k2质量怎么样-起亚k2发动机质量怎么样

质量：

1.作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

2.外观：

起亚K2的外观设计时尚动感，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，很炫且富有冲击力”，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球。

3.内饰：

起亚K2的前排储物空间丰富;内饰细节处理的也还不错;中控仪表盘清晰易读;但内部过多采用硬质塑料，质感不足。

4.动力：

起亚K2能够满足一般的驾驶需求，网友称“发动机在低转速时响应快且扭矩足，但后段发力平平，没有多少激情”，适合在市区行驶。

5.空间：

起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕;只是后排头部空间稍显局促;后备箱空间虽称不上宽敞，但作为居家用车还算可以。

6.发动机耗油量：

K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，自动挡车型略高，适宜家用。

延伸阅读：

1.东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

2.企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。

3.主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。

起亚k2这车质量很好。

作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

动力：

动力方面，K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。

而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。

以上内容参考 

这款车的自动挡的四速的变速箱的话，总体来说还是没有什么问题的，只是相对来说油耗会高一点。

起亚K2是起亚家族中除了焕驰以为，定位最低的一款车型。基本就是在四五线城市买来代步用的。

目前K2有两款动力可以选择，其中1.6L的只有一款车型，指导价10.39万元，优惠1万多，落地也要超过10万了，这个价格自主品牌一堆车型可以选择，基本排除这款车型的购买的可能。另外就是1.4L的车型，指导价7.29-8.59万元，优惠幅度不小有1万多。

1.4L车型最大100马力，最大扭矩132牛米。起亚的动力就不要指望了，基本上就是车能动，要是超车什么的必须地板油走起，刹车也是偏软。最不能忍的就是夏天满载开空调，简直就是跑不动了一样。

油耗这车虽然只有1.1吨，但是综合油耗也去到了6.9升，这是起亚的通病，跟日本车没法比。

车身尺寸4400*1740*1460毫米，轴距为2600毫米。空间还不错，坐5个人不会太拥挤，车内储物空间中规中矩满足家用没有问题。后备箱空间是亮点。

内饰设计上就有点对不起价格，更像是一台5万元左右的车，无钥匙进入、感应雨刷、日间行车灯、倒车影像、上坡辅助等配置还算超值。

总之，现在韩国车一落千丈，各方面都没有亮点，在市场上几乎没有存在感，连起亚市场部的同事都心灰意冷，起亚论坛和车主群一片死寂，买一台起亚该有多孤独啊。

K2和宝骏510质量方面应该还是起亚K2好一些，毕竟是合资车，不过考虑城市代步K2适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差的话还是宝骏510适合。

您好，感谢您对小天才的支持与关注。
K2与K1的区别：
1、机器屏幕尺寸不同：K1屏幕比较大，为8英寸；屏幕更大，体验更好。
K2的屏幕较小，为7英寸；更轻薄，外观比较童趣，适合更小的宝宝。
2、K2机器左侧面增加了距离眼，支持竖屏使用；
3、K2去掉蓝牙和摄像头功能。

很棒啊，性价比很高

优点：外形和内饰设计都有品牌基因，体现了新一代起亚的家族风格；车身尺寸在同级中属于上等水平，容易给人体面的感觉；1.4L发动机低转速响应快扭矩足，适合市区行驶；4前速自动变速箱匹配完善，程序设定也很聪明；底盘厚实高级，滤震反应快，有欧洲小车的质感；车厢隔音水准非常高；车厢设计很有格调，用料较为高级，做工精细；前排储物空间比较丰富；车内空间较为宽敞；高配版有6/4分割座椅，尾厢扩展性强。
缺点：电动助力转向反应比较迟钝，与整车的动感风格背道而驰；悬挂行程较短，轮胎很薄，走烂路时让人紧张；1.4L发动机后段发力平平，没有多少激情；后排几乎没有任何储物空间；后排座椅没有独立头枕，乘坐舒适性和安全性欠缺；低配版欠缺很多实用功能，装备太过简单。