f1比利时站-F1比利时站排位赛成绩

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本文看点:

F1比利时站,谁是冠军

比利时斯帕赛道,红牛车队包揽冠亚军,12位发车的巴顿凭借硬胎起步的成功策略收获第3,登上领奖台。阿隆索、舒马赫、罗斯伯格、苏蒂尔、马萨、佩特罗夫和马尔多纳多分居4至10位。汉密尔顿在第13圈超越小林可梦伟时遭遇撞车提前退出比赛。

F1比利时站前的积分

1 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 70
2 马萨 巴西 法拉利 普利司通 64
3 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 57
4 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 55
5 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 43
6 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 41
7 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 26
8 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 18
8 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 18
10 格洛克 德国 丰田 普利司通 15
11 小皮奎特 巴西 雷诺 普利司通 13
12 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 11
13 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 9
13 维泰尔 德国 红牛二队 普利司通 9
15 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 8
16 库特哈德 英国 红牛 普利司通 6
17 巴顿 英国 本田 普利司通 3
18 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 2
19 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 0
20 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 0
21 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 0
22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 0

f1比利时站,kimi为什么会退赛啊?

原本有希望获得冠军的法拉利车手莱科宁,在三圈滂沱大雨的比赛中坚持了一半,倒霉的芬兰人不幸与套圈车辆碰撞,直接滑进了狭窄的缓冲区中撞到了轮胎墙,将到手的鸭子再次送进了英国人汉密尔顿的嘴巴里。在起跑后的第一圈就犯错的汉密尔顿也没有能够想到自己能有这样的“运气”,失而复得的分站冠军让他兴奋异常。不过当时的他还没有收到赛后的赛会处罚,这个处罚让他不得不感叹自己的坏运气。不过,汉密尔顿在雨中的超越也有些小小的“耍赖”,在Bus弯中与Kimi缠斗后超了个小近道,不过除了弯道之后,他的利益也并没有很明显。笔者觉得,汉密尔顿在比赛中还是非常聪明的,他超近道后可以很舒服的爬头到Kimi的前面,但是他没有这样做,因为他知道,这样做的话,会直接被赛事干事当场处罚——超近道获益!尽管赛会干事赛后也给出了复议的公告,但是这比当场处罚轻了太多。汉密尔顿采取了出弯道之后让Kimi先爬头,再超越的方式。Kimi过弯的弯角角度比汉密尔顿大,这样他出弯后的扭距动力输出会比汉密尔顿小,因此他的动力加速会快很多。这样,汉密尔顿也很容易的在Kimi爬头之后反超。对于他的这个行为,比利时赛会干事最后给出的结论还是“抄近道得益”,给出了加罚25秒的处罚。这样原本冠军的小黑,一下成了第三,尽管还没有落魄到离开领奖台,但是这让他在积分榜上与马萨6分的差距变成了2分,让他原本较为牢固的领先地位顿时丧失。迈凯轮和法拉利两队在这场“溜冰”战中,各损一员大将,除了法拉利的莱科宁之外,迈凯轮的科瓦莱宁也在最后一圈中,由于大雨的关系退出了比赛。除此之外,最受伤的还有小红牛的眼镜侠,原本有希望以第三完赛并登上领奖台的他,最终也只有第七的宿命,不过能为车队带回2个积分,也不错了,毕竟前面出色的表现,车队不会看不到的。或许斯帕的比赛再次为我们印证了——F1的比赛中,没有什么不可能!不到最后一分钟,没有人能知道会发生什么!

F1车王是谁?总共有几次分站冠军?

车王,舒马赫咯。。。当然以后不知道。。。分站冠军91个, 第一个冠军好像是在比利时的斯帕赛道,最后一个冠军是06年的上海站

附历次冠军表:
分站冠军次数:91次

06年中国站
06年意大利站
06年德国站
06年法国站
06年美国站
06年欧洲站
06年圣马力诺站

05年美国站

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你好!体育知识网的F1比赛将于9月6号(今晚)在比利时的帕斯赛道打响!敬请关注!具体比赛时间如下 比赛日期:9月5日-7日 排位赛:9月6日 20:00 正赛:9月7日 20:00 正赛圈数:44圈 友情提示:CCTV5会对F1比利时站进行直播的 除了C5 你还可以收看上海体育(或者纪实频道)和卫视体育台湾 这两个台是一定会对F1进行现场直播的!如果您收不到以上两个台 欢迎登陆直播吧收看网上直播!以下是比利时帕斯赛道的介绍 供参考 谢谢采纳! 赛道名称: 比利时斯帕赛道 地址: SPA Activities Route du Circuit 55 4970 Francorchamps – Belgique 官方网站: 总圈数: 44圈 总长度: 306.592公里 赛道表面特性: 平整 赛道抓地性: 中性 单圈长度: 6.968公里 单圈最快: 1分45秒108(2004年,雷克南,迈凯轮) 斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的賽道,因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好,一方面因为经常下雨,而且下在跑道的一边,另一边却是干的,所以這是一场注重车队战略的比賽。此外若要到斯帕赛道观看F1比賽,最经典的位置就是在Eau Rouge,那会是永生难忘的经历,所以這个区域的票价特別贵并不是沒有原因。 La Source发夹弯就在起跑后不远处,很多车手都会因为事故而在此退出比賽。到达Eau Rouge的速度可以达到305 km/h,下坡后车手轻点剎车后进入弯角,之后开始上坡,上坡前时间速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而來全场速度最高的路段有更好的表現,但事实上只有少数车手能够全油门出弯。 在Kemmel速度可高达350,然后必须重踩剎车后进入Les Combes弯,這里是个很好的超车点。這个先右后左的复合弯道平均速度为3档140,出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠簸的弯夹弯,如果遇到下雨很多车手会在這里冲出跑道提早收工。之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230,出弯后的小直线上速度又可达到300,然后会遇到Fagnes汤匙弯,一个先右后左的减速弯,以180通过。Stavelot是一个连续的右弯,以3档入弯,4档260出弯,Blanchimont是一个长的左弯,以速度310出弯后在进入直线前会遇到”Bus S”汤匙弯,这是全场最慢的一个减速弯道,通过之后就进入直线完成一圈。 历届冠军榜: 2007:莱科宁(法拉利)-K. Raikkonen(Ferrari) 2005:莱科宁(迈凯轮)-K. Raikkonen (McLaren) 2004:莱科宁(迈凯轮)-K. Raikkonen (McLaren) 2002:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2001:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2000:哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren) 1999:库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren) 1998:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Jordan) 1997:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 1996:迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 1995:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Beton) 1994:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams) 1993:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams) 1992:迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Beton) 1991:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1990:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1989:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1988:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)

f1比利时站决赛排名

这场比赛你还是亲自去看看吧~~~~~
开始发车很精彩!!!
本年法拉利的首个冠军不要错过哦!!!

名次 车手 车队 成绩
1 莱科宁 法拉利 1h23:50.995
2 费斯切拉 印度力量-梅赛德斯 0.939
3 维泰尔 红牛-雷诺 3.875
4 库比卡 宝马-索伯 9.966
5 海德菲尔德 宝马-索伯 11.276
6 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 32.763
7 巴里切罗 布朗-梅赛德斯 35.461
8 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 36.208
9 韦伯 红牛-雷诺 36.959
10 格洛克 丰田 41.490
11 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 42.636
12 布埃米 红牛二队-法拉利 46.106
13 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 54.241
14 巴多尔 法拉利 1:38.177
15 阿隆索 雷诺 27圈退出
16 特鲁利 丰田 22圈退出
17 巴顿 布朗-梅赛德斯 1圈退出
18 格罗斯让 雷诺 1圈退出
19 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1圈退出
20 阿奎苏阿里 红牛二队-法拉利 1圈退出

f1比利时站什么时候播?

CCTV-5:

9月15日:22:50:00实况录像:2007年世界一级方程式锦标赛比利时站排位赛

9月16日:19:55:00现场直播:2007年世界一级方程式锦标赛比利时站决赛

上海体育:

9月16日:16:45 实况录像:2007F-1赛车锦标赛比利时站(排位赛)

9月16日:19:35 G速时尚:2007F-1赛车锦标赛比利时站(大奖赛)

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