

制图杨仕成

11月12日，2017年剑门关· 蜀道半程国际马拉松将在这条连接着四川古往今来风韵的道路上开跑。

西成高铁剑门关站洋溢着蜀汉的遗风;齿仞参天的崖壁之上凿刻着古人们入川出川的艰辛;一夫当关万夫莫开的剑门关连接着古时的成都和长安，7800柱古柏矗立千年诠释蜀马文化内涵……这些元素组合在一起让2017年剑门关·蜀道半程国际马拉松无愧于最具挑战的赛道，最美的赛道和最具文化内涵的赛道。

10月12日中午12点，赛事报名通道将正式开启。跑友们可以通过华西都市报微信公众号、封面新闻APP，华西都市报新浪官方微、赛事官网等五种方式进行报名。

在11日的采访中，历史专家和西南交通大学的高铁专家也为蜀道首马点赞，他们认为，在西成高铁开通之际，华侨城携手地方政府和主流媒体，举办这样一场全民参与的马拉松赛事，既能扩大区域旅游产业影响，也能传播蜀道历史文化，很有意义。

蜀马无愧于最具挑战的赛道，也是最美的赛道和最具文化内涵的赛道。

赛道穿越天险

隧道、长坡考验意志体力

剑门关世称天险，由于地壳运动，导致剑门山的岩层终端，形成两道东西倾斜度小，垂直节理强，相对高程在150米-200米之间，绵延约70多公里的垣岩。这些垣岩群峰连缀，状如城郭，齿仞参天，犹如剑植;北面却是悬崖峭壁，如斧劈刀砍，阻断了中原入蜀的道路线。

剑门的山峰，姿态各异，从剑门关外仰望，诸峰左右排列，固若金汤;凭高俯瞰，岭翻重浪，峰跃惊涛。清代有“蜀中诗人之冠”美誉的张问陶在他的《入剑阁》所说“剑门倚天汉，石势俨城郭。连峰攒雉堞，千朵芙蓉锷。绵延忽中断，巧匠不能凿。自古用一夫，万命系孤阁……”

2017年剑门关·蜀道半程国际马拉松从西成高铁剑门关站出发，一路顺着清江河延绵而上，沿途可见高耸的山峰以及宽阔的河流，风光旖旎;之后转入108国道，进入雷鸣谷。这一段道路也是本次马拉松最具挑战的路段，将进入一段长长的爬坡路线，对于选手们的体能是一个巨大的考验。

雷鸣谷路段是在剑门关对峙的两道绝壁之间，峡谷内的溪流具有山高、谷深、源近、流短的特点。溪流与发源地距离很短，水流湍急，涨水退水就在瞬息之间，下雨时几分钟溪水就涨起来了，但又很快消退。降大雨时，两崖瀑布倒挂，正如李白在《蜀道难》所言“飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。”

选手们一边爬坡，一边听着滚滚洪涛争鸣，对于选手们的体力和意志力是一个考验。到达终点之前，还有一条长达1.1公里的隧道，将选手们直接送到剑门关的关前。

蜀马无愧于最具挑战的赛道，也是最美的赛道和最具文化内涵的赛道。

7800棵古柏矗立千年

诠释蜀马历史内涵

在2017年剑门关·蜀道半程国际马拉松的赛道两旁，最让人震撼的是那棵棵松柏，已经矗立了千年，仍旧枝繁叶茂，绿茵蔽日，生机盎然。

剑阁的古蜀道属于金牛道，也是古代的官道。道上的古柏始于秦汉，完善于明清，历朝历代都有不同程度的补植，目前存活的古柏数量多达7800棵。柏树是蜀道上的行道树，是罕见的古老人工植种的树木。古代种植行道树有着多重的功能，一是植树表道，作路标;二是便于修理栈道，就近伐树取材;三是保护道路，防止雨水冲刷路基。

据介绍，剑阁的城市名片就是柏树，从先秦开始种植，经过历史上7次大规模的植柏，所以有的树龄至少有2500年。“蜀山兀，阿旁出。秦统一天下，秦始皇修建阿旁宫大伐香柏，引发民众上书，秦始皇降旨开始了历史上大规模的种植柏树的行动。这些柏树当初在种植的时候，树的间距都是相同的，不仅能够起到遮荫蔽日的功能，还是古代陆路交通的活化石，是由绿树铸就的长城。”

为了保护这些古柏，剑阁历史上一直有官员监督这些树木的保护。从秦汉到唐代，专门有人管理树木;北宋时期还颁布了管理行道树的条例。

如今，就在赛道两旁也能够看得到这些树木，能够感受得到来自历史的气息。

蜀马无愧于最具挑战的赛道，也是最美的赛道和最具文化内涵的赛道。

高铁专家点赞蜀马

高铁助力旅游经济发展

10月11日，记者就西成高铁的相关问题，采访到了西南交大交通运输学院教授彭其渊。他表示，西成高铁的开通，将对广元经济、旅游的发展起到极大的促进作用。

当了解到华侨城携手地方政府和媒体，举办2017剑门关·蜀道半程国际马拉松，彭其渊认为，这是推荐广元旅游资源，扩大广元城市影响力的很好的方式。“要完成这样一个活动，离不开便捷的交通。”他说，即将开通的西成高铁，就为这样的体育赛事及类似的文化活动，提供了很好的交通条件。

“高铁将广元拉入多个经济圈。”彭其渊介绍，广元位于四川、陕西和甘肃交接的三角带，高铁开通后，广元南接成都、重庆经济圈，北与西安、咸阳带经济圈衔接;往东走，西安到武汉的高铁已经开通，广元也能依托交通网，与东部多个经济圈相连。

“这样，广元就真正意义上融入了全国高速铁路网。”彭其渊说，在东部高铁发达地区，大多数人都会选择高铁出行、旅游，西成高铁的开通，也必将带动广元旅游业的发展。“搭乘高铁，成都到广元的时间由原来的3小时缩短为1小时，方便许多。”他说，“减少的时间成本也会拉近游客的心理距离，这样就会吸引更多人选择广元作为旅行目的地。”

历史专家点赞蜀马

全民参与传播蜀道文化

飞栈连云的蜀道，与万里长城、大运河一样，是我国古代人民的又一伟大工程，堪称世界奇迹之一。在四川大学古籍整理研究所、历史地理研究所副研究员王小红看来，蜀道是巴蜀与关中乃至中原在漫长的历史时期联系与交往的通道，是多种文化的融合之地，蜀道交通线路也在这一波澜壮阔的交往、融合中得以形成和发展。

“蜀道是体现我国历史文化、地域文化且具有丰富价值的大型交通遗存。”王小红说，纵观中华文明史，秦岭是中国几大基本地域文化区相互联系的最大的天然屏障。作为穿越秦岭的早期道路，蜀道是我们民族文化显现出超凡创造精神和伟大智慧与勇力的历史纪念。凭借蜀道，巴蜀文化穿岷山，越秦岭，迤逦北上，徜徉于三秦大地，并折而东向，与中原文化热烈交流，成为中国重要的地域文化。

如今，蜀道首场马拉松开赛在即，王小红认为，对于有情怀的人而言，在蜀道上酣畅淋漓地跑马还挺有意义。“蜀道是巴蜀文化的载体之一，而许多年轻一代基本不知道蜀道的渊源和价值。能有一场全民参与的活动，让更多的年轻人在跑马的了解蜀道文化，也是一桩幸事。”

华侨城邀跑友参赛

一起助力蜀道申遗工作

“奔跑在剑门关蜀马的这条赛道上，跑友们既能领略到历史古迹，又能看见苍翠森林。”华侨城西部投资有限公司相关负责人称，此次赛道连起新旧蜀道，起于西成高铁剑门关站，剑门关地标关楼附近，跑者在极速前进的路途中，还可看到道路两侧五彩斑斓的彩林，身临其境地领略大自然之美。之所以向跑友推荐此次马拉松，也是希望跑友们在挥洒汗水时，可以一起助力蜀道申遗。

记者了解到，今年6月9日，2017年蜀道申报世界文化和自然遗产国际研讨会在广元市举行。会上透露，目前蜀道申遗工作正处于加速进行阶段。

华西都市报-封面新闻记者 闫雯雯 曾洁 李智 曹菲 殷航 剑阁县旅游局供图