F1车手奥康个人资料介绍(埃斯特班·奥康，“奇迹

北京时间8月1日晚，匈牙利大奖赛正赛在亨格罗宁赛道落下帷幕。发车阶段，场上出现大混乱，奥康趁机上升至场上第二位。红旗结束比赛重启，由于汉密尔顿进站，奥康顺利来到第一位！随后奥康凭借稳定发挥，夺得个人职业生涯首冠！维特尔第二，个人本赛季第二次登上领奖台，汉密尔顿第三。

赛前

在前一天进行的排位赛中，汉密尔顿凭借1:15.419的成绩，成功摘得本赛季第三个杆位！领先身后的塔斯0.315秒，两位红牛车手维斯塔潘、佩雷兹分别排在第三和第四位；加斯利第五，诺里斯和勒克莱尔排名第六和第七；八至十名分别是：奥康、阿隆索、维特尔。

发车

在暖胎圈中，赛道仍是十分湿滑，因此全部车手都采用半雨胎起步。

车手采用半雨胎起步

灯灭起步！第一位起步的汉密尔顿守住了位置，在进入第一个弯角时多辆赛车发生碰撞，共有四位车手退赛退赛，分别是塔斯、佩雷兹、勒克莱尔、斯托尔。维斯塔潘的赛车侧面也有受损。

起步阶段的混乱

由于赛道上的碎片过多，赛会出示红旗，所有车手回到维修区中。期间诺里斯由于赛车受损严重，不得不退赛。

起步阶段的事故导致红旗

比赛采取静态起步的方式重新开始，但在出场圈过后，由于赛道已经变干，除了汉密尔顿所有车手都选择了进站换上干胎，因此本场比赛第二次起步，发车区只有汉密尔顿一位车手。

车手们选择立刻进站换上干胎

发车区只有汉密尔顿一位车手

第5圈，汉密尔顿进站换上中性胎，他掉到了最后一位。马泽平由于在维修区中与莱科宁的赛车发生碰撞，赛车受到损伤不得不退赛。

汉密尔顿换上中性胎

第10圈，汉密尔顿超越吉奥维纳兹，排名上升到第13位，继续向身前的加斯利发起冲击。

汉密尔顿超越吉奥维纳兹

第14圈，维斯塔潘强硬超越米克·舒马赫，两位车手的赛车有轻微的触碰。

维斯塔潘超越米克·舒马赫

第15圈

第15圈，莱科宁由于不安全释放，被罚时10秒。第16圈，莱科宁进站接受罚时，同时换上了硬胎。

莱科宁收到了10秒罚时

第20圈，汉密尔顿进站换上硬胎，出站后他排在第12位。

汉密尔顿进站换胎

随后，维斯塔潘、里卡多也进站换上硬胎，出站后排在汉密尔顿身后，汉密尔顿的先进站策略取得成效。

汉密尔顿排在里卡多、维斯塔潘身前

第27圈，汉密尔顿超过拉提菲，排名上升到第七位，同时汉密尔顿也在不断刷新场上的最快圈。

汉密尔顿超越拉提菲

第30圈

第33圈，汉密尔顿精准超越角田裕毅，排名已从第14位上升到第5位。

汉密尔顿超越角田裕毅

第37圈，排在第二位的维特尔选择进站，耗时3.3秒，出站后他排在第三。领跑的奥康也随即进站，出站后刚好在维特尔身前。另一位Alpine车手阿隆索暂时排在第一位。

维特尔换胎耗时3.3秒

第40圈，领跑的阿隆索选择进站换胎。

第48圈，汉密尔顿选择再次进站换胎，出站后他排在第五位。

汉密尔顿选择再次进站

最后10圈

第63圈，汉密尔顿对前方的阿隆索展开激烈的攻势，但经验老道的阿隆索也与汉密尔顿展开了攻防大战。

汉密尔顿与阿隆索展开攻防战

第65圈，阿隆索在过弯时轮胎锁死，汉密尔顿抓住机会超过了阿隆索，排名上升到第四位。

汉密尔顿超越阿隆索

第67圈，汉密尔顿在直道超越塞恩斯，排名上升到第三位，超越后距离前面的两位车手仍有9秒差距。

汉密尔顿超越塞恩斯

最终，奥康率先冲线，拿到了个人职业生涯首冠！他也是继加斯利之后，又一位夺得F1分站赛冠军的法国车手，同时他也是F1历史上第111位分站赛冠军。

维特尔拿到亚军，追平了个人本赛季最佳战绩，汉密尔顿排名第三，塞恩斯第四，阿隆索和加斯利分列五、六，角田裕毅、拉提菲、拉塞尔、维斯塔潘排名七至十位。拉提菲和拉塞尔代表威廉姆斯车队首次拿到积分。

赛后车手采访

奥康：美妙的时刻！感觉太棒了！太完美了，我还能说什么？也要恭喜费尔南多，我觉得这场胜利也要感谢他，感谢他做出的防守。这是团队合作的结果，这真是完美的一天！

维特尔：埃斯特班今天没有出现任何失误，他真的配得上这场胜利。对于我们来说这是一个不错的结果，但当差距如此之近，显然我们总是会憧憬冠军，而不是第二名。

汉密尔顿：我想向Alpine车队表示祝贺，向埃斯特班的首胜表示祝贺，他很长时间以来的表现都很出色。这是一场艰难的比赛，到最后我毫无保留。考虑到比赛总体发展的情况，我们应该对第三名的成绩感到满意。