奥迪rs系列谁最厉害(“开心麻花”艾伦提车奥迪

我在刷朋友圈的时候，无意刷到了一则提车的信息，一看车主，如此眼熟，仔细一想，这不是“开心麻花”的成员——艾伦吗？难道他提车了吗？还真是！他提的是奥迪RS6，是奥迪RS系列中的“明星”产品，“明星”配“明星”，实至名归。据悉，艾伦并不是在北京提的车，奥迪RS6十分畅销，在很多地区都没有现车，因此，他才会在河北邢台提车，而且他选择的是零首付分期提车，为了这款车而异地零首付提车，看来艾伦是奥迪RS6的“铁粉儿”啊。

那么，奥迪RS6有什么“魅力”让艾伦“折腰”呢？我想这与它性能车的“身份”密不可分，奥迪RS6被称为“地表最强瓦罐车”，它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，最大扭矩800牛·米，在采埃孚8AT变速箱和全时四驱系统（机械扭矩限滑差速器）的加持下，3.6秒就能完成0-100km/h加速，要知道它的整备质量已经达到了2.2吨，还能3.6秒破百，这无疑能配得上它“地表最强瓦罐车”的称号。

奥迪RS6配有空气悬架，悬架软硬可调、高低可调，后桥还配有限滑差速器，“两把锁” quattro全时四驱系统，在配置上已经可以和硬派越野车媲美了。当然，奥迪之所以采用这些配置，并不是为了让它去越野，而是为了增强它的公路行驶稳定性，即使雨雪天气，奥迪RS6也完全不怂。

可能有人会问：何为“瓦罐车”？首先，瓦罐车并不等同于性能车，比如奥迪A6 Avant也是瓦罐车，但它并不是性能车。其次，奥迪RS系列全都是性能车，这个系列的定位和奔驰AMG系列、宝马M系列类似，都是为了满足那些对动力输出有严格要求的、不差钱的消费者。第三，“瓦罐”没有任何特别意义，它只是wagon（旅行车）的音译，造型设计上接近两厢车，后备箱容积更加宽敞，你也可以把它视为底盘低的SUV（行驶质感更好），装载能力和同级别的SUV旗鼓相当。

奥迪RS6售价145.38万元，相比奥迪A6 Avant，它主要就是把2.0T/3.0T发动机换成了4.0T V8发动机，把7DSG湿式双离合变速箱换成了ZF 8AT变速箱，把quattro适时四驱系统换成了quattro全时四驱系统，还增加了空气悬架，提升的就是澎湃的动力输出和更稳定的行驶质感。因此，从驾驶层面来讲，它和奥迪A6 Avant就是“风牛马不相及”的两款车，也代表了奥迪最强大的机械素养。

但是奥迪RS6并非完美无缺的，比如它的轮胎配置不够格，这也是很多车主后期更换轮胎的原因之一。另外，它的选装包太多了，看似145.38万元，实际上选装后的价格更高，比如一个很简单的并线辅助都需要选装，价格是1.47万元，夜视系统是3.17万元，前排座椅按摩是1.1万元，后排遮阳帘和后排隐私玻璃是0.95万元……如果它能把选装变成标配的话，无疑更有价值感。那么，对于奥迪RS6，你怎么看？