跑车世界杯(克罗地亚强势挺进世界杯决赛,国产
本届世界杯已经接近尾声,可谓冷门不断,传统豪强们纷纷出局,唯一不变的是,中国队又双叒又一次没去世界杯决赛圈,和我们广大观众一样,只能坐在电视机前,看其他国家的球员在绿茵场上挥洒汗水,本届世界杯最大的冷门之一,便是克罗地亚,经过多场厮杀,克罗地亚和法国携手挺进总决赛,让很多之前看好巴西、德国的球迷哭晕在厕所。
克罗地亚位于欧洲东南部,处于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交界处,首都为萨格勒布,1991年6月宣布脱离南斯拉夫社会主义联邦共和国独立,并于2009年加入北约,2013年7月1日加入欧盟。目前已经成为欧洲最有活力的小国之一。克罗地亚全国人口仅仅只有417万,只比北京市朝阳区2016年的常住人口多出30万而已,克罗地亚经济基础良好,旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。足球和网球并列为克罗地亚的第一运动,这也难怪克罗地亚在世界杯上的表现如此抢眼。
克罗地亚强势的不止有足球,可能很多人并不知道的是,克罗地亚这样一个人口只有朝阳区规模的弹丸小国,在科技和汽车方面的表现也相当令人惊叹。克罗地亚拥有一个相当牛的超跑品牌Rimac,旗下旗下电动超跑Rimac Concept One更是跑车中的战斗机。
可能大家对于这款车不太了解,可能还是有很多喜欢汽车的朋友看过BBC的汽车节目《Top Gear》,其中外号为“鼹鼠”的理查德-哈蒙德在之前出了一场车祸,受了一点伤,当时理查德-哈蒙德驾驶的车辆就是这款Rimac Concept One。
Rimac Concept One目前还处于限量生产阶段,据悉这款电动超跑目前至生产了8辆,虽然产量很少,这家超跑公司却并没有“捂盘”,已经销售,这款车相比于那些搭载V10、W12动辄双涡轮的豪华超跑,价格上也是不落下风,这款车的售价也超过了100万美元。
,这款车在外观上还是典型的欧洲超跑造型,在这款车上似乎可以看到法拉利、迈凯伦的影子,整体造型低矮,前、后保险杠及车身侧面采用双色设计,多边形前大灯采用LED光源,对于这样一款电动超跑,还是使用到了大量的碳纤维材料,这样可以尽可能的提高车辆刚性,减轻整车重量。
内饰方面,Rimac Concept One也是相当简约,大尺寸和液晶仪表盘和中控屏,搭配了为数不错的物理按钮和旋钮,让这款车的中控区域科技感相当的足。车内大量的Alcantara皮质包裹、碳纤维饰板、缝线,让这款车的内饰氛围变得奢华。
动力系统方面,该车由一台82千瓦时的电池来驱动位于前后车轴中心的四台电动机,这套系统可产生1088马力的最大功率,1600牛·米的最大扭矩。0-100km/h的加速时间为2.6秒,0-200km/h的加速时间为6.2秒,极速可达355km/h最大续航里程达到600km,可以说,这是一台在性能方面相当狂暴的车型。
这款车可不仅仅是那种只求速度的蛮汉,在操控方面,工程师们为这款车搭载了电控制动系统、车轮扭矩矢量控制系统和自主研发的控制单元PDU,多个系统的配合,不仅让这款车变得强劲但却好开,在能量控制方面表现也很出众,可谓是一款西装暴徒,在动力和科技方面表现都很抢眼。
目前这款车的新款车型也已经亮相,内饰外观进行小幅改动,在动力方面,比之前更加狂暴,新车搭载90kWh电池组,四电动机系统可产生1242马力(旧款为1088马力)的最大功率和1600牛·米的最大扭矩。0-100km/h的加速时间为2.5秒,0-200km/h的加速时间为6秒,可谓登峰造极。
克罗地亚的足球和这款超跑方面的实力,我们就不由自主的回想起国足......,不提也罢!对于中国汽车行业来说,克罗地亚这家超跑公司确实值得学习,让我们期盼国足进入世界杯决赛圈和量产Rimac Concept One级别的超跑。
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