阿迪达斯复古鞋,阿迪达斯橙色简版椰子,阿迪达斯

是

鞋册

这个不知道你觉得好不好,每日新款都会及时更新的

仔细看看

adidas带j的有鞋子品牌的金标识，不带的没有。
阿迪superstar j指的是阿迪达斯superstar金标，是阿迪达斯旗下的复古经典鞋的一种款式。阿迪superstar j其鞋后跟和鞋舌都有金色的品牌标识被称为阿迪达斯Superstar金标，也称为阿迪superstar j。
:从外观来看，adidas金标与非金标的区别比较小，它们都拥有着经典的圆弧状贝壳头，鞋面的一侧都有三条互相平行的斜纹，而且鞋子后跟上都有特别的设计，能够更好地贴合脚踝线条。
阿迪达斯superstar金标区别主要表现在于鞋舌和鞋后跟上的品牌标识，金标款式自然使用金色，而普通款式的标识颜色和斜纹配色相同。

“四大跑鞋”说法竟然不靠谱，Nike、阿迪其实完全有实力碾轧四大！

在跑鞋品牌的世界里，一直存在着自上而下的鄙视链国际的鄙视国内的，销量高的鄙视销量差的，高 科技 的鄙视山寨 科技 的，“四大跑鞋”的鄙视着非“四大”的。

没错，现实的确如此，大部分跑者除了“四大跑鞋”以外，基本不予考虑。

除Asics大家比较认可之外，其他几位也有跻身的可能，来回替换竟然有数十种可能。

勇气君深表震惊，看来真的是国人制造了“四大跑鞋”的概念！

它在中国的短暂停留期间，也留下了一些痕迹。比如在其品牌简介中，就出现“ 全球四大慢跑鞋品牌之一 ”这类词语。

“器物与我”认为这篇帖子的编辑时间是在2007年，而早在2006年四大跑鞋的说法就已经传开了。随后，勇气君展开进一步研究，并最终确认原始帖子就是在2005年3月发布。

那是跑鞋的 科技 含量？Skora的 科技 感十足，如此小众很难入选四大。

还是跑鞋的质量？如果吹毛求疵，哪个牌子的跑鞋都能找出溢胶、线头等问题？

在这十款跑鞋中，Nike和阿迪平分天下。Nike和阿迪似乎并不似被贬低的那样不堪，虽然大家嘴上嚷着不要不要，但钱包还是很诚实的嘛！

而是想表达，长久以来，提起Nike和阿迪，跑者们不屑一顾的态度，是时候改变一下了，或许它们是值得尊重的品牌。

讲真，对于跑步老手来说鞋子不是那么重要，国产多威也跑的嗷嗷快，不受伤。

一般刚混迹跑圈一到三年的会纠结什么四大跑鞋，耐克，阿迪根本看不上眼，其实只是装逼而已。

耐克的跑鞋在我看来算是最帅的，功能性无所谓，反正穿啥都行。阿迪略差一点，不过还是有几款超帅的，反正你喜欢就穿喽，总归鞋子不嫌弃多的。

在说耐克和阿迪达斯跑鞋之前先看看2018北京国际马拉松跑鞋大数据！

看完以后什么感受？给我感受最深的国产跑鞋的崛起。现在跑鞋领域早已经不是耐克阿迪垄断年代，国外品牌像亚瑟士，国内品牌特步都已经占据了大量市场份额，所以，真的，不用再执着耐克，阿迪了。

话说回来，我们还是说说怎样选择耐克，阿迪达斯。 科技 不说了，选鞋技巧不讲了，网上一搜一大堆，给大家谈谈自己穿过的两双鞋，分享一些真实感受。

阿迪达斯的Boston7和耐克的飞马35

我简称为波士顿和飞马。

外观:波士顿鞋舌比较翘，网状鞋面材料，可以看出来，很通透，但整体感不是很强。飞马看上去更大气一点，主要是脚后跟的翘臀设计我很喜欢，也是特色，面料是飞线双层网状面料，整体感要强一些。飞马35的致命伤后面气垫跑一次就会有皱纹。中底落差均为10mm。

重量:波士顿242g，飞马266g,上脚感觉和实际重量差不多，波士顿相对轻一点，毕竟定位竞速鞋嘛。

回弹:飞马回弹非常明显，在10公里的时候依然保持较好的回弹感受，波士顿在10公里左右，感觉要略微差一点。飞马更适合普通跑者。波士顿适合突破自己创造PB的跑者。

价格:这个就不比较了，我购买的实际价格比官网和专柜都低一些，两双鞋价格差别不大。网上的话均价都在500上下。

尺码:这个我保留意见，鞋子尺码主要根据你购买的渠道给你提供的尺码进行参考，尽量选合脚的，太大和太小都会对你的脚产生巨大影响。

舒适度:两双鞋鞋舌都比较窄，飞马相对要舒适一些，建议脚宽的小伙伴不用考虑了，透气性波士顿比飞马好一些。

耐久性:个人认为波士顿跑个500km左右就差不多了，可能还要少一些，飞马也差不多，但我估计波士顿要耐磨一些，主要从我飞马气垫上的皱纹和脚后跟磨损程度来分析的。

个人还是认为 ultra boost 好，昨天刚买的一双。

专业竞速类很明显是顶级，参考各大比赛运动员的穿着。 就能清楚知道这两者的区别性了….

阿迪和耐克的跑鞋根本不是一个档次的 ，请不要把阿迪和耐克之流放到一起，阿迪有了BOOST技术后可能比不了ASICS 但完全可以和NB跑鞋一较高下 ，耐克的跑鞋还是和李宁 安踏比吧

我认为跑鞋方面阿迪达斯胜过耐克。阿迪达斯的boost真是脚感无敌。自从穿了boost，自认为以前所有的鞋子都白穿了。包括我之前买的所有耐克。自从有了boost，阿迪就开始上天了！搁不住哪天汉高把专利批准给耐克，阿迪就哭了。不过阿迪的确靠着boost打了一个漂亮的翻身仗！我自己都忍痛买了两双，真的太贵了！全脚掌的下不来1000！对于我这种屌丝来说真的挺浪费的。舒服倒是舒服，不会再买了。

nike样子更 时尚 ，但耐用性普遍差一点，ad相对更均衡些。 阿迪耐克主要吃亏在名气太大了，尤其钩子由于外观突出所以被枪打出头鸟，跑鞋这个领域有点奇怪，大家往往觉得越难看的越专业。 备受推崇的所谓四大跑也并不是不好，普遍被人吹得太过了，尤其是A记。 “四大”里的NB当年也是神一般的存在，这几年复古鞋火了，严肃跑鞋的逼格就下去了，和阿迪耐克一个道理。

跑鞋的性能判断标准有好几个方面，比如其舒适性、耐穿性、缓震性以及防滑耐磨性等，阿迪达斯和耐克跑鞋在这几个方面各有长短。比如耐克跑鞋的最大亮点在于其减震缓震技术非常出色，耐克在跑鞋气垫制作领域一直是各大运动品牌中的佼佼者。无论是耐克复古跑鞋中的Air Max气垫技术还是后期的Zoom Air冲击气垫技术，耐克都是最先并且成功运用的，耐克跑鞋具有非常好的缓震减震性能优点，能够帮助运动员把强烈的冲击力转为缓冲力，提高运动的安全性。而阿迪达斯的跑鞋在缓震方面则是以缓震胶为主，这种弹性材料应用在跑鞋的鞋跟部分，在运动者运动的过程中能够有效的吸收冲击力，把运动的压力分散开，完成运动能量的转换。

其实主要是品牌的原因，实际上现在有很多自主品牌的鞋子都不差于些两个品牌。我曾在nike工厂做过，也接触过阿迪的工厂。在脚感方面，或许阿迪的会好些，但在技术方面nike会经较好。而两者的价格都质量都很好的，NIKE注重的是 科技 ,阿迪注重的是外观线条,看你喜好了.如果不是专门跑步用.我认为阿迪比较好.NIKE外观不好搭配衣服.，阿迪更耐穿，耐克的气垫需要经常清洁保护，否则容易破，阿迪的却能横扫一切路面，阿迪的减震虽然没耐克的明显，日常跑步也够好了，能起到很好的保护作用，耐克气垫不适合青少年穿，不利于骨骼发育。你要有钱买耐克zoom或登月系列，阿迪的adizero（很轻很软），千万别买耐克的free，很轻但超滑，长时间穿会累的。要是中低档推荐阿迪，又轻又耐用。高档买耐克，气垫和登月系列非常棒，会让你不自觉的就想跑两步 。NIKE的AIR MAX 360，它是不错的选择。如果觉得价位高一些，可以选择后掌气垫的鞋款，` 阿迪的跑鞋由于鞋跟用料的关系` 虽然最初穿着会觉得很软很舒服` 时间久了鞋根会出现压缩变形的现象“ 而AIR MAX 360由于大底完全是透明的` 它的耐久度`也会大打折扣“ 如果追求使用寿命的话` 楼主可以去找找` AIRMAX 97 AIRMAX 97 或者是air force180 `这些鞋款`不但性能非常适合业余选手平时穿着“ 在潮流界也都有一定的地位“ 平时穿着上街也非漂亮

这个我比较有发言权，两个品牌的我买过很多，两者最大众最专业的跑鞋是nike lunarglide和阿迪energy boost系列。阿迪卖的是boost底，鞋子舒适度比较差。 nike的舒适度完爆阿迪，lunarglide底很多人黑它,说容易坏，实际上从5代起这底就很可靠了。推荐nike。

选择一双合适跑鞋，先要看自己的脚、跑步姿势、跑量、体重、路况等情况，其实阿迪和耐克基本上都是可以的，如果一定要比较的话，只能是同等级进行对比。比如现在阿迪最受欢迎的boost和耐克的zoom和气垫，以及最新推出的react材料跑鞋进行对比，普通EVA和MD鞋底材料对比没必要。

没有什么是最好的，只有最适合自己的跑鞋才是最好的，普通跑者不管是全脚掌着地，还是要进阶前脚掌跑步，都要选择适合自己脚型、跑姿、体重和路况的跑鞋。比如之前我穿的是阿迪的vengeful boost，适合全脚掌着地，最近买的Adizero tempo 9适合前脚掌着地，跑速比全脚掌要快，对自己要求也更高。目前两款跑鞋，我在跑步的时候更喜欢Adizero tempo 9，能让我跑的更快。

阿迪的boost，无论是缓震跑鞋还是支持跑鞋，性能都很好。而且boost鞋底最少采用超过四分之三鞋底的boost，而耐克只是在前后脚掌中使用了一小块zoom材料，相比之下还是boost用料更足，感觉更实在。相比之下耐克的气垫和react材料跑鞋，都是全掌的，react是新上市的跑鞋材料，还没有穿过，捏鞋底手感感觉还不错，不知道跑步的时候感觉怎么样。耐克的气垫推出好久了，曾经穿过耐克的airmax全掌气垫跑鞋，非常舒服，感觉略重。相比之下，我个人还是最喜欢阿迪的boost，已经买了三双了。

阿迪boost系列繁多，一般情况下boost底厚一点的更适合大体重跑者，前后鞋底高度差越小越适合前脚掌跑步。鞋底高度差见图四。

选择跑鞋，我一般不太注重跑鞋的外观，阿迪的boost打折的时候性价比超高，所以我更喜欢boost，更何况boost的性能那么好。

买了两双蒲田跑鞋，一双长跑780一双短跑730都六七年了，还在服疫，去年我朋友为儿子买一双耐克3980买小了穿不了送我，穿上去整个脚像被人紧抓一样不舒服，没穿正牌的命，唉

第三双了。很棒的鞋子。

1.阿迪达斯经典三叶草（adidas classic三叶草）

三叶草从1972年开始成为阿迪达斯的标志，当时所有阿迪达斯产品都使用这一标志。三叶草的形状如同地球立体三维的平面展开，很像一张世界地图，它象征着三条纹延伸至全世界。

2.复古系列Adicolor

阿迪达斯的复古产品系列，adicolor系列于1983年发布时，每双鞋都附有一套6种不同颜色的彩色水笔，以帮助人们在纯白色的鞋款上实现无拘无束的创作，创作出一双专署的个性球鞋。

3.adidasY-3

Y-3，这个由世界顶级设计师山本耀司（YohjiYamamoto）担任创意总监与adidas合作的全新品牌正式于2006年春夏进入中国。品牌的Y代表“YohjiYamamoto”，而3则代表adidas三条线的logo。

4.adidas special Original

这个系列是adidas公司最特殊的一种产品，是在70年代后期专门为军警而研发的陆战靴。Adidas的军靴是应的对象是GSG9，即德国边防第九大队，或者德国边防军第九反恐怖大队。后来adidas生产的军警靴成为GSG9及其他许多军事、执法单位的装备。

5.山本耀司

阿迪达斯为山本耀司2011-12秋冬系列设计推出阿迪达斯限量版男女款服装和鞋类。

这季鞋款的亮点是古典风格的红、黑、白的色彩组合，如Yohji Pacer、Smith和Star，以及技术含量更高的高帮鞋款，如Campus Wrestling、X Bounce和GSGX。

从2011年7月起，在全球范围内的山本耀司和Y-3旗舰店全新推出。

6.F50 adiZero

2010年5月11日，阿迪达斯正式对外发布“史上最轻”的足球战靴—F50 adiZero。结合尖端科技与出众设计全新打造的F50 adiZero仅重165克，是迄今为止最轻、最快的足球战靴。2009年世界足球先生梅西与2008年欧洲杯金靴奖得主比利亚出席了在西班牙加泰罗尼亚F1赛道举行的发布活动。

7.全新款式

adidas Originals随即释出全新力作StanSmith II Fleece。此款设计上承袭了Superstar II Fleece的概念，同以灰色棉质构成鞋面，且后跟上同以蓝色丹宁布为细节，然后没有Superstar II Fleece那贝壳头的设计却多了分清爽的气息。

扩展资料

adidas（阿迪达斯）创办于1949年，是德国运动用品制造商阿迪达斯AG成员公司。以其创办人阿道夫·阿迪·达斯勒（Adolf Adi Dassler）命名，1920年在黑措根奥拉赫开始生产鞋类产品。

1949年8月18日以adidas AG名字登记。阿迪达斯原本由两兄弟共同开设，在分道扬镳后，阿道夫的哥哥鲁道夫·达斯勒 （Rudolf Dassler）开设了运动品牌puma。其经典广告语“没有不可能”（Impossible is nothing）。2011年3月，斥资1.6亿欧元启用全新口号——adidas is all in（全倾全力）。

参考资料

帮你看了下,鞋标露出的部分都是正品，其实你应该把鞋标那个贴纸撕掉再上图的,这样会更详细些!
这款算是复古板鞋,板鞋鞋底都是比较硬的呀,毕竟要保持鞋子形状也要耐磨嘛!
至于你说鞋舌上的标志锈得有瑕疵,这个其实是可以理解的,因为商场有时会拿一些瑕疵冒充OK品出来卖,这些瑕疵品也是正品,但只是某些地方做工没那么好,如果不涉及到鞋底粘胶,那质量还是有保障的.

以下是鞋子信息:
货号G59021
所属系列篮球鞋
性别男
材质
颜色浮木棕/浅灰棕/骨白
专柜价格¥660元