学车挂档-学车挂档口诀
本文由体育爱好者Robin Monroe投稿,除了，我们还提供了学车挂档位的操作方法科目二,驾校教练最反感的4种行为,学车挂档挂不上怎么办，希望本文能为您找到想要的体育资讯。
本文看点:
学车教练手把手教我挂挡正常吗？
学车教练手把手教你挂档，正常的！特别是科目三，有的学员只用嘴说，就是学不会，我们都知道，科目三最高到四档！特别是三档四档手法不对，就容易挂错！所以，对于有的学员，教练不得已手把手教，其实就是为了练习你真确的挂档手法！没有什么不正常的！但是，如果一直握着学员的手不松开，那就不正常了！
科目二怎么挂档视频
科目二油门被教练封死了踩不动
慢慢抬离合器起步
科目二练车时挂倒挡需要踩离合器，再挂倒挡。挡把上有各个挡位的示意图，按图挂就可以。
新手学车如何正确挂挡？
新手学车正确挂挡
起步时当然是1挡；
当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡；
然后当转速表到达2000转左右时换3挡；
再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡；
到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡；
这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
拓展资料：
换挡技巧
换挡技巧一
变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
换挡技巧二：掌握好换挡时机
换挡技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板
换挡技巧四：使用两脚离合器换挡
换挡技巧五：减挡技巧
换挡技巧六：加挡技巧
注意事项：
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
学开车阶段，不知道什么时候该用那档？转弯用几档，停车前应减到几档等？
学习手动挡的车刚开始都是用一档行驶和转弯，停车挂到空挡。上路练习可以视路况最高加到五档。
1.手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装，改变传动比，从而达到变速的目的。
2.工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
3.自动挡缺点：一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。
4.自动挡车原理：由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等。
挂倒档的方法
1、传统式倒档，传统式倒档即直挂式挂档，是大多数人在学车的时候最熟悉的了。在老桑塔纳教练车上就是这种档位，在学车的时候就采用这种挂档方式，而且这也算是一种比较常规的挂档操作。
2、按钮式倒档，按钮式倒档采用在自动档车型上，主要是按钮式倒档是为了区别自动档车型的的其他档位，比如说空挡、停车档、前进挡之间的错误操作而设计的。因此这种档位想要挂倒档的时候，必须要在推动档位的同时按住这个按钮才能成功地把档位挂进去。
3、提拉式倒档，这个倒档方式，在老款的别克凯悦上是有的，是手动档车型的。把一档和倒档设计在同一个方向，在使用的时候，为了避免发生在挂一档或者挂倒档时的一个错误的操作，厂家在设计的时候，要挂倒档，必须按住档把下面的一个圆环往上一提再向前推进，才能挂进倒档。
扩展资料：
挂倒挡注意事项：
1、要先踩下离合再挂挡，这一点虽然驾驶者都深知，但是操作的时候往往都只是像在敷衍一般轻轻踩一下离合，要知道离合没有完全踩到底，或者处于半联动的状态，就会出现吱吱的打齿声音。
2、挂档的时候不要太过用力的摆动挂档杆，正确的挂档方式都只需轻轻一挂即可，否则也会因为挂挡而出现吱吱的声音。
3、倒车的时候驾车者一定不能踩油门飞速的倒车，这样也是会伤害齿轮，所以要适当的放低车速缓慢倒车。其次直齿齿轮在传递的时候不但平顺性较差，而且还直接，所以快速的倒车不但会给人以难受感，还会使车子发出难听的吱吱声。
新手学车如何正确挂挡？
新手学车挂挡要领：
1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。
2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。
3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
教练车手动挡如何挂档？档位图看不清的情况下，求指教
学员学车时一般前进都是挂R档，基本不会用到12345档，也就是说学车时挂挡只有一个动作，手拉杆向左再向前至R档为前进挡，手拉杆向下压在向左向前至R档为后退档。
教练车挂挡位置基本上都是一样的，如下：
扩展资料：
汽车离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
参考资料来源：
学车入档教程？
1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。
2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。
3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一样来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
开车时从5挡挂到1挡该怎么挂啊？说具体点,小弟刚学车！
最重要的是：挂完以后，要慢慢抬离合器，越慢越不会熄火。
不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。
起步时，都需要做到以下几点：
1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。
2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜
和
后视镜。
3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）
4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。）
5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。
6、观察汽车速度表：当车速10km\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。（如果有6档，60左右，就挂6档。）平时正常开车，必须用5档或者6档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到1800-2000千转时，就换下一个档。）
开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。
每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。
评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。
停车：
1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。
2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。
3、踩离合器、踩刹车，减速。
4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。
5、松刹车
和
离合器。
6、熄火，关车窗。
7、下车关车门，锁车门。
新手学车时怎么挂档的？比如从一档挂到倒档必须经过空挡吗？
一条横线三条竖线这个就是挂档进过的路线，空挡在3和4之间你说会经过吗、
新手学车，怎么换挡？ 二档挂三档，离合器与油门怎么踩啊。
离合器放到一半，感觉车子要动的时候给一点油门，口诀是，轻抬离合，换加油门。
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换挡时怎么踩离合器和油门，方法如下：
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发动车后，踩下离合器踏板，挂上档，松开手刹车。
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这时少许加点油门，缓慢松离合，操作要领是：左脚缓慢松离合器的同时右脚逐渐踩油门。听到（主要是感觉到）发动机转速下降时，在继续松离合器的同时，逐渐加大油门
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待离合器全部松开后，保持油门不变。
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待车速起来后，感觉到发动机转速增大，有富余时，再开始换挡即可。
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换挡操作是：发动机转速上去了，左脚踩离合器的同时，右脚松开油门，离合器踩到底了，开始换挡。挂上档了，左脚慢慢松离合器的同时，右脚逐渐加油门。
学车已经是科目3是路考，在路上挂档，开着老是忘了自己挂的是几档，怎样记住自己挂的是几档，求解
都路考了还在考虑这个问题？
1：中间是空挡。
2:左上是一档。
3：一档直接向下到底是2档。
4：空挡直接向上是3档。
5：空挡直接向下是4档。
6：右上是5档。
7:5档直接向下是倒挡r。
如果档位记不住换挡时可以先回到空挡，在向相对应的位置挂挡。
祝你好运！
学车怎么挂挡倒车？
手动挡：
1、踩下离合，发动汽车；
2、挂1挡，将手刹松开；然后慢慢抬起离合器车辆就缓慢启动啦~~然后抬起离合，轻轻踩一脚油门，紧接着踩下离合，挂2挡~~接着缓慢踩油门，当提起一定速度时，踩下离合，挂3挡~~4挡~~也如此。
3、倒车时，挂R挡，控制离合就可以啦，除非你开车很熟啦，遇到大长度倒行。
4、停车时，退空挡，提手刹，熄火自动挡：1、因为没有离合，右脚踩住刹车，发动汽车；2、挂D挡，松开手刹；缓慢抬起刹车，车辆缓慢启动，再缓慢加油门就可以啦~~3、挂R挡，倒车；4、停车时挂P挡，提手刹，熄火。