飞机雷达照人_机务被气象雷达扫了

最近很多读者在找寻关于飞机雷达照人的解答，今天覃编为大家选取10条解答来给大家真解！ 有97%土豪玩家认为飞机雷达照人_机务被气象雷达扫了值得一读！

1.被飞机雷达照射会有什么后果

根据世界卫生组织WHO关于电磁场与公众健康雷达和人体健康研究报告， 雷达通常工作在300MHz-15GHz频率（米波雷达-毫米波雷达 ， 其中10GHz以下的电磁波可以穿透人体，被组织吸收，并转换成热量。可以参考家用微波炉（工作在
2.45GHz 加热肉，其比吸收入（SAR 用W/kg来衡量。世卫组织认为4W/kg是对人体造成热伤害的最低剂量。 10GHz以上频率的电磁波难以穿透组织，绝对部分会被皮肤吸收，所以SAR使用W/m2来衡量的。世卫组织认为1kW/m2是对人体造成伤害的最低剂量，可能造成白内障或皮肤烧伤。 WHO认为，没有科学证据表明波路在电磁频率中会缩短人类寿命，或者引发或助长癌症。 扩展资料 雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术 能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。二战期间，雷达就已经出现了地对空、空对地（搜索 轰炸、空对空（截击 火控、敌我识别功能的雷达技术。 战以后，雷达发展了单脉冲角度跟踪、脉冲多普勒信号处理、合成孔径和脉冲压缩的高分辨率、结合敌我识别的组合系统、结合计算机的自动火控系统、地形回避和地形跟随、无源或有源的相位阵列、频率捷变、多目标探测与跟踪等新的雷达体制。

2.飞机雷达照人会怎么样

雷达照射辐射太强所以会对人体造成一些危害。如果照射时间不长，多喝绿茶等抗辐射的东西，对身体应该不会有太大伤害。不过最好去医院检查，听医生建议。 如果照射时间较长，身体可能会感到不适，眩晕，呕吐，乏力等等，建议尽早去医院接受治疗，严重的容易对人体的造血细胞还有淋巴细胞造成伤害，更严重的话可能会影响生育。 扩展资料 雷达一般都是气象雷达或者火控雷达，后者用在战斗机上，预警机上还有专门的预警雷达。至于专用的各种雷达，地面雷达常见的就是气象雷达和二次雷达，和机载气象雷达相比，地面气象雷达有功率大，探测距离远的优点，但飞机上的电力没有地面上充足。 二次雷达又可以叫做空管雷达，用来为地面上的航空管制提供飞机的位置。雷达上用的都是高频电磁波，这也是问什么会产生辐射的原因。 飞机装载雷达是因为随着航空事业的发展，空中交通出现了十分繁忙的情况，为了保证全天候的航行安全和交通管制、着陆等的正常进行，机上雷达的种类和功能相当复杂。 雷达要求提供飞机附近变化着的情况，如雷雨、地形障碍及空中其他飞机的位置等。机载航行雷达则能把周围日标的回波显示出来，除了完成一般导航任务外，与计算机配合，还能根据目标特点采取相应措施，保证航行和着陆时的安全。? 参考资料来源 —航空雷达

3.人被飞机雷达照了会怎样

波段的雷达探测不到什么，红外热成像的雷达就能看到热感源，，谢谢采纳

4.飞机雷达为何不能对人照

以为飞机雷达是用来跟踪飞机并对飞机定位的。 人的高度远低于飞机的高度，处于雷达的盲区，根本无法照到。

5.被飞机雷达照了下会有什么情况?

飞机，特别是战斗机的雷达分为探测雷达和火控雷达。 探测雷达是用于探测敌机、云层用的，一般一直开机，所以被照射到的可能性非常高。 火控雷达用于火控制导，一般被火控锁定之后，一旦对方发射导弹，那么很容易命中目标。所以开火控雷达照射对方在和平时期是一种挑衅行为。而事态是否扩大，将取决于后来双方的行动。 对于飞机的雷达来说，功率一般都不高，而且由于距离一般都在数公里之外，空中飞行的飞机更是如此。有些地摊文学曾经号称苏联的某款飞机雷达能够在远距离烤熟兔子，飞机雷达功率一般不超过30KW，人在1Km 的距离收到的辐射差不多不到10W，比手机还要小。

6.人被飞机雷达照了会怎么样

因为有强大辐射对人体造成伤害 ， 可能没事（几率小 ， 严重了 影响生育，最严重会死亡

7.人被飞机雷达照到会怎样?

不会有什么感觉的，因为你无法感知到雷达的波的存在

8.被飞机雷达照射到会怎么样

雷达的辐射量虽然较大，但照射时间不长的话，是不会影响身体健康的，雷达其实是无线的波形，通过对热反射达到扫描到机械物体的目的，如果身上没有特殊的金属物体，不会对身体造成影响的。 随着航空事业的发展，空中交通出现了十分繁忙的情况，为了保证全天候的航行安全和交通管制、着陆等的正常进行，机上雷达的种类和功能相当复杂。要求提供飞机附近变化着的情况，如雷雨、地形障碍及空中其他飞机的位置等。 机载航行雷达则能把周围日标的回波显示出来，除了完成一般导航任务外，与计算机配合，还能根据目标特点采取相应措施，保证航行和着陆时的安全。 近代机载多用途航行雷达能实现地面观测、地形跟踪(主要是专门用途的飞机用)、地形回避、气象探测，亦能测速和偏流，以完成穿越、避撞、着陆等，以及专用飞机的空投救灾、抢险、撒药、播种等专业活动。 它亦可与地面信标台配合工作，用来识别和归航。这种雷达一般工作于3厘米至毫米波波段，脉冲功率在75千瓦以下。 扩展资料 机载雷达是在二十世纪三十年代末期二次世界大战开始时出现的，它是在地面和海上舰用雷达的基础上伴随着轰炸机和战斗机的广泛使用而迅速发展起来的。到20世纪80年代现在航空雷达发展已经有四十多年的历史。按雷达的使命和任务可以有以下分类 机载预警雷达、航行雷达、轰炸导航雷达、歼击火控雷达、截击制导雷达、地形回避与地形跟踪雷达、空中侦察与地质探测雷达、空中加油对接与交会雷达、弹载末制导雷达、航空气象雷达。 上述雷达的发展经过了四代雷达产品的更新换代。在80年代就已进入了微电子学、固态化微处理机、数字化技术的时代。第四代产品，装备了可编程序信号处理机，数字技术得到广泛的采用。 具有多目标、多功能、高分辨力的新一代下视下射能力的截击火控雷达，装备于新型的战斗机。在未来的战争中将大显身手，使空战更加激烈，击毁户标的概率将大大地提高。

9.飞机雷达罩到人会怎么样?

不能生育，严重会死人

10.飞机场的雷达扫过人的危害?

雷达对人体的危害主要是电磁波辐射危害。电磁波对人体的危害程度主要与电磁场场强和发射波长有关。雷达发射的电磁波经天线辐射出去，由于天线具有很强的方向性，发射出的绝大部分电磁波都指向了天线的主方向，，在雷达的天线方向上电磁场强最大，且离天线越近，场强越大，所以在雷达的主要扫描方向上居住是不明智的。雷达发射的波长越短，对人体的危害越大，厘米波雷达对人体的伤害比较大，米波基本上不用害怕。在雷达天线和发射机附近我觉得是最可怕的了。雷达发射出去的电磁波是经天线辐射出去的，，有一部分能量通过天线的旁瓣辐射出去，这些能量主要分布于天线主瓣的两侧，它们虽然相对于主瓣的能量(即上文说的天线主要扫描方向上的能量)小得多，但场强依然非常大。大部分天线使用空间馈电方式，即天线与发射机之间是个空间，发射机通过馈源把能量经过这个空间打到天线上再辐射出去，显然，馈源那个地方的能量比天线的发射出去的还要大一点，由于是空馈，在馈源附近必然会有大量的微波辐射出来。以上都是微波辐射，如果离发射机比较近，由于发射机内部大功率射频放大管的存在，还会有X射线辐射。 以上说的是有源雷达。无源相控阵雷达是有源雷达。 无源雷达不等同于无源相控阵雷达。无源雷达是指不主动发射电磁波的雷达(无辐射源)，它只接收空间中目标辐射的电磁波作相应的处理，基本上不存在大功率的电磁波辐射，所以对身体危害性较小。 需要指出的是，雷达辐射到底危害性有多大目前也难衡定，而且也并非一朝一夕就会影响人身体健康(如果有，那一定是心理作用)，很多人经常被辐射却没什么太明显的问题。经常被辐射的人可能会出现神经衰弱、失眠、贫血、脱发等症状，我觉得这与个人的抵抗力有一定的关系。搞雷达专业的人大多数生女孩却是一个现实存在的问题，所以我觉得微波信号对Y染色体有选择性的杀伤作用，所以最近想要孩子的夫妇、孕妇、幼儿应避免长期雷达辐射。