f1 2002-2019f1巴林站正赛录像回放

足球明星 2022-11-22 18:52www.1689878.com足球直播

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本文看点:

谁是F1中世界冠军最多的?

最多F1车手是迈克尔-舒马赫,迈克尔-舒马赫一共获得过七次车手总冠军,91次分站赛冠军。分别是:1994年(贝纳通-雷诺车队)1995年(贝纳通-雷诺车队)2000年(法拉利车队)2001年(法拉利车队)2002年(法拉利车队)2003年(法拉利车队)2004年(法拉利车队)最多F1车队是法拉利:15次车队总冠军,分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004,200715个车手总冠军,分别是:1952阿斯卡里意大利法拉利631953阿斯卡里意大利法拉利34.51956方吉奥阿根廷法拉利301958豪索恩英国法拉利F2421961费里-希尔美国法拉利341964约翰-舒蒂斯英国法拉利401975劳达奥地利法拉利64.51977劳达奥地利法拉利721979施科特南非法拉利512000迈克尔-舒马赫德国法拉利1082001迈克尔-舒马赫德国法拉利1232002迈克尔-舒马赫德国法拉利1442003迈克尔-舒马赫德国法拉利932004迈克尔-舒马赫德国法拉利1482007莱科宁芬兰法拉利110203个分站赛冠军

f12002年的排位赛规则

2002年F1的排位赛还是一次排位制度,在排位赛的总时间是一小时,在时间之内,车手们进出赛道不受限制,但最多只能跑12圈,最多只能使用7套轮胎,当中的最好成绩作为排位成绩。

车王舒马赫有过什么壮举?

舒马赫战绩
•1984年:德国少年卡丁车赛;冠军
•1985年:德国少年卡丁车赛;冠军
•1986年:卡丁车赛;德国季军、欧洲季军
•1987年:卡丁车赛;德国冠军、欧洲冠军
•1988年:福特1600方程式;德国第6名、欧洲亚军
•1989年:德国F3锦标赛;季军
•1990年:德国F3锦标赛;冠军
•1991年:F3000锦标赛;冠军/F1乔丹车队(后转会贝纳通);积4 分排名第13
•1992年:F1贝纳通车队;积53分列积分榜第3
•1993年:F1贝纳通车队;积52分列积分榜第4
•1994年:F1贝纳通车队;积92分获得年度总冠军
•1995年:F1贝纳通车队;积102分获得年度总冠军
•1996年:F1法拉利车队;积59分列积分榜第3
•1997年:F1法拉利车队;积78分,名次被取消
•1998年:F1法拉利车队;积86分列积分榜第2
•1999年:F1法拉利车队;因事故缺赛3个月,积44分列第5
•2000年:F1法拉利车队;积108分获得年度总冠军
•2001年:F1法拉利车队;积123分获得年度总冠军
•2002年:F1法拉利车队;积144分获得年度总冠军
•2003年:F1法拉利车队;积93分获得年度总冠军
•2004年:F1法拉利车队;积148分获得年度总冠军
•2005年:F1法拉利车队;积62分列积分榜第3
•2006年:F1法拉利车队;积121分列积分榜第2
七次车手总冠军(94,95,00,01,02,03,04)
连续五年车手总冠军(00,01,02,03,04)
91次分站赛冠军(第二名普罗斯特51)
68次首发(第二名塞纳65)
154次登上领奖台(第二名普罗斯特106)
1369个职业生涯得分(第二名普罗斯特798)
75次最快圈速(第二名普罗斯特41)
22次上演帽子戏法(首发,最快圈速,分站赛冠军)
单赛季13个分站赛冠军(04)
一赛季所有比赛登上领奖台(02)
与前队友巴里切罗24次包揽前两名
舒马赫11大F1经典战役!!

1992年比利时站
这是舒马赫职业生涯不得不提的一场比赛,他拿到了第一个F1分站冠军,开始了他的“雨神”传奇。比赛进行到第2圈时开始下雨,舒马赫在第5圈进站更换了雨胎。当赛道逐渐干燥后,他在第30圈冲出了赛道,队友马丁·布伦德尔趁机超过他。这时,舒马赫注意到布伦德尔的轮胎磨损严重,立即决定提前进站换干胎,而那原先是为布伦德尔准备的。当他的对手在3圈后进站换胎时,舒马赫已经领先6秒。

1993年葡萄牙站
比赛开始阶段,舒马赫一直处在第5位,直到第21圈进站换胎后,他发现自己赶在了普罗斯特前面。于是舒马赫决定在后50圈中不再进站,坚持到了比赛结束。在最后20多圈里,舒马赫用处于劣势的赛车抵挡住了普罗斯特的进攻,以领先不到1秒的优势夺冠。

1995年比利时站
由于排位赛时下雨,他只能从第16位起跑。这是一场典型的舒米风格比赛,他在16圈之后已经追到第2位。第20圈,斯帕赛道上开始下雨,希尔马上进站换雨胎。但舒马赫仍使用光头胎,他在大雨中完美地控制着赛车。后来,安全车出动使舒马赫30秒的领先优势缩短到1秒,但希尔在维修站超速被罚停10秒,使他无法与舒马赫争夺胜利了。

1996年西班牙站
他的起跑很糟糕,在第一个弯道后从第6位落到第9位,但第一圈没结束他就追回到第6位。他很快开始表演了,连续超过了埃尔文、伯格、希尔和阿莱西,最后超过维伦纽夫取得领先位置。他从第12圈开始领先到比赛结束,这是他为法拉利赢得的第一个冠军。

1997年摩纳哥站
这一天,他彻底统治了雨中的摩纳哥街道。比赛开始前有可能下雨,舒马赫有两辆赛车,一辆是干地设置,另一辆是雨地设置。他做出了明智的选择,当大雨倾盆而下时,比赛成了舒马赫的游戏。舒马赫在第一圈结束时超到了前面,此后一直保持领先优势将近1分钟。

2000年日体育知识网
在加入法拉利5年后,舒马赫终于为这支车队赢得了车手冠军。这场比赛是在近代最伟大两位车手之间进行的:舒马赫和哈基宁,比赛结果将军定谁获得世界冠军。起跑时,哈基宁超过了舒马赫,并一直拥有领先优势。第一次进站后,哈基宁仍然领先,但这时下雨了,舒马赫发挥他在复杂情况下的天赋,赢得了世界冠军。

2001年马来西亚站
舒马赫认为自己运气很好,他再次显示了他在雨中的光彩。从杆位起跑的舒马赫只领先了两圈,赛道上泄漏的燃油使他冲进缓冲区,这时开始下雨了。由于队友巴里切罗换轮胎时出现问题,舒马赫在维修站里面停了1分钟。在安全车离开赛道后,比赛就完全属于舒马赫了。只用3圈,他就超过所有对手,再次回到领先位置。

2003年圣马力诺站
舒马赫本赛季的第一场胜利,他在家庭悲剧的压力下显示出非凡的尊严。星期六排位赛后,舒马赫兄弟回科隆看望病重的母亲。虽然母亲在第二天上午去世,但舒马赫兄弟还是参加并赢得了比赛。舒马赫用胜利告慰母亲的在天之灵:“我确信,她想让我参加今天这场比赛。”

2003年奥地利站
舒马赫再次证明了他的勇气和镇静。舒马赫第一次进站时,他的赛车发生一场小火灾,但他冷静得像任何事没发生一样。当工作人员扑灭火苗,车王撕去护目镜上的保护膜,继续投入比赛。最后的结果也许并不重要,他为这条A1赛道画上了完美的句号。

2004年法国站
舒马赫在这一站并没有取得首发位置,他与阿隆索两人头排起跑。第42圈,舒马赫率先进站,但加油量不足以维持剩下的整场比赛。在出站后,舒马赫在赛车重油的情况下依然连续跑出最快圈速,并成功的在第4次进站前拉出22秒领先优势,并利用这个优势完成最后一次简短的进站。第一次出站后,舒马赫领先阿隆索7秒,胜局不可动摇。

2006年中国站
由于下雨舒马赫在排位赛的成绩并不理想,排在第6个发车的舒马赫是唯一一个进入前十名的使用普里斯通轮胎的车手。F1中国站赛前上赛场下了两个小时的雨,虽然正赛开始前雨已经停了,但是赛道表面仍然很湿滑。比赛当中发车前两位的阿隆索和费斯切拉配合完美,费斯切拉成功的阻挡住后面的车手,使得阿隆索领先舒马赫25秒之多,第26圈的时候,阿隆索的车速突然变慢,但是在第29圈,阿隆索虽然将圈速提高到1分45秒765,可他还是被费斯切拉和舒马赫超过。舒马赫在第39圈第二次进站,法拉利赛车更换了干胎,调整了定风翼。一边的雷诺车队工程师目睹了法拉利的进站并用秒表计时。一圈后,费斯切拉进站,出站后干好在舒马赫前面。但是使用干胎的费斯切拉在1号弯找不到抓地力,赛车拐大后舒马赫从内弯杀入成功超车,舒马赫成为领先者。第50圈,赛道上再次开始下雨。车手们的圈速立刻下降了半秒。此后的比赛中阿隆索的圈速基本上领先舒马赫将近一秒,但是在比赛还有最后6圈的情况下阿隆索已经没有机会追上舒马赫。最终,舒马赫率先完成56圈比赛夺得自己的第一个也是最后一个中国大奖赛冠军。

f1赛车手中国有几名?

中国没有F1车手。亚洲车手F1最好成绩是2002年佐藤琢磨在日本铃鹿赛道上获得第5名。

电脑开机出现CMOS错误提示,要按F1才能进,每次打机后发现时间都是2002年1月1日0时

首先看一下是不是电池没电了,要是有电的话那就可能是中毒了
中了sxs2.exe病毒
把下面的文字复制到文本文件 再另存为”清理sxs2.bat”文件名 双击就可以了

@echo off
color 1a
echo .
echo 欢迎使用
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echo 本程序主要应对sxs2.exe病毒,症状主要表现为“时间被改成1980.4.1,开机提示时间错误
echo 无法查看隐藏文件,卡巴斯基提示激活错误,磁盘需要右键打开”等
echo.
echo 时间错误请在本程序运行结束后手动进行修改,本程序不负责此事
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echo .
echo —————————-by 电脑门诊 —————–
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echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
pause
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echo ——————————-现在开始 ——————
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@echo off
echo 准备终止 sxs2.exe 进程
echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
echo .
echo 如本程序出现提示“错误: 没有找到进程 “sxs2.exe””则表示此病毒已停止运行
echo .
pause
taskkill /f /im sxs2.exe
taskkill /f /im sxs2.exe
echo .
echo 开始删除 C 到 K 盘根目录下的sxs2.exe组件
echo .
echo 中间可能会出现桌面消失、打开的文件夹被关闭情况,不必太担心
echo .
echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
echo .
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md c:\hold
echo .
copy %SYSTEMROOT%\system32\autorun.exe c:\hold
taskkill /f /im EXPLORER.EXE
echo .
del /f /a %SYSTEMROOT%\system32\autorun.*
del /f /a c:\autorun.*
del /f /a c:\desk.ini
del /f /a c:\folder.htt
del /f /a c:\sxs2.exe
echo .
copy c:\hold\autorun.exe %SYSTEMROOT%\system32\autorun.exe
echo .
rd /s /q c:\hold
echo .
del /f /a D:\autorun.*
del /f /a D:\desk.ini
del /f /a D:\folder.htt
del /f /a D:\sxs2.exe
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del /f /a E:\autorun.*
del /f /a E:\desk.ini
del /f /a E:\folder.htt
del /f /a E:\sxs2.exe
echo .
del /f /a F:\autorun.*
del /f /a F:\desk.ini
del /f /a F:\folder.htt
del /f /a F:\sxs2.exe
echo .
del /f /a G:\autorun.*
del /f /a G:\desk.ini
del /f /a G:\folder.htt
del /f /a G:\sxs2.exe
echo .
del /f /a H:\autorun.*
del /f /a H:\desk.ini
del /f /a H:\folder.htt
del /f /a H:\sxs2.exe
echo .
del /f /a I:\autorun.*
del /f /a I:\desk.ini
del /f /a I:\folder.htt
del /f /a I:\sxs2.exe
echo .
del /f /a J:\autorun.*
del /f /a J:\desk.ini
del /f /a J:\folder.htt
del /f /a J:\sxs2.exe
echo .
del /f /a K:\autorun.*
del /f /a K:\desk.ini
del /f /a K:\folder.htt
del /f /a K:\sxs2.exe
echo .
start C:\WINDOWS\EXPLORER.EXE
echo C 到 K 盘根目录下的组件删除完毕
echo .
echo 现在准备解决无法打开“显示所有文件和文件夹”选项和双击盘符在新窗口打开等的问题
echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
echo .
pause
reg delete HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\Advanced\Folder\Hidden\SHOWALL /v checkedValue /f
reg add HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\Advanced\Folder\Hidden\SHOWALL /v checkedValue /t REG_DWORD /d 00000001
reg delete HKCR\Drive\shell /ve /f
reg add HKCR\Drive\shell /ve /t REG_SZ /d none
echo .
echo 开始删除注册表中的启动项
echo .
echo 如果本程序出现“错误: 系统找不到指定的注册表项或值”表示此病毒开机启动项已删除
echo 或是出现了新变种,请在“系统配置实用程序”自行去除
echo .
echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
echo .
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reg delete HKCU\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Run /v sxs2 /f
reg delete HKCU\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Run /v sxs2.exe /f
echo .
echo 现在打开”系统配置实用程序”,请自己再检查一下是否还有它的启动项,如有请自行去掉
echo .
echo 同时按 Ctrl C 组合键可退出本程序
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start msconfig
echo .
echo .
echo 清理结束,为保证杀除成功,请注销一下机器
echo .
echo 如还有其他情况请来五色土”电脑门诊”询问,感谢使用
echo .
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f1十大车队?

NO. 10 贝纳通车队(英国)1986年—2001年参赛次数:260分站冠军:27个车队总冠军:1个(1995)
1986年贝纳通家族收购了杜文车队,成立了贝纳通车队,用来推广自己的服装品牌。

车队在1994年和1995年达到了巅峰,舒马赫的到来为车队带来了19站比赛的胜利,并带领车队赢得1995年的车队总冠军。

2000年,车队被雷诺收购,但仍保留原名参加了2001赛季的比赛。

2002年,车队正式变更为雷诺车队,结束了其16年的赛事生涯。
NO. 9 泰瑞尔车队(英国)
1958年—1998年参赛次数:465(作为车队)/463(作为制造商)分站冠军:33个车队总冠军:1个(1971)
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商,并从1970年开始制造自己的赛车。

泰瑞尔车队在70年代初期取得了巨大的成功,与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。

车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队,并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。
NO. 8 布拉汉姆车队(英国)1960年—1992年参赛次数:402分站冠军:35个车队总冠军:2个(1966、1967)
布拉汉姆车队由车手杰克·布拉汉姆与设计师让·托兰克两位澳洲人成立于1960年,车队在它的30年F1历史中,共赢得了4次车手世界冠军以及2次车队世界冠军。

杰克·布拉汉姆1966年的车手冠军仍是史上唯一一位在以自己名字命名的车队中赢得世界冠军的车手。

1988年车队卖给日本的发动机公司中桥集团,直到1992年赛季,车队由于日本公司无法偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而倒闭。
NO. 7 雷诺车队(法国)创立时间:1977年参赛次数:399分站冠军:35个车队总冠军:2个(2005、2006)
雷诺车队是一支来自法国汽车制造商雷诺的一级方程式赛车车队。在1977年,雷诺以车队的身份踏进了一级方程式赛车比赛。在1983年,雷诺为其他车队提供引擎。

尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争世界冠军, 但在1985年赛季后退出了。雷诺在2000年接手贝纳通车队重返一级方程式赛车。

在2002年,车队改名为雷诺一级方程式车队,更在2005年和2006年赛季中同时夺得车队和车手世界冠军。

在2011年赛季,车队以路特斯-雷诺GP参加赛事,保留雷诺作为赛车制造商的名字。

2016年,雷诺从基尼资本手中收回路特斯F1车队的股份,再次以雷诺车队回归。
NO. 6 红牛车队(奥地利)创立时间:2005年参赛次数:399分站冠军:63个车队总冠军:4个(2010、2011、2012、2013)
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一,现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席,红牛作为赞助商进入F1的历史可以追溯到1989年,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功更是惊人。

旗下车手维特尔于2010-2013年连续四年帮红牛拿下了车队和车手双料总冠军。

NO.5 莲花车队(英国)1954年—1994年 2010年—2015年参赛次数:491分站冠军:74个车队总冠军:7个(1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978)
莲花车队可以称得上是F1历史上最具创新性精神的车队,他们致力于将赛车设计推进到各种全新的领域。在1963年由吉姆·克拉克取得车手与车队双料冠军后开启了莲花王朝。

1994年10月,车队被出售给大卫·亨特,1995年2月,车队更名为太平洋莲花车队,莲花F1赛车随着太平洋车队最终在1996年离开了一级方程式。2010年,莲花车队在1994年告别F1后,又重新回到赛场。2012年,莲花车队改名为卡特汉姆F1车队。

路特斯雷诺GP车队则更名为“路特斯F1车队”。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。

NO.4 梅赛德斯奔驰车队(德国)创立时间:1954年参赛次数:223分站冠军:113个
车队总冠军:7个(2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020)奔驰早在1954年就以戴姆勒-奔驰AG车队的名字参加过F1。

2009年,梅赛德斯-奔驰召宣布正式宣布接管布朗GP车队,更名为梅赛德斯GP马石油一级方程式车队。2012年,队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”,变成梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队。

2014—2020年,汉密尔顿和罗斯伯格连续七年为车队拿下了车队和车手双料总冠军。时至今日F1仍旧是梅奔的天下。
NO.3 威廉姆斯车队(英国)创立时间:1977年参赛次数:666(作为车队)/733(作为制造商)分站冠军:114个车队总冠军:9个(1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997)
弗兰克·威廉姆斯爵士卖掉原有的车队与汽车工程师派特里克·海德在1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利,使得威廉姆斯与法拉利和迈凯伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。

直到2000年,该纪录才由法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1史上最成功的私人车队,不过最近几年似乎一蹶不振。
NO.2 迈凯伦车队(英国)创立时间:1963年参赛次数:880分站冠军:182个车队总冠军:8个(1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998)迈凯伦车队是由新西兰人布鲁斯·迈凯伦于1963年创立。迈凯伦车队是现存的F1车队中仅次于法拉利,历史第二悠久的车队。

1968年迈凯伦取得了车队首胜,之后的50年间,赢得过182场比赛,12个车手总冠军,8个车队总冠军。不仅培养了许多传奇车手,也创造出很多极具代表性的优秀赛车,迈凯伦的传奇将不朽。
NO.1 法拉利车队(意大利)创立时间:1950年参赛次数:1006分站冠军:237个车队总冠军:16个(1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008)
自1950年起,法拉利车队就参与一级方程式的比赛,是现存资历最老的车队之一。车队是由恩佐·法拉利创立。

234场胜利,100次1+2模式带回,16个车队总冠军,15个车手总冠军,代表着胜利的一抹红色,在F1纵横70年,法拉利几乎是F1历史的代名词。

在F1的历史上,法拉利取得的成就远超任何一支车队,因此法拉利的那抹红和骏驰的跃马成为了F1的同义词。

F1赛车有几个挡位,最高时速是多少?

F1有七个挡位,最高时速可以达到350公里/时。

F1赛车不是用来创造最高时速的工具,而是体育器材。因此,F1赛车从一开始就不追求最高时速,而是追求最高转速。目前披露的数字显示,法拉利和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。

此外,F1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件,在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速,上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。 

F1赛道在建成之后,有一个设计时速,这多少也限制了F1赛车的时速发挥。比如,明年落成的上海赛道,设计最高时速只有327公里。

F1一级方程式赛车

法拉利一号车手,莱库宁全名:Kimi Matias Raikkonen 小名,绰号:iceman(冰人),kimpaa,Rakka, 他的mechanics叫他Kimster 国籍:芬兰 生日:1979年10月17日 出生地:Espoo (芬兰) 身高:1.75 m 体重: 65,0 kg 头发: 金色 眼睛: 蓝色 住处: F1,雷诺车队: 英格兰Chigwell\; 住在管理人员的房子里 F1 (索博车队): Hinwill 和Wollerau, 瑞士 F1 (麦克拉伦车队) :苏黎士, 瑞士 * 由于高税金所以在芬兰没有长居处 Kimi 生活中的人 父亲: Matti, 49岁, 造路工 母亲: Paula, 政府办公人员 哥哥: Rami\; 比kimi大1岁10个月\; 芬兰司机 女朋友: Jenni Maria Dahlmann\; 2000年芬兰小姐, 2000年Scandinavia小姐\; 生于1981年10月27日,身高 1.78m 老板: Ron Dennis 队友: David Coulthard 经理: Steve Robertson 医生兼训练人员: Mark Arnall 赛车工程师: Mark Slade 头盔设计师: Uffe Tagstrom 个人助理: Kikka Kuosmanen 好朋友: Mika Hakkinen (只要在一起,就不谈F1) 教育: 资格:标准芬兰学校系统 最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球) 征兵: 芬兰军队一年服役 语言:芬兰语,英语 体育 兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的) 摩托运动:几乎所有电视上有的摩托比赛都看了 最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm 最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams(全美冰球队简称,我也很喜欢,HOHO~~) 最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队 最喜欢的F1车手: Mika和 M Schumacher 汽车: 第一辆公路汽车: Lada 在F1的第一辆车: Sauber 测试型, Mugello \”FANTASTIC!!\” Company汽车: Mercedes(摩西迪斯???) ML (瑞士), Mercedes C-Class (芬兰) (2002型) Mercedes CLK (2002年10月) 有一个司机(2003年12月) 幻想的汽车: Mercedes-Benz SLR 麦克拉伦 音乐 最喜欢的乐队: U2 最喜欢的歌手: Eminem 最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC 食物 最喜欢的食物: 鸡,意大利面(好吃~~),鹿肉 最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁 最喜欢的含酒精的饮料: Vodka(伏特加), Smirnoff Ice(不知道中文怎么说,记得好像也是伏特加之类的) 服装: 购物: 其实并不是真的喜欢买衣服 适合比赛的: Sparco Nomex(是一种材料类似于宇航服的衣服),宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的 比赛用鞋: 银黑色\; DC 穿全黑 戒指: 左手带一个银色的戒指 平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结 太阳镜: Hugo Boss 手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后) 支持者 车迷: \”Its nice to have fans and I really like all the support I get!!!\” 网站访问者: \”Yes for sure.\” 薪水 薪水: 450万美金/年 净赚: 大约$1630万美金, 排名F1富有榜第28位 慈善: 捐赠了很多慈善机构,特别是儿童慈善机构 其他 3个愿望???: 很多食物,女朋友,直升机 梦想的节日: Carribean 最爱的国家: 芬兰 电影: 看了很多电影像 A Knights Tale(骑士的传说??)和 Gone in 60 Seconds 左右手习惯: 右手写字,左手打冰球 最佳共进晚餐对象: \”Girlfriend, girlfriend and girlfriend!\”(女朋友女朋友,女朋友) 麦克拉伦: \”I decided on this team because both drivers are given an equal chance and, as one of the teams, it means you have a chance to win races, and also of course to try and win the championships.\” (我决定这个车队是因为两个车手有一个相等的机遇,像一个顶尖的车队,就是说你有机会去赢得比赛,并且应当去争取赢得这项锦标赛 Oversteer(对方向盘敏感度?): 宁愿这样 动物照片: 无 休闲娱乐: 回瑞士的家和朋友与家庭在一起 睡觉:睡得很多, 需要清醒在有资格比赛之前 吸烟: Kimi恨这个!!! (但是Jenni吸烟) 纹身: 黑色微笑的太阳在右手腕上(2001年夏天) 游艇: 自己没有,租的法拉利二号车手,马萨姓名:菲利浦-马萨(Felipe Massa)  出生年月:1981年4月25日  出生地:巴西圣保罗(Sao Paulo, Brazil)  居住地:巴西圣保罗(Sao Paulo, Brazil)  身高:166cm  体重:59cm  婚姻:未婚  个人网站:   F1生涯:(该成绩截止至03赛季日本分站)  参加F1分站次数:16  累计积分:4  初次登场:2002年3月3日  职业生涯:  1990-1997年:参加国际卡丁车大奖赛  1998年:巴西雪弗兰方程式第5名  1999年:巴西雪弗兰方程式冠军  2000年:意大利雷诺方程式冠军,欧洲雷诺方程式系列赛冠军  2001年:三级方程式冠军,赢得6次分站冠军,5次创造最快圈速  9月至10月担任索伯车队测车手  2002年:代表索伯车队参加西班牙分站,获得第5名,年度总排名第13位  2003年:法拉利车队试车手  2004年:成为索伯车队的2号车手  车手点评:  尽管还很年轻,但马萨已经不能算是F1的新手了,2年前,他便代表索伯车队初次登场。彼德-索伯对于这位车手相当赏识,他说:“马萨有技术,他的速度非常高,我相信他能帮助我们的车队取得进步,虽然他还年轻,但经过了在法拉利车队的训练后,我相信他的进步更大了。”  马萨是当今F1车坛上最年轻的车手之一,早在他登陆的第1个赛季,他已经获得不俗的成绩,马萨身上散发出南美人独有的魅力,相信不久的将来他将成为F1赛场上一颗闪亮的明星。  车手故事:  马萨只在2002赛季参加过F1正式的比赛,当时他代表的是索伯车队,最后他参加了16个分站的比赛,最好的成绩是第5名,那是在西班牙大奖赛上,奇怪的是,马萨其实在该赛季的成绩并不差,只要是能够完成比赛,他都排在前10位。最终,巴西人年终排名获得了第13名,对于效力车队实力不强的索伯的一个新手来说,这样的成绩已经是有所交待了,到了2003赛季,马萨成为了法拉利的试车手,本赛季他再次得到赏识,重返索伯车队成为2号车手。

2021f1车手冠军?

简森·巴顿简森·巴顿(Jenson Button),1980年1月19日出生于英国索美塞得弗罗姆,英国职业F1赛车手,效力于本田·迈凯轮车队。

简森·巴顿简森·巴顿(Jenson Button),1980年1月19日出生于英国索美塞得弗罗姆,英国职业F1赛车手,效力于本田·迈凯轮车队。中文名简森·巴顿外文名Jenson Button国籍英国出生地英国索美塞得弗罗姆出生日期1980年1月19日人物关系

简森·巴顿初次登场是在2000赛季,B.A.R车队看中了这名帅气的小伙子。2002赛季,巴顿取得了车手总排名第7的成绩。

2006赛季匈牙利站,经过愈百场锦标赛的折服,通过傲人的雨站技术,巴顿赢得了个人职业生涯第一个分站赛冠军。

2009年10月19日,布朗GP车队英国车手巴顿在F1巴西站比赛中夺取第五名,积分达到89分,在全年比赛还剩1站的情况下,领先第二名15分,从而提前一站夺取了车手年度总冠军,他也成为F1史上第10位来自英国的世界冠军。

二零零二年f一赛车年度总冠军是谁

迈克尔·舒马赫。

2002年,舒马赫拿下第5次F1车手总冠军。3月3日,舒马赫用一场无懈可击的胜利开始了一次史无前例的“攀登”,舒马赫在澳大利亚取得了三连冠。3月31日,巴西大奖赛,这也是新款的F2002赛车的处子秀,体育知识网获胜后,舒马赫将自己的分站夺冠纪录改写为55场。同年4月14日,舒马赫在伊莫拉比赛中没有给对手任何机会,拿下了自己的第56个分站赛冠军。

迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher),1969年1月3日出生于许尔特,德国一级方程式赛车车手,现代最伟大的F1车手之一。在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录,总共赢得7次总冠军,亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手(后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新)。

2006年,迈克尔·舒马赫宣布退役。2010年初,舒马赫正式宣布复出,加盟前身为布朗车队的梅赛德斯车队。2012年10月4日,舒马赫在铃鹿再次宣布退役。

2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创。2018年12月,在遭遇滑雪事故五年后,车王舒马赫从昏迷中苏醒。当时语言交流尚存在困难,但情况已经有了非常大的改观,已经无需通过插管维持生命。2019年9月12日,七届F1年度车手总冠军得主迈克尔·舒马赫在前往巴黎某医院接受干细胞治疗后,已“神志清醒”。

2020年国际汽联年终颁奖典礼中,迈克尔·舒马赫收获国际汽联主席特别贡献奖。

2021年11月,美媒Sportico统计了运动员生涯收入,舒马赫以11.3亿美元排名第9名。

f1冠军最多的车手?

迈克尔·舒马赫。

迈克尔·舒马赫(德国)7次世界冠军(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)

车王舒马赫是现代最伟大的F1车手之一,也是最为人所熟知的车手之一,他的职业生涯几乎刷新了每一项纪录。效力法拉利期间统治性的5连冠也是绝无仅有的。

2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创陷入昏迷。2019年7月31日,在2019年匈牙利大奖赛赛前,国际汽车联盟主席让·托德证实舒马赫苏醒,且可观看世界一级方程式锦标赛直播。

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