开拓者104 99雷霆,开拓者绝杀雷霆回放,雷霆vs开拓

一、开拓者2019-2020阵容名单列表：

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二、队员资料：

1、达米安·利拉德

达米安·利拉德（Damian Lillard），1990年7月15日出生于美国加利福尼亚州奥克兰（Oakland, California），美国职业篮球运动员，司职控球后卫，效力于NBA波特兰开拓者队。 

达米安·利拉德于2012年通过选秀进入NBA后一直效力于波特兰开拓者队，新秀赛季当选最佳新秀并入选最佳新秀第一阵容；

2013-14年连续两年夺得全明星技巧挑战赛冠军并入选13-14赛季最佳阵容第三阵容；2015-16赛季入选最佳阵容第二阵容；

2017-2018赛季入选最佳阵容第一阵容；2018-19赛季入选最佳阵容第二阵容；4次入选全明星阵容。

2、卡梅隆·安东尼

卡梅隆·安东尼（Carmelo Anthony），1984年5月29日出生于美国纽约市布鲁克林区（Brooklyn， New York），美国职业篮球运动员，司职小前锋，绰号“甜瓜”，效力于NBA波特兰开拓者队。

2003年，安东尼带领雪城大学夺得NCAA冠军。同年参加2003年NBA选秀，并于第一轮第三顺位被丹佛掘金队选中，2005年当选NBA新秀挑战赛MVP。

2009年带领掘金队打进西部决赛，2012年2月被交易至纽约尼克斯队，2012-13赛季荣膺NBA常规赛得分王。2017年9月被交易至俄克拉荷马城雷霆队，2018年8月加盟休斯顿火箭队，2019年11月加盟波特兰开拓者队。

职业生涯共10次入选NBA全明星阵容，二次入选NBA最佳阵容二阵，四次入选NBA最佳阵容三阵。

3、尤素夫·努尔基奇

尤素夫·努尔基奇（Jusuf Nurkic），1994年8月23日出生于波斯尼亚和黑塞哥维那图兹拉（Tuzla, Bosnia and Herzegovina），波黑职业篮球运动员，司职中锋，效力于NBA波特兰开拓者队。

尤素夫·努尔基奇的篮球生涯开始于欧洲联赛，2014年通过选秀进入NBA，先后效力于掘金队和开拓者队，2014-15赛季入选最佳新秀阵容第二阵容，2018-19赛季荣获开拓者队莫里斯·卢卡斯奖。

4、安东尼·托利弗

安东尼·托利弗（Anthony Tolliver），1985年6月1日出生于美国密苏里州斯普林菲尔德（Springfield, MO），美国职业篮球运动员，司职中锋/大前锋，效力于NBA波特兰开拓者队。

安东尼·托利弗毕业于克雷顿大学，2006-07赛季入选密苏里河谷联盟最佳阵容一队；2007年在NBA选秀中落选；2008年正式进入NBA，先后效力于马刺、开拓者、勇士、森林狼、老鹰、山猫、太阳、国王、活塞和开拓者等球队。

5、哈桑·怀特塞德

哈桑·怀特塞德（Hassan Whiteside），1989年6月13日出生于美国北卡罗来纳州加斯托尼亚（Gastonia, NC），美国职业篮球运动员，司职中锋，效力于NBA波特兰开拓者队。

哈桑·怀特塞德于2010年通过选秀进入NBA，在为国王队效力两个赛季后，辗转于海外联赛，2014-15赛季中途加入迈阿密热火队；

2015-16赛季荣膺常规赛盖帽王，并入选最佳防守阵容第二阵容；2016-17赛季荣膺常规赛篮板王；2019-20赛季前被交易至波特兰开拓者队。

参考资料来源：

依据NBA中国官方网站季后赛公布的赛程可以知道，该两只球队的第七场比赛时间是2020年的9月3日，其中比赛的结果是火箭队104分比雷霆队的102分获胜并进入到季后赛第二轮。

另外依据该赛程数据可知，在此之前两只球队分别于8月19日、8月21日、8月23日、8月25日以及8月30日进行了前面六场的季后赛比赛且前六场比赛双方大比分为3比3。

扩展资料：

2020年季后赛NBA比赛结果情况（西部）：

1、第一轮湖人VS开拓者，大比分湖人球队4比1淘汰开拓者球队。

2、第一轮火箭VS雷霆，大比分火箭队4比3淘汰雷霆球队。

3、第一轮掘金VS爵士，大比分掘金4比3淘汰爵士球队。

4、第一轮快船VS独行侠，大比分快船4比2淘汰独行侠。

5、第二轮湖人VS火箭，大比分4比1淘汰火箭。

6、第二轮掘金VS快船，大比分掘金4比3淘汰快船。

7、第三轮湖人VS掘金，大比分4比1淘汰掘金。

8、最后总决赛湖人大比分4比3战胜热火对，多的冠军。

参考资料来源：

参考资料来源：

 主编意见：雪佛兰开拓者作为SUV而言看似价格优势不是很明显，但若是将7座的乘坐空间加持进去，那诱惑力就上来了。26万到33万可以买的合资SUV有很多，但7座的能有多少？换个角度，合资品牌7座MPV现在的价格区间可是动辄30万以上的啊。虽然第三排的空间并不是很舒服，这也是所有七座SUV的通病嘛，再说了，有多少买MPV的第三排座椅真的是为了乘坐的？还不都是为了第二排的舒适嘛～开拓者的第二排也可调腿部空间，也可以调节靠背距离，也同样有豪华的空调控制面板，中央也有可放倒的扶手……还要什么自行车！

 4月16日晚间，雪佛兰旗下全新中大型SUV——雪佛兰开拓者通过网络直播的形式正式上市。新车全系标配2.0T变缸涡轮发动机，匹配9速手自一体变速箱，共推出5款车型，售价区间为25.99—32.99万。

 此外，购买新车的用户还可享受12万元/24期零利率贷款、最低5.4万首付、5000-10000元置换补贴、2年保险礼包以及车内配件等物品大礼包等后期优惠政策。

 开拓者延续了雪佛兰FNR-CarryAll概念车的设计语言，官方称为“X型雷霆”的前脸采用了分体式大灯、分层式进气格栅，均为时下主流设计，整车精致度较高。车侧线条很好地彰显了开拓者作为中大型SUV的身份，下窗框线条在C柱处迅速上扬并于D柱连为一体，别出心裁的设计显得十分亮眼。车身长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm。车尾设计相对平淡，双Y型LED尾灯的视觉效果，更加完整饱满的填补了尾灯的整个轮廓。双边共双出的矩形排气口，则增添了尾部的高级感。该车提供普通版、RS版和Redline尚·红版三种外观设计方案，相比于RS版，另外两种车型显得更加收敛，而Redline尚·红则在运动性上更进一步。

 车内借鉴了雪佛兰第六代科迈罗的设计元素，采用黑红配色，整体造型前卫、线条丰富。中控台富有层次感，四颗圆形的空调出风口形如炮筒，动感十足。同时，一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏，搭配起来更有科技感。在此基础上，全新开拓者RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板，细节上相比Redline尚·红版更加注重运动感的营造。配置上则配备了13项智能安全科技，其中包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、ACC全速自适应巡航系统，ACC全速自适应巡航通过设置车辆速度和车辆间隔，在0-180km的时速内实现定速巡航功能。

 其动力系统搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配9速手自一体变速箱，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N.m，采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。另外四驱车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式；两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，售价25.99-32.99万元，新车共推出5款车型，并提供了普通版、RedLine版和RS运动版三种不同的外观设计风格。

三种外观设计的最大区别就在于车头中网，普通版车型采用黑色横条中网配贯穿式镀铬装饰；RedLine版则改为全黑配色，并在中网上端配以红色装饰；RS运动版则是黑色网状中网搭配红色RS徽章。

开拓者的定价，基本上切中了雪佛兰探界者以及通用旗下兄弟车型别克昂科旗之间的市场，对雪佛兰乃至通用的SUV产品线是一个有力的补充。

车型简介

雪佛兰开拓者是一款中大型7座SUV，是别克昂科旗、凯迪拉克XT6的同平台车型。外观方面，开拓者走的是年轻、运动化路线，前脸采用“X型雷霆”的设计，配以分体式前大灯和标志性的LED日行灯，视觉效果夸张、犀利，年轻运动的感觉一览无遗。

相较于车头，车身侧面和车尾的设计就稍显平淡。车身侧面比例匀称、修长，是美系设计的一贯风格，车尾的亮点在于双Y字形尾灯，点亮后颇具辨识度。

开拓者的内饰也采用了年轻、前卫的设计，总体布局和设计风格能找出一些“大黄蜂”科迈罗的影子，内饰功能布局简洁，中控台层次分明。四个圆形空调出风口外圈采用红色装饰，而中间两个出风口外圈是可以转动的，转动出风口外圈来调节空调温度，设计颇具新意，但出风口位置太低，送风效果有待检验。开拓者在豪华质感的营造上还是有所欠缺，不过考虑到25.99-32.99万元的售价，这样的内饰水平也算是及格了。

车身尺寸方面，雪佛兰的长/宽/高分别为：4999*1953*1736mm，轴距为2863mm。车内采用2+3+2的7座布局，鉴于开拓者的车身尺寸，车内空间对于7名成年人短途乘坐的需求还是可以满足的。

定位于中型SUV的开拓者，在安全配置上可以说一应俱全，在舒适性配置和细节上的重视，则体现出通用的一贯美系风格。例如全系标配UV隔热隔音型前挡玻璃、驾驶员座椅10向电动调节、手套箱电动开启、门板雨伞槽、三区独立全自动空调系统、第二/三排出风口、ANC主动降噪静音系统等配置。通用在智能网联系统方面的标准在合资车中也属于第一梯队，开拓者搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，集成多项智能网联功能。开拓者的照明和信号光源都采用了LED（大灯、日行灯、尾灯、高位刹车灯、车内阅读灯、化妆镜照明灯）

动力方面，开拓者全系采用2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力（174kW），最大扭矩350N?m，一步到位满足国六排放标准，为消费者免去了排放标准的顾虑。同时开拓者还配备了四驱系统，顶配车型的四驱系统性能更强，可以主动控制后轮轮间动力分配。

竞争对手

开拓者的定位很明确，合资7座中大型SUV，这个级别中强手很多，价位也有不小的差异。除了别克昂科旗、大众途昂、马自达CX-8等同级别对手，尺寸上低半个级别的中大型SUV丰田汉兰达和福特锐界，也是不容忽视的对手。和主流竞争对手的车身尺寸对比如下：

从数据对比中可以看出，开拓者的车身尺寸还是有一定优势的，年轻运动的设计风格也是开拓者的杀手锏，毕竟很多消费者对于颜值高的车型毫无抵抗力。

题外话：雪佛兰的全球市场

对于品牌认可度，在中国市场，雪佛兰的品牌定位要低于别克，实际销量也是如此，2019年全年，中国市场别克品牌销量总计87万辆，雪佛兰则仅仅只有48万辆。在全球市场中，雪佛兰确有着很出色的表现，2019年全年，雪佛兰在全球市场的销量达到了313万辆，全球排名第7位。

雪佛兰在中国有很多的“全球车”，本文的主角开拓者也是如此，国产版车型尺寸比海外版更大，但并不是通过加长轴距，而是对外观进行了调整。海外版开拓者只提供了5座车型可选，国产版则针对消费需求调整为7座，这样的差异除了受限于尺寸，也很好的考虑到了每个国家和地区的不同需求。

写在最后：

在这个中大型SUV市场的红海中，开拓者未来的销量会如何呢？对于那些喜欢驾驶操控，对颜值比较看重的年轻消费者来说，开拓者无疑为他们又提供了一个新的可能。在“以大为美”的中国市场，大就是体面，这一点也是雪佛兰品牌读懂国人的关键一步。

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