比亚迪s6到底怎么样(为什么比亚迪S6配置高还这么

【车型综述】

最近看论坛，不少关于小6的评论，有的说定了小6以后后悔了，说质量售后啊都不咋滴，不带ESP，郁闷中…有的说小6的质量好配置高，性价比没的说加上最近的自爆事件又给小6的安全性打上了一个大大的问号。

就我个人而言，小6的外观确实能满足虚荣心，空间超大，带朋友家人出去玩是首选；车内配置多功能液晶显示屏，可以进行GPS导航、电视、DVD播放等；车内高科技配置更齐全一键启动、右侧摄像头；，电动天窗、自动大灯、后视镜电动折叠、分区自动空调。单看配置，售价10.8万的2.0MT尊贵型在同级中已经很有杀伤力。

可是高配带来的就一定是高性价比么，这就是个仁者见仁智者见智的问题咯。

【缺点】

【 优点】

【外观】

“山寨”气息浓郁，尤其是车尾的线条跟雷克萨斯RX的简直完全仿照。比亚迪为了跟上城市SUV的步伐，“山寨”是一条节省设计成本的必经之路吧。不过总体来讲，从车型还是线条来说都比较大气，尤其对于8万左右的SUV来说，这样稳重的设计还是会得到不少人的青睐。如果你不介意山寨，那么it‘s OK！

【内饰】

内饰真的一般，细节处理的不够完美，比如中控上下台的衔接不平整、喇叭需要大力按中间才能响、手套箱比较迟钝等等，最让人头疼的是空调的设置必须到触摸屏中设置，没有实体的旋钮，操作太繁琐了，不能一步到位啊。

【油耗】

根据车主的统计数据，2.0L的S6，在市区是10左右，高速会到8到9，比官方的8.6略高,2.4L的大概耗油会达到13吧。话说回来，为了省油谁买SUV嘛，空间大气和省油不可兼得啊！随着磨合时间增加，油耗会降一点。油耗和开车习惯有很大关系，不可一概而论。

【保养】

3000公里/3个月需要做首保，下一次保养就等到5000公里的时候再做咯。价格大概是300到400左右。SUV的保养费用是高一些，算准保养的日期和适当做一些免费检测才是省保养费用的王道。

【空间】

空间很大，即便身材很高的驾驶员，也能给后排留足够的空间，后座腿部空间超乎想象，平放了还能躺人，。后备箱空间也足够大。开车出去野营，帐篷、吃的、工具、衣服都放满了空间还绰绰有余，出游、运货都可以满足需求。

【品质】

天窗啊、储物格啊、还有玻璃升降键都有异响，倒车镜折叠不到位，只能说工艺一般，不是精雕细琢的东西。自主品牌还有很长的路要走的，品质这东西，需要时间和金钱的积累，路要一步一步的走，民族汽车业发展才这么几年，就想追求像国外汽车那样的高品质几乎是天方夜谭，自主品牌也得赶紧嗑药啊，别老让国人恨铁不成钢！为了性价比，只能打掉牙往肚子里咽——忍了！

【舒适】

驾驶座椅灰常硬啊，设计师是开坦克的出身么？座椅也不贴身，开时间长了，腰和脖子都抗议了啊！完全丧失了空间大的舒适感，设计的一大败笔啊！，开车的时候减震比较弱，经过减速带感觉很明显。感觉车底盘也不够结实。

【细节】

配置了右侧摄像头算是小66最高端的科技配置之一了，可以通过摄像头查看车辆右边的路况，实际情况是摄像头偏前，视野不能覆盖整个车身侧面。所以，现在基本被我废弃不用…有朋友反映，车漆面很薄，开了不久，已经被飞溅的石子儿磕了（直径1cm，侧面已经裸出底漆了）。很心疼！

【加速】

2.0L的小6加速性能一般，没有那么灵敏快捷，加速比较迟滞，不过幸好低速上还算比较轻松应付。2.4L的加速性能稍好。毕竟在价位上，就不奢求这款车能提供“速度与激情”的完美体验了。

【操控】

挂档感觉不好，比较涩；刹车的时候，车身容易前倾，俯仰严重，这貌似是S6最大的性能缺陷吧，悬挂支撑力软到爆…快速拐弯的时候车身倾斜幅度很让人担心。还有爬坡动力不足，有时甚至需要降2档，不过还没开出去越野，就目前这架势，小6还是适合稳稳跑市区，不适合激烈开车的哥们儿。价格的平易近人，一定会以驾驶信心不足为代价。

【噪音】

车身底盘比较高，80m 就有胎噪，发动机声音很大，空调噪声也稍大。这点很让人头疼，速度一快，噪声大特别没安全感。比亚迪的制造工艺真的不敢恭维，胎噪和发动机噪音都控制不好，怎么让人信赖自主品牌，难道BYD的设计师觉得隆隆的发动机声才是SUV的灵魂？！

【安全】

前排配备了双安全气囊和ABS EBD防抱死刹车系统，欠缺ESP车身稳定系统。网上也有好多关于S6的稳定性欠佳的评价，买车的朋友可以查查供参考，千万不要忘了，S6是一款大个头的SUV，灵活性必然不如其他车型，车身的稳定和安全是非常重要的。

【性价比】

10万的SUV，细想起来，其实性价比还算不错。除了动力和悬挂设置略欠缺之外，大空间、驾驶舒适度都是不可错过S6的理由。亲民的价格和车内的高配置，着实提升了S6的性价比。（来源牛车网）

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