维特尔争议判罚

        2019F1国际一级方程式锦标赛第七站比赛在来到了北美枫叶之国加拿大展开争夺，占据绝对优势的法拉利却因组委会的争议一幕让比赛结果出现逆转，法拉利车队本周非常地郁闷，他们大好形势之下虽然第一个冲线，却遭到了争议罚时，第七站的冠军依然属于梅赛德斯，这样本年度的F1已经举办的七场比赛，梅赛德斯将分站赛冠军全部收入囊中，继续领跑车队，车手积分榜，梅赛德斯与法拉利的差距越来越大。维特尔不满！法拉利郁闷！
加拿大站比赛之前，各支车队已经休息了半个月的时间，梅赛德斯也将赛车引擎成功升级，全新的赛车等待加拿大站的考验，除了梅赛德斯两辆赛车有了调整之外，法拉利也对赛车做了改进，他们的工程师对赛车进行校验，对赛车速度起到很好的效果，练习赛中法拉利的赛车速度明显高出梅赛德斯奔驰，三次练习赛，法拉利除了第一次练习赛速度没有奔驰快，第二次练习赛和第三次练习赛法拉利的速度明显快与奔驰，法拉利的两位车手维特尔和勒克莱尔牢牢占据练习赛排名前两位！

排位赛，法拉利的两位选手也果然不负众望，他们一个第三，一个第一，维特尔在最后时刻绝杀冲线，快汉密尔顿0.2秒，成功帮助法拉利夺下赛季第一次杆位，对于法拉利来说来之不易！终于打破梅赛德斯的杆位垄断！维特尔做到了！
正赛开始，法拉利的维特尔牢牢占据第一的位置，起步之后的维特尔领跑，连续刷紫！两次进站以后，前三名的位置依然没有变化，虽然汉密尔顿步步紧逼，维特尔始终在第一的位置，最争议的一幕发生在比赛第47圈，维特尔驾驶的法拉利赛车转眼过大，开进了草坪，这是汉密尔顿的赛车准备进行超越，维特尔正好拐了过来，差点把汉密尔顿逼到撞墙，之后汉密尔顿向组委会投诉抗议，之后组委会做出判罚，维特尔危险驾驶，罚时5秒，这件事让维特尔很郁闷，最后虽然第一个冲线，维特尔还是因为罚时，跌落到第二位，比赛结束，维特尔没有将赛车开到安全区域，而是停在赛道，径直走上领奖台，维特尔到手的冠军就这么化为泡影！
        本赛季汉密尔顿夺下第五冠，法拉利本来这赛季就很挣扎，结果还是因为小插曲输了比赛！希望法拉利越来越好，本赛季继续努力！维特尔有能力拿下冠军！