dives是原形吗(“法莱斯开水壶”里的救赎,救火

比赛直播 2022-11-21 17:58www.1689878.com世界杯比赛

1944年6月6日,美、英盟军在诺曼底成功登陆,开辟了第二战场。纳粹德国陷入东、西两线作战的绝望境地,败局已定。盟军在结束了滩头的战斗之后,以惊人的速度向法国内陆挺进,他们在7天之内就占领了整个布列塔尼(Bretagne)半岛,不仅威胁到了德军B集团军群2个集团军的退路,还有向巴黎进攻的可能。希特勒不甘心失败,仍禁止部下自由机动,要求在科唐坦(Cotentin)半岛挡住美军,还坚持要用8个装甲师的兵力向莫尔坦(Mortain)地域的美军发起反击。而这次反击是在没有制空权的状态下实施的,因此最终演变成一场毫无意义的自杀行动。




盟军抓住了这一难得的战机,在德军的节节败退中,整个科唐坦半岛丢掉了,20个师(含5个装甲师)残部约28万人被圈在彀中。诺曼底战役中的“法莱斯口袋”(Falaise Pocket)就这样慢慢地收紧了……法莱斯地区,那里整个就像一口煮沸了的“大锅”。

8月16日下午,被德方视为“西线的救星”莫德尔元帅乘飞机秘密抵达法国的巴黎。B集团军群司令埃尔温·隆美尔陆军元帅在7月17日遭遇空袭受伤,现在已经伤愈,但也因涉嫌“七·二零”事件在接受调查,所以B集团军群司令一职也是空缺着的。于是莫德尔又一次一个人身兼两职,即西线德军总司令和B集团军群总司令,莫德尔成了西线权力最大的人,声望也达到了其人生的顶点。


莫德尔刚到西线后不久,他传奇的“救火经历”受到西线官兵的欢迎



8月17日天气晴朗,因为德军已完全丧失制空权,盟军飞机便成群结队地飞来,聚集到法莱斯上空。以美军的P-47“雷电”和英军的“台风”攻击机为主,用它们的勃朗宁M2机枪肆意地射杀地面目标,或掷下一吨重的炸弹,撤退中的德军车队被炸得残骸遍野、尸体枕藉……

莫德尔终于读懂了战局,B集团军群已经损失了近16万人,后方遭到空袭被大规模破坏,白天德军不可能在任何一条公路上无危险地行进……莫德尔知道了局势已无可挽回,于是多次向希特勒及最高统帅部呼吁:“我的士兵已经累坏了!”还通过约德尔向希特勒提出了四点要求:

第一,取消撤退很大程度上取决于部队的补给及未来数天里能否削弱盟军绝对制空权。

第二,在撤离期间没必要死战。

第三,完成撤离后,第7集团军将负责从海上到兰格(Laigle)的防御,第5装甲军则承担兰格到巴黎一线的防御。第一支撤出来的军队要负责从法国大西洋沿岸的东北部及上巴黎塞纳河的防御。

第四,部队已消耗殆尽,除非满足最低补给,否则别指望他们有任何的作战效能了。

莫德尔从来就不是个消极固守的人。他打电话给希特勒,提出“关于西线情况十分严重的报告是正确的”的看法,请求希特勒准许第7集团军和埃贝巴赫装甲集群立即撤退。一番争论之后,希特勒终于被说服,批准了B集团军群的撤退。这是前任克卢格元帅一直以来希望却做不到的事情。西方学者认为,莫德尔说服希特勒同意撤退的意义是“非常重大”的。当时“法莱斯口袋”里囊括了德军在西线几乎全部的装甲部队和众多重要的军用资源,如果再不及时撤退,纳粹德国的西线就会彻底地被摧毁了。

照撤退计划,莫德尔命令部队立即从奥尔尼河开始撤离,向塞纳河全面撤军,必要时可以丢弃全部的重武器。莫德尔研究了地图,认同了要确保B集团军群的退路,就必须要控制2个战略要点:第一个是蒙特奥梅勒(MontOtto)高地,另一个是尚布瓦(Chambois)和埃科尔切斯(Ecorches)十字路口的制高点。

企图从法莱斯缺口涌出而散布在开阔地上没有任何掩护的德军部队遭到盟国空军无情的扫射与轰炸,成百上千的德军成了空中火力的牺牲品。


没有空中掩护,公路是死亡之路。黑豹坦克被摧毁在法国乡村



8月19日9:00,350门盟军火炮也开始对法莱斯中心地区进行长时间、不间断的炮轰。加拿大军在迪沃(Dives,也译为富豪)河上游河谷及其以东实施了新的地面进攻。美军第15集团军与加拿大军队在特兰会合;美军第90步兵师第359步兵团向尚布瓦前进,与波兰装甲师第10骑兵团建立了联系。美军士兵托尼·德奥皮诺后来回忆了当时的战斗:“感觉就像在一个靶场,我们的坦克排成一排,大家轮流开火,当有人累了的时候就退下来,别人接替他射击。”这场屠杀持续了好几个小时,路上堆满了燃烧的金属残骸和德军士兵的尸体。

围绕着蒙特奥梅勒的作战实际上十分混乱,双方的防线犬牙交错,遭遇战、伏击战不断上演,德军的虎式、豹式坦克利用最后的燃料四处游猎,多次打掉波军的补给卡车;由水手、步兵、警察、文员和厨子等拼凑而成的突击队打通了“超水平”的突围通道。但到黄昏时,“法莱斯口袋”被完全关闭了,12个德国师(其中5个装甲师)陷入合围。




8月19日晚上,党卫队总指挥豪塞尔组织5个装甲师的残部朝着东北方向突围,企图为步兵们杀开一条血路,但是虎式坦克笨重的身体压坏了莫瓦锡大桥,德军不得不放弃装甲车和坦克等重装备,而用刺刀夜袭杀开一条血路的图谋最终破产。当党卫队再次把虎式坦克调上来时,盟国空军及时地把它们给摧毁了。

次日,莫德尔从第15集团军编成内调来3个师,企图驱逐蒙特奥梅勒的波兰军队。波兰第1装甲师人数虽少,伤亡也很大,但士气高昂,他们守在山顶岿然不动。虽然德军未能突破合围圈,但是仍有一些德军部队和打散的士兵趁着莫德尔的这一次进攻突围成功了。在杜恩(Duin)与张波斯之间,德军第2装甲师残部终于击退了加拿大军队的封堵,打开了一条走廊,大约有6个小时之久。

B集团军群的报告中这样记载道:“经一番短兵相接的白刃战,约有40%~50%的被包围我军幸获突围,并与党卫队第2装甲军取得了会合。”第5装甲集团军(包括党卫队的“帝国”师、“霍芬斯陶芬”师等)由于机动性较强,较为完整地逃出了包围圈。

直到最后几个小时,仅有的2条乡间小道挤满了德国2个军团的坦克、汽车、马车和人员,谁都想趁着天气恶劣盟军飞机无法出动的良机,拼命外逃。此时,建制完全被打乱,变成了毫无秩序的逃跑,局面非常混乱。伞兵指挥官曼施德尔的部队约2000人,在没有任何掩护、协同配合的情况下,闯入波兰人的区域,虽然这些伞兵随后基本上被盟军炮火和机枪给射杀了,但“又有数千名德军趁这个机会成功地突围了”。

德军第7集团军和第5装甲集团军的幸存者们挤塞在没有出路的路口,各种车辆设备、马拉车和火炮,还有黑豹、IV号和虎式坦克都挣扎在越来越小的包围圈里,任凭盟国空军、坦克和大炮的蹂躏。然后是死一般的寂静,焚烧,或者已被炸成了碎片。盟军的炮兵观测员被数英里之外空气中蔓延的腐尸的恶臭熏倒;低空侦察飞行的飞行员,即使是在2000英尺以上,飞过屠宰领域时,弥漫到驾驶舱里的尸臭让有些飞行员忍不住呕吐……艾森豪威尔在战后承认:“在西线,没有哪次战役,像法莱斯一样,带给敌人如此多的死亡与毁灭。”


法莱斯的死亡公路



直至8月21日,经过法国神父格里蒂·格罗德克的斡旋,包围圈内残剩的德军才获准放下武器投降。德军方面有大约5万人被俘虏,1万人战死,其中2个集团军司令—施韦彭堡、豪塞尔负伤,1个司令被俘,15个军长、师长被俘或阵亡;有至少4000辆军车被毁,其中包括200辆坦克。后来,德国人伤心地把这次血腥的战役称为“法莱斯开水壶”。

莫德尔指挥了“法莱斯口袋”最后几天的战斗,拯救出了部分军队与装备。究竟有多少德军经由法莱斯缺口逃出,军事史学家们各执一词。德军最高统帅部的作战日志认为“部队的有生力量损失很大,但其中一大半还是逃了出来”,其他的很多公开资料也表明,突围德军的数量显然庞大到足以让德军夸耀这是一次“成功的转进作战”。

从8月13日起,约有20万~25万德军及其装备经由法莱斯缺口顺利地撤了出来,称为德国式的“敦刻尔克大撤退”也不为过。莫德尔被纳粹吹捧为西线的“救世主”,德国史学家把这次“成功撤退”看作二战中的一个“伟大成功”,认为它鼓舞着希特勒和德国人继续战斗的决心。值得一提的是,德军的成功很大部分是盟军的错误成就的。

本文摘选自《希特勒的救火队员:元首宠将莫德尔元帅》



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