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巴顿出自哪里？
二战美国将军
小乔治·史密斯·巴顿Gee Smith Patton（1885. 11.11～1945.12.21）
美国陆军四星上将。1885年生于加利福尼亚州南部雷克维尼亚德一个军人世家。他从小爱出风头，立志要成为将军。
1903年进入弗吉尼亚军校。
1904年进入西点军校
1932年毕业于陆军参谋学院。
1935年任夏威夷军区情报处长。
巴顿是何许人也？
我之前买了汉爱表才知道听过这个人物，前所未闻的。说是 简森.巴顿19世纪末出生于钟表世家，专业为更早期的瑞士名表做测水检测工作，而出生名门巴顿家族的Jason.Barton因为天生对手表的有着极好的禀赋，被老巴顿极为器重，小巴顿不仅仅喜好制作手表，同时对公益慈善事业极为痴迷和向往，他坚信，有爱的人是最有魅力的。于是，简森.巴顿于1908年成立了自己的手表品牌，开创了瑞士汉爱表的制表先河。年纪仅二十岁巴顿把自己创立的品牌命名为“HANDLOVE”，同时也传达了简森.巴顿对手表,对爱最深刻的理解，倾全身心付出全部的爱来制作腕表，爱即永恒。
乔治·巴顿是怎样带兵的？
乔治·巴顿信奉的口号是：“果敢、果敢、永远果敢！”“前进、战斗、不惜任何代价！”如果他手下有位师长向巴顿报告自己的师太疲劳了，无法再发动新的进攻，巴顿就会说：“好吧，你推荐谁来代替你的职务？”师长总是重新考虑之后，仍然执行巴顿原来的命令。实践证明巴顿是对的，这个师并未疲劳得不能进攻。巴顿知道“士兵可以连续进攻60个小时，这样常可节省大量时间，少吃很多苦头。超过60小时就是浪费时间，因为士兵会因缺少睡眠而疲惫不堪”。
巴顿经常用粗鲁的语言对部队训话，以激励官兵们一往无前的进攻精神。如“战争就是杀人的买卖，你不放他的血，他就会宰了你。划破对手的肚皮，要不就打穿他们的肠子”。“美国人喜欢搏斗，喜欢战斗的刺激和兵刃交锋的丁当声”，“败退是懦夫，也是要命的，在我们的军队里不要胆小鬼！”巴顿手下有位师长曾评价说：“巴顿讲话就像个密苏里州的赶骡汉，试图哄骗那些顽固的骡子替他载上重负。”不少军官对巴顿的粗俗语言感到脸红，并责问他为何要这样说话。巴顿回答说：“你没有粗俗劲就无法指挥部队。”巴顿认为战争就是杀人和毁灭，斯斯文文的人肯定敌不过满怀仇恨和杀人成性的人。他曾经写道：“美国士兵唯一不具备的气质就是狂热，当我们与狂热者作战时，这是一个不利的因素。”因此巴顿试图用粗俗、泼辣的语言煽动士兵仇恨敌人，培养士兵粗犷的性格。结果多数士兵都乐意接受这种训话，并逐渐培养起对法西斯的刻骨仇恨和顽强的战斗精神。
巴顿不仅用语言来激励部队，往往还以身作则，深入危险的前线视察。他总是乘坐一辆擦得闪闪发亮的吉普车，车的坐椅套为大红色，车的前后都标有表明巴顿军衔的大号将星，车的后座上架着一挺由巴顿的副官操纵的大口径机关枪，每当到部队时，巴顿的司机都尽量按响喇叭，让战士们知道他们的司令官巴顿将军同他们在一起。
巴顿将军怎么死的？
巴顿出生在美国加利福尼亚州，一个文武双全家庭。他18岁时便被父亲送入军事学院学习，一年后保送进了西点军校。1909年进入骑兵部队服役，仅仅几年时间，他便从一个普通士兵升到了上校。1917年，巴顿参加了第一次世界大战。接着，他又参加了第二次世界大战。不久晋升为少将。1944年1月，巴顿被任命为第3集团军司令，不久，晋升为四星上将。1945年12月9日，巴顿在外出打猎时，突遇车祸而受重伤，12月21日在德国海德堡一家医院辞世，享年60岁。 关于车祸的情况是这样的：那是在准备离开欧洲回国休假的前一天，巴顿却惨遭了车祸。当时，火车过后栏杆升起，载着巴顿的轿车缓慢前驶，突然一辆卡车发疯似的急拐了过来，两车重重地撞在了一起。轿车里一共坐着三个人，另两人毫发未损，巴顿的头则撞在了车板上，伤口大量出血，很快便失去了知觉。卡车司机汤普森在事发后就消失了，军方的履历表上记载的也只是几点模糊的资料。 令人不解的是，美国官方在调查时也非常草率，并且没作任何记录，甚至连对相关的人员进行简单的审讯都没有。在巴顿的201号卷宗里，有他在服役期间的全部文件，可唯独没有他遇难情况的材料，伤亡人员管理科没有将有关事故的文件归档。宪兵队长巴巴拉斯中尉是最接近现场的人之一，他根据调查得来的材料作出了结论：两部车的司机因驾驶不够小心酿成了车祸。但奇怪的是，他的这份报告后来却下落不明了，据调查，现存的文件中只有巴顿的司机伍德林的一份作证书，可它留有明显的被纂改过的痕迹。上面的用词造句能力已经超出了他当时的文化水平。 有人认为，巴顿是死于他的上司们的精心策划。据英国《星期日电讯报》报道，美国军事历史学家罗格特·威尔科斯，推出了的一本名为《目标，巴顿》一书披露，巴顿肯定是遭暗杀身亡的，因为他曾威胁要披露盟军领导人的失误，结果惨遭灭口。 那时，尽管巴顿发生了车祸，但他的伤情却恢复得很好，就在他即将准备乘机回国时，却意外身亡，其中肯定藏有巨大的秘密。威尔科斯在新书还称，中情局的前身战略情报局局长多诺万，就曾多次下令让神枪手道格拉斯·巴扎塔暗杀巴顿。威尔科斯详细叙述了巴扎塔是如何设置车祸假现场的，他当时驾驶一辆军用卡车与巴顿的卡迪拉克相撞，随后用一发低速子弹击中了巴顿，巴顿的脖子被打断，巴顿车上的其他人员都毫发未损。巴扎塔还暗示，当巴顿的身体开始恢复后，美国官员没有采取有效的安保措施，任由克格勃的前身前苏联内务人民委员会的特工下毒毒死了巴顿。 威尔科斯还找到并采访了美国陆军反间谍部门军官斯蒂芬·斯库比克。斯库比克称，他获悉巴顿在斯大林的暗杀名单上，曾多次向多诺万报警，但却被调回国。威尔科斯称：“我有两个确凿的证据显示，是俄罗斯人结束了巴顿的生命。”这一说法听起来很牵强，但是威尔科斯的材料说明，美国官员曾就此进行过掩盖，至少五份有关巴顿车祸情况的文件，从美国的档案中被撤除，卡车司机在遭到询问之前被送往伦敦，对巴顿的尸体也没有进行尸检。在底特律一位卡迪拉克车专家的帮助下，威尔科斯还证实，在诺尔斯堡巴顿博物馆展出的车并不是巴顿出车祸时所乘坐的那辆车。 巴顿历史学会主席查尔斯·普罗旺斯称，他希望这本书将能够使披露阴谋的确凿证据出现。他说：“有许多人因为巴顿的死而欢呼雀跃，他当时正准备说出许多足以毁掉他们前程的事情。” 巴顿将军的车祸究竟是不是阴谋，依然没有明确结论，于是他的死成了二战的一个长期谜团之一。
巴顿和麦克阿瑟谁很？
你好，如果单论带兵打仗、作战指挥的话巴顿无疑第一，巴顿带领他的第三集团军横扫整个欧洲战场，麦克阿瑟在二战中最著名的事就是丢下他的下属从菲律宾逃跑，然后走时还很傻X的说他还会回来的。在朝鲜战场上对阵彭 德怀时麦克阿瑟次次败仗，但是嘴硬、会耍赖、吹牛皮，充分表现出他“流 氓一样的性格”。
但是论考试麦克阿瑟是西点第一毕业，巴顿只是在接受记者采访时说：“参加第五届奥运会才是我一生的骄傲和荣誉。当时游完300米上岸后，我休克了。醒来后，我告诫自己一定要拼下最后一项4000米越野赛。我不但跑完全程，还得了奥运会这个项目的第五名，这才是我一生的骄傲和荣誉。”
论玩弄政治手腕巴顿是个活在二十世纪的骑士，性格过为倔强，不懂政治，不像麦克阿瑟会玩弄权术。
再说麦克阿瑟比巴顿会演讲，巴顿满嘴放炮，麦克阿瑟会说出“the old soliders didn’t die ,they just fade away “这样的话来忽悠群众。
乔治·巴顿的介绍
小乔治·史密斯·巴顿（Gee Smith Patton, Jr.）是美国陆军四星上将，以在第二次世界大战欧洲战场先后指挥美国陆军第7集团军和第3集团军而闻名。1巴顿于1885年出生在一个历史悠久的军人家庭中，他先进入维吉尼亚军事学校学习，之后入读西点军校。他参加了1912年夏季奥林匹克运动会现代五项的比赛，并为M1913型军刀的设计者。巴顿在潘乔维拉远征期间首次参与战斗，这也是最早的机械化作战实例之一。之后他加入了美国远征军新成立的坦克军团并参加第一次世界大战。巴顿在战争期间首度统领位于法国的美国坦克学校，不过到战争快要结束时因负伤而离职。在战间期，巴顿一直是美国陆军装甲战学说发展的一个核心人物，在全国各地出任过众多职位。他的军衔不断得到提升，并在美国卷入第二次世界大战时成为美国第2装甲师的指挥官。1942年，巴顿带领美军将士在北非战场通过入侵卡萨布兰卡进入地中海战场，之后他在这里快速恢复了美国第2军团受挫的士气，从而建立了自己是一位有效率指挥官的名声。巴顿随1944年诺曼底战役而指挥第3集团军回到战场，他领导了一场非常成功的行动快速穿越法国。突出部之役期间，他带领第3集团军解救了被围困在巴斯通的美军，并在战争结束前率先带领自己的部队进入德国本土。战争结束后，巴顿曾短暂担任巴伐利亚的军政府首长，然后成为美国陆军第15集团军指挥官。1945年12月21日，巴顿在欧洲发生一场车祸后逝世，享年60岁。
乔治?巴顿具有怎样的军事才能？
在人类的战争历史中，时常涌现出一些能征善战、所向披靡的天才人物。他们似乎具有与生俱来的斗志和勇气，又不乏浑然天成的指挥才能，所以能在广阔的疆场上建立不朽的功勋。美国陆军上将乔治?史密斯?巴顿就是这样一位光彩夺目的璀璨将星。
1940年6月的一天，一列火车徐徐驶入美国西点镇的火车站，著名的西点军校就在这里。在下车的新学员中，有一位身材高大、体格健壮、碧眼金发、神色坚毅的青年，他就是日后在第二次世界大战中威名赫赫的乔治?巴顿。
1885年11月，巴顿出生在美国加利福尼亚州的一个军人世家。他的曾祖父是美国独立战争时期的一位准将，祖父和父亲都毕业于维吉尼亚军事学院。巴顿19岁进入西点军校。一年级时，因数学不好，留了一次级，但他对橄榄球、田径：剑术等都很擅长，特别是剑术方面颇有造诣。巴顿雄心勃勃，相信自己是命中注定的伟大人物，他奋发努力，从不懈怠。他曾在写给父母的信中说：“只要今天我能伟大，则明天受苦而死我也甘心。”
巴顿从步入军界起，就把杰克逊的一句名言作为自己的基本格言：“不让恐惧左右自己”。他认为这是军人能够勇猛无畏的根本因素。巴顿发现自己虽然勇敢，但在危险面前并非毫无顾虑。于是他决心要进行锻炼，克服恐惧心理。骑术练习和比赛，他总是挑最难越过的障碍和最高的跨栏；在西点军校的最后一年里，有几次狙击训练，他突然站起来把头伸进火线区之内，为这件事父亲责备了他，他却满不在乎地说：“我只是想看看我会多么害怕，我想锻炼自己，使自己不胆怯。”
从军校毕业后，巴顿被调往美国第一集团军任骑兵少尉。
第一次世界大战中，巴顿随约翰?潘兴将军深入墨西哥镇压农民起义军，1917年初以中尉的身份凯旋归来。当美国加入第一次世界大战后，他被派往法国，在圣米歇尔会战中表现非凡，被提升为上校，同时因为作战英勇和训练坦克部队有功获得嘉奖。
经过4年鏖战，第一次世界大战终于结束。参战国人民同庆和平的降临，而将自己与战争融为一体的巴顿却感到生活失去意义。第二次世界大战爆发时，年过半百的巴顿好像又回到了年轻时代，他那好战的心被欧洲的炮火激荡起来，密切注视着战局。1940年他实现了多年的梦想，奉命到本宁堡组建一个坦克旅，不久晋升为准将，并很快成为美军的战车专家，后又升为少将。
1942年11月，在突尼斯境内的美军被德军打得节节败退，士气低落。为鼓舞士气，艾森豪威尔把巴顿调去接管军队。巴顿在短短十几天时间里，就使美军的精神面貌振奋起来。在他的指挥下，美军开始收复失地，而且每战必捷。使巴顿名声大震的是攻占西西里的战役，他指挥部队沿西西里北岸向麦西纳前进，以惊人的速度先于蒙哥马利进人麦西纳并赢得了这一战役。这一战役使同盟国和德军对美军刮目相看。
正当巴顿在事业上如日中天之际，却因两次殴打士兵引起美国军内和国内的舆论反对，在马歇尔、艾森豪威尔等人的保护下才幸免撤职。1944年1月，巴顿前往英国参加诺曼底登陆。盟军登陆后，为了结束缓慢迟滞的推进情况，决定开始发动“眼镜蛇”行动。巴顿又以其惊人的进军速度和勇气把局部性的突破变成了全面的运动战，使盟军终于冲出诺曼底，迫使德军全面撤退。接着，巴顿又率领部队转战欧洲大陆，于1945年3月22日到达莱茵河畔，他当夜就强行渡河，直捣希特勒老巢。巴顿外表豪迈直爽，看似作决定不假思索，实际上他决断前都经过深思熟虑，甚至精确的计算，正是这种精神才使他无往而不胜。
巴顿是一位举世闻名的美国传奇将军。巴顿与在战争中英勇牺牲的苏联名将瓦杜丁不同，他是在战争胜利结束后的一次车祸中受重伤不治而逝世的。他未曾听到凯旋时的欢呼，未能接受少女的鲜花，命运却让他与之擦肩而过。
在二战的将军中，巴顿是少有的战争狂热分子，他简直就是为战争而活的。他曾说过一段著名的话：“与战争相比，人类的一切奋斗都相形见绌!上帝啊!我是多么热爱战争！”另一句著名的话是：“一个职业军人的适当归宿是在最后一战被最后一颗子弹击中而干净利索地死去。”按他自己的说法，他的死是不干净利索的，是一种非军人的死法。但是，对一个只为战争而活的人来说，仗打完后死去，却也是一种不错的解脱。