飞机失去联系(消失在黑夜的MH370，8年来仍然找不

时间回到8年前，2014年3月8日零点41分，一架B777-200ER型飞机从马来西亚首都吉隆坡国际机场跑道开始加速滑跑，因为窗外已是深夜，机上的227名乘客可能有些紧张，不过飞机顺利升空，并爬升到预定飞行高度。不出意外的话，6个小时后该飞机将在中国北京首都国际机场降落。

飞机上有154名中国乘客，152人来自大陆，1人来自台湾，1人来自香港。此刻，他们也许心想着在机上小睡一觉，早上就能回家了。

1时19分24秒，飞机即将进入越南领空前，吉隆坡塔台呼叫这架航班号为MH370的飞机，跟往常一样“MH370，请联系胡志明市，120.9，晚安” 。

1时19分29秒，MH370回应道“晚安，这里是MH370”。

到此为止，一切正常得不能再正常，就好像从来没发生过一样。

，越南胡志明管制区随后并没有收到MH370的联络，也失去了雷达信号。

就好像MH370从未起飞过一样，消失在这茫茫的黑夜之中。

一个不好的念头油然产生，不过飞机并没有发出任何求救信号，飞机可能还在飞。

凌晨2时40分，马来西亚空管制中心试图联络失踪的MH370失败。

早上6时30分，MH370没能出现在本来要抵达的首都国际机场。

早上9时，马航官员表示，本次航班配有7小时航油，飞机不可能还在天上飞了。

只能回到地面，不管是什么方式。虽然我们希望是降落，但失事的概率更多。

中午12时，马来西亚航空公司在北京丽都假日饭店召开记者会，宣布飞机在马来西亚和越南领空之间失去联系，也就是失踪了。飞机途中没有遭遇恶劣天气的，失踪时飞机没有发出求救信号。

一场大救援不分昼夜地在马越之间的相关海域展开。从失联的位置逐渐向外围扩大，从50海里到100海里。

中国海军舷号998的“昆仑山”号船坞登陆等9艘舰船组成中国海军史上最大搜救舰队赶赴相关海域执行搜救任务。参与联合搜救的国家还有马来西亚、印度尼西亚、美国、新加坡、越南及菲律宾等。马来西亚出动了海军空军参与搜救。

连续几天不分昼夜的搜救，除了越南空军发现一条长约20公里的油迹带，随后被证实为船用燃油，MH370毫无踪迹。

这里真的是失事的地方吗？飞机真的出事了吗？飞机到底去哪了？失联的原因是什么？太多的问题让谣言四起。劫机论、美军导弹击落论、机长驾机自杀论、飞机高空失压论等等。这些都得等黑匣子被找到后，真相才会大白。

飞机黑匣子

马来西亚作为飞机的所属国，事后信息公开速度慢、不准确。直到12日马军方还否认飞机曾折返马六甲。

后来，随着信息一点点更新与披露，搜救区域从一开始的泰国湾，向西扩大到马六甲、安达曼海，定格在澳大利亚以西广大的南印度洋。中国从未放弃，一路参与联合搜救。

3月28日，中国空军派遣伊尔-76运输机前往澳大利亚珀斯国际机场，以在南印度洋疑似海域搜索失联马航MH370。现场的一位美国记者得知中国空军在搜索过程中把高度下降到300米进行搜索，而且把航油飞到了警戒线，说:“他们(中国飞机)尽力了。”

2015年1月29日，马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局正式宣布MH370航班失事，并推定239名乘客和机组人员已全部遇难。

2015年7月29日，在印度洋西部的法属留尼汪岛发现的飞机襟侧翼残骸，确认属于马航MH370客机。随后更多的疑似残骸在印度洋西岸国家被发现。

，飞机坠落在哪里？至今仍然未知，黑匣子也找不到，机上239人至今下落不明。

三年漫长的搜寻工作，动用了水下机器人进行海底搜索，由于没有确切的位置，除在印度洋沿岸的少量残骸，没有找到这架飞机的下落。

这场耗资数亿美元的搜索行动不得不在2017年1月停止。

自2014年3月8日以来，这架MH370飞机上中国同胞生命安危一直牵动着全中国人民的心。中国政府动用包括21颗卫星、19艘舰船、13架飞机，2500多人次工作人员等大量资源，参与到这场史无前例的搜寻工作中。

总感觉有一双黑手在幕后操作，中国一切的努力就像一拳打在了棉花上，很难受。

没有人为此事负责！MH370成为民航历史上的一大谜团。

也许，在未来的某一天，真相会大白于天下。