俄罗斯航展,俄罗斯武器展,航空展,8月俄罗斯展会

　　真不知道五大是怎么来的。只知道
　　“法兰西巡逻兵”飞行表演队是世界上著名的五大飞行表演队之一,在欧洲与英国的红箭、意大利的“三色箭”并称为欧洲三杰。——网络资料。

　　而据说中国空军“八一”飞行表演队与美国的“雷鸟”、英国的“蓝箭”、法国的“巡逻兵”和日本的“蓝色冲击波”齐名，或许这5个就是五大了吧？

　　1、世界著名飞行表演队

　　波兰“火花”表演队
　　正式名称Polish Air Army and Air Force National Aerobatic Team
　　执行单位第60飞行学院联队
　　基地Radom-Sadkow
　　飞机PZL-MielecTS11火花
　　飞机类型初期喷气教练机
　　表演编制9架
　　训练编制12架

　　历史成立于1991年，同年8月23日在波兹南国际航空展上进行了他们公开表演。该表演队的飞行员全都是总部位于Deblin
　　的波兰陆军航空兵和空军训练学院的教官。1995年，参加了英国的IAT航展，考虑到火花的低功率发动机，他们的飞行表演可以说十分精彩。在
　　1998，他们使用的火花进行了检修和升级，包括安装了有GPS功能的导航和通讯设备，以适应西欧的空中管制。，换装I-22上的功率更大的
　　PZL-5发动机也在考虑之中。

　　俄罗斯空军雨燕特技飞行表演队
　　俄罗斯空军“雨燕”飞行表演队成立于1991年，隶属于第237空军团。这个飞团肩负着双重任务完成正常的飞行训练以及为外国代表团进行飞行表演，展示新飞机的性能。“雨燕”特技飞行表演队使用被誉为世界上最好的战斗机之一的米格-29。6机表演是“雨燕”飞行表演队的拿手好戏。在留在空中的28分钟之内，他们安排了大量的各种编队的特技节目，他们表演的特技有”叠罗汉“、锤子”、“星星”、“箭”、“十字架”等。

　　俄罗斯空军的“勇士”飞行表演队
　　俄罗斯空军的“勇士”飞行表演队是世界上唯一用重型战斗机进行表演的飞行表演队，在空中表演的6架苏-27“侧卫”战斗机的总重量超过150吨，这约等于2千名成年观众的体重之和。“勇士”飞行表演队技术高超，尤其是胆略过人，沉着冷静，其高密集编队表演达到了世界最高水平，让其他空军表演队相形见作。

　　法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队
　　法国空军的“法兰西巡逻兵”飞行表演队正式成立于1964年2月。飞行表演队的飞机涂着同法国国旗一样的红、白、蓝三种颜色，机群在空中做飞行表演时也常常把着三种颜色的烟迹留在空中。它象征着“自由”（红色）、“民主”（白色）、“博爱”（蓝色），体现了法国人民勇敢、浪漫的传统和对未来美好的愿望。实际上，法国的航空表演活动在世界上式历史最悠久的，是国际上公认的老牌航空表演大国。1931年，法国成立了由3架“莫拉纳.索尔尼埃”公司生产的“莫拉纳”230飞机组成的改装表演队，并命名为“巡逻兵”，这也是今天法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队的雏形。

　　美国“蓝色天使”飞行表演队
　　“蓝色天使”飞行表演队隶属美国海军航空兵编制，是世界上唯一的一直属于海军航空兵的飞行表演队，正式成立于1946年5月。该队使用的表演机也多次更换，先后使用过F6F-5“恶妇”、F8F-1“大力神”、F9F-2“黑豹”、F9F-5“美洲狮”、F11F-1“虎”/F11FA、A4“天鹰”攻击机等军用作战飞机。1987年，“蓝色天使”换装了更先进的F/A18“大黄蜂”战斗/攻击机，这标志着“蓝天使”飞行表演队进入了一个更新的发展阶段。

　　美国“雷鸟”飞行表演队
　　“雷鸟”飞行表演队是美国空军的飞行表演队，成立于1953年6月。该队自成立至今，先后使用过F84“雷电”、F100“超级佩刀”、F4“鬼怪”、T38教练机和目前正在使用的F16“战隼”战斗机。
　　“雷鸟”编有15架F16战斗机，出访表演时，还可得到2架C141大型运输机和KC10加油机的保障。超一流的飞行员加上超一流的训练使“雷鸟”飞行表演队达到了超一流的表演水准。其表演项目分单、双、4、5、6、8和9机进行，项目达70多个，列世界各国飞行表演队之冠。

　　日本“蓝色冲击波”飞行表演队
　　日本的“蓝色冲击波”飞行表演队隶属日本航空自卫队第四航空团第21中队（宫城县松岛基地）。1959年，美国空军的“雷鸟”飞行表演队赴日本访问表演，给日本航空自卫队很大的震动。1960年，按当时航空木料田实的指令，在静岗县滨松北基地的第一航空团组建了以支飞行表演队——“空中机动研究班”。这支部队的领导‘岛田三佐’在队员中募集别名，最初称为“天龙”，后决定为“蓝色冲击波”。1965年，“空中机动研究班”改称“战技研究班”。
　　“蓝色冲击波”飞行表演队最初使用5架美国的F86F战斗机，故这个阶段又称为“F86F蓝色冲击波”。组队第一年共进行了13场表演，并以拉烟来显示轨迹，来增加表演的艺术性。

　　意大利“三色箭”飞行表演队
　　意大利空军的“三色箭”飞行表演队于1961年7月1日正式成立，是世界上最成功的飞行表演队之一，它与英国的“红箭”法国的“法兰西巡逻兵”并称为西欧飞行表演三杰。
　　“三色箭”飞行表演队的大本营在意大利北部的里沃尔托，目前使用的表演机是意大利自行研制的MB339A（PAN）双座教练机。其飞行员来自意大利空军各个战斗部队，并要求飞行员服役期不得少于6年，飞行时间不得低于1000小时。“三色箭”飞行表演队在1961-1963年使用的是美制（也有讲是加拿大仿制的CL13“佩刀”）F86战斗机。表演时采用5+1阵容。从1964年起，“三色箭”开始装备意大利菲亚特公司的G91轻型攻击机（本页第一行第一张图片机型），表演队的峥嵘也发展为9+1阵容。从1982年起，“三色箭”换用意大利马基公司新研制的MB339A/PAN双座教练/攻击机。

　　英国“红箭”飞行表演队
　　最初的“红箭”飞行表演队是以位于格洛斯特郡的皇家空军Fairford为基地，并由中央飞行学校领导。直到1968年，飞行表演队总共装备有十架“蚊”式飞机，尽管他们在表演时只会使用其中的七架。每架飞机都有三色烟雾发生系统，以及特别的红白蓝颜色配置。在“红箭”飞行表演队成立的第一年，它在英国、意大利、荷兰、比利时和德国共进行了65次飞行表演。这年年底，“红箭”飞行表演队被皇家航空俱乐部授予“大不列颠奖章”，以表彰他们在航空领域为提高英国声望而作出的杰出贡献。

　　中国“八一”飞行表演队
　　“八一”飞行表演大队自1962年成立，至今已有38年的历史，这期间她先后为50多个和地区的上百个代表团及国内数万观众进行了近200场精采的表演，其中150多场是为外宾做的专场飞行表演。参观过“八一”飞行表演队表演的外宾中，有外国的国家元首或政府首脑，有外国军队的最高司令或高级将领等，还有英、美等国的空军元帅或将军，这些专家或航空同仁无不对中国飞行表演队的高超技术和勇敢精神给予高度的赞赏。
　　在世界各国的飞行表演队中，没有发生过飞行事故的表演队寥寥无几，但中国的“八一”飞行表演队便是其中的一支。38年中，它表演近200场，未发生过一次事故，表演成功率达l00%。这是中国空军的骄傲，也是中国人的骄傲。难怪美国的一个航空信息资料中心将中国的“八一”飞行表演队列为当今世界最先进的飞行表演队之一。
　　“八一”飞行表演队自组建以来，先后使用过米格-l5比斯、歼5、歼6和歼教5、歼7E型等机型新机。第6次换装完成机型为歼七G型

　　著名的还有西班牙“鹰巡逻队”飞行表演队、斯洛伐克“白色信天翁”飞行表演队、瑞士空军PC-7飞行表演队、瑞士空军“瑞士巡逻兵”飞行表演队、瑞典空军60飞行表演队、加拿大空军“雪鸟”飞行表演队、芬兰空军“午夜之鹰”飞行表演队等等。

　　芬兰空军“午夜之鹰”飞行表演队一般在每年的仲夏夜航空节上表演，使用飞机为4架英国宇航的“鹰”Mk51型高级喷气教练机。“午夜之鹰”实际上是芬兰空军学院飞行表演队，这个名字是在1997年出现的

　　加拿大空军“雪鸟”飞行表演队是北美地区历史悠久的著名飞行表演队。表演编队大，队形密集，使用的飞机型号比较老。加拿大国防部准备用新的机型替换老的CT-114型教练机。

　　瑞典空军60飞行表演队于1976年出现在公众面前。“60”源于瑞典空军为表演队使用的“萨伯”-105型飞机编号为“SK60”。
　　当初为了向世界推销“萨伯”-105型飞机，瑞典空军成立了由6架飞机组成的非正式飞行表演队，但多年的飞行安全记录和精彩表演使他们成为欧洲著名的飞行表演队。

　　瑞士空军PC-7飞行表演队成立于1987年，采用的是瑞士派士飞机公司的PC-7型涡桨双座教练机作为表演机。该机性能优良，既能进行特技飞行训练又能进行战术和夜间训练。

　　2、 17支世界著名特技飞行表演队

　　中国空军“八一”飞行表演队
　　美国空军“雷鸟”
　　美国海军“蓝天使”
　　英国皇家空军“红箭”
　　法国空军“法国巡逻兵”
　　意大利空军“三色箭”
　　加拿大空军“雪乌”
　　俄罗斯空军“俄罗斯勇士”
　　俄罗斯试飞员学校特技表演队
　　日本航空自卫队“蓝色冲击波”
　　瑞士空军“瑞士巡逻兵”
　　捷克空军“彩虹”
　　西班牙空军“鹰巡逻队”
　　斯洛伐克空军“白色信天翁”
　　瑞典空军“60队”
　　韩国空军“黑鹰”
　　巴西空军“拉烟中队”

　　

巴西国际安全、防护及防火设备展览会
举办时间2012-10-3—2012-10-5
举办展馆巴西圣保罗

2012意大利米兰国际安防博览会
举办时间2012-11-7—2012-11-9
举办展馆意大利米兰新国际博览中心
展会城市国外|意大利
主办单位意大利米兰展览集团

法国巴黎国际安全用品及防火拯救设备展览会
举办时间2012-12-4—2012-12-7
举办展馆巴黎NORD VILLEPINTE展览馆
主办单位励展

事故发生以后，乌克兰立即成立了调查委员会。
起初，人们怀疑造成这起事故的主要原因是飞机机械故障，因为此前俄罗斯空军也有多架用于特技飞行的类似机型坠毁。例如1995年，“俄罗斯勇士”飞行表演队的3架苏-27飞机在越南撞山坠毁，4人死亡；在布尔日举行的巴黎航展上，一架苏-35（苏-27加装矢量推进系统的后续机型）在做类似动作的时候坠毁。
但专家们怀疑事故是由人为因素造成的，且事故调查的结果也符合了专家们的推测。
导致事故的因素包括（按照重要程度）
1、飞行员擅自改变飞行计划，临时做出加飞超低空俯冲的飞行动作；
2、错误的飞行计划，特别是将飞行线路安排在观众正上方；
3、飞行员操作失误；
4、飞机机械故障；
5、飞机在起飞前加装了太多燃料，导致飞机太重不够灵活，因而无法完成那个机动动作，并且在坠毁后引发更大规模的爆炸。

巴黎航展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，是世界上规模最大，最负盛名的国际航空航天展览会。巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会(1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会)，通常是两年举办一次，在单数年的初夏(6、7月份)举行，展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。