"口碑"，在百度百科中的解释是"指众人口头的颂扬；泛指众人的议论"，在这个信息爆炸的时代，为了尽可能避坑，我们都越来越习惯于"听别人的口碑"。但凡是跟消费相关的，大到买车、买家具，小到买菜、点外卖，用户评价对于我们有着至关重要的影响。

那么，一款车好与坏，谁说了算？

厂家？4S店？汽车媒体？车评人？

在小编看来，能够决定一台车好坏的，只有一个人——车主，因为车主是一台车最直接的使用者，也只有车主自己心里清楚，这台车对他而言是好是坏。

所以本文我们采访到了一位起亚智跑车主，我们通过他的视角来看一看，这款车在他眼里到底"是好是坏"！

一、能否简单介绍一下您的个人家庭情况或者职业经历

我今年35岁了，目前在一家房地产公司当工程师，之前做过一些生意，结果不是很理想，眼看着自己奔四了，儿子也马上上初中了，压力还是挺大的，现在想着趁孩子还没到买房买车的年纪，我抓紧还能拼一波。

二、您当初买车的需求是什么？为什么选择智跑？

我之前开的车是起亚K2，手动挡的，当时落地花了7万块，后来孩子大了，一直想着由轿车换车SUV。我选车考虑的是实际用途，宁缺毋滥吧！家庭用车也不是越贵越好，谁也不会把家里所有积蓄都花在一台车上面，所以我觉得就是预算范围内，品牌过硬的、性价比高一点儿、实用性高一点儿、最好智能科技强的，就够了。

选智跑之前，也看了不少其他品牌的车，比如日产逍客、大众途岳这些比较热门的车，后来一合计，同样的10-15万这个价格区间，买智跑能买到中高配的，买逍客和途岳就只能买入门级的，再在空间、智能互联、智能安全等方面进行对比，结果很明显，肯定选空间更大、配置更高的智跑。

三、智跑的实际使用感受如何？比如动力、油耗、空间、配置表现。

我买的是2019款，发动机是2.0L的，变速箱是6挡自动的，车子已经行驶2万多公里了。从动力表现来看，我觉得动力挺够用的，而且底盘很稳，前后都是独立悬架，无论是过减速带还是郊区高低不平的坑洼路段，车子都不会有明显晃动，高速过弯的侧倾幅度也比较小，特别是转向盘很灵活，对于我老婆这样的新手女司机也很友好。

油耗表现还是不错的，一路开空调的情况下，走高速基本在6个油多一点儿，市区由于车多，堵堵停停，所以日常在7个油到8个油之间徘徊，这样的表现对于家用SUV来说，我觉得已经很优秀了。

空间我觉得也完全够用，特别是后排座椅能按照6:4比例放倒，放倒后也挺规整，这个还是挺实用的，搬个大件儿啥的，扩展性很好。

智跑这个版本配置还是挺全面的，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降这些功能对于新手来说是必备功能，就算我老婆开，起码我心里也有底。还有车道偏离预警、车道保持辅助，都挺实用的。

四、智跑有没有给你带来哪些生活/事业上的惊喜或者改变？

因为我之前开的是轿车，比SUV空间小，全家出去玩的时候，每次都很费劲。换了智跑之后，出去玩的话空间基本上是不需要担心的，能装能拉，智跑的实力还是比较强的。

作为一名工程师，我还是比较理性和克制的，每当那些准备买车的同事和朋友想让我给他介绍个车，我作为一个起亚的"老车主"依然会毫不犹豫地表示起亚这个品牌还不错，性价比、品质等方面都值得入手。有一两个听了我的建议之后也买了起亚车的朋友，之后跟我反馈也确实不错。

五、您还有没有其他想说的？

我之前开的是起亚K2，感觉整体来说都挺好的。因为对起亚的信任，现在又买了智跑，实际使用下来，一方面对于智跑的操控和空间十分满意；另一方面，智跑的科技配置我觉得相比同级其他车型来说要丰富许多。对于家用车来说，起亚智跑的表现已经超出期待了。

写在

从这位车主的使用体验中可以发现，起亚智跑作为一款合资紧凑型SUV，一直有着不错的用户口碑，它也是在紧凑型SUV市场中征战多年的"强将"，整体的实力很是值得称赞的，推荐入手！