曾经的侯补变身主力(国产直19航电升级型露面，

近日，央视军事频道在关于解放军陆军航空兵的报道中，公开了陆航部队装备的新型航电升级型直-19武装侦察直升机。这种升级版直-19的露面，也意味着这种灵活机动的轻型武装直升机在陆航部队中的地位已经悄然发生改变，也从一个侧面透露出陆航部队全新的战术体系。

研发时间晚于直-10专用武装直升机的直-19，最早是作为直-10的备份出现的。当年因为众所周知的原因，国产直-10武装直升机的研发出现重大波折，需要进行大量的修改设计，前途并不明朗。为了能让陆航迅速获得一种武装直升机，避免直-10一旦研发失败对陆航武装直升机发展造成致命影响，中国利用直-9WZ武装侦察直升机的成熟技术，快速开始了直-19的研制工作。

直-19是一个相当快速的“短平快”型号，2010年确定研制，当年发图开工，当年实现首飞，并在2012年与直-10一起先后批量列装部队。直-19的技术难度不高，充分利用了直-9现成的动力、传动、旋翼和航电系统，重新设计了机身。该机一改直-9用于运输为主的宽机身，采用武装直升机常见的前后纵列的双座窄机身构型，机身宽度由2.03米缩小到1.05米，其设计思路类似于美国当年在UH-1运输直升机基础上发展AH-1武装直升机的过程。

虽然名字不同，但直-19实际上依然属于直-9家族的一员。其外形尺寸和发动机、旋翼、尾桨的设计几乎完全相同，最大起飞重量也同为4.25吨。但直-19的空重由2.77吨减轻到2.51吨，在燃油量基本相同的情况下，直-19的有效载荷高于直-9WZ。直-19的巡航速度为245公里/小时，略高于直-9WZ的230公里/小时，有地效升限由2400米大幅提升到3400米，最大实用升限由4000米提升到5200米，高原使用性能有较大提升，但还不足以实现在西部高高原地区使用。

直-19的观瞄系统具备昼夜观瞄能力，可以为空地导弹提供制导，但飞行员和炮手没有各自独立的光学通道，其观瞄系统的水平比直-10差一个档次。该机在机身中部两侧设计了各拥有两个挂点的短翼挂架，标准挂架是两组四联装空地导弹共八枚和两组火箭巢，也可以挂带副油箱、TY-90空空导弹和机枪吊舱。该机限于起飞重量并没有安装航炮，不能像直-10那样快速对多个方向的目标实施打击。

如果从武装直升机的角度审视，直-19的作战能力远弱于直-10，但该机胜在技术成熟，且战斗力相比直-9WZ有较大提高，在直-10最终成熟列传部队的情况下，身为候补的直-19被作为相对便宜的武装侦察直升机装备部队，主要利用昼夜观瞄系统执行战场侦察任务，并可以作为直-10的补充，与直-10形成高低搭配。直-19利用其更为灵活的机动性，也负责战场上的反敌方武装直升机空对空作战。

作为一种低档武装直升机，直-19基本型的航电设备并不先进，其观瞄系统有直-9WZ的观瞄系统升级而来，仅能实现光学侦察；自卫对抗系统仅有全向雷达告警接收机和安装于机身右侧的一套24联装综合干扰物发射器，仅能对敌方雷达信号进行被动告警，并利用箔条干扰弹进行最基本的干扰；整体来看，除了攻击能力不弱，其它方面均较为薄弱，难以在日益严酷的战场环境下生存。

近年来，直-19开始大规模进行升级，这主要是由于该机在解放军陆航新作战体系中发挥的作用越来越重要。进行的升级是加装桅顶雷达，这种雷达采用毫米波相控阵体制，具有探测距离远、重量轻、精度高、抗干扰能力强的特点，依托这部雷达，直-19可以在敌方防空火力外进行实时战场侦察，并将探测到的数据通过战场数据链传回地面指挥中心，实现战场态势的单向透明，并可为直-10挂载的毫米波远程雷达制导导弹提供制导。

是自身防护能力，升级版加装了导弹逼近告警系统MAWS和激光告警系统，并在座舱两侧关键位置安装了附加装甲。MAWS系统通过探测敌方导弹尾焰来对敌方导弹的袭击提供准确的告警，而激光告警系统则用于探测敌方武器激光测距仪的激光光束，这两者是防御无需雷达制导的单兵红外制导导弹的重要设备。而附加装甲则主要提供对地面轻武器的防御。，24联干扰弹发射器由一套增加为两套，可以安装更多干扰弹进行持续干扰。

最新的公开画面显示，直-19机头上新安装了一个新型数据链系统，这套系统据称是用于为超视距攻击的新型远程空地导弹提供数据传输，也有可能用于和解放军陆航部队新装备的无人机进行数据共享。不管这套系统实际用途是什么，有一点可以肯定的是，安装这套系统的直-19，成为了解放军陆军战场信息网络的一个节点，可以分享和共享所有战场信息网络的数据，充分发挥体系作战的威力！

可以看出，直-19的航电升级，其出发点并非强化单机作战能力，而是强化直-19在整个战场作战体系中发挥的作用，这点也反映出解放军目前对于体系作战能力的深刻理解。现代战争越来越重视体系作战的优势，单件武器的性能再优秀，在完整作战体系面前永远只有挨打的份！直-19的探测手段先进，信息感知能力强大，在解放军作战体系中发挥的作用也越来越大！正是凭借这一特长，直-19已经从解放军陆航中的“候补队员”，成为体系作战中必不可少的节点，成为解放军陆航中的绝对主力！