五种主要交通运输方式知识总结_我国的交通运输

足球明星 2022-11-20 11:57www.1689878.com足球直播

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10条解答




1.交通运输主要有那五种基本方式?

你好! 交通运输五种运输方式是公路 铁路 航空 水运和管道运输 问对门路,交通工程专业为您解答呀


2.五种交通运输方式的比较

这五种运输方式的特点你已经说得较全面了,也很准确。难道说你还有什么要问的吗? 铁路——线的运输; 公路——面的运输,点到点的运输; 水运——受自然条件(江、海、湖、河 影响较大; 航空——成本高,运力不足; 管道——专业性强,只适用于气体、液体,以及粉状物体加水稀释后才能“运输”。


3.简述常用的五种运输方式的优缺点及适用范围

输方式的优缺点铁路运输的优点:
1.运行速度快。
2.运输能力大。
3.铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行。
4.通用性能好,即可运客又可运各类不同货物。
5.铁路客运时间准确性较高。
6.火车运行平稳,安全可靠。
7.运输成本相对较低,能耗较少。铁路运输的缺点:
1.投资太高。
2.建设周期长。
3.噪音较大。公路运输主要优点是灵活输方式的优缺点铁路运输的优点:
1.运行速度快。
2.运输能力大。
3.铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行。
4.通用性能好,即可运客又可运各类不同货物。
5.铁路客运时间准确性较高。
6.火车运行平稳,安全可靠。
7.运输成本相对较低,能耗较少。铁路运输的缺点:
1.投资太高。
2.建设周期长。
3.噪音较大。公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段,具体地强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段,具体地


4.五种运输方式的优点和缺点

现代运输方式中主要的运输方式有海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输。
1、海洋运输 优点:成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。 缺点:运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
2、铁路运输 优点:速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。 缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。
3、航空运输 优点:速度快,不受地形的限制,在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输; 缺点:成本太高,普通货物运输不适用。
4、公路运输 优点:灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高; 缺点:仅限于距离短途运输。
5、管道运输 优点:由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,可用于运输量大,连续不断运送的物资。 缺点:灵活性差,运输货物较单一。
1、货物品种 关于货物品种及性质、形状,应在包装项目中加以说明,选择适合这些货物特性和形状的运输方式,货物对运费的负担能力也要认真考虑。
2、运输期限 运输期限必须与交货日期相联系,应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间,根据运输时间来选择运输工具。各运输工具可按照其速度编组来安排日程,加上它的两端及中转的作业时间,就可以算出所需的运输时间。在商品流通中,要研究这些运输方式的现状,进行有计划的运输,达到一个准确的交货日期是基本的要求。
3、运输成本 运输成本因货物的种类、蕈量、容积、运输距离不同而不同。而且,运输工具不同,运输成本也会发生变化。广州到德州物流专线在考虑运输成本时,必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系,不能只考虑运输费用来决定运输方式,要由全部总成本来决定。
4、运输距离 从运输距离看,一般情况下可以依照以下原则:200公里以内,用汽车运输;200~500公里的区间,用铁路运输;500公里以上,用船舶或航空运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
5、运输批量 对于运输批量的影响,因为大批量运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15吨以下的商品用汽车运输;15~20吨的商晶用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品,应选择船舶运输。 选择何种运输方式对物流效率具有十分重要的意义,在决定运输方式时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以从运输方式具有的服务特性做判断的基准:运输费用、运输时间、周转频率、运输能力、货物安全性、时间的准确性、适用性、伸缩性、相关信息等。


5.交通运输的方式有那几种

国际运输方式是指运送货物所采用的交通工具和方法的类型。目前,我国基本的国际运输方式主要有五种类型:铁路运输、公路运输、水路运输(船舶运输 、航空运输和管道运输 ~如果你认可我的回答,请及时点击 采纳为满意回答 按钮~ ~手机提问的朋友在客户端右上角评价点 满意 即可。 ~你的采纳是我前进的动力~ O(∩_∩)O,互相帮助,祝共同进步!


6.交通运输方式及其特点

有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式 铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:
(1 运行速度快,时速一般在80到120公里;
(2 运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;
(3 铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;
(4 通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;
(5 火车客货运输到发时间准确性较高;
(6 火车运行比较平稳,安全可靠;
(7 平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的
1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/
3.从经济指标上看,铁路运输的优点有:
(1 铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;
(2 能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输. 铁路运输的缺点是:
(1 投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;
(2 建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担. 因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理.
2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:
(1 运输能力大.在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;
(2 在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制.
(3 水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物.从经济技术指标上看,水陆运输的优点有:
(1 水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资,整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~l/5;
(2 运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~l/4;
(3 劳动生产率高,沿海运输劳动生产率是铁路运输的
6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的
1.26倍;
(4 平均运距长,水陆运输平均运距分别是铁路运输的
2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的
2.7倍,民航运输的68%;
(5 远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90 的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的. 水路运输的主要缺点是:
(1 受自然条件影响较大,内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;
(2 运送速度慢,在途中的货物多,会增加货主的流动资金占有量. 总之,水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输.
3、公路运输的优、缺点公路运输的优点是:
(1 机动灵活,货物损耗少,运送速度快,可以实现门到门运输;
(2 投资少,修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展,可以说是公路运输的最大优点.公路运输的主要缺点在于:
(1 运输能力小,每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物,长途客车可送50位旅客,仅相当于一列普通客车的1/30~1/36;
(2 运输能耗很高,分别是铁路运输能耗的
10.6~
15.1倍,是沿海运输能耗的
11.2~
15.9倍,是内河运输的1
13.5~
19.1倍,是管道运输能耗的
4.8~
6.9倍,但比民航运输能耗低,只有民航运输的6%~87%;
(3 运输成本高,分别是铁路运输的
11.1~
17.5倍,是沿海运输的
27.7~4
3.6倍,是管道运输的
13.7~
21.5倍,但比民航运输成本低,只有民航运输的
6.1%~
9.6%;
(4 劳动生产率低,只有铁路运输的
10.6%,是沿海运输的
1.5%,是内河运输的
7.5%,但比民航运输劳动生产率高,是民航运输的3倍;此外,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多,随着人口的增长,占地多的矛盾将表现得更为突出. 因此,公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物,因而,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。.
4、民航运输的优缺点 民航运输的优点是:
(1 运行速度快,一般在800~900公里/小时左右,大大缩短了两地之间的距离;
(2 机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方.缺点是:飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂.因此,只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资,鲜活产品及邮件等货物运输.
5、管道运输的优缺点 管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道,也有很大发展. 管道运输的优点是:
(1 运输量大,国外一条直径720毫米的输煤管道,一年即可输送煤炭2000万吨,几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力;
(2 运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多.而且在平原地区大多埋在底下,不占农田;
(3 能耗小,在各种运输方式中是最低的;
(4 安全可靠,无污染,成本低;
(5 不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高.
(6 管道可以走捷径,运输距离短;
(7 可以实现封闭运输,损耗少.管道运输的缺点是:
(1 专用性强,只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等 ,但是,在它占据的领域内,具有固定可靠的市场;
(2 管道起输量与最高运输量间的幅度小,因此,在油田开发初期,采用管道运输困难时,还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。


7.几种交通运输方式的比较

铁路:运量较大、费用较低、时间较慢 公路:运量较小、费用偏高、时间较短、灵活性好 水路:运量大、费用低、时间长、灵活性差 航空:运量小、费用高、时间短


8.简述现代交通运输的种类

交通运输类型的划分 交通流(客流、货流、车船流等 是在不同的交通运输类型上流动的旅客、货物和运输工具。在一切交通运输类型中,主要由两部分设备组成:一是路线(包括铁路线、公路线、水上航道、航空线、管线等 和站(包括车站、泵站等 、港(包括海港、河港、航空港等 ,它是运输工具流动的物质基础;二是运输工具,在其中乘坐旅客及装载货物在路线上移动。此外,还有运输的辅助设备。 交通运输的类型 运输工具的动力可以是人力、畜力、重力、风力、蒸汽机、内燃机、电动机和喷气发动机等。 交通运输根据不同的原则,可以有各种各样的分类,主要是以其线路和运输工具的技术设备来区别。在交通运输地理研究中,交通线路和工具同地理环境的关系,即其自然媒介的差异受到重视。这样,我们可以根据地理、工具和线路三种标准,将交通运输划分为若干类型。 如果根据各种交通运输方式的技术设备特征,目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路、水路、公路、航空、管道等。在社会主义条件下,上述五种运输方式联结成为统一的交通运输系统,为满足整个社会的运输需要,进行有计划按比例地综合发展。


9.1)交通运输一般有哪五种?2)运输经济学的研究内容是什么?3)交通运输的基本功能是什么?4)运输产品

飞机,公共汽车,火车,轮船 货车。第一章 绪论 第一节 运输经济学的主要研究对象 第二节 学科发展简史及主要变化 第三节 马克思的运输经济思想 第四节 运输的含义及其分类 第二章 交通运输与国民经济的关系 第一节 运输业的一般意义与影响 第二节 交通运输的经济意义和影响 第三节 运输化理论 第三章 运输结构分析 第一节 各种运输方式的发展和运输结构的含义 第二节 运量结构的演变及其影响因素 第三节 运网结构演变及其影响因素 第四节 技术进步与运输业发展的新动向 第四章 经济空间的概念和理论 第一节 经济活动的空间结构 第二节 区位理论 第三节 区域经济学 .第四节 空间联系模型 第五章 交通运输与经济空间结构 第一节 经济发展的空间结构模式 第二节 运输网是经济空间结构演变的基本条件 第三节 运输作为区位影响因素的变化 第四节 城市化与交通运输 第六章 运输需求.. 第一节 运输需求的概念及其特点 第二节 运输需求的产生和影响因素 第三节 运输需求函数分析 第四节 运输需求与运量预测 第七章 运输供给 第一节 运输供给的特点 第二节 运输生产函数和运输成本函数 第三节 各种运输方式的技术经济特征和运输成本 第四节 运输工程的成本一效益分析 第八章 运输价格 第一节 运价的意义和功能 第二节 运价的结构及形式 第三节 运价理论及其应用 第四节 运价形成机制 第九章 运输市场 第一节 运输市场概述 第二节 运输市场的分类和结构 第三节 运输市场的运行环境和规则 第四节 运输市场的运行 第五节 我国运输市场的建立与完善 第十章 运输政策分析 第一节 运输政策 第二节 运输管制和运输管理体制的改革 第三节 各国运输政策及有关研究的动向 第四节 建立资源节 约型的交通运输结构 第五节 美国运输政策演变的实例 第十一章 运输发展战略和现代经济的基础结构 第一节 运输发展战略 第二节 现代经济的基础结构 第三节 现代通讯 第四章 现代物流 主要参考文献... 西方运输经济学(第二版),朝荣和 2008年1月,经济科学出版社 目录 第二版序言 第一版序言 第一章 运输需求概述  第一节 运输需求与支出的关系  第二节 运输需求生成的简单例子  第三节 网络上的运输需求生成  第四节 运输需求分析的复杂性  附录
1.1 各地小汽车拥有量的差别  附录
1.2 汽油价格与小汽车的需求  附录
1.3 英国交通堵塞严重全境道路可能都将收费  本章小结  思考题 第二章 货物运输需求  第一节 货运需求与经济增长的关系及运输结构的变化  第二节 货物类别与运输距离  第三节 货运需求分析的计量模型  第四节 货运需求的价格弹性  第五节 货运需求的其他影响因素  附录
2.1 货运需求促使美国铁路运输出现复苏势头  附录
2.2 运费幽灵  附录
2.3 上海受世界知名快递公司青睐  本章小结  思考题 第三章 旅客运输需求  第一节 人们的交通需要  第二节 客运需求的影响因素和需求模型  第三节 客运需求的价格弹性  第四节 有关私人交通的分析  第五节 城市公共客运与私人交通的关系  第六节 旅行时间价值  附录
3.1 汽车油耗和行驶里程的长短期弹性系数  附录
3.2 廉价汽油与时间成本  附录
3.3 飞机票如何定价  本章小结  思考题 第四章 运输需求与经济区位的关系  第一节 生产地的区位决定  第二节 城市功能区与交通条件的关系  第三节 市场区位与国际贸易  第四节 地区间客货交流表(O—D表  附录
4.1 钢铁工业的布点  附录
4.2 应该为节 省10美元而到市区去买东西吗  附录
4.3 韩国仁川国际机场被评为2006年“全球最佳机场”  本章小结  思考题 第五章 运输成本的概念、分类与计算  第一节 运输活动中的机会成本  第二节 运输成本的分类  第三节 简单的运输成本曲线  第四节 运输业的网络经济与运输成本  第五节 运输成本计算与计量中的其他问题  附录
5.1 大陆航空公司的成功  附录
5.2 美国人为什么重新购买六缸和八缸的汽车  附录
5.3 运输业的边际成本和增量成本  本章小结  思考题 第六章 固定运输设施的成本 第七章 移动载运工具的拥有成本 第八章 运营成本 第九章 运输业投资 第十章 运价原理 第十一章 运输市场结构 第十二章 货运使用者的自有运输 第十三章 国际货物运输 第十四章 多式联运与物流业的发展 第十五章 运输管制与放松管制 第十六章 运输业的外部性


10.现代运输业基本的运输方式有哪五种?并分析其各自的优缺点

这个要看你所运的货物和所运输线路的通行情况而定,同时还要你对运输的具体要求。简单说一下五种运输方式的优缺点,根据具体情况选择。
1.公路运输。机动灵活,可以实现门到门和点面结合的运输,服务方式多样,作业灵活,适用小批量和中短途的货物,价格相对铁路贵一些,相比民航便宜一些。
2.铁路运输。适合大批量的长途货物运输,价格相对便宜,安全可靠性高,长距离运输速度比公路快,能实现点到点的运输。
3.民航。最快,价格高,适用高附加值和对时间要求严格的货物运输。
4.水运。只能在有水的地方选择,价格高,速度慢。
5.管道,多用于液体物质和气体物资运输,非专业要求一般不选择也选择不了。

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