2013年春运时间表(2006年-2016年 镜头中的春运中国

春运十年 ，囧途到乐途的蜕变。 春运就像一出大戏，年年上演却年年备受关注。还有两天就是除夕（2月7日）了，虽然回家的心依旧迫切，回家的路依旧显得漫长，但随着高铁的普及、有了多种售票渠道，旅客购票、乘车的环境已大为改变。今天我们回望铁路金华站十年间的春运瞬间，那一张张曾经紧张而焦急的面庞反倒让人感到如此陌生而熟悉。图为2006年春运，金华火车站旅客人叠人爬车窗挤火车。葛跃进 摄

2007年春运，一辆列车的厕所里，被旅客挤得水泄不通，狭小的空间表露出无奈的眼神。葛跃进 摄

2008年春运，遭遇雨雪冰冻灾害，金华火车站售票厅外，某公司给买不到车票的员工，在售票厅外摆地摊似地向退票者求购车票。葛跃进 摄

2008年春运，金华火车站候车大厅，满地躺着候车睡觉的民工旅客。葛跃进 摄

2009年春运，金华火车站月台上挤满了等待上车的旅客。葛跃进 摄

2010年1月春运，金华火车站临时售票点外，旅客裹着棉被通宵排队等待车票。葛跃进 摄

2010年春运，民工返乡，行李叠成小山比头高，颇有“泰山压顶不弯腰”的气概。葛跃进 摄

2010年1月20日，乘坐金华至怀化“绿皮车”的一对母子。“绿皮车”没有空调，怕旅途寒冷的母亲将孩子绑得结结实实。葛跃进 摄

2010年1月28日夜晚，尽管列车车厢外寒风凌厉，可车厢里因人多拥挤，像蒸茏似的闷热，一男子脱了上衣赤膊在车厢里打盹。葛跃进 摄

2011年春运，从温州方向到金华中转的旅客，因车门拥挤，“女汉子”焦急地爬窗而出。葛跃进 摄

2012年元旦，金华火车站售票厅外，提早排队购票春运火车票的民工。 葛跃进 摄

2013年1月23日，金华火车站临时候车大棚里，一对男女同系一根围巾，寒冷的冬天有了一丝暖意。葛跃进 摄

2013年春运大军中，出现一支另类的“时尚”队伍，人流中，人们的目光也很容易被他们吸引，他们的衣着发型有着自己的鲜明个性，并且更加乐于展示自己，他们返乡的行头跟他们父辈相比已发生了鲜明的对比，无疑从他们身上折射出了时代的变迁。葛跃进 摄

2014年春运，一位无坐的女孩挤在拥挤车厢里。葛跃进 摄

2014年春运，金华临时候车大棚里，不同同的群体，不同的“衣锦”元素。葛跃进 摄

2015年2月12日，金华火车站高铁站台，带着大包小包的民工乘坐高铁列车返乡。葛跃进 摄

2015年2月12日，70多位在金华做市政工程的务工者乘坐高铁回家。他们大都来自山东、陕西等地，老板给他们买了高铁票，这年春运，许多企业选择高铁替民工购票，让民工一路返乡舒畅。高铁正逐渐成为许多人春运出行的首选。葛跃进 摄

2015年春运，自动售票机前，购票大军的长队已经越来越少见到。葛跃进 摄

2016年金温线迎来第一个高铁春运。高铁的开行彻底改变了当地旅客，尤其是外来务工者出行难的囧境。图为1月27日，旅客在永康南站乘坐去贵阳的高铁列车。葛跃进 摄

2016年春运，越来越多的返乡务工者选择方便快捷的高铁作为返乡工具。葛跃进 摄

杭长高铁、金温高铁的相继开通，铁路运能得到释放，普通列车也不再像过去那样拥挤，图为今年春运旅客在铁路工作人员引导下，旅客次序井然地排队上车。葛跃进 摄