电动车充电器一直亮绿灯_电瓶车充电器一直亮绿

最近很多各位网友在找寻关于电动车充电器一直亮绿灯的解答，今天操编为大家精心推荐10条解答来给大家分析！ 有78%手游玩家认为电动车充电器一直亮绿灯_电瓶车充电器一直亮绿灯值得一读！

1.电动车充电器绿灯一直亮，充不进电。

电动车充不进去电，刚插上充电器绿灯就是亮的。
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。

2.电动车充电器一直显示绿灯

充电一直显示绿灯表示充电器没有电压输出到电动车，小问题的。充不上电原因有二：
一、充电器坏了，
二、电动车的线路断开了。 电动车充电器常见故障有:
1、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。
2、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。
3、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。
4、输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。
5、吱吱叫，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。
6、严重发热，请将风扇换新即可。
7、输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。
8、充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机。
9、充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机。

3.电动车充电器一直亮绿灯要怎么修?

换个充电器试试。
1. 这首先要仔细检查充电器的输出线和输出插头，如果是输出线和插头故障了就更换。如果不是则不要修理了，因为业余条件下无法检测，搞不好充电时损坏电瓶。况且新买一个充电器也不过30－40元。
2. 先用万用电表简单的査一下，首先査一下充电器插220伏交流电时量输出插头直流电电压，48伏充电器电压在53伏左右，60伏充电器输出直流电电压在67伏左右，没有电压说明充电器输出线断路，找出整个线断路的地方接上故障消除。
3. 如果电压过低说明充电器已经坏了。再量一下电动车插座是否有电压存在，如果没有电压说明插座到电瓶的连接线断路了，设法重新连接故障排除。另外，如果经判断是充电器坏了，只能买新的，48伏10安充电器市场价在25至30元，48伏20安充电器市场价在30至35元，60伏20安充电器市场价在35至40元。
4. 电动车充电器充电一直亮绿灯而不充电，该检测电路的易损件在哪部分呢？首先我们先测一下充电器输出有没有电压，如没有，一般都是保险坏和线断路。还有一个原因一直绿灯是没有输出电流，或者你的输出线断或者车上的充电线内部折断。
5. 还有电瓶车充电接口上的线脱落。除了以上所说的以外，还有输出端负极取样电阻断路、50伏滤波电容容量不足等原因。最快的解决方法就是换一个充电器了。

4.电动车充电时一直亮绿灯。

电动车充电时一直亮绿灯，会是如下原因：
1. 充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2. 电池开焊，用万用表检查。
3. 充电器保险烧坏，更换充电器。
4. 电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。
1. 整车没电，如何检查？ 首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。
2. 整车有电，电机不转如何检查？ 将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏。
3. 如何检测转把？
4. 用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细黄线上，此时电压应为1伏左右，将转把转到底，万用表显示1伏至
4.2伏或
4.8伏，则转把是好的。参考资料：_电动车

5.电动车充电器一直亮绿灯怎么回事？

充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。 当使用过程中发现电量低于30 左右，应及时充电。长期深度放电（骑行到系统强制断电 或太浅放电（只骑行1~2Km)，都会影响电池性能。电池电量用掉70 时对电池充电，电池性能最佳。 电池用完后应及时把电充满，充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能，充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。 扩展资料： 电动车充电器注意事项： 需要注意不同输出电压的充电器和不同电池种类的充电器严禁混用。 充足后先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大时，非常容易损坏充电器。 使用充电器蓄电池组充电时，应先将充电器的输出插头插入蓄电池组的充电插座后，再将充电器的市电输入插头插入交流市电的电源插座，充电结束后，则应先拔下市电插头后，再取下充电器的输出插头。 参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”

6.电动车充电时充电器始终绿灯亮，无法冲进电

原因： 可能是线路故障导致无法充电。 解决方法： 请专业的师傅进行维修即可。 电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

7.电动车充不进电充电器一直亮绿灯

能不能保证你的充电器是好的？充电器亮灯，不充电，可能是充电器坏了。电池坏了的可能性很低。如果有万用表，可以分别测下，充电器充电口的电压和电池组充电口的电压。看看到底是充电器坏了，还是电池组有问题，即使电池组有问题，也不一定就是电池坏了，万一接触不良了呢？

8.电动车充电一直亮绿灯是充电器哪里坏了

电瓶车充电器充电时绿灯是充电器电阻坏了：
1、充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。
2、正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。
3、换一个同型号的充电器方便快捷。
充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计，机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。

9.电动车没电但是插上充电器充电指示灯一直显示绿灯怎么回事？

造成这种情况的原因有：
1、充电器接口与电池落或没插牢固，导致接触不良；
2、电池的原因，电池开焊导致充不进电；
3、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，需要更换充电器电阻才能解决。
4、充电器保险烧坏，需要更换充电器。 扩展资料： 蓄电池放电不得长时间开锁，不用时应立即关掉。到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大。 蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的。 其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

10.电动车充电器一直绿灯怎么办？

一、充电器转换器或保险损坏，导致电动车充电一直绿灯充不进电?如果电动车充电一直绿灯，首要考虑的方面是充电器有无故障，其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏，那么充电器就无法正常转换和充电，而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。而假如保险损坏，则直接表现为无法充电。对此，正确的解决方式是更换转换器或者保险，但是如果仍无法解决，只能选择更换新充电器。
二、电池组某块小电池故障，导致电动车充电一直绿灯充不进电?其次，需要考虑的方面是电池有无故障，其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。而这个时候如果给电动车充电，充电器会一直显示绿灯充不进电。对此，正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障，找到故障电池，看看是否可以修复，但如果无法修复的话，只能选择更换新电池了。
三、连接线有脱落或虚接情况，导致电动车充电一直绿灯充不进电?最后，需要考虑的方面是连接线是否有脱落或虚接情况，其一般表现为接口松了或者被腐蚀存在虚接的情况。对此，正确的解决方式是重新拔插充电器，看看是否从绿灯跳为红灯，如果不跳，那么就需要检查接口是否出现腐蚀，如果有需要重新更换接线。 总之，电动车充电一直绿灯充不进电，一般是这三方面因素引起。对于电动车用户来说，如果电动车出现了一直绿灯的情况，而自己又无法解决的话，一定要引起重视，第一时间去维修店维修。