赫里斯托夫凯泽斯劳藤(轰炸德国轴承中心.美国第

“小心点，阿道夫.希特勒！我们要来啦！”聚集在任务简报室接受任务的飞行员们不知谁领先吼出了这句话，接着响起了更多充满激情的吼声喊声“等着吧，希特勒，送一批大西瓜给你，够你受的。”第8航空队的小伙子们，飞行员、领航员、轰炸投弹手、无线电通信员、机枪手，他们已接受分明了各自的任务。比出击时间提早一周，为的是让轰炸机的各所有系统能有足够的时间准备。

到了8月16日下午，第一和第4轰炸机的联队所属各大队接到整备轰炸机的通知，提醒着出击任务的到来。基地内的地勤人员很忙碌，登机检查、装置炸弹、添加油料。入夜后，气象消息、无线电程序、战斗及支援、轰炸高度等资料也下达至联队。

17日，出击日，凌晨，所有参战的飞行员全部被叫醒集合，各自将飞行装具、降落伞等器材准备好。第4联队即进袭雷根斯堡的飞行员更被要求携带内衣、水壶、餐具，更令他们对任务萌生紧张情绪。

整备完毕的机组成员们涌进任务简报室，明白了轰炸目标施魏因富特轴承厂和雷根斯堡的飞机制造厂。

机组成员们在出发之前也没闲着。正驾驶和中队指挥官确认飞行编组，领航员仔细参详飞行图并做上各式的记号，副驾驶对座舱进行全面检查，机枪射击手检查各挺机枪，无线员仔细核验能讯密码，轰炸员忙着为炸弹接好引信。

飞机在地勤指引下开始滑就各自的位置，排列位置符合每35秒至40秒起飞一架的要求。突然一道绿色信号弹腾空而起，这是出击的命令。轰炸机旋即启发发动机，机群缓缓滑动，随后第一架B一17开始升空，接着是更多的飞机升空。升空的机群在1500米高度盘旋集结，然后在3600米高度完成轰炸编队，向雷根斯堡飞机制造厂的长程奔袭就此展开。

第4联队的轰炸机编成三个机群，也即组成三个箱形队形。何谓箱形队形，是指领头中队在前，第二中队在右上方，第三中队在左下方的飞行编队，三个中队编成一个大队的箱形。

先出发的第4联队，即在空中结成一个箱形队形在前、另两个分别在其上、下方各300米距离的高度、整体伸展达900米高度的大箱形。上午9时35分，第4联队的大箱形已飞往北海，10时整，箱形的前锋飞抵荷兰海岸，即将转入欧洲大陆地上空，第4轰炸机联队开始遭受敌之攻击。

第4联队的进击路线越过海岸线转东飞行，之后南转，至比利时边境约60公里处再取西南西航向，朝列日以东飞行，再转东南航向，朝雷根斯堡。这样曲折的路线乃是经过精心设计，目的是要尽量迷惑德军并避开密集的高炮地带。不过这样的安排并未收到太大效果，从10点15分的零星高射炮火开始，德国防御力量开始紧跟第4联队，采取持续不断的打击。

随着飞行的深入，轰炸机编队开始拖长，第4联队中的第100轰炸机大队开始落单。德国战斗机在布鲁塞尔以东开始发动攻击。德国空军以二机或四机编队发动攻击，当日的德机以正面冲击向美机开火，第一轮攻击未中，在从轰炸机下方冲过后，再度拉起进行第二次攻击，击中两架，这是第4联队第100大队当日牺牲的第一批牺牲者。

在第4联队这个大箱形飞入德国，在凯泽斯劳藤上空开始转东飞行，直扑雷根斯堡，这时被击落的B一17是7架。在从凯泽斯劳滕直飞雷根斯堡的航线中，又先后经过部署在斯图加特和纽伦堡等地的几个高炮群，在密集的高炮弹雨中，第4联队又有7架被击落。

第4联队尚未到达雷根斯堡上空，已损失了14架轰炸机。德国人注意到，B一17的前向防御火力很薄弱，正面攻击易于击毁B一17的发动机或座舱，这是德国战斗机的标准战木。

将近中午，德国战斗机因油料告罄，他们开始返回基地，天空中有了安宁。

从11时56分开始，第4联队对雷根斯堡的梅塞施密特工厂实施轰炸，尔后取南南东航向穿越德国南部飞往北非。德国人对第4联队进行了阻截，打下了2架B一17。

第4联队的苦难还不算完，因机身损伤和人员疲劳在不断造成损失。在瑞士坠毁2架，在意大利坠毁1架，还有5架因燃油耗尽而不得不尝试在地中海迫降，幸运的是人员全部获救。下午5时28分，第4联队的轰炸机逐次地

在北非降落。在长途奔袭中，第4联队损失了24架轰炸机。

现在再来看主攻部队，在第4联队出发一段时间后，即上午11点，担负攻击施魏因富特任务的的第一轰炸机联队的飞机开始升空，总共230架B一17形成浩荡的银色“溪流”，之后有替补的飞机回航，共有216架B一17编组为第1第2两个特遣队进发。两个特遣飞行队前后要隔12分钟，其所属各分队则前后相隔5分钟。

循着雷根斯堡部队航路稍偏南的路线，第2特遣队先行、第1特遣队跟进。第1联队的轰炸机部队相继飞越荷兰和比利时上空时折向东南，目的是避开在鲁尔地区的高炮群，也希望德国误判该机群的目标是慕尼黑，第1联队到目前为止进展顺利。

而实际上，已接到出击命令的德国战斗机从距离鲁尔约300多公里的基地起飞，准备从亚琛空域开始进行全程拦截。第一联队虽做好了面对艰险和死亡的充分准备，但沒有想到将要面对的力量是如此强大。

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