维特尔离开法拉利
f1赛车 2024-01-15 18:42www.1689878.com赛车比赛
北京时间7月28日,四届F1世界冠军、德国车手塞巴斯蒂安·维特尔在个人社交平台宣布,自己将于2022赛季结束后退役。
维特尔现年35岁,目前效力于阿斯顿马丁车队。他曾在2010年、2011年、2012年和2013年连续四年夺冠。维特尔职业生涯总计获得53次分站赛胜利,122次登上领奖台。
维特尔在社交平台如是说“我热爱这项运动,自从我记事起它就是我生活的中心,但我的正常生活偏离轨道,我并不想只有赛车手这一个标签,我很确信的是,定义我们的应该是,我们是谁以及我们如何对待他人,而不是我们在做什么。”

作为F1的传奇车手,维特尔已经足够成功。而他的遗憾是没能在法拉利车队获得成功,没能复制偶像舒马赫在“跃马”的辉煌。2020年,当法拉利决定不再跟维特尔续约,已经让他寒了心,去意已决。又在F1征战了两年,可以说是维特尔的倔强。
2020年5月12日,F1法拉利车队官方宣布,与维特尔续约合同未谈拢,维特尔将在当年赛季结束后离开法拉利。这是一次劳资双方的谈判,也可以解读为法拉利决定舍弃维特尔,一如他们曾经舍弃舒马赫、莱科宁、阿隆索。
铁打的营盘流水的兵。维特尔的离开有些令人伤感,但回看历史,很少有人能在法拉利善终,或许这就是豪门车手的宿命。2006年底舒马赫第一次退役后,法拉利正式引进莱科宁作为继任者。莱科宁曾在2009赛季结束后暂别F1,2013年他重回法拉利,与阿隆索展开“龙争虎斗”。2015年,新生代维特尔加盟,阿隆索跟法拉利缘尽后转投迈凯伦。雷诺时的阿隆索,红牛时的维特尔,都曾是闪耀的明星,令对手无法轻视的存在,但他们都没能在法拉利创造更多的辉煌。
37岁的汉密尔顿还能在赛道上保持竞争力,而35岁的维特尔已经要提前离场。或许后者当年离开法拉利时,一切已注定,四届F1世界冠军的“野心”绝非普通车队能够承载,离开法拉利无异于宣告他职业生涯的终结。如今宣布退役,维特尔决定跟自己和解。
维特尔现年35岁,目前效力于阿斯顿马丁车队。他曾在2010年、2011年、2012年和2013年连续四年夺冠。维特尔职业生涯总计获得53次分站赛胜利,122次登上领奖台。
维特尔在社交平台如是说“我热爱这项运动,自从我记事起它就是我生活的中心,但我的正常生活偏离轨道,我并不想只有赛车手这一个标签,我很确信的是,定义我们的应该是,我们是谁以及我们如何对待他人,而不是我们在做什么。”

作为F1的传奇车手,维特尔已经足够成功。而他的遗憾是没能在法拉利车队获得成功,没能复制偶像舒马赫在“跃马”的辉煌。2020年,当法拉利决定不再跟维特尔续约,已经让他寒了心,去意已决。又在F1征战了两年,可以说是维特尔的倔强。
2020年5月12日,F1法拉利车队官方宣布,与维特尔续约合同未谈拢,维特尔将在当年赛季结束后离开法拉利。这是一次劳资双方的谈判,也可以解读为法拉利决定舍弃维特尔,一如他们曾经舍弃舒马赫、莱科宁、阿隆索。
铁打的营盘流水的兵。维特尔的离开有些令人伤感,但回看历史,很少有人能在法拉利善终,或许这就是豪门车手的宿命。2006年底舒马赫第一次退役后,法拉利正式引进莱科宁作为继任者。莱科宁曾在2009赛季结束后暂别F1,2013年他重回法拉利,与阿隆索展开“龙争虎斗”。2015年,新生代维特尔加盟,阿隆索跟法拉利缘尽后转投迈凯伦。雷诺时的阿隆索,红牛时的维特尔,都曾是闪耀的明星,令对手无法轻视的存在,但他们都没能在法拉利创造更多的辉煌。
37岁的汉密尔顿还能在赛道上保持竞争力,而35岁的维特尔已经要提前离场。或许后者当年离开法拉利时,一切已注定,四届F1世界冠军的“野心”绝非普通车队能够承载,离开法拉利无异于宣告他职业生涯的终结。如今宣布退役,维特尔决定跟自己和解。
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