体坛周报发文(专访周冠宇：续约让我释放压力，
北京时间9月27日，阿尔法·罗密欧F1车队官方确认与周冠宇就2023赛季完成续约，中国车手将继续与瓦尔特利·塔斯携手征战新赛季。
周冠宇在2022年成为F1历史上第一位参加大奖赛比赛的中国车手，并且在巴林揭幕战中首次亮相就以积分完赛。
本赛季至今16个比赛周末里，这位中国车手多次进入排位赛Q2，并在加拿大雨天进行的排位赛中闯入Q3。随后，他在首次作战的蒙特利尔赛道创造了当前自己在F1的最好战绩——第八名。
两个星期前的意大利大奖赛中，周冠宇本赛季第三次进入积分区并获得第十名，帮助阿尔法·罗密欧车队在蒙扎主场取得了加拿大大奖赛以后的第一分。同时，中国小将的个人积分也增添到6分。
周冠宇在接受《体坛周报》独家专访时，谈及了签下个人F1生涯第二份合约的感受。“首先肯定很激动，每次签约都是非常激动的心情，因为作为F1车手，每一年都顶着不一样的压力，尤其今年是我的新秀赛季。去年签约是非常不可思议的感受，成为了首位F1中国车手，而今年更多的是觉得把自己的实力和速度展现出来后，这是我应该获得的席位。其次，我觉得今年我充分把自己最好的一面展现出来了，可能比赛中也遇到一些事情，但让我高兴的是，车队看到了我原本取得好成绩的无限可能性。所以我很开心可以继续留在这个团队中。”
不到一年之前，周冠宇获得阿尔法·罗密欧车队的2022赛季任命时，受到了不少对他能力的怀疑。不过，他只用了半个赛季时间就证明，他在各方面表现出超越新秀的成熟，并且持续不断地进步。从揭幕战首秀得分到加拿大排位赛雨战进入Q3且创下个人最佳战绩——第七名，又在蒙扎帮助困境中的车队打破积分荒，周冠宇实现了所有赛季初的个人目标，包括让中国车迷为他骄傲。
而在这次专访中，周冠宇也就人们关注的话题，向《体坛周报》一一道来。
提问：这个赛季你遇到了一些起起伏伏，如果没有赛车可靠性问题，你的成绩肯定会更好。但另一方面，这是否也让你接下来渴望更多好成绩？
周冠宇：对我来说，尤其是作为新秀，你希望有最大的机会、充分去展现自己。好几场比赛都受到了影响，我确信至少有两场比赛是可以积分完赛的，所以感觉非常可惜。当然，这也是成长的一部分。所以对我来说，最重要的是身边的人、围场里的人、自己的车队看到我真正的速度，以及我的表现不断进步。就这方面来说，虽然有可惜的地方，但车队给了我很多鼓励，他们明确告诉我，他们看到了我的进步，也觉得接下来我有很长的路可以往前走。这也让我很开心，希望在意大利获得积分是一个很好的转折点。
提问：与车队续约时，领队弗雷德·瓦塞尔有没有给你一些寄语或叮嘱？
周冠宇：首先很感谢车队给我机会，让我从去年实现了自己的梦想。今年是我在车队的第一年，是一个磨合期，我们在各方面的交流越来越好，彼此也很了解对方。弗雷德对我的表现很满意，所以很高兴可以继续和他一起工作。另外，当我得知这个消息以后，也感觉释放了很多压力，可以更多为自己的未来提前做一些准备，争取明年在各方面更上一层楼，在今年下半赛季毫无保留地寻找自己的极限，突破更多可能性。所以我很开心可以这么早与车队续约，这对我之后的比赛肯定有帮助。
提问：随着你和车队逐渐磨合，顺利的周末和艰苦的周末都经历过了，现在应该更加明白如何在比赛周末尽力把一切做到最好？
周冠宇：对我们车队来说，赛季初我们在赛车重量方面获得了优势（阿尔法·罗密欧赛车保持在规则允许的最低重量上，而其他赛车普遍偏重）。那么对我自己来说感觉有些可惜的是，因为那时我刚踏入F1，所有东西都需要适应。原本我在圈速上比队友慢0.8秒左右，到现在缩小到很接近。这是一个因素，导致我没能在最好的时期把握住取得成绩的机会，而且因为赛车可靠性有些欠缺而退赛。在下半赛季，别的车队在升级方面更强势一些，而我们现在处于平稳期，或者说有所延缓。那么更多是要抓住每一次有可能表现的机会，每一次机会都至关重要。我希望下半赛季里，通过在蒙扎终于拿到积分，也是继加拿大之后为车队拿到的首个积分，我们可以继续保持下去，让我和队友每场比赛在靠近前十积分区的位置上竞争。
提问：今年你最早的目标是进入Q2和拿分，这些都实现了，同时也进入过Q3。接下来，你的目标是什么？
周冠宇：接下来我的目标其实很简单，就是更多地兑现之前实现的目标。原来我根本不会去想第一年就进入Q3，那么完成过进入Q3对我是一个很好的起点，接下来我也希望继续努力争夺积分完赛。虽然下半赛季我们车队不会有太多的升级，其他车队可能各方面竞争力更强一点，但我们希望能把握好每一个机会。我们在蒙扎看到了，如果机会来了，我们拥有一定竞争力去把握机会。所以我希望在下半赛季再接再厉，争取多几次双车积分完赛。
提问：现在你是不是更想明年回到中国、在主场车迷面前比赛了？
周冠宇：确实，回到中国比赛是我短期内最想实现的小目标，因为我觉得如果上海站能举办，一定会非常疯狂，一定会让我感到难忘，我一定会全力以赴。感受到其他车手的主场氛围，我觉得在中国，我们一定不会亚于他们，所以我觉得很激动。上一次回上海是F1第1000站的现场，我参加了路演和赛前的巡演。我觉得当时的我只是一个F2车手，可能没有那么多人认识，但听到观众席上为我呐喊，整个氛围让我激动。中国大奖赛能回归的话，一定会是意义非凡的时刻。
“周冠宇本赛季很出色，并且仍在进步”
2022年是F1实施新一轮以空气动力学为主的技术规则改革的第一个赛季。阿尔法·罗密欧启用了全新的车手阵容，由经验丰富的瓦尔特利·塔斯与周冠宇搭档。目前，这支由索伯赛车公司运作的车队，以52分在年度积分榜上排名第六。
对于周冠宇在新秀赛季中的表现，我们从领队瓦塞尔、队友塔斯的口中了解到为什么明年留在发车区对周冠宇实至名归。
瓦塞尔认为留下周冠宇对车队是非常好的消息，这个赛季他做得相当出色，而且他仍然在进步，一步一步地提高。瓦塞尔说道：“我们对他的目标从一开始就很明确：进入Q2。第一场比赛他就进入了Q2并且得到积分，他还进入过Q3。在蒙扎，他也能为Q3而战。同时在赛车之外，他与车队、队友的合作非常好，并且一直能在工厂里鼓励车队员工，激发他们拿出更多动力。我认为他完全胜任了工作，我为他迄今为之的成果不胜高兴且引以为荣。”
关于今年多次因为可靠性问题退赛影响到周冠宇的成绩，瓦塞尔说道：“对周冠宇来说，最糟糕的可能是赛季初，他在迈阿密争夺积分的情况下退赛。那很遗憾，但赛季很长，他的职业生涯也很长。我们必须把注意力放在未来。他知道他必须在一些方面进步，事情不会容易，特别在F1赛季中。不过最终他做得很出色，我们知道这是一个很长的历程，需要一步一步走。”
除了领队瓦塞尔，队友塔斯也见证了中国小将在新秀赛季的每一步发展。塔斯是现役经验最丰富的车手之一，与“七冠王”汉密尔顿搭档五年的经历让他很清楚，对于初来乍到的新秀来说，与标杆很高的老资格车手做队友面对的难度。虽然积分上周冠宇不如新队友，不过自从赛季中期以来，他逐渐赶上塔斯的速度，也在多场排位赛和正赛里领先芬兰人。
塔斯说道：“我认为周冠宇的发展很好，他在F1第一年做得很不错，他在全年里学到很多，而且他的表现更加稳定，速度也更快了，因此他更有信心。还有他给车队的反馈，与赛季初的时候相比，越来越具体，所以我觉得他正以非常好的方式成长。”
在塔斯的十年F1生涯中，本赛季是他首次与比自己经验少的车手搭档，关于这个话题，塔斯表示自己很喜欢与周冠宇一起工作。他说道：“虽然这让我觉得自己有点年纪大了，但我很喜欢这种承担责任的感觉，需要对赛车调校负责，试着指导调校的方向，我挺喜欢。”
有人评价说周冠宇表现得不像一个新人，因为他非常稳健，几乎没有个人失误。关于这个观点，塔斯说道：“通常你在F1的第一年，你会犯错，但他做得很好，一直在避免失误。他非常冷静，而且循序渐进。他并没有想着突飞猛进，而是逐步攀升。我认为表现得成熟一些是正确的方式，以他的年纪和资历，他做得非常好，而且发挥非常稳定。”
文|茅为安
编辑|DBSQ