车子保养周期_小车第二次保养应该换什么

最近很多吃瓜群众在搜寻关于车子保养周期的解答，今天扎编为大家聚合10条解答来给大家解答疑虑！ 有97%游戏一哥认为车子保养周期_小车第二次保养应该换什么值得一读！

1.汽车保养得周期一般是多久?

该怎么保养了，其实保养手册上面也是比较明了。
一、按时换机油，矿物质机油5000公里左右或一年换一次，半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次，全合成机油10000或者一年换一次，以上谁先到社会找换。
二、两三个月检查一次胎压，如果有胎压监测可视监测结果而定，胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均，还有增加油耗等。
三、发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次，还有发动机节气门2-3万公里左右清洗一次，视情况而定.

2.汽车保养周期表是什么？

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。 欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。 在某德系进口车4S店里，一位工作人员说：“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本，保养的周期为每
1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量，保养周期会缩短至每5000公里。而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成较大的损害。” 关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。 保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

3.车子多久保养一次？保养周期最长能推迟多久？

首先，汽车按规定进行保养是必要的，说明书上的建议不是某个人心血来潮随便写的，无须怀疑。 其次，什么车都有具体的情况，不知道你的车是什么车，但是，车辆的保养时间和公里数是要参考你的车的使用环境和具体情况的。 一般的国产或是合资生产的车辆，说明书一般都建议在5000~7500公里左右保养，如果你所在城市空气质量很差，那么就需要提前保养。 纯进口车的说明书，尤其是德系车，保养周期很长，很多都是10000公里，但是那是按照车辆在生产国使用的环境设定的，进入中国后最好提前保养。 给你个建议，可以再热车熄火后将机油尺拔出来，将机油滴在干净的餐巾纸上，如果看到有明显得发黑现象，虽然继续使用一段时间也不见得会有问题，但基本上就应该更换了，不管你跑了多少公里。 再有就算一直没开，放置半年也应该换机油，从某种程度来说放着不开比天天开更费车。

4.汽车保养周期？一次保养要多少小时？

汽车保养周期轿车一般行驶4500-5000公里就需要保养一次，保养时间一般正常的需要2小时左右，具体可以参阅使用手册，其他重型车辆一般保养周期为2000公里保养一次，保养时间一般为5-6小时，具体保养里程以使用手册里面保养里程为准

5.汽车的保养周期是多久，

我的车跑了24000公里了，一直都去4S保养，每7500或半年保养一次，5000一保是比较谨慎的。冬季是需要注意的季节，大众进口汽车最近在做“温情守候 为爱回家“的冬季养护活动，提供免费的安全检查，我觉得还是很值的，有8大类别42项检测内容，做完检测之后，还免费清洗车哦。

6.汽车做一次保养一般要多久

首先要告诉大家的是汽车每次的保养时间是不固定的，时间短的话就是四十多分钟，长的话有可能两三个小时

7.汽车保养周期如何确定汽车多久保养一次

首先根据厂家的规定是这样的：汽车每5000公里/半年为一次保养周期。每隔三次小保养第四次需进行大保养。小保养：更换机油，机滤，清洁空滤空调滤，全车检查。 2，大保养：更换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤芯，火花塞，防冻液，制动液。检查刹车片，制动系统，皮带等等。 3，以上这些都是写在厂家的保养手册中的，那我们平时是否应该严格按照手册进行保养呢？ 保养周期 1，小保养：如果您使用的是半合成机油甚至全合成，那么除了首保，其他次的保养公里数和时间可以适当延长。 2，大保养：2万公里时，更换机油机滤，火花塞，空滤空调滤也该换了。至于其他的项目可以先进行检查看是否需要更换。 3，总之，正常驾驶的情况下，小保养周期应在半年或者5000公里左右，大保养周期在2年或者2万公里左右。 常规保养项目 1，常规保养项目：更换机油机滤，其他检查（需要更换时更换 。 2，2万公里或2年保养项目：更换机油机滤，空滤空调滤，火花塞。其他检查（需要更换时更换 3，4万公里或4年保养：更换机油机滤，更换刹车片，轮胎（成对更换 ，正时皮带。其他检查（需要更换时更换 4，至于4万公里以后，基本上每次保养都比较常规，主要是检查有没有需要维修或者更换的。

8.汽车保养周期多少久要一次具体有哪些保养内容

汽车保养有两个指标：
1、汽车的行驶公里数；
2、汽车的保养时间间隔周期。 任何一个指标满足了保养条件都要及时进行保养，如果是首保的话一般建议在行驶3000公里或者使用3个月的时候到4s店进行保养，首保过后4s店的工作人员会提醒车主下一次的保养时间，只要按时去进行保养就可以了。

9.汽车保养一般是多长时间。

至少半年要保养一次。 市场上流行的保养规则有2－3个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？记者咨询了多位专家和业内人士，他们均表示，车用得少，那么至少半年要保养一次。 “厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。”万友汽车服务经理吴奎忠表示，比如机油，沃尔沃使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油，保养周期就应相应缩短。 某汽车维修教研室副教授姚老师表示，动车少的车友如果实在吃不准，可以选择半年保养一次，因为这个时间对任何机油来说，都不至于发生变质问题。 扩展资料： 保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。购买纯电动车，那会是另外一回事。 纯电动汽车最重要的是“三电”系统，没有汽油发动机，自然也就不需要机油，保养流程和间隔是截然不同的。不管是传统汽油车，还是纯电动车，养成良好驾驶习惯是不会有错的，能够省下不菲的养车费用，将来作为二手车转让，也能卖出更高的价钱。 参考资料：人民网-车保养看里程还是时间 7成车主看公里数

10.汽车大概多久做一次保养。

汽车保养是每个车主都要面对的，但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养，正确的驾驶，它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求，而4S店也会有一个公里数和时间的要求，有的是和保养手册上一致，有的不一致，那么我们该多久保养一次车？
1.每天都开的特别多，一天连续行驶几十上百公里，并且高速居多。或者跑了个长途，一直在高速上行驶了几千公里，那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下，对机油寿命的损耗是很小的，比市区拥堵路况要小很多，因此延长保养里程是没有问题的，原本5000公里保养，现在可以7000。
2.还有与第一种情况相反的，每天不怎么开，或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔，最好能够按照半年时间做一次，最为稳妥，偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油，用了更好的全合成机油，也是可以延长保养时间的，很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的，也就是一年保养一次。 实际中，自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都是没什么影响的。