哈尔滨塌桥(耗资18亿的现代大桥一年就塌，宋代

在很久很久以前，古人就已经有了利用桥到达那些本来很难到达的地方的经验。要说最古老的桥，那应该是在原始时代了。那时候的人可没有那么多工具，那么先进的技术，他们所造的“桥”，其实只是一些自然倒下来的树木。

据史料记载，我国最早的桥出现在西周时期，主要为梁桥和浮桥。刚开始的桥依旧是由木头建成的，所能承受的重量十分有限。于是到了秦汉时期，为了满足人们的交通需要，古代的桥梁专家开始采用砖石来修建桥梁。而在修建的过程中，古人又意外地发现了拱桥的修建方法，拱桥应运而生了。

北宋庆历年间，洛阳江上有一座历史悠久的浮桥，可是这里的自然环境并不是很好，常年大风暴雨，在雨水、江水和大风的侵蚀下，这座浮桥变得越来越脆弱了。为了保证常年来往于这座浮桥的百姓的生命安全，泉州太守蔡襄决定重新修建这座桥。

以当时的技术来说，常年经历侵蚀的情况下，石桥是最安全的。蔡襄不惜耗费大量的人力、物力和财力，历经六年之久，才把这座大石桥修建完成。都说修建桥也好，修建路也好，修建运河也好，苦的是当时的人，而享福的却是后人。有些伟大的工程，即使历经千百万年，也能造福子孙。而修建成功的洛阳桥就是众多伟大工程的一项。洛阳桥不仅稳如泰山，经历风吹雨打后，依旧屹立不倒；而且还带有古代的艺术气息，它的扶栏上有精美的雕刻，还有不少石狮，这些精美的雕刻让人不禁感叹古人的智慧与伟大。

到了近代，我国涌现出了一位杰出的桥梁专家，他就是茅以升。说起茅以升，那就不得不让人想起钱塘江大桥了。茅以升从小就聪明好学，成绩优异。在他10岁的时候，家乡举行龙舟比赛，不少人就站在桥上观看比赛，而茅以升却因为肚子疼，所以错过了比赛。可令他没想到的是，他却因祸得福了。

原来，由于桥上的人太多了，导致桥坍塌了，而那些站在桥上看比赛的人也死的死，伤的伤。这件事情对茅以升的影响很大，从此以后，他就发誓长大了要建造出世界上最结实的桥。后来，茅以升学成归来，主持修建了我国第一座现代化大桥——钱塘江大桥。

经过五年的努力，钱塘江大桥终于竣工了。钱塘江大桥修建期间惨遭日本人轰炸，可是依旧被保存了下来。只是后来因为要阻断日本人，所以茅以升又不得不亲手炸毁了这座好不容易修建好的大桥。民族大义当先，任何个人荣辱都显得微不足道。直到抗日战争胜利以后，茅以升才重新支持修复了钱塘江大桥，自此，钱塘江大桥为我国的现代化发展可谓是做出了不可估量的贡献。

，有令人骄傲的桥，就有令人气恼的桥。阳明滩大桥就是一座中国建桥史上的失败案例。阳明滩大桥位于哈尔滨市，是一座悬索桥。在现代化技术的支持下，阳明滩大桥倒不似钱塘江大桥和洛阳桥那样耗时长，它仅耗时18个月建成。可是投入的资金却不少，据统计修建这座桥一共耗费了18亿人民币。

建成后，它也成为了长江以北地区最长的超大型跨江桥。可是令人意外的是，这座大桥才竣工一年就塌方了，并且造成了3人死亡，5人受伤。这引起了不少议论，有专家说是车超载了，也有专家认为是桥的设计问题，这起事故值得所有桥梁专家关注。