克鲁兹吧,科鲁兹吧贴,佩内洛普·克鲁兹,科鲁兹车

你好，出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载1.6和1.8排量发动机且共有SE和SX两个型号。雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能。 雪佛兰-科鲁兹1.6 SE车型为舒适型，而1.8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。 在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。 在舒适豪华配置方面，雪佛兰-科鲁兹也突出了整车性价比。雪佛兰-科鲁兹全系标配电动天窗、电动车窗、电动后视镜以及单CD+6扬声器音响系统。而雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX的主要区别体现在，真皮坐椅、自动空调和智能钥匙等配置方面。 在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档7行行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。 国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。 延展阅读：部分参数配置曝光 雪佛兰科鲁兹伪装谍照 通用旗下雪佛兰品牌的全球战略车型科鲁兹将于今年第二季度在国内正式上市。尽管在2008年年末的广州车展上吸引了众多的媒体以及消费者的关注，但是除了外形，科鲁兹的很多细节仍旧是个谜 科鲁兹全副伪装 科鲁兹全副伪装尾部 近日，全副伪装的科鲁兹现身街头，让我们有机会提前看到一个更为全面的科鲁兹。尽管伪装保护得非常到位，但是通过十分具有特点的前脸造型，我们还是能够一眼认出科鲁兹 内饰 内饰 基于全球平台下的科鲁兹诞生于欧洲研发中心，由内而外并没有强烈的美式风格，紧凑而动感。内饰则有着更强烈的科技韵味，桶状的仪表盘、Y字形的中控台十分别致，不见了美式的宽大和粗狂。这种设计能够得到更多年轻消费者的认可。7英寸的显示屏可以显示多种车辆信息，高配车型还具有GPS导航功能。 后排 从配置单上，我们了解到：这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。搭载1.6升引擎，最大功率为84千瓦/6000，最大扭矩为145牛米/4000，0-100公里/小时需要13.9秒，综合油耗百公里大约8.2升左右。匹配6速手自一体自动变速器，这台编号为6T40的变速器在国内的君越上已经得到应用。 据悉，除了1.6升引擎，还有1.8升ECOTEC DVVT-i VIM可变进气歧管发动机，作为高配车型，还会有无钥匙进入系统，智能一键式启动功能。高配车型基本配置包括： 前排双安全气囊、侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘 ABS+EBD+CBC+EDC 前后盘式刹车，HPS动力转向 智能自动空调加空气质量感控制系统 16寸5幅铝合金轮圈 电动天窗 驾驶席座椅六向电动调节 前排座椅加热 音响系统 CD/MP3/FM、AM功能，AUX音频输入口、USB接入口，六扬声器 GPS导航，7英寸显示屏所以相信你自己的决定没错

1首先声明科鲁兹不是韩国血统，只不过在韩国上市较早，挂大宇标志的科鲁兹出口到东南亚一些国家较多，大宇早已被通用收购，诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。 同样，澳大利亚市场的科鲁兹挂的是霍顿标志，你怎么不说科鲁兹是澳洲车？
2我买车时两个车都看过，我身高190，科鲁兹前排完全够用（我座椅都没调到最下面），后排头部稍挤
3我建议楼主考虑SE车型，多出来的配置真的很实用碟刹气囊天窗雷达座椅啊，不过悦动的价钱稍便宜一些，车子轻油耗和动力肯定比科鲁兹好一些，不过科鲁兹的重量可都是用在扎实的安全和隔音上的。我建议楼主年纪轻一些就买科鲁兹吧，开悦动很像个家居男人。而且明年出的新伊兰特很好看，到那时悦动就会降价啦。我感觉悦动的腰线很别扭。
最重要的是买车的是你自己，别人都是参考，自己去试乘试驾，感觉感觉。
两台车都是韩国车，悦动是纯正韩国血统，科鲁兹是有点欧美血统的韩国车。
先说科鲁兹（SL天地手自一体）吧，优点：外表和内饰都很漂亮，容易让年轻人接受。车体重，轮胎大，行驶起来底盘稳定扎实，安全性要比悦动高，二手保值度比悦动好些。缺点：你选这款后刹车是鼓刹的，1.6的科鲁兹动力明显不足，你选的还是自动挡的，那就更明显了，起车的时候，你会感觉到，使劲踩油门，车还是慢慢的走，由于动力不足，造成油耗偏高，还有一点是空间，科鲁兹的空间比悦动小，如果楼主身材魁梧的话，坐在里面多多少少会感觉有些紧凑。
再说悦动，优点：空间大，坐在里面的无论前排后排都很宽敞，如果同样的路况，同样的驾驶员，同样的1.6AT悦动油耗会比SL天地版的科鲁兹少1-2个油，新款悦动的发动机马力和扭矩都很大，这样即使是1.6AT起步也不会觉得慢。缺点：外表和内饰很中庸，没什么特点。
两台车价格不一样，悦动1.6顶配优惠后也就11万（现在悦动优惠力度大），而科鲁兹SL天地AT版优惠后还要12万多，相差1万多块钱。如果选择舒适，性价比，那无疑就是悦动，如果选择品牌优势和个人对外形的喜欢，那就是科鲁兹

车地盘是非独立板车悬挂，低配将近十一万了，后轮竟然还是面包车的鼓刹，发动机还是正时皮带，铁铸的，1.4吨车重用个1.6铁铸发动机驱动，动力可想而知，听说自动的变速箱返修率很高，还有发动机爆震的案例，不过外形还是很牛逼的，买这车的感觉九成都是冲着车外形去的。还有就是感觉这款车血统太杂，在韩国挂大宇标，澳大利亚挂霍顿标，到底是哪国的血统也不知道，同价位的建议明锐，福克斯（新老都不错），马自达三，思域，高尔夫。说的很清楚了，给分吧

你好，我是荣威MG官方购车顾问。
百公里综合油耗为5.9L，还是挺低的。不过油耗还要看你驾驶的路况和驾驶的习惯哦。现在发动机的技术要比之前好很多，1.5L发动机能达到以前1.8L发动机的动力，而且油耗更低。所以MG3的动力绝对够用了，1.5L的动力就达到109匹，1.3L的也有92匹，跑高速也没问题。

你可以对MG3进行咨询或预约试驾。

楼主你好，科鲁兹装备一台1.6T发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具备“Superboost”超增压功能，可在5秒钟内将扭矩增大至266Nm。科鲁兹的1.6T发动机的参数和别克英朗完全相同，这也就意味着科鲁兹的1.6T发动机在技术方面没有缩水。
与这台发动机同样令人激动人心的是6挡手动变速箱，这也是科鲁兹1.6T配备的唯一传动装置。它和君威1.6T使用的是同一款变速箱，显然这是很符合常理，因为通用雪佛兰没有理由放着现成的变速箱不用反而去开发新产品。君威1.6T+6MT那充满乐趣的驾驶感受，而科鲁兹比君威还轻了近100公斤，所以有理由期待科鲁兹1.6T有更好的性能。官方给出的科鲁兹1.6T的0-100km/h加速时间为8.7秒。
祝你早日买到爱车