gumball 3000(gumball3000)

第一届Gumball拉力赛举办于1999年，创始人是英国企业家-马克西米利安-库柏。他的灵感来自于美国影片《炮弹飞车》。马克西米利安-库柏创立GUMBALL3000时，只是为了和他的一些同样酷爱飙车的富豪以及明星朋友们做一次挑战赛。他设计了一条环绕欧洲的路线，从英国伦敦出发至意大利黎密尼后再返回伦敦，长度为三千英里。六天的赛程，环绕欧洲，跨越八个国家，涵盖五条格兰披治赛道。白天在国家高速公路上驾驶价值千万的超级跑车忘情狂飙，夜晚回到下榻的豪华酒店举办疯狂派对。
Gumball Rally的进行方式非常特殊，起点自举办以来都在英国伦敦，不过终点却是每年不同，且参加者在行前只会知道大概的目的地，直至出发前一刻收到路线图才可得知下一个集合点，并于每个集结点发车前才会再告知之后的路线，这样参加者才无法得知每个检查站，避免发生搭乘其它交通工具提前到达的作弊情况。Gumball 3000的参赛车辆设定在120辆以内，但每年报名的数量远远超过这个限额，主办单位会从报名车中挑出较为特殊者，挑选的标准不只是经典、昂贵，因此车阵中常会见到非常有趣、特别的车辆。
Gumball的主轴与焦点还是在多到数不完的超级跑车，原厂未改的车辆在此只算是小角色，就算是法拉利、保时捷、兰博基尼之流，也难与动辄600～700匹马力的重改超跑比拼，因为就连恩佐·法拉利所创造的极速都还排在6名之外。位居榜首的柯尼希塞尔CCR则创造出惊人的387km/h，且前6名的极速都有320km/h以上，自然这些成绩不可能在一般公路达成，而是在美国盐湖城广大的盐湖之上才有办法做到。但这些富豪们狂飙的行为并不只限于赛道或盐湖，就算是乡间小路照样飙的不亦乐乎，因此被当地交通警察拦下来的次数非常多，且一次都是挂下一整排，也就形成警察拿着刷卡机，穿梭在一群超昂贵超跑中的有趣画面，目前得知最高罚款金额纪录为1万8千英镑。
　一年一度的Gumball3000,为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事,但是在全球各地有着极高的声誉,每年的参赛车大约在200部左右,其中60%是法拉利和保时捷,Gumball3000全程3000公里左右,因此得名,世界上真正的顶级拉力赛事,参赛车手不需要任何手续,自带车报名即可。
2006年的 Gumball 3000 赛车夸越三大洲 (欧洲，亚洲,及美洲), 行车 3000 英里,比赛规矩：以最快的时间通过指定的检查站，赛车可全速前进，但赛车手得承担相应的法律责任, 如超速等, 过往参赛的车手, 依然有不少在通缉榜呢！

严格意义上来说Gumball 3000是一个Party+车展类型的赛事，有趣的地方是赛制本身，以赛车的角度来看参加这些比赛的车辆似乎过于普通了，说到底，玩的开心就好~

一年一度的Gumball 3000，源自于欧洲。为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事，但是在全球各地有着极高的声誉。Gumball 3000用三四天的时间从西欧跑到东欧，并且沿路都是住在高级的五星级酒店，以及疯狂的Party。全程3000公里左右，因此得名。是世界上真正的顶级Rally赛事。

8.13到的杭州。。。

按计划是8.14到上海。。。

然后住在世茂皇家艾美。。。

现在有传闻说。。。

车子不会到酒店了。。。就只有人。。。

关于上赛场。。。

估计进不去吧。。这个我也不是很清楚。。

他们大概早上8点出发去上赛场

然后中午12点左右出发去徐州。。

我也不管了。。

今天到酒店去看看。。。

官方那边没有说在上海会有展示。

但是明确了在徐州会有小型展览会。

没有中文名的,就是全球统一叫Gumball3000 一年一度的Gumball 3000，源自于欧洲。为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事，但是在全球各地有着极高的声誉。Gumball 3000用三四天的时间从西欧跑到东欧，并且沿路都是住在高级的五星级酒店，以及疯狂的Party。全程3000公里左右，因此得名。是世界上真正的顶级Rally赛事。 虽说Gumball 3000参赛车手不需要任何手续，自带车报名即可。但通常参加的都是欧洲费富即贵的富豪和他们的豪华跑车，所以，参赛的车子都是当今最顶级的名跑或豪车。除非是值得堪称经典名车，不然在车个比赛里，下了百万的车是拿不出手的。 Gumball 3000这几年才从美国开始。美国不像欧洲的某些地方没有限速，而且富豪们也不怕开几张罚单，所以作为一种间接的“创收”，警察在路上都抓得很疯狂。 飞速环游赛程的同时，还要逃避警察的追捕，这样刺激的赛事引起了越来越多人的浓厚兴趣。Gumball 3000逐渐成为了在欧洲乃至全世界都是非常受欢迎的车赛，车队所到之地处处都被堵的水泻不通。还有很多欧洲人甚至把自己的车运来美国就是为了跑这么一次。 Gumball世界上最疯狂最酷的极品车拉力赛是从5月14号到5月20号，行程3000英里，共6天，起点是英国伦敦途经欧洲13个国家和一些著名的城市如比利时、维也纳、布达佩斯、西西里、罗马和佛罗伦萨，终点位于摩纳哥赌场前的广场。 这个拉力赛的赛车都是一些名声响亮，或者比较稀少名贵或造型怪异的车子。因为这些都是一定义的超级跑车或者改装过的豪车所以在飞速环游欧洲的同时 还要逃避 警察的追捕。在欧洲乃至全世界都是非常受欢迎的车赛，车队所到之地处处都被堵的水泻不通。 Gumball拉力赛的入场费是1.9万美元，而之外的最少开销为5000美元——这意味着你必须拥有自己的汽车、住宿在距离出发点很近的地方并且不会收到一张超速罚单。大多数参赛者的花费是2万至8万美元，这是包括了汽油、机票、运输和保险等开销的费用。而一些大手笔则会花掉100万美元，车主为他们的超级赛车安排了救援车以及相关工作人员,而金钱换来的是5星级酒店、在最棒的夜总会里举办的狂欢活动等等。他们生活得就像那些摇滚巨星、或者无法无天的大盗。晚上7点，酒店的宴会厅挤满了500名Gumball分子，他们畅饮着，抽着烟并高声交谈… 第一届Gumball拉力赛举办于1999年，创始人是英国企业家-马克西米利安-库柏。他的灵感来自于美国影片《炮弹飞车》。马克西米利安-库柏创立GUMBALL3000时，只是为了和他的一些同样酷爱飙车的富豪以及明星朋友们做一次挑战赛。他设计了一条环绕欧洲的路线，从英国伦敦出发至意大利黎密尼后再返回伦敦，长度为三千英里。六天的赛程，环绕欧洲，跨越八个国家，涵盖五条格兰披治赛道。白天在国家高速公路上驾驶价值千万的超级跑车忘情狂飙，夜晚回到下榻的豪华酒店举办疯狂派对。 当时参赛的共有55部法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等超级跑车，其中更包括创始人-马克西米利安-库柏自己的限量版法拉利F550马拉内罗GTC和麦克拉伦F1 LM这部全世界仅存六辆的极端超跑。 Gumball Rally的进行方式非常特殊，起点自举办以来都在英国伦敦，不过终点却是每年不同，且参加者在行前只会知道大概的目的地，直至出发前一刻收到路线图才可得知下一个集合点，并于每个集结点发车前才会再告知之后的路线，这样参加者才无法得知每个检查站，避免发生搭乘其它交通工具提前到达的作弊情况。 Gumball 3000的参赛车辆设定在120辆以内，但每年报名的数量远远超过这个限额，主办单位会从报名车中挑出较为特殊者，挑选的标准不只是经典、昂贵，因此车阵中常会见到非常有趣、特别的车辆，例如已参加好几届沿路叫卖的冰淇淋车、加长型Hummer H2、警车涂装超跑、豪华露营车，甚至连坦克车都来参一脚；当然，坦克只能在英国领土内行动无法跨越英吉利海峡。另外，还有一些电影中曾出现过的车辆，也以复刻版的型态参赛，因此Gumball Rally像是一场极速狂飙的搞笑嘉年华，而不像是一场正式的比赛，主办单位也强调这不是一场竞赛。 Gumball的主轴与焦点还是在多到数不完的超级跑车，原厂未改的车辆在此只算是小角色，就算是法拉利、保时捷、兰博基尼之流，也难与动辄600～700匹马力的重改超跑比拼，因为就连恩佐·法拉利所创造的极速都还排在6名之外。位居榜首的柯尼希塞尔CCR则创造出惊人的387km/h，且前6名的极速都有320km/h以上，自然这些成绩不可能在一般公路达成，而是在美国盐湖城广大的盐湖之上才有办法做到。但这些富豪们狂飙的行为并不只限于赛道或盐湖，就算是乡间小路照样飙的不亦乐乎，因此被当地交通警察拦下来的次数非常多，且一次都是挂下一整排，也就形成警察拿着刷卡机，穿梭在一群超昂贵超跑中的有趣画面，目前得知最高罚款金额纪录为1万8千英镑。 一年一度的Gumball3000,为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事,但是在全球各地有着极高的声誉,每年的参赛车大约在200部左右,其中60%是法拉利和保时捷,Gumball3000全程3000公里左右,因此得名,世界上真正的顶级拉力赛事,参赛车手不需要任何手续,自带车报名即可。 Gumball3000拉力赛的赛车都是一些名声响亮，或者比较稀少名贵或造型怪异的车子。因为这些都是一些超级跑车或者改装过的豪车，所以在飞速环游欧洲的同时还要逃避警察的追捕。Gumball3000在欧洲乃至全世界都是非常受欢迎的车赛，车队所到之地处处都被堵的水泻不通。 2006年的 Gumball 3000 赛车夸越三大洲 (欧洲，亚洲,及美洲), 行车 3000 英里,比赛规矩：以最快的时间通过指定的检查站，赛车可全速前进，但赛车手得承担相应的法律责任, 如超速等, 过往参赛的车手, 依然有不少在通辑榜呢！ 参赛费用: 每辆参赛车辆40,000 英镑, 合人民币 596,000 元 (以前参赛过的收 30,000英镑, 合人民币 447,000 元), 另每名副驾或乘客 10,000英镑 (合人民币149,000 元), 如新手, 另加一副驾, 盛惠人民币共745,000元! 全程包食宿於五星级酒店, 人及车辆空运费用; 但所有油费, 保险费, 罚单，及往来车主原居地之运输费用则不包括, 其中购买的第三者保险不得少於每人 703,000 英镑 (人民币 10,475,000元), 责任险 2,109,000 英镑 (人民币31,424,000 元)。

想提高英语要大量的阅读和听力做基础，在读和听的过程中，积累词汇，掌握句型，并熟悉英语表达思想的方式，着重培养语感。每天坚持背诵一些常用句子、单词以及阅读一些课外读物，以达到训练自己的英语思维方式。最好就是能和以英语为母语的人来进行对话练习，我就是这么学的

当然基本功也是很重要的。要想基本功扎实，必须全神贯注地认真听讲,上好每一节课，提高课堂效率，脚踏实地、一步一个脚印地，做到以下“五点”

一、学习英语：从简单的开始
只有从简单的开始，才容易入门，才容易产生”兴趣”，才容易把事情进行下去。

二、学习英语不能太急于求成，因为只有有了”量”，才能有”质”的飞跃。
量的积累是必须的。许多人学习英语时，往往有一种误解，认为一本书就代表一个水平。

三、 英语有句谚语”Repetition is the mother of skills（重复是技能之母）”。
你可以回忆一下你学习任何一种技能的过程都是重复。一种事情重复多了，便产生了感觉和深刻的把握。因此，在发展英语技能时，也应该遵循重复原则。

四、语言是人们在长时间的实践中形成的认同符号，其运用”规则”可依。
孩子学语言是个模仿的过程，他们每天模仿父母、周围的人、电视等一切可以模仿的东西，并且模仿得越来越象，突然有一天，他们停止模仿了，并且逐渐形成融合自己个性特征的语言方式.作为英语学习者，必须模仿已有的东西，不经历到位的模仿的”创新”意味着错误。音调和节奏。

五、若想学好英语，需要采取一个个”速战速决”策略，找到”快速进入角色”的感觉。
只有这样，才能有足够的动力和兴趣把学习坚持到底。你还记得你是如何学会骑自行车、游泳或开车的吗？你是否是通过短时间的”大量突击”练习才掌握这些技能的呢？学习技能的要素是一样的，那就是去无数次的突击训练。当然，学英语或许不像学会骑自行车、游泳那么简单，但驾驭和使用英语语言的确是掌握和培养一种技能。学习一种技能，突击原则是最重要的。

这是gumball3000俱乐部的车，这绝对不是兰博基尼，概念车也不可能是。很有可能是法国标致概念车，你到网上搜一下标致概念车，设计风格很像。
有本事的人就能搞到这些没在市场公开出售的车，这不稀奇。

　　一年一度的Gumball 3000，源自于欧洲。为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事，但是在全球各地有着极高的声誉。Gumball 3000用三四天的时间从西欧跑到东欧，并且沿路都是住在高级的五星级酒店，以及疯狂的Party。全程3000公里左右，因此得名。是世界上真正的顶级Rally赛事。