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本文看点:

澳大利亚失联飞机情况如何

MH370航班失联4年原因找到了吗？

马航失联飞机飞到哪个地方了，是美国吗？

目前还不清楚 据华尔街日报网14日报道，听取了调查情况简报的知情人士13日称，马来西亚航空公司的失联客机（MH370）从民用雷达屏幕上消失后，通讯卫星在至少5个小时的时间内收到了该客机上发来的断断续续的数据“声脉冲”，这些信号透露了这架客机的方位、速度和海拔情况。

　　的卫星声脉冲是从海上发出的，当时的海拔高度被上述一位知情人称为“正常的”巡航海拔高度。这些知情人士拒绝透露信号发出的具体地点，但表示尚不清楚为何信号传输被终止了。一名知情人士称，一种可能的原因是客机上的某个人关闭了发送信号的系统。　　这些人士称，这些自动声脉冲，或者说试图连接上Inmarsat PLC卫星系统的行为发生了数次，时间是在马航失联客机确认位置之后，这表明至少在这几个小时之内，这架搭载了239人的波音777客机仍是完好的，还没有坠毁、受到破坏或者发生爆炸。　　马来西亚航空公司称，还没有收到任何此类数据。总部位于芝加哥的波音公司13日也拒绝发表评论。　　知情人士称，如果失联客机在那段时间一直处于飞行状态，那么它从泰国湾上空的已知方位可能又飞行了2200海里。　　美国第七舰队发言人马克思表示，该舰队的基德号驱逐舰将穿过马来西亚西海岸的马六甲海峡，停留在西北入口处。与此，侦察机将在马六甲海峡以西1000英里（约1609公里）处的印度洋海域进行搜寻。　　一位印度官员13日称，负责指挥搜救工作的马来西亚已示意印度前往马来半岛西北面的安达曼海的一组特定坐标位置进行搜索。这位官员称，马来西亚方面没有给出搜寻这些区域的具体理由，只是在12日晚间提供了一份详细的座标清单。　　美国航空调查员表示，他们正在分析卫星传输信号，以确定能否从中获得有关失联客机方位和状态的信息。据知情人士称，这些传输信号是通过经由卫星连接向地面发送例行维护和系统监测数据的机载技术所发送的。　　调查人员称，他们目前正在考虑的可能情况是，失联客机在通信卫星可探测到的4个小时飞行期间可能已经在某个未知地点着陆，亦或客机已经坠毁。　　失联客机一次自动发送其所在方位和飞行高度的信息是在3月8日凌晨起飞后1小时左右。这架宽体客机的原定行程是彻夜从吉隆坡飞往北京。　　知情人士称，航空调查员正在研究客机上有人故意关闭两套自动通信系统以避免客机被发现的可能性。其中一套系统是向地面雷达站发送客机航班号、位置以及飞行高度等信息的应答器，另一套是收集和传输关于客机几个关键系统数据的系统。　　这些知情人士说，客机从民用雷达屏幕上消失后，卫星连接在某种待机模式下继续工作了大约4个小时，并且曾尝试同一颗或者几颗卫星建立联系。他们说，传来的数据不包括与客机任何重要系统有关的信息，但调查人员认为，这种间歇性的联络表明客机在此期间依然完好，并且大部分时间里这架客机仍在飞行。　　一位知情人士说，调查人员仍在试图全面理解上述信息。这位人士说，这些传输信息就好比客机在说我在这里，正准备发出数据。　　不过这些知情人士表示，到目前为止调查人员搜集到的信息还难以破译。仍有待回答的问题包括客机状态如何？驾驶舱内到底发生了什么？ 　　这架客机究竟去了哪里，它为何在应答器和其他通讯联络关闭的情况下明显又飞了那么长时间，这些仍是谜团。种种疑问使得调查人员怀疑，客机或许被人操纵，但美国当局还不清楚其中的原因。　　一位知情人士说，在一个吹风会上，调查人员告诉相关官员，他们正在积极探索这样一种可能，即这架客机被人改变了航向，为了在之后达到其他某种目的。

mh370失踪轨迹？

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国内地152人，中国香港1人，中国台湾1人），机组人员12名。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。

2016年6月，Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8月，马来西亚官方承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。

2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。

史上最神秘飞机失踪事件，谁是才是真正的“劫持者”？

史上最神秘的飞机失踪事件，谁才是真正的劫持者，这个是一直没有定论的，即使是有答案，也许只能等到百年千年以后才能揭晓。

不过可以盘点一下历史上最神秘飞机失踪事件。就是“马航失联”，这件飞机失踪事情至今为止也没有给一个答案，最终搜寻的结果也是一无所获。1985年，一架从菲律宾起飞失踪大约半个世纪的双擎客机，在新几内亚一片森林沼泽内发现。让世人疑惑的是这架飞机就像失踪时一样崭新，甚至保温瓶内还有烫热的咖啡味道，没有变，还有三明治。美国利贝雷达轰炸机名为“格得”号，于1946年4月4日升空后失去踪迹。事后美国在其飞机失踪的500公里区域性找，也是一无所获。不过到了1962年，这架轰炸机竟然又重新出现在机场外数百米的地方，甚至无线电设备完好无损。1984年一个晴朗的日子，墨西哥北部沙滩突然出现了五架美国军用飞机。机身也是簇新，邮箱里也储藏了汽油。机舱却空空，不见人迹。后来一些赶来的美国专家认定这就是在1945年失踪在百慕大海域上那五架飞机。1995年一位美国天文学家称，他在观察火星时，意外看到四架二战时期失踪的美国轰炸机。到1987年前苏联也曾公布卫星扫描到一架二战时期的美国老式轰炸机停留在月球背面陨石坑里。2003年5月25日，一架停在安哥拉首都机场的波音727—200飞机在监控人员的眼皮底下失踪了。不久后这架飞机出现在几内亚某个机场，随后再神秘消失。不过最终确认这两次失踪均为人为导演。其实神秘飞机失踪事件还有很多，具体情况是什么，只不过我们很难等到揭晓谜底的那一刻。

飞机失联后续怎么处理？

飞机失联之后，第一件事一定是想法设法找到失联飞机，判定人员伤亡情况，联系乘客家属，确定多少人在机上。

其后，在展开事故调查，搜索收集残骸，特别是找到黑瞎子，查明事故原因，是人为还是意外。

然后就是进入理赔阶段了，每个乘客的机票都办好了生故险，邀请保险公司介入，依规进行理赔。

马航失联飞机最新消息有吗

失联飞机最新消息找到了吗

mh370客机失联真相？

从2014年马航失联开始，距今为止已经三年了，所有的国家都已经放弃寻找幸存者，曾经网传的马航唯一幸存者被找到也都是不可信的谣言。马航失联极为蹊跷，而且马航行驶的路线也让耐人寻味。从马航的路线来看，它不像是飞到另一个机场，而是像故意飞入大海深处，然后机毁人亡。

印尼一架飞机突然失联，警方的初步调查结果是什么？