自动挡档杆在p拉不动_自动挡档位拉不动怎么解决

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最近很多吃瓜群众在探寻关于自动挡档杆在p拉不动的解答,今天潘编为大家集合10条解答来给大家解决疑问! 有78%用户认为自动挡档杆在p拉不动_自动挡档位拉不动怎么解决值得一读!

10条解答




1.自动挡卡死在P档动不了的原因

自动挡卡死在P档动不了可能的原因是:档位限制开关或刹车灯开关,刹车灯保险丝损坏。
1. 自动挡介绍:
(1 顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
(2 一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
(3 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。
2. 挡位说明
(1 P-Parking,泊车挡,启动挡。
(2 R-Reverse,倒车挡,倒车时用。
(3 N-Neutral,空挡,暂时停车时(如红灯),用此挡位。
(4 D-Drive,前进挡,也称驱动挡。
(5 L-Low,低速挡。
(6 S-Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟。
(7 OD-OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
3. 注意事项
(1 尽量避免用自动模式。
(2 高速行驶时也应尽量避免用自动模式。
(3 应尽量避免急加油超车。


2.为什么自动档车挂P档在地上推不动而悬空却可以转动车轮

自动变速器的P挡结构属于空挡 ,在空挡的状态下设计出一套由棘轮棘爪咬合的结构,作用是在手刹车失灵的时候辅助车辆制动,保证车辆不会溜车。 也就是说在行驶中挂入P挡实际是空挡状态,再加上锁止状态。但高速行驶中内部齿轮是在高速运行的,棘轮虽然设计有非常多的凹槽但高速旋转下棘爪很难卡入棘轮,所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡,但棘轮总是可以把棘爪弹开。
1、起步时应该踩住刹车,但是为了保护变速箱,尽量先不要在P档打火,最好直接把档位从P挡挂入N档,然后再打火,这样能减少变速箱内齿轮的冲击作用。
2、如果起步时需要倒车,可以直接在P档上点火了,就没有必要先挂入N档再打火,然后还要再挂入R档。
3、为了延长变速箱的使用寿命,自动挡车换挡时,最好都踩住刹车,虽然像是从N挡换到D挡不用踩刹车也可以直接起步,但对变速箱还是不好的。
4、自动挡车停车熄火时,通常都是挂入P挡后,拉手刹,然后拔出钥匙走人,其实这样对车辆的变速箱不好,因为一旦车辆停在有坡度的地方,直接挂入P挡后,齿轮咬的很紧,再开车时从P档拉到其他档位,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 参考资料来源:-自动档汽车 参考资料来源:-P档


3.自动挡汽车档位挂不动怎么办

自动挡的车档位挂不动的原因:
1、可能是档位锁止了,或停车时不完全制动,直接进入P档,造成档位制动,而不是制动制动;
2、如果整车不能通电,自动变速箱自我保护,也不会挂断,可以进行档位解锁,按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁; 扩展资料: 自动挡车挂挡注意事项: 自动挡的车一般停下来之后多要挂到P档,防止在空挡是可能会溜走或者在行车档时会拔不出钥匙。 当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档,这个时候就关键了,踩刹车的时候刹车灯开关就会打开,然后会传输信号给电脑,然后才能实现挂档。 如果刹车灯开关出现故障就不会传信号给电脑,我挂不了档了,这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关,但是车子走不了怎么去呢,就可以用应急开关了。 如果车子是钥匙启动的就直接发动车辆,如果是一键启动的车就需要用遥控器应急启动了,把钥匙放到一键启动的按键上,当看到按键上的灯变成了绿色就立刻用遥控器按下一键启动,发动车子。


4.全自动挡的车档位在P上换不了档是怎么回事?

自动挡车辆在P挡不能换挡的有以下的原因。
1、车辆还没有点火启动,有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。
2、换挡时没有踩下刹车,或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
3、上述原因都排除了,就是变速箱的问题了,建议找修理厂救援,把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。


5.自动挡挡位在p挡上却显示不在p挡上是什么原因

百度知道?于?2016-05-11 09:44?发表在?1楼自动挡挡位在p挡上却显示不在p挡上是什么原因这个是档杆的传感器出故障了,需要尽快维修了


6.自动挡在p档摘不下来怎么办?

没解锁。 为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成的伤害,工程师在换挡杆上设计了一个P档锁。这个锁其实是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销。 档换挡杆处于P档时,电磁阀断电,锁止销弹出,卡在手柄总成的固定板上,从而将换挡杆锁死在P档上;当踩下刹车时,刹车开关给变速箱控制单元发送一个解锁信号,然后电磁阀通电,将铁芯吸合,P档被解锁,就可以拉动了。 扩展资料 自动变速箱在设计时就已经考虑到了这一点,在变速箱上设计了一个应急解锁装置。不同的车型,这个解锁装置位置不同,解锁的方法也不同。但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯,使它不再锁止P档。有一些车型的应急解锁按钮就在操纵面板上,通常标识为“shift on/off”或“Shift lock”。 按下它就可以把换挡杆从P档摘下来。还有一些车型是一个小口或小孔,需要使用一个小工具插入到里面并且按下去,就可以给P档解锁了。还有一些车型比较复杂,需要拆除一些零部件才能看到这个解锁装置。


7.自动挡的车挂P挡退不出来是怎么会事?

P档锁死,这是因为停车时,先挂入了P档,后松开刹车踏板。而路面有坡度(或大或小,不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同 ,车辆因为自重,会向后(下 略微下滑,在此过程中,P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时,挂挡手柄不能从P档位置摘下来。 正常情况下,自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档,可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下,即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。 避免出现P挡锁死(特别是在坡上停车 ,正确的步骤是:先挂入N档,拉紧手刹后,松开刹车踏板后,以后再挂入P档(这是为了让手刹起左右,避免车辆向后/下滑 。
1、红灯在30秒以内 红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。
2、红灯1分钟以上 红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N挡,当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。 除了等红绿灯,自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车,并挂入N挡,然后拉上手刹并松开制动踏板,当车辆停稳后,挂入P挡。 参考资料来源:-P档 参考资料来源:人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡


8.自动挡p档卡死怎么解决?

停车几分钟后再起步的时候,换挡杆拉不动,把刹车踩到底也弄不动。 原因:因为停车时,先挂入了P档,后松开刹车踏板。而路面有坡度,车辆因为自重,会向后略微下滑,在此过程中,P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时,挂挡手柄不能从P档位置摘下来。 备注:出现这种情况,切勿赢拉硬拽换挡杆。 正确的解锁方法为: 方法一:松开刹车踏板,再按一次,然后试着换挡。 方法二:稍微转动方向盘,然后试着换挡。 方法三:重新启动点火,再次按下刹车,然后尝试换挡。 方法四:打开引擎盖,断开电池,重新通电。重新点燃引擎,再次踩刹车,然后试着换挡。 小贴士:另外,为了避免P块锁定(特别是在斜坡上停车 ,正确的步骤是:先挂入N档,收紧手刹,松开刹车踏板,再挂入P档。 扩展资料: 为避免P挡锁死(特别是在斜坡上停车时),正确的步骤是先挂N挡,收紧手刹,松开刹车踏板,然后挂P挡。 当你停车几分钟后再次开始时,移档器不会拉,刹车也不会动。 原因:因为停车时,先挂入P档,然后松开刹车踏板。而路面倾斜时,车辆因受重量影响,会轻微向后滑动,在此过程中,P档挡的间隙锁紧间隙会自动消除。因此,在重新启动时,齿轮手柄无法从P档位置上移开。 注意事项:出现这种情况,切勿硬拉硬拽换挡杆。


9.自动挡汽车接通电源后为什么挡位杆动不了

你好,自动挡车都是带有防误操作功能的,所以电源打开要踩下刹车档位才可以动。像电子档位的需要启动发动机踩下刹车才可以动的! 汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。


10.自动挡的车挂在p挡里用拖车拖,能拖坏吗?

自动挡的车挂在p挡里用拖车拖,如果是用车辆自己的轮子,肯定拖坏。 自动挡的车挂在p挡里用拖车拖,必须用轮胎架将车辆抬高,车辆自己的轮子离地,用轮胎架的滚轮进行移动。

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