中国南车股票分析(V观财报｜中国中车一季度净利

中新经纬4月12日电 中国中车一季度净利大幅预降超70%！

一季度净利预降70%-90%

12日盘后，中国中车公告称，经公司财务部门初步测算，预计2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期的13.41亿元(法定披露数据)相比，预计减少9.39亿元-12.07亿元，同比减少70%-90%。

中国中车解释称，报告期内公司业绩的下降，主要是受新冠疫情对铁路客运的持续影响等原因，本期相关主要产品销售量下降所致。

3月31日，中国中车披露《2021年年度报告》显示，2021年营业收入2257.32亿元，同比下降0.85%；归属于上市公司股东的净利润103.03亿元，同比下降9.08%。

股价较高点跌超八成

中国中车官网信息显示，中国中车是轨道交通装备供应商，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。

Wind数据显示，截至4月12日收盘，A股市场上中国中车涨1.48%报5.48元，股价年内跌幅达10.02%，较2015年4月历史最高价39.47元跌86.12%；港股市场上，中国中车收跌1.26%报3.14港元，年内累计跌幅6.27%，较2015年4月20.65港元的历史最高价跌84.79%。

在3月31日的业绩说明会上，有投资者提问“2022年有没有稳定股价的相关政策推出？目前股价跌的连妈的都不认了”，中国中车回应称，股价受多种因素影响，目前，公司基本面未发生重大变化，生产经营稳定。

2021年过半净利拟分红

尽管业绩下滑、股价低位徘徊，中国中车在2021年报中提到，公司拟以286.99亿股为基数，每10股派发人民币1.8元(含税)的现金红利，合计拟派发现金红利人民币51.66亿元(含税)。按此价算，中国中车2021年净利的50.14%将用于现金分红。

光大证券4月2日点评称，2021年中国中车业绩受行业影响小幅下滑，铁路装备与新产业仍发展稳健。技术研发成果显著，积极推动海外业务发展。

华泰证券4月1日表示，长期来看，国铁对2035年铁路及高铁里程规模的展望印证了未来15年铁路装备仍具较大需求基础，铁路业务有望保持稳中有升、城轨地铁业务有望较快增长。考虑到原材料价格上涨因素，下调中国中车2022、2023年业绩预测，预计2022～2024年归母净利为111(前值128)、119(前值137)、128亿元。(中新经纬APP)

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